Outline · [ Standard ] · Linear+ Uzura bielete directie si capete de bara, cum se manifesta / remediere

se gaseste si cu 50ron in buc, tot 3d

se gaseste si cu 50ron in buc, tot 3d

presupun ca diferenta pana la 80-90 lei e comisionul pentru divulgarea informatiei


zi omule unde este si cu 50 lei ..asta daca nu este oferta pt taxi?

Nu nene, "goguleste" pe net ca sa aflii, cam asa s-a exprimat anterior.

This post has been edited by alexgeogabriel: 25 Mar 2015, 14:16

s-a mai discutat, dar e greu sa cautati si prin forum pe topicul potrivit... "auto agusta", sunati inainte sa verificati daca mai este acelasi tarif.

This post has been edited by djcristi: 25 Mar 2015, 14:57

Multumesc tuturor celor care mi-au raspuns, dar eu am adresat intrebarea mai mult pentru a primi unele referinte, in special de la cei care au mai fost la astfel de ateliere...pt. una-i pe net si alta-i la fata locului.
Sanatate maxima!

DJcristi,vezi ca ti-a adresat intrebarea wolfin care nu e un neica nimeni. Daca poti acuza un utilizator cu 1400 posturi ca nu stie regulamentul...na acum, cautam dar poate nu gasim exact rezultatele dorite. Multumim pentru pont doar ca e la mama... ca sa o zic pe romaneste Mai mult te costa drumul si nervii in trafic pana acolo. Acum daca cineva are drum pana acolo, e altceva.

This post has been edited by alexgeogabriel: 25 Mar 2015, 19:37

Daca vreti geometrie 3D la pret bun si servicii de calitate, va recomand Autoaugusta.
E un baiat acolo, Claudiu, f. priceput.
50 lei halatu' indiferent de marca. Doar constatare, 20 lei.
Preturile sunt la zi, chiar zilele trecute am facut o verificare (doar constatare), asa ca de iesire din iarna si de achizitia de cauciucuri noi. Totul ok, nu au fost probleme.

De 2 ori am facut geometria la ei si de fiecare data a iesit perfect.

http://www.autoagusta.ro/servicii/service-...ti-3d-bucuresti

This post has been edited by Kojak: 25 Mar 2015, 19:50

deasta i-am recomandat si eu, si la echilibrat au scule bune si se pricep.

@alexgeogabriel , depinde si unde stai, pentru mine (zona spital bagdasar) nu e asa departe, si prefer sa merg undeva unde se face treaba buna chiar daca e mai departe.

Poate colegul sta in celalalt capat al Bucurestiului.
Si eu din Berceni fac cca. 15min. pana acolo, daca nu e ora de varf.

salutare,

o intrebare simpla , stie cineva daca la schimbarea bieletelor de directie acestea trebuiesc luate dupa tipul casetei de directie?
am vrut sa cumpar astazi bieletele de directie si la magazin m-a intrebat ce tip de caseta am pe masina , daca este TRW sau o alta marca nu am retinut numele.
Si i-am zis ca nu stiu ......conteaza acest aspect cand cumperi acele bielete?
Eu am un symbol 1.5 DCI din 2006

TRW sau SMI...
eu am 1.4 din 2006 si am TRW... bieletele mele sunt alea de 296mm

dar nu ti-a verificat dupa certificat?? imposibil sa nu gaseasca dupa certificat.... intra pe autokarma, selecteaza toate campurile si vezi ce dimensiuni au bieletele tale...

This post has been edited by z_fdd bacau: 29 May 2015, 17:59

mersi frumos pentru raspuns.
Am facut si la autokarma o cerere catre ei de bielete am lasat si seria de caroserie si mi-au zis ca nu stiu exact, doar sa intreb mecanicul.

La mine sunt tot de 296 mm, caseta TRW, la casetele SMI sunt alte dimensiuni. Problema identificarii unor piesel apare la masinile fabricate in Turcia, gen Symbol, Albea si 206.
Ca fapt divers, caut sa cumpar un kit burduf planetara stanga la cutie. Dupa ce au bagat seria sasiu in program, m-au intrebat de diametrul planetarei...erau doua dimensiuni disponibile. Deci trebuie sa masor diametrul planetarei.

1.5 dci 2005, caseta TRW , capetele de bara si bieletele originale tot de la TRW au fost , am achizitionat de la FEBI bielete de 296 pentru sistem TRW si capete de bara tot de la febi , acum 2 ani , deocamdata fara probleme.

am fost ieri in service sa pun bieletele de directie. Eu am cumparat bielete pentru caseta TRW dar cand am ajuns acolo si a desfacut bieleta din caseta aceasta nu se potriveau la filet, adica era cu filet mai gros. Mecanicul a zis ca pe caseta scrie intradevar TRW dar ca sistemul de prindere in caseta este altul. Asa, ca a trebuit sa faca ei comanda de alte bielete. Bieletele pe care mi le-au montat pe masina sunt Delphi. Aveti idee daca sunt ok ca si calitate?

This post has been edited by florinbarca: 10 Jun 2015, 13:04

Am schimbat si eu bieletele antiruliu.Le-am fixat dupa care strans cu masina pe pozitie lasata de pe cric nici nu le-am strans foarte tare ci exact cam cat erau cele dinainte.Au trecut aproximativ 2 luni si am zis sa arunc o privire la ele si am rams socat , una din ele e facuta praf atat bucsa superioara cat si cea din mijloc, bucsa inferioara deja are crapaturi fine, cealalta nici aia nu se prezinta prea bine.Am facut ceva gresit??
Ele au fost marca MAPCO 15 lei.... ,am luat ca altceva nu aveau pe stoc.Am gasit TRW la 30 lei bucata , in reprezentanta cat mai costa?

This post has been edited by andutu: 11 Jul 2015, 06:50

am fost ieri in service sa pun bieletele de directie. Eu am cumparat bielete pentru caseta TRW dar cand am ajuns acolo si a desfacut bieleta din caseta aceasta nu se potriveau la filet, adica era cu filet mai gros. Mecanicul a zis ca pe caseta scrie intradevar TRW dar ca sistemul de prindere in caseta este altul. Asa, ca a trebuit sa faca ei comanda de alte bielete. Bieletele pe care mi le-au montat pe masina sunt Delphi. Aveti idee daca sunt ok ca si calitate?

Tot Delphi o sa imi montez si eu in citeva zile...pretul celor de origine este exagerat sper sa fie bune ...o sa revin cu factura
Stie cineva la intrarea axului volan in masina exista o bucse sau ceva- se aude un scirtiit din zona aceea..

ADAUG POZE

PARTEA STANGA
20150711_132942.jpg ( Size: 2.6mb ) Number of downloads: 377
20150711_132954.jpg ( Size: 2.05mb ) Number of downloads: 399


PARTEA DREAPTA
20150711_132308.jpg ( Size: 2.68mb ) Number of downloads: 390
20150711_132400.jpg ( Size: 1.76mb ) Number of downloads: 392


MARCA MAPCO , cand am facut pozele mi-am adus aminte ca ele trebuiesc unde vine bucsa din mijloc pe interior sunt alte bucse mult mai rigide ceva metal cu insertie de cauciuc , in poza dupa cum se poate vedea bucsa aceea efectiv este turtita!!!

Nu ai incotro si trebuie sa le schimbi, pe urmatorul set sa dai cu spray siliconic sa protejeze cauciucul de apa si imbatranire prematura.

Clar le schimb si o sa ma duc la service de data asta , poate am facut eu ceva gresit.Azi dau comanda dar nu stiu ce sa cumpar, ceva pareri?
TRW - 30 lei
Lemforder - 25 lei
OE RENAULT 7700799404 - 49 lei ( parca cam scumpe )

This post has been edited by andutu: 13 Jul 2015, 14:33

mergi pe TRW sau Lemforder, posibil ca alea OEM sa fie facute tot de TRW...
si eu am avut primul set MAPCO, s-au dovedit de ''cacao''... apoi am pus Febi Bilstein (cea mai buna firma din ce aveau pe stoc...), sper sa tina mai mult

Mergi pe Lemforder.

Eu am avut "de origine".....dar TRW si m-au tinut mai putin decat cele Lemforder pe care le am acum.

This post has been edited by vallixx: 13 Jul 2015, 15:11

Am comandat TRW , revin azi cu poze dupa ce dau jos porcariile de MAPCO.

POZA 2 luni sub ~1000km MAPCO
20150715_144150.jpg ( Size: 69.88k ) Number of downloads: 321



This post has been edited by andutu: 15 Jul 2015, 14:04

Salut, cum aflu ce caseta de directie am? trebuie sa schimb capetele de bara, am vreo sansa sa aflu? fara sau dau bani pe constatare la macanic?

This post has been edited by adrian9561: 3 Mar 2016, 17:01

Doar inspectand cu ochiul poti afla. Eu nu ma pricep sa le deosebesc, dar un mecanic cu experienta le poate diferentia.

Salut, cum aflu ce caseta de directie am? trebuie sa schimb capetele de bara, am vre-o sansa sa aflu? fara sau dau bani pe constatare la macanic?

Me Symboluri din cate stiu s-au montat doar casete TRW.
Eu zic ca 99% caseta e TRW.

SNI s-au pus pe bicorpuri.

Din cate stiu eu,sistemul SMI are bieletrele de directie scurte si cap de bara lung si cel TRW are bielete de directie lungi si cap de bara scurt.

pe al meu 1.5 2005 tot TRW este.

Pe cine sa cred in situatia urmatoare?

Azi dimineata ma duc la ITP: "dom'ne...nu pot sa-ti dau itp-ul ca ai capetele de bara praf, pe stanga cel putin e muci"...zic ok, asta e, oricum ma duc dupa-masa sa fac revizia si le zic si de capetele de bara. Ma rog, pana la urma, mi-a dat ITP-ul...am zis multumesc si am plecat amarat, calculand de zor pretul pt 2 capete de bara + manopera.

O ora mai tarziu ajung la Meridian pt revizie si le zic si de capetele de bara. Baietii zic ok, verificam si vedem care-i treaba. Se uita mecanicul, trage de roti, verifica...mai cheama alt mecanic,verifica si ala: "dom'ne...capetele de bara n-au nimic, daca vrei le schimbam dar dai banii degeaba, mai degraba schimbi bieletele cu prima ocazie"...deci nu le-am schimbat.

Eu ce sa mai cred?

PS. Capetele de bara de acum sunt TRW si au fix 2 ani

LE: Mi-am adus aminte...TRW-urile le-am pus imediat dupa ITP-ul trecut (facut in acelasi loc, cu acelasi inspector) unde am patit fix acelasi lucru: capete de bara naspa, nu poti sa iei ITP-ul. Vazand probabil ca nu sar cu Eminescu sau Vlaicu, mi l-a dat.

LLE: D'asta ma tot intreba el..."ce facem?","dam revenire?","trebuie sa platiti iar taxa..."

PS. Statia ITP este cea de la Cobalcescu Splai.

This post has been edited by BioHazarD: 2 Jul 2016, 17:02

Pai ce sa crezi!N-avea ala de la ITP toarta sa apuce cana....