Outline · [ Standard ] · Linear+ Uzura bielete directie si capete de bara, cum se manifesta / remediere

Sincer asa departe nu am ajuns Dar din cate vad acolo este vorba de o bucsa pe care cremaliera culiseaza. Pe cealalta parte ar fi acel surub de reglaj asa cum a zis si colegul in post. Acum, depinde de ce este la tine, poate vei fi nevoit sa dai caseta jos si sa o reconditionezi. Ca regula de baza, prinde bine de piesa trage si ridica de ea, daca se misca stii unde ai problema. In directie nu trebuie sa ai joc deloc.

Sincer asa departe nu am ajuns Dar din cate vad acolo este vorba de o bucsa pe care cremaliera culiseaza. Pe cealalta parte ar fi acel surub de reglaj asa cum a zis si colegul in post.
Acum, depinde de ce este la tine, poate vei fi nevoit sa dai caseta jos si sa o reconditionezi.
Ca regula de baza, prinde bine de piesa trage si ridica de ea, daca se misca stii unde ai problema.
In directie nu trebuie sa ai joc deloc.

Am schimbat azi capetele de bara si bieletele, erau praf bieletele desi nu se simteau atat de rau in volan, le ridicai si cadeau instant.
Dupa montaj, tot aveam un joc mic in roata stanga, luata la verificari, rulmentul...acelasi schimbat in urma cu 5 ani, nu huruie, nu caraie, nu nimic, de data asta doar joc. Ala de pe dreapta inca e ok. De data asta nu o sa mai montez SNR ci poate SKF.

This post has been edited by alexgeogabriel: 6 Jun 2019, 19:41

Până la urmă este vreo diferență intre bieleta stângă și ce dreaptă? Observ la Trw două coduri, însă alți dau un singur cod stânga/dreapta.
La fel și la capetele de bară, nu înțeleg diferența, arătând identic.

Bieletele de direcție sunt identice(pentru același fabricant de caseta)...dar nu si capul de bara care este diferit dreapta/stânga.

Mulțumesc. Ideea e că am luat stânga/dreapta de la Trw pentru caseta Trw, însă le-am montat invers. Nașpa este faptul că, am luat puțină țeapă, deoarece cea din stânga a fost mai scumpă cu vreo 30 lei decât cea din dreapta.

This post has been edited by Catalinmodena: 16 May 2020, 18:46