Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Baieti asa ceva nu prea se gaseste pe la noi. Decat le puteti face pe la un centru de tuning care face stopuri clare. Cand da caldura o sa ma duc sa le fac si eu!

Baieti asa ceva nu prea se gaseste pe la noi. Decat le puteti face pe la un centru de tuning care face stopuri clare. Cand da caldura o sa ma duc sa le fac si eu!

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...e=post&id=40054


un exemplu clar de dacie stramba!

This post has been edited by amc: 7 Dec 2006, 20:21

@ Hormonelul: Banuiesc ca in talon (chiar daca este din ala vechi) ar trebui sa scrie SL, super lux sau altceva daca e asa cum spui. O sa ma uit si va spun....Bunicul proprietarului, cel care a cumparat masina asta, intr-adevar era o persoana "importanta"

This post has been edited by Albert Einstein: 8 Dec 2006, 09:44

m-ar interesa si pe mine niste semnale albe gen gordini style, si-am vazut ca nu numai Hormonelul are ci si 69er , de unde bre nene

Alex amandoi le avem din aceeasi sursa FRANTA !!
Au fost montate pe R12 TS Phase 1 si R12 G.
AM incercat sa fac copii dupa geam, mergand la un atelier de turnat plexiglas dar mi-au spus ca nu fac dupa piese romanesti.... Copyright shit... ..... cred ca am dat peste cel mai cinstit muncitor.
Daca aveti pe cineva care face ...pun la bataie originalul !!

@ Hormonelul: Banuiesc ca in talon (chiar daca este din ala vechi) ar trebui sa scrie SL, super lux sau altceva daca e asa cum spui. O sa ma uit si va spun....Bunicul proprietarului, cel care a cumparat masina asta, intr-adevar era o persoana "importanta"

O intrebare: nu incerc sa te descurajez, dar, din ce spui (..bunicul era..) inteleg ca acum "nu mai este".. Ai verificat daca "nepotul ti-o poate vinde legal"... adica daca a fost facuta succesiunea dupa bunicul lui, iar acesta a mostenit-o? sa nu fie o complicatie extraordinara, avand in vedere si pretul foarte mic.. eu am patit-o cu o masina cu numere vechi a bunicului meu si mi-am blestemat zilele pana am reusit sa o radiez si sa o inscriu pe numele meu, si cu un efort material considerabil.. S-ar putea ca bucuria sa fie doar de moment.. Dupa parerea mea, ideal ar fi sa o inscrii pe numele tau, si implicit sa-i faci Carte de Identitate inainte sa te apuci de restaurare (ceea ce mi se pare cam greu la cum arata), sa nu ai surprize dupa ce vei baga 50 mil in ea si vei investi 2 ani de munca, cum am facut eu.

This post has been edited by B 75 UAP: 8 Dec 2006, 10:29

Masina a fost a bunicului, care a murit. Exista act de succesiune pe numele fiului ca singurul mostenitor. Eu am vorbit cu nepotul Deci fiul imi vinde masina, (imi face procura), dupa care ii fac carte in vederea vanzarii-cumpararii (fara itp, nu trebuie decat sa merg cu masina la rar sa citeasca seriile), dupa care ma apuc de restaurat. Cand e gata, merg la rar si fac itp dupa care inscriu masina avand procura. Cam asta e.....Eu zic ca nu e foarte simplu dar nici extrem de complicat.

Eu m-am lecuit de masini cu numere vechi.. Am jurat ca nu-mi mai trebuie asa ceva
Totusi, e laudabila initiativa, insa, ca un sfat prietenesc, fereste-te de complicatii.. Si bafta cu noul proiect.. Abia astept sa incep si eu unul..
Asta e masina care mi-a mancat zilele, din cauza schimbarii culorii vopselei din crem in albastru, a schimbarii motorului si numerelor vechi. Cel mai greu a fost cand la RAR, niste "profesionisti desavarsiti" mi-au oprit factura de la motor, asigurandu-ma ca nu voi mai avea nevoie de ea.. Bineinteles ca asta m-a costat 3 drumuri Bucuresti-Targoviste sa o pot radia de pe numele bunicului, nenumarate scandaluri cu agentii de la inmatriculari si o declaratie notariala, fara de care nu ma lasau sa o radiez.. Dar cred ca a meritat totusi

This post has been edited by B 75 UAP: 8 Dec 2006, 11:01

Attached thumbnail(s)
nedenumit.JPG ( Size: 40.96k ) Number of downloads: 999

A meritat sigur !!! Felicitari pentru reusita....Luni sau marti o aduc si eu pe a mea acasa, o cercetez in amanunt si ma apuc de facut planuri de restaurare. Vreau sa fac o "comunista" adevarata...

Ohohoooo felicitari pentru replica B 75 UAP Dar te stiam mai perfectionist !! Cum de-ai lasat manerele, masca,bara ?? De ce nu ai mers mai departe sa faci o copie fidela, merge si o aerisire de la un 5 Alpine(e la fel ca la 12G numai prinderea difera). Dungile sunt autocolant sau vopsite ? Motorul ce e ? Imi doresc si eu un G. Daca nu reusesc sa cumpar unu cu siguranta fac o replica .

Ohohoooo felicitari pentru replica B 75 UAP    Dar te stiam mai perfectionist !! Cum de-ai lasat manerele, masca,bara ?? De ce nu ai mers mai departe sa faci o copie fidela, merge si o aerisire de la un 5 Alpine(e la fel ca la 12G numai prinderea difera). Dungile sunt autocolant sau vopsite ?  Motorul ce e ? Imi doresc si eu un G. Daca nu reusesc sa cumpar unu cu siguranta fac o replica  .

Mersi pt felicitari.. am vandut-o pt ca nu as fi putut sa fac niciodata din ea o replica 12 G.. nu era 1300, era 1310 din 86.. Dungile sunt facute de mine din autocolant.. Nu stiam chestia cu aerisirea de R 5 Alpine.. Imi place sa cred ca sunt perfectionist, doar a durat 2 ani si 50 mil sa arate asa, masina a fost desfacuta pana la ultimul surub, nu avea pic de rugina, avea doar 60mii km, dar fiind 1310 nu am putut face mai mult, si asa avea aripile pe fata pt masca cu faruri rotunde, bare negre etc. Am sa mai postez mai tarziu cateva poze cu ea.

Are careva pozitiile de pe aripii, alea rosu cu alb ? De vanzare bineinteles.

Penultimele modificari facute la batranica mea: stergatoare originale,
radiator mare, filtru sport, stopuri spate frantuzesti, emblema UAP si 1300..

Attached thumbnail(s)
IMGP0930xx.JPG ( Size: 64.98k ) Number of downloads: 997
IMGP0931xx.JPG ( Size: 71.56k ) Number of downloads: 853
IMGP0932xx.JPG ( Size: 43.19k ) Number of downloads: 841
IMGP0933xx.JPG ( Size: 73.62k ) Number of downloads: 899
IMGP0936xx.JPG ( Size: 88.59k ) Number of downloads: 527
IMGP0937xx.JPG ( Size: 94.56k ) Number of downloads: 553

Plasticu pe de radiator si elicea de unde le ai? se gasesc in comert?

Elicea o poti la orice magazin de piese auto. Iar difuzorul de radiator din targ de la Vitan de la magazinele acelea!

Calitatea vopselei si a caroseriei,felul cum arata motorul(si probabil si cum functioneaza) sunt impecabile si te felicit....insa daca ar fi fost masina mea as fi renuntat la unele mici detalii ..:Abtibildul de pe geam,oglinzile,CTX de pe portbagaj,chestiile alea de pe stergatoare,abtibildul cu Alpine,beculetele rosii de pe masca...
In rest e super...cred ca esti fericit:)...............

Se simte vreo diferenta cu filtrul ala sport??

This post has been edited by Betian: 8 Dec 2006, 20:00

Betian iti multumesc pentru apreciere! Ce vedeti voi acolo sunt penultimele modificari! In momentul de fata are o alta masca noua de Renault( ma enervau flash-urile alea din masca), proiectoare nichelate mult mai frumoase si mai estetice decat astea, semnale in romb pe aripi! Capacul de portbagaj va fi schimbat in primavara si-i voi monta emleblele cu Dacia 1300 in stanga si -DP- in dreapta. Cat despre oglinzi am avut din acelea nichelate si intrucat nu vedeam nimic in ele leam montat pe alta dacie 1300 pe care am vandut-o! Acum insa imi cam pare rau dupa ele dar asta e. In astea ai vizibilitate buna in ele si decat sa te loveasca vre-un prost mai bine am renuntat la ele, cu toate ca masina nu prea circula!
Despre filtru tin sa spun ca e demential zgomotu pe care il face, si mie mi se pare ca se simte ceva, oricum parerile sunt impartite. In orice caz, mai am multe planuri pentru ea!

si filtru de unde l-ai luat si cat costa?

This post has been edited by amc: 8 Dec 2006, 21:21

Are cineva o poza cu o dacie 1300 din 1980 asa cum iesea din fabrica? Vreau sa vad care erau schimbarile fata de frantuzoaice...

Pentru amc tot din Vitan si costa in jur la 600000 lei
Si pentru toti cei care vor sa se laude si cu motorul pe care il au am deschis un topic Motor Dacia pe Imbunatatiri Clt!

This post has been edited by Alex 23: 9 Dec 2006, 00:14

Alex, unde ai gasit proiectoare cu capacul cromat?

Albert, proiectoarele le-am luat din Vitan. Eu le-am luat dreptunghiulare si ca oglinda laser! Mergi acolo si gasesti toate tipurile, mai putin cele cu carcasa alba, gen HELLA, erau pe R12 Gordini. Asa ceva gasesti la Augsburg la un pret pomana 3500000! Fata de astea pe care le-am luat eu 700000 lei!

Multumesc , nu vreau proiectoare de 3.5 mil pot sa fie si de mama lui Gordini, vreau dreptunghiulare sau chiar rotunde dar sa aiba capacul cromat. O sa merg in targ...
PS: Motorul tau m-a dat pe spate Incredibil...Oare voi putea sa-l fac si eu pe al meu la fel, vreodata......Felicitari

Albert, sa ne ti la curent cu noi poze,atunci cand iti iei masina acasa...

Da, probabil ca marti o aduc acasa si fac poze ca sa va dati cu parerea si cu sfatul ; Mai am o nelamurire: exista posibilitatea ca masina sa fi avut din fabrica antena pe aripa fata dreapta?)

Vezi ca la pag 26 a acestui topic vorbeam despre diferentele intre modele la 1300. Sunt o gramada de indicii dupa care iti poti da seama daca masina ta e mai speciala(Super Lux). Avand in vedere ca modelul asta venea cu instalatie Radio Predeal din fabrica se prea poate sa fi avut si antena

Albert treaba cu proiectoarele sa vedem cat o sa tina cromul de pe ele sa nu rugineasca.Am sa incerc sa le protejez cat pot de mult de umezeala! Dar arata super masina cu ele! Sa vad cand ii fac poze cu ultimele modificari! Arata mult mai bine decat in astea! Acum insa este in garaj la nanii!

This post has been edited by Alex 23: 9 Dec 2006, 13:40

@hormonelul: acum e un radio Lira pe masina...
@alex: poate faci niste poze sa vedem si noi proiectoarele

Cu cea mai mare placere, dar proiectoarele sunt montate pe masina iar aceasta nu este acasa.Este la vreo 6 km de mine!

Dupa vreo 2 saptamani de stat in garaj, azi mi-am facut si eu timp si i-am aplicat un tratament de infrumusetare, dupa care a intrat inapoi la hibernare

Attached thumbnail(s)
DSC00198.JPG ( Size: 279.78k ) Number of downloads: 559
DSC00197.JPG ( Size: 310.99k ) Number of downloads: 425

salut sunt un membru nou inscris in clubul dacia Am urmarit cu interes acest topic si pot spune desi detin o dacia 1300 an fabricatie 1977 pe care initial voiam sa o restaurez total, cu toate ca asta m-ar fi costat destul de mult masina fiind intr-o stare nu prea grozava O sa pun maine si niste poze cu ea (sper sa reusesc)
Urmarind discutiile voastre anterioare am constatat ca masina mea pe care o credeam cat de cat cu piese frantuzesti ca de fapt nu are deloc sau daca are are cateva (eu ma ghidam dupa rombul acela de pe semiaripa) asa ca ma-ti cam dezamagit.

Dar tot raul spre bine am hotarat sa vand masina pe care o am si sa imi iau si eu o ''frantuzoaica'' pe care sa o restaurez asa cum imi doresc lucru de care m-am apucat in weekend

Sper ca ma veti accepta si pe mine alaturi de voi

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.