Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Pune niste poze cu ea...inclusiv motor,interior,sa fie cat mai clare,ca iti zicem noi daca este sau nu frantuzoaica... Eu unu o tin pe a mea...stiu ca abia in 1978 s-a intrerupt licenta cu francezii..poate nu trebuie sa o vinzi... Dar pana una alta .. Bine ai venit!!

Pune niste poze cu ea...inclusiv motor,interior,sa fie cat mai clare,ca iti zicem noi daca este sau nu frantuzoaica...
Eu unu o tin pe a mea...stiu ca abia in 1978 s-a intrerupt licenta cu francezii..poate nu trebuie sa o vinzi...
Dar pana una alta .. Bine ai venit!!

Bine ai venit bogboy! Cat despre masina ta Betian nu stiu daca in 78 mai avea vreo saiba frantuza pe ea!

Corect!
Nu e vorba de licenta ci de faptul ca comunistii au vrut sa fabrice totul in tara cat mai repade ........ asa ca in 77'-78' putine piese mai sunt frantuzesti.DAR S-A MAI DISCUTAT!!!
Exemplu propriu: dacie din 73' am distribuitor si alternator romanesc din fabrica!

This post has been edited by amc: 10 Dec 2006, 01:53

Eu cand am spus ca"o tin pe a mea "m-am referit la "vorba "mea,ca am mai spus treaba cu "licenta pana in 1978" catva pagini mai devreme..
Masina mea e din 1970,e o frantuzoaica veritabila,insa eu am alte probleme cu ea.....

Betian pune si tu niste poze cu masina ta. Parca n-am vazut pana acum nimic cu exterioru, doar scaunele din fata si bordu, parca asa imi aduc eu aminte!
Scuze daca gresesc!

This post has been edited by Alex 23: 10 Dec 2006, 10:38

Pt Albert Einstein.
Da ,la 1301 antena radio era montata pe aripa dreapta fata.

Nu te inseli..am postat poze numai cu ineriorul,deoarece el este singuru lucru cu care ma mai pot lauda.....masina sta in parcare de 5 ani(are nr vechi) iar lipsa garajului se face simtita..Tablaria e intr-un stadiu avansat de degradare si sincer nu prea mi-a venit sa postez in starea in care se afla...
In calculator am o singura poza cu ea ,insa este facuta imediat dupa ce investisem 15 mil in ea,(acum 5 ani) si ma pregateam sa o inscriu...fara sa stiu ce ma asteapta....

Iata si poza.....cand o sa prind curaj sa ii fac poze si zilele astea o sa o vedeti si voi...

http://img142.imageshack.us/my.php?image=01az2.jpg


(Oglinzile le montasem pentru ca o adusesem de la tara si aveam nevoie pe drum...pe cele originale nu le mai am.... )

Salut si tin sa va multumesc pentru primirea voastra cat despre masina nu stiu ce sa spun am uitat sa va spun ca masina acum vreo 5 ani am facut la ea multe modificari de 1310 (stopuri spate faruri bari cu semnale incluse masca ) iar interior tapiteria de pe plafon bord de 1310) asa ca nu stiu cat a mai ramas cred ca mai am pe undeva prin casa ceva ornamente oricum o sa cobor sa ii fac cateva poze ca sa o vedeti si voi

Hormonelul, dar de unde din Franta ? vreun site ceva de piese, sau ai pe cineva acolo? si cam la ce pret sunt?

Betian masina ta arata bine acu 5 ani! De ce nu vrei s-o pui la punct. Cred ca ar iesi o masina grozava! Mai fa si tu niste poze recente sa le vedem si noi! Interior, exterior, motor, cam peste tot ce sa mai!

Alex23
O sa ma incumet zilele astea sa o bag intr-o sedinta foto....
De vrut, vreau sa o rezolv,dar nu prea am putut...(probleme la RAR)

Dar ce voiam eu sa te intreb.....Ce s-a intamplat cu motorul tau original,dc l-ai scimbat???

pozele asa cum am promis (scuze masina nu este spalata)
acum puteti sa imi dati si voi o parere

Attached thumbnail(s)
Imag001.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 619
Imag002.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 544
Imag005.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 500
Imag006.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 475
Imag003.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 465
Imag010.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 26
Imag017.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 20
Imag011.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 17
Imag020.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 30

Betian! Am mai spus si o repet motoru nu e schimbat e doar facut la cota 0! Are blocu motor original!
De ce ai probleme la RAR?

In indelungata ei istorie de 37 de ani,candva s-a intamplat ceva cu partea din fata a caroseriei,astfel incat seria pe care o are poansonata pe contraaripa corespunde anilor '80, masina fiind fabricatie 1970...Spun ca doar partea din fata,deoarece,am gasit in spatele aerisirii de pe aripa aspate stantat '69 (1969)........ei bine aceasta neconcordanta a seriilor m-a facut sa pierd vro 2 ani de la RAR acasa ,de acasa la Moveni la uzina ,si tot asa.....Eu nu mai stiu cand a fost facuta modificarea respectiva ,intrucat bunicul meu a murit,si probabil numai el stia ...Imi trebuia o dovada ,o chitanta ceva,sa adeveresc ca a fost schimbata....nu am reusit nici pe declaratie pe poprie raspundere s.a.d.....

Ideea este ca am bagat multi bani in ea la momentul respectiv,bani care acum s-au dus pe apa sambetei....
Am ajuns la concluzia ca mai bine imi mai cumpar una decat sa mai cheltui pe asta....asa ca daca zariti pe undeva vreo oferta cu vreo frantuzoaica,va rog sa nu ezitati sa ma anuntati....NUMA SA FIE INSCRISA

@BOGBOY -incearca sa pui pozele aici,apoi dai copy/paste la link.asa o sa reusesti

http://imageshack.us/index.php



Bafta!!

Betian dar masina ta nu a avut seria de caroserie in portbagaj? De ce ai zis ca a fost pe contraaripa fata? A mea e 72 si o are in portbagaj!

This post has been edited by Alex 23: 11 Dec 2006, 10:50

Betian, nu stiu daca te ajuta, dar iti dau urmatoarea informatie:
In momentul cand s-a pus problema cartii de identitate a trebuit sa-i fac o asa zisa omologare masinii. Atunci marii cunoscatori s-au tot mirat de ce serie mica are masina, si faptul ca aceasta serie este in portbagaj, langa roata de rezerva, pe o piesa ce pare aproape detasabila (ciudat, dar asa este). Deci: seria nu era in nici un alt loc. Dupa ce au gasit-o mi-au poansoanat-o pe oala telescopului fata dreapta in cel mai brutal mod posibil.
Te intreb: tu ai seria in spate ? Nu poti cumva sa pornesti de la acea serie si sa-i oferi o viata noua masinutei tale ?

Imi aduc aminte acum ca aia de la RAR se tot uitau in portbagaj la momentul respectiv....m-am uitat si eu insa nu am gasit nimik..daca vreunul din voi o mai are in portbagaj v-as ruga sa postati o poza cu ea sa vad si eu cum arata si unde era mai exact amplasata...


Multumesc

Si parca,din cate imi aduc aminte RAR-ul cazuse de acord,sper sa nu ma insel ca asta e placuta care se afla in portbagaj.....



http://img136.imageshack.us/my.php?image=p1018659ve0.jpg

scrie 1970 1724

Asta nu le comvenea lor... se bateau cap in cap seria poansonata cu asta originala,iau eu nu aveam nici o explicatie.......

In momentul cand s-a pus problema cartii de identitate a trebuit sa-i fac o asa zisa omologare masinii. Atunci marii cunoscatori s-au tot mirat de ce serie mica are masina, si faptul ca aceasta serie este in portbagaj, langa roata de rezerva, pe o piesa ce pare aproape detasabila (ciudat, dar asa este). Deci: seria nu era in nici un alt loc. Dupa ce au gasit-o mi-au poansoanat-o pe oala telescopului fata dreapta in cel mai brutal mod posibil.

Idem si la mine.

Seria din portbagaj se gaseste deasupra rotii de rezerva prinsa(sudata) de aripa!

Betian ai seria de caroserie in portbagaj?Daca nu a fost lovita in spate sau nu a fost schimbat nimic pe acolo trebuie s-o ai! Dai roata de rezerva intr-o parte si ai sa vezi in dreapta sus pe intaritura de la marginea aripii drepte o placuta groasa de metal pe care scrie seria! Ceea ce ai aratat tu in poza e nesemnificativ! Cea din portbagaj e adevarata serie! Daca nu o ai si nici pe oala amortizorului nu este pansonata atunci sunt probleme! Eu am avut o dacie 72 care nu mai avea nici o placuta pe la contraaripi, cum le ai tu pe acelea din poza, dar in schimb o avea pe cea din portbagaj, si tot cu serie mica ceva de gen 19600 parca! Am facut si RAR si ITP si nu a fost nici un fel de problema!
Mai vreau poze!

In halul asta se prezinta masina in momentu de fata....sa nu ma criticati pentru ca numai eu stiu prin cate am trecut....fara sa rezolv nimik....

http://img120.imageshack.us/my.php?image=p1019018wm8.jpg

am inlaturat ce era pe jos deoarece exista scurgeri prin chederul inbatranit ,si apa se strangea sub cauciucul ala al ei de pe jos.....(ruzultatele se vad.....apa lucra in liniste)

http://img138.imageshack.us/my.php?image=p1019024xz1.jpg

http://img141.imageshack.us/my.php?image=p1019025zk4.jpg

http://img222.imageshack.us/my.php?image=p1019028tf8.jpg

http://img222.imageshack.us/my.php?image=p1019036dx1.jpg Deprimant,nu??

http://img222.imageshack.us/my.php?image=p1019046mc5.jpg Seria cu GHINION

http://img222.imageshack.us/my.php?image=p1019044ke1.jpg

http://img292.imageshack.us/my.php?image=p1019048zh7.jpg


cam atat ca se facuse frig.....

Dar de ce nu faci tu altceva?Schimba amindoua oalele de amortizor de pe fata,si cred ca s-ar putea rezolva treaba!Le zici alora de la RAR ca nu ai avut nici o serie stantata pe oala,si gata!Dupa cum am inteles,seria care spuneau ei ca este cea adevarata,este cea din portbagaj!Te-ai gindit si la solutia asta?Poate vorbesc prostii,dar incearca sa te interesezi daca poti rezolva ceva daca faci asta!

Si cum am banuit...in portbagaj nu am gasit nici o serie......sper ca am cautat unde trebuie...

http://img96.imageshack.us/my.php?image=p1019037xy1.jpg

Ar mai fi solutii,insa la momentul respectiv nu mai vroiam sa aud de alte modificari,alti bani si nici nu aveam siguranta ca se rezolva....acum sa vad ce voi face...oricum vreau sa fac ceva pe cale legala.....

Dar in primul rand sunt si eu curios cum arata seria aia din portbagaj???? Are cineva o poza cu ea???

Scuze betian!Se pare ca am inteles gresit treaba cu seriile!

Multumesc pentru interventiie voastre....o sa ma interesez in zilele ce urmeaza si la politie...

This post has been edited by Betian: 11 Dec 2006, 23:09

pt Betian

Seria masinii este aceia care ai gasit-o in spatele aerisirii, normal ar fi fost sa mai ai una la vedere in portbagaj deasupra rotii de rezerva, dar pesemene ca in indelungata viata a masinii cineva a scoso din varii motive, accident, inlocuirea aripei dreapta spate, etc.
Seria de pe bosaj dreapta a aparut odata cu inlocuirea cu ani in urma a completului fata sau a bosajului dreapta, atunci se aloca serie de militie. E posibil ca tot atunci cand i sa alocat masinii serie noua sa i se fi scos seria veche din portbagaj.
Toate aceste aspecte sunt cunoscute de politia de azi (fosta militie) care are in evidenta "miscarile" care sau facut la acea vreme. Problema ta se rezolva doar la politie, nici intr-un caz la RAR, acestia fiind o institutie noua si fara arhiva. RAR-ul a constatat ce a gasit "faptic" pe masina, dar aveau obligatia sa te introduca intr-o comisie mixta Rar - Politie care sa stabileasca exact situatia masinii.

ATENTIE: Daca nu bate seriile de pe masina cu acelea din certificatul vechi nu mai insista, e posibil sa fie masina inlocuita (asta in cazul in care nu cunosti istoria masinii)

This post has been edited by Daddy: 11 Dec 2006, 18:20

@ Betian: Asa trebuia sa arate seria de pe aripa dreapta spate:

Attached thumbnail(s)
050720_162406.jpg ( Size: 156.83k ) Number of downloads: 362

Lamuriti-ma si pe mine unde se afla a doua serie ascunsa? Dau grila de aerisire de pe aripa dreapta spate jos? Acolo o gasesc?
Pentru Betian daca seria din talon corespunde cu cea de pe caroserie si e batuta de un service autorizat, zic si eu ca nu prea stiu cine bate seriile astea, si omologat apoi nu vad care ar fi problema!
Dragi membrii haideti sa facem ceva pentru omu asta sa-l ajutam!
Va multumesc!

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.