Outline · [ Standard ] · Linear+ Symbol Phase 4

Symbol faza 1 exista in 2 variante: cu 2 sau 4 faruri. La cele cu 4 faruri am vazut ca pt faza scurta au lupa, acum nu stiu dar or avea xenon sau nu.

Symbol faza 1 exista in 2 variante: cu 2 sau 4 faruri. La cele cu 4 faruri am vazut ca pt faza scurta au lupa, acum nu stiu dar or avea xenon sau nu.

@diesel power: 4 faruri avea dacia 1310...

Symbol-ul phase I ('99 - '01) a primit spre sfarsitul vietii o restilizare, care la nivelul farurilor se traducea prin "bloc dublu optic", lumina fazei scurte propagandu-se printr-o prisma elipsoidala, acea "lupa".
Oricum la vremea aceea deschizator de drumuri a fost modelul RS, cel pe care s-a montat pentru prima oara aceste faruri. Dar erau fara xenon, acesta fiind introdus in standard la RS-ul phase II si optional pe alte echipari ale Clio-ului bicorp.

Pentru mine daca faza scurta are bec separat de faza lunga atunci are 4 faruri

Mersi oricum pt informatii detaliate.

mai oameni buni, la voi a scazut lichidul de servo-directie?

la mine, a scazut aprope de minim Am sunat la dealer si mi-a spus sa complectez cu Elf RenoMatic D 2

Ulei nu am vazut pe furtune, sau pe jos, pe lonjerone-sa se fi amorsat pompa in timp si de aceea sa fi scazut?
acum am cc 7200 km

Cati km are masina? Nu e normal sa scada asa vertiginos. Si eu am avut probleme si imi scadea, in schimb vedeam pata de ulei sub aripa stanga chiar dupa o stationare de 5min. In timp indelungat e permis sa iti mai scada cate un pic, dar daca masina e in garantie trebuie sa ti-o repare. O pompa noua e f scumpa asa ca nu risca!

pai atunci nu este o problema dupa cum spui tu.
cred ca a scazut intre 50 si 100 ml din august 06 pana acum in care am facut 7200 de km. o sa complectez si vad pana la prima revizie daca mai scade.

Cate injectoare are clio 1.4 75 cai?

This post has been edited by hellcat: 5 Feb 2007, 19:24

4 injectoare.

Salut

As avea o intrebare legata de acest model….deoarece si eu am comandat un symbol dinamique. So… pe acest model,airbag-ul pasager are sau nu posibilitatea de dezactivare ? Din ceea ce am citit pe aici, modele de RS mai vechi…nu au aceasta posibilitate….dar…dealerul mi-a zis ca noul symbol ar avea….

Are ori ba?

Multam

Eu am dynamic-ul din semnatura si nu am gasit nici o indicatie in manual despre dezactivare air-bag pasager si nici in masina nu am gsit nici o astfel de comanda.
Poate au aceasta optiune de dezactivare la service si tot ei sa-l reactiveze...
Totusi nu vad ce folos ai avea daca l-ai dezactiva. (Poate vrei sa-ti plimbi dusmanii pe scaunul pasagerului ).
Eu am platit dynamic special ptr. ABS si air-bag pasager si nu l-as dezactiva.

Ar fi un avantaj - in conditiile in care , neavand pasager pe acel loc(astfel ca ar fi inutil) ai lovi ceva,sa zicem relativ usor, nu s-ar mai declansa airbag-ul respectiv ...Asadar cheltuiala mai mica pentru reparatie

This post has been edited by cata70: 15 Mar 2007, 23:47

Mi-a venit masina....o surpriza placuta...dupa doar 33 de zile de la comanda (dinamyque cu clima, fara vm)
Ieri la ora 17 am luat masina, un symbol dinamique. Si nu are dezactivare pasager. Totusi cred ca reprezentantul dealerului mi-a spus ca se poate dezactiva asa...pentru sufletul meu....ca oricum dadusem comanda si o achitasem 80%. Anyway, ma interesa aceasta optiune pentru copil mic, pe scaun pasager. C'est la vie...voi folosi doar locurile din spate

Voi folosi search-ul....mi se pare putin ciudata cutia de viteze...intra relativ greu in viteze (conduc la munca sporadic un ford focus ghia si un Renault kangoo).


PS Offtopic Multumesc pt toate informatiile de pe acest forum....ieri la receptie stiam totul despre masina (mai putin dezactivare airbag)....de pe acest forum....

Numai bine !

Mda...acum 5 luni cand am ridicat masina mi-au spus ca air-bag-ul este activat si ca se poate dezactiva. Him...am trait cu impresia ca se dezactiveaza dintr-un buton lateral, dar nu am fost niciodata curios....
Cu intratul greu in viteza ... e boala "veche", cel putin asa mi-au spus oamenii cu ceva vechime pe clio symbol. Mie nu imi plac masinile cu comenzile prea "moi", imi da senzatia ca merg singure , ca nu am nici un control asupra lor - deh... "deformatie profesinala" de la prima mea masina - o dacie din 1900 toamna.

Ar fi un avantaj - in conditiile in care , neavand pasager pe acel loc(astfel ca ar fi inutil) ai lovi ceva,sa zicem relativ usor,  nu s-ar mai declansa airbag-ul respectiv ...Asadar cheltuiala mai mica pentru reparatie

da si nu in sensul de avantaj- si daca uiti sa il mai activezi dupa ce tot il inchizi si deschizi

daca e sa se deschida airbagul din masina nu mai ramane mare lucru ,asa ca ce mai conteaza ca ramane unul nefolosit la cat ar putea costa o eventuala reparatie.asta in ideea ca tabla e fff subtire si masina se deformeaza puternic chiar la socuri mici.Doamne ajuta sa nu ai nevoe niciodata de ele!!! nici tu nici altcineva de pe acest forum

eu cred ca majoritatea sau daca nu chiar toti din cei care isi iau masini noi isi fac si casco , asa ca ce ne facem griji pentru plata unui airbag in plus .

Am vazut azi in Poiana Brasov un Symbol Phase 4, dCi, cu numere rosii. Era exact ca a mea, model Fidji. Masina se vedea ca e noua. Problema e ca am observat, cu uimire, ca avea maneta schimbatorului de viteze cu inel, ca la variantele pe benzina.
Aveti cumva idee daca se pot pune cutii diferite pe modele identice? Sa fi avut motorul de 80CP Euro 3?

Sa fi avut motorul de 80CP Euro 3?

Exact...asta-i motivul . Mai sunt symbol-uri euro 3 de 80 cp ramase...daca faci abstractie de taxa de prima inmatriculare si iti doresti cei 80 de cai...

Am achizitionat un Symbol Expression 1.4 8V pe 20.05.2007, Euro 4. si arata exact ca imaginile de la inceput, cu exceptia ca AC manual, dar in rest toate detaliile din poze corespund cu realitatea.
Imi puteti zice si mie ce reprezinta Phase 3 si 4?

Fazele 3 si 4 reprezinta 2 dintre stadiile de dezvoltare ale modelului Symbol, care au incorporat modificari la exterior, interior, gama de culori...

10x hellcat

Am citeva intrebari despre Renault Symbol:

1. Unde se fabrica? In ce tara?

2. Daca se va intimpla sa iasa din fabricatie in curind, exista vreo lege care sa-i oblige pe francezi sa aduca si sa vinda la noi piese pentru el un numar de ani?

Multumesc.

De fabricat se fabrica in Turcia, cel putin pe al meu asa scrie
In ceea ce priveste piesele nu stiu nimik.
Am achizitionat si eu un Symbol Expression in data de 20.05.2007, si sincer nu mi-am pus interbari cu bataie asa lunga... dar tu cat vrei sa il tii de intrebi de piese de schimb

atentie la limbaj: sh tz k sunt interzise

Am achizitionat un Symbol Expression 1.4 8V pe 20.05.2007, Euro 4. si arata exact ca imaginile de la inceput, cu exceptia ca AC manual, dar in rest toate detaliile din poze corespund cu realitatea.

Cat a durat pana ti-a venit masina? si de la ce dealer ai luat-o?

@CRY
A durat 2 saptamani, si am luat-o din Alba Iulia.

sal.
am si eu un fidji din 10.05.2007. pot spune ca symbolul este facut in turcia, iar legat de piese, sunt sigur ca o sa gasim piese mult timp dupa ce iese din fabricatie, ca si in cazul multor altor modele de masini care nu se mai fabrica si pt care se gasesc piese, daca nu la magazinele de piese auto, macar la service specializat. in cel mai rau caz se poate face comanda in tara de origine, insa deja ne gandim departe...

legat de computer, am observat ca nici la mine nu arata tot timpul idicatorii pe care ii solicit...din cate stiu valorile respective se reseteaza cand ajung la "capat"...adica au o anumita valoare pana la care indica, apoi hop, de la capat cu alineat ). deci pana acu nu mi-am facut griji...plus ca nu am decat apox 900 km.

M-am mutat de pe daciaclub pe reno, mi-am vandut loganul ambiance si am depus avansul pt un clio.
Am dat comanda acum 2 saptamani pt un clio symbol fidji cu clima la Auto Marcu's Group , consilierul de acolo asigurandu-ma ca in 3 saptamani vine masina, as mai avea cam 1 saptamana de asteptat.
Puteti sa-mi spuneti si mie va rog cei care a-ti ridicat masina de curand cam ce bani trebuie sa am la mine?

@CRY
Cand am luat-o eu(Symbol 1,4 8V, 20.05.2007), a mai terbuit sa platesc numerele aproximativ 70 Lei, asigurarea pentru o luna aproximativ 20Lei si casco... dar depinde cum vrei sa achiti casco(lunar, trimestrial, semestrial sau integral), eu am optat pentru trimestrial (4 luni)
Precize: eu am luat-o cu credit, implica casco obligatoriu (oricum ii faceam)
Total achitat la reprezentant 420Lei, dupa care m-am urcat in ea si am plecat la plimbare


@ admini Scuze pentru sh tz k

@CRY
Anul trecut cand am ridicat masina nu am platit nimic, dar trebuie sa precizez ca este luata in leasing. Doar am semnat "ca primaru`" cateva hartii, mi-au dat actele + RCA si CASCO pe o luna. Dupa aproximativ 3 sapatamani am primit numerele, talonul, copie dupa cartea masinii, RCA + CASCO pe un an.
Trebuie sa ai bani de benzina/motorina (de obicei are cam 10l in rezervor) si sa intrebi de cea mai apropiata benzinarie....
BAFTA!

30 May 2007, 09:13:
Sorry, nu mi-am adus aminte de numerele rosii .... le-am platit la caseria Cobalcescu, dar nu mai stiu exact cat erau....

This post has been edited by Scaparici: 30 May 2007, 08:13

@CRY:
Renault Symbol 1,4 l 8V. La Meridian Vest am platit in plus (pe 11.04.2007):
Inmatriculare provizorie si numere rosii - 147 lei
RCA pe un 1 an - 245 lei
Alarma (am comandat-o eu) - 495 lei
CASCO, rata pe 1/2 an - 805 lei
Oricum, dealerul iti va spune dinainte cam cati bani sa ai la tine...