Outline · [ Standard ] · Linear+ Symbol Phase 4

ok, va multumesc pentru informatii. va mai tin la curent cand vine masina

ok, va multumesc pentru informatii.

va mai tin la curent cand vine masina

M-au sunat si pe mine astazi cei de la Auto Marcu's Group sa-mi spuna ca a venit masina. Mi-au spus ca dureaza 3 saptamani pana vine si asa a fost, maine se fac fix 3 saptamani.
Maine ma duc sa achit si diferenta si pe urma ma duc sa o ridic. Va tin la curent sa va spun primele impresii.

Va salut pe toti,

Ieri dupa-amiaza am ridicat de la concesionar noua mea masina.

Este un Renault Clio Symbol - Fidji, 1,5 CDI 70 CP, Euro 4.

Am ales aceasta masina dupa aprox. 1 luna de cautari - Opel Astra Clasic, Dacia - Logan, Citroen C3 etc. Marturisesc ca alegerea a avut si o baza emotionala. Inainte am avut Renault Megane Classic SH. Mi-a fost greu sa trec de impresia lasata de aceasta masina. Nu foarte fiabila, dar cu o conduita de drum si un confort la volan de invidiat. Si credeti-ma ca am condus ceva masini pana acuma.

Pretul a fost si el important in alegere. Altfel as fi mers tot catre un Megane Manager. Dar banii de care am dispus pana la urma, cateva sfaturi si informatiile luate, inclusiv de pe acest forum, m-au indreptat catre aceasta alegere.

Acum, ce sa zic, astept orice fel de sfat sau sugestie din partea voastra, a celor care aveti mai mult experienta.

Bine ai venit. Singurul sfat ... sa conduci cu atentie ... bravos si sa te duca cat vrei tu

Asteptam primele impresii, cum se misca, cum ti se pare, poate niste poze...
Multa bafta!

Si eu am achizitionat un symbol dci 70cp eur 4 am deja 2500 km cu ea si sunt f multumit,poate totusi am unele nemultumiri privind aer coditionat in rest ok ....pina acum

S-o stapanesti sanatos, bucurandu-te de consum mic

La multi ...KM fara probleme....si s-o folosesti sanatos si fara incidente!!!!
Atentie la ce bagi in ea...sa nu fie benzina!!...au mai fost cazuri!!!...rezervorul sa-ti fie plin mereu, si numai de la un PECO serios ...ca vorba ceea ˝o fi branza (motorina in speta) buna, dar daca e in burduf de caine (rezervor murdar respectiv)˝...atunci e vai si jale...in buzunare!!!...Sanatate si Drum bun!

Felicitari e o masina bunicica pentru banii ei , economica si destul de confortabila daca nu esti pretentios .
Si ai grija primii 1500 de km nu depasi 2500 rot.

mare grija la motorina care-o bagi. in rest numai bine.

Unde sunt amplasate butoanele pentru geamurile din spate, care aveti va rog puneti o poza. multumesc

intre scaune

Ieri am ridicat si eu masina ( Renault Symbol Fidji ) de la dealer , dar ma cam grabeam si am uitat sa-l intreb pe acel consilier daca vreau sa-mi montez o alarma daca e obligatoriu sa o montez la ei , sau daca pot sa o montez la o firma de specialitate.
Puteti sa ma lamuriti voi, cei care au avut aceeasi nelamurire cum a-ti procedat, cum a-ti rezolvat?

Cauta pr forum ca s-a mai discutat, exista si sectiune dedicata ... in mod "normal" o cumperi de la ei si o montezi la ei ca sa fie totul 100% ok pentru garantie (dar sunt unii care accepta si cumpararea si montarea la un service autorizat).

O intrebare pentru cei cu expression: sub mastile alea rotunde de pe bord sunt tweetere?

Da!

salut. sunt nou posesor de renault symbol fidji 1.5 dci ,ala care e la oferat cu 10.000 de euro
am mers in 4 zile aproape 800 km, 80% din drum cu ac pornit. pana acum sunt multumit de el, cei de la service mi-au spus ca in primii 1500 de km sa nu sar peste 2500rpm,asa ca am mers cam cu 90 km/h..destul de incet fata de cum mergeam cu matizul (110 km/h).
totusi cand am avzut cate probleme sunt aici,...ufff..sper sa nu dau de genul celor cu suieratul pe la usi...o sa mai revin cu detalii pe masura ce apare ceva.

suieratul cred ca o sa il ai ca asa am sperat si eu, si la un drum mai lung am oprit cdplayerul si am apropiat urechea de geam si este prezent putin da este; oricum la viteze gen <120 cel putin asa e la mine

ps vezi ca e un tutorial in care rezolvi asta da-i un search. bafta!

oh..am vazut tutorialul...speram doar sa nu fie nevoie de el..lol..dar daca trebuie..o sa vad ce fac..pana acum sunt foarte incantat de consum...insa unul din punctele neplacute,asta cat am putut sa vad in 4 zile de cand am luat-o e mocheta care nu e lipita...si are tot felul de forme

salut.vreau sa imi iau si eu un clio symbol.....vazind oferta de la renault cu 10000 euro un symbol 1,5dci 70 cp. ma interesa dc stiti cum e modelul acesta , la motor ma refer, fata de altele 65cp, 80 cp.exista vreo diferenta!?sa iau un alt motor!?mul;tumesc

Poti lua cu incredere motorul.
Bineinteles ca exista diferente... Sunt 6 versiuni ale acestui motor
3 Euro 3: 65cp, 80cp, 100cp
3 Euro 4: 70cp, 85cp, 105cp
In viitor se prevede si unul de 110cp Euro 5 pe Laguna 3

Fiecare motor este diferit de fiecare atat hard si soft. Eu am de 80cp si sunt multumit de el, mai ales de consum. La intretinere mi se pare un pic cam scump dar pana la urma asa sunt toate dieselurile.

Mai citeste forumul si vei gasi topicuri cu probleme/consum/pareri.

This post has been edited by diesel_power: 11 Aug 2007, 14:31

mersi, diesel!am mai cercetat si am vazut ca oferta implica exclusiv fidji 70cp. mi se parea putin ciudat ca au ales numai un model ptr oferta, de ce nu si 80cp sau 65cp. am vazut ce pe forum au si altii fidji la promotie.....sa vedem.......
mai am o intrebare, masinile chiar asa de greu!? o luna , doua!?

11 Aug 2007, 17:49:
vin....asa de greu

This post has been edited by bdiac: 11 Aug 2007, 17:49

Eu am asteptat pt Fidji al meu 3 luni in 2005 asa ca 1-2 luni mi se par ok
Cel putin eu am fost anuntat destul de exact cand vine masina si atunci a venit.
Motoare Euro 3 nu se mai fabrica de ceva vreme, daca mai sunt de vanzare inseamna ca sunt ramase pe stoc.

This post has been edited by diesel_power: 11 Aug 2007, 19:00

Cred ca se mai gasesc symbol-uri dCi de 80 cp pe stoc, in tara. Trecand peste aspectul ca este motor euro 3 si taxa de prima inmatriculare e mai consistenta...motorizarea face toti banii!

Cand am cumparat masina am fost la Cobalcescu sediu Opera (aproape de Eroilor).
Initial am avut o configuratie de acasa ptr. masina, dar ajungand acolo am aflat ca trebuiau asteptate 1-2 luni ptr. o masina "pe comanda" (cu configuratie prestabilita). In schimb pe transportul cu masini comandate (care deja plecase din fabrica) mai erau in plus 2 masini ptr. care nu exista cumparator. Ideea era ca ambele erau full options ( cat se poate la un Symbol) si pretul era cu cateva sute in plus fata de calculul de acasa. Partea buna ca se livra in aprox. 2 sapt.

Pe scurt:
- 12 sept. 2006 am vb. cu dealerul (ce scrie mai sus); seara am "rezervat" masina telefonic
- 13 sept. am platit avansul (10%)
- 18 sept. am platit restul sumei (90%)
- 21 sept. a sunat dealer-ul ca a ajuns masina, dar se poate ridica in ziua urmatoare ca ii monteaza alarma (cadou ) si o spala
- 22 sept. 2006 faceam primii km cu Symbol 1.5 dci 80 cp (azi are 15K km si nici o problema).

TOTAL: 10 zile (nici nu ne dezmeticisem ca o sa schimbam masina )

Deci, cu putin noroc, daca dealerul isi da interesul sa gaseasca ceva mai repede poate exista sanse al o livrare mai rapida!

BAFATA!!!

Iar intrebari, azi iau masina de la dealear . Pentru a pune un filtru de praf/polen trebuie decupat ceva? Se potrivesc cele de bicorp?

Nu trebuie decupat nimic. Se potrivesc cele de Solenza/Logan. Vezi aici la tutoriale.

La Symbol ... daca nu ai din fabrica capacul pentru cutiuta filtrului de polen ... da trebuie decupat plasticul si pe urma montat capacul ... (la tutoriale este prezentata schimbarea filtrului daca capacul exista).

Se gaseste de cumparat si capac?
Logan nu are filtru de praf/polen.

Se gaseste de cumparat capac pentru solenta care e din cate stiu bun si pentru symbol. (tu despre ce masina vorbesti ? s-au ai spus ca logan-ul nu are din cauza faptului ca diesel_power a scris solenza/logan ?)