Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema ESP

foarte probabil un senzor de rotatie la o roata. Dar pot sa mai fie si alte defecte. Ai nevoie de un tester.

foarte probabil un senzor de rotatie la o roata. Dar pot sa mai fie si alte defecte.
Ai nevoie de un tester.

ieri am plecat cu masina si am ramas intepenit si in momentul in care o turam(chiar si 4000turatii),intra esp-ul si imi scadeau turatiile pana la valoarea de 1300 si ramaneau acolo chiar dak accerelatia era apasata la fund...este normal asa ceva?

perfect normal

Da, ASR-ul a redus cuplul motor, că nu de acceleraţie aveai nevoie acolo, ci de tracţiune...

Senzorii masinii "simt' ca s-a rupt aderenta si de aia iti scade in turatii (controlul tractiunii) deci, cum spunea si radu, perfect normal. Insa eu cred ca cel mai bun mod de a pleca de pe loc pe o suprafata alunecoasa (gheta, polei, zapada batatorita) este sa o faci usurel de tot, dand drumul la ambreiaj foarte lin si la turatie mica mai ales daca ai diesel ca ţine. Cum ai bruscat, cum s-a rupt aderenta si patinezi. Tu, patinand cu ea pe loc la 4000 de ture nu faceai decat sa inrautatesti situatia...zapada de sub cauciucurile tale se tasa si mai mult si devenea mai alunecoasa...te adanceai si asta e cel mai rau lucru.
Uite aici s-au mai discutat diverse despre ESP, ABS, ASR:
http://www.reno.ro/Comportament-pe-zapada-...-t89566-s0.html

This post has been edited by dan73205: 4 Jan 2008, 23:18

eram curios pentru ca este prima mea mea masina cu ESP.Oricum va multumesc pentru ca ma speriasem putin

Daca vrei sa pleci de pe loc in asemenea situatii la modul la care o faci tu dezactiveaza ESP-ul din buton ca il ai sigur masina ta fiind varianta Privilege precum vad in semnatura. Daca nu ma insel se dezactiveza si ASR-ul odata cu ESP-ul

Am inteles trebuie prima data verificat nivelul lichidului de frana dar intrebarea este mai pot circula cu ea pana luni? O stric si mai rau? sau mai rau de atat nu se poate?

nu stiu de unde ai inteles de nivelul lichidului. Este clar un defect electric. Nu ai ce sa strici mai mult. Oricum nu este un defect major, doar ca nu mai esti "asistat" de elementele ajutatoare.

salut ! hai sa va povestesc ceva , am luat o curba de 60 de grade cu o viteza cam mare zic eu , ma grabeam si nu am fost prea atent aveam 120 km /ora vreau sa va zic ca masina a derapat cu rotile spate am incercat sa o rederesez a fugit in partea opusa si am facut vreo 3 piruiete am zis ca nu se mai opreste nu am calcat frana de frica doar atunci cand am vazut ca am iesit de pe carosabil , in fine am reusit sa o aduc pe sosea si dupa inca o piruieta m-am oprit in mijlocul stazii vreau sa mentionez ca afara erau -5 grade si burnita putin nu am simtit nimic din partea masinii sa ma ajute catusi de putin sa ma rederesez stiu ca vina a fost doar a mea dar nu trebuia sa simt ajutorul esp ?tin sa mentionez ca atunci cand plec de pe loc putin mai tare si e ud pe jos sau zapada il vad ca se aprinde in bord si simt cum puterea scade etc... ma bucur ca am scapat dar intrebarea mea este : am gresit eu in manevra ? am gresit ca nu am franat ? inca o data stiu ca fost vina mea si numai a mea si multumesc lui Dumnezeu ca am scapat, imi este cam teama acum sa plec la drum lung stiind ca pana acum am luat curbe in viteza mare si masina nu a derapat deloc iar acum din senin se intampla sa .... nu stiu ce sa cred, va rog sa ma linistit si sa imi spuneti ca vina a fost doar a mea si nu a masinii ! multumesc

Interesant....siinutil sa te intreb daca ai ESP . Tu vorbeai la un moment dat de ASR

"and plec de pe loc putin mai tare si e ud pe jos sau zapada il vad ca se aprinde in bord si simt cum puterea scade etc... "

Intrebarea este daca poti sa ne spui daca ai simtit sau mai bine zis auzit zgomotul specific de ABS in timpul pierderii controlului, chiar daca nu ai franat

AJUTOR!!! Am o Laguna II 1.9DCI si din senin martorul din bord cu ABS sa aprins si pe display mi-a aparut ABS DEFEKT. Masina vorbeste intruna ca cica esp-ul nu mai functioneaza la fel si abs-ul si ca a intrat in functiune sistemul de franare de siguranta. Am pus fran sa vad daca intradevar nu mai am abs si nu mai am mai mult pe display a aparut scris cu rosu STOP! Acest STOP rosu, aparea si inainte dar numai la franare violenta.
   
      Cine ma poate ajuta? Cat de rau am incurcat-o? multumesc!!

Cum ti-a spus si bh07xyk, in primul rand fa o completare cu lichid de frana. Mai multe detalii despre problemaasta gasesti aici.
Fa un test cat de repede poti si in functie de eroarea stocata, mergi mai departe cu reparatia.

salut ! hai sa va povestesc ceva , am luat o curba de 60 de grade cu o viteza cam mare zic eu , ma grabeam si nu am fost prea atent aveam 120 km /ora vreau sa va zic ca masina a derapat cu rotile spate am incercat sa o rederesez a fugit in partea opusa si am facut vreo 3 piruiete am zis ca nu se mai opreste nu am calcat frana de frica doar atunci cand am vazut ca am iesit de pe carosabil , in fine am reusit sa o aduc pe sosea si dupa inca o piruieta m-am oprit in mijlocul stazii vreau sa mentionez ca afara erau -5 grade si burnita putin nu am simtit nimic din partea masinii sa ma ajute catusi de putin sa ma rederesez stiu ca vina a fost doar a mea dar nu trebuia sa simt ajutorul esp ?tin sa mentionez ca atunci cand plec de pe loc putin mai tare si e ud pe jos sau zapada il vad ca se aprinde in bord si simt cum puterea scade etc... ma bucur ca am scapat dar intrebarea mea este : am gresit eu in manevra ? am gresit ca nu am franat ? inca o data stiu ca fost vina mea si numai a mea si multumesc lui Dumnezeu ca am scapat, imi este cam teama acum sa plec la drum lung stiind ca pana acum am luat curbe in viteza mare si masina nu a derapat deloc iar acum din senin se intampla sa .... nu stiu ce sa cred, va rog sa ma linistit si sa imi spuneti ca vina a fost doar a mea si nu a masinii ! multumesc

ESP te ajuta, dar numai pana intr-o limita. Daca nu ai nici cauciucuri de iarna, se poate ajunge destul de usor la situatii similare cu cea de mai sus. ESP incearca, prin franari individuale asupra fiecarei roti sa aduca masina pe directia dictata de tine prin intermediul vo0lanului. ESP nu stie unde e un pom, un sant sau o alta masina, pur si simplu cauta sa aduca masina unde ii arati tu. Ca sa vezi daca functioneaza ESP, fa un test. Cauta un spatiu liber, degajat, intra in derapaj si vezi daca masina incearca sa te aduca pe trasa dorita.

am esp...da ma aduce pe trasa ideala , cand ma duc sa ma" joc pe gheata " se simte si intervine dar in situatia in care am fost nu a intervenit sau nu am simtit eu (toata patania a durat 4 secunde )! nu mai stiu ce s-a auzit si ce nu (( stiu ca atunci cand masina s-a oprit din derapaj motorul era oprit ....a vara trecut am luat cu 100-110km/ora o balta si masina a inceput sa derapeze a intrat esp l-am simtit si totul a fost ok pt ca s-a redresat imediat dar acum pauza

In alea 3-4 secunde numai la zgomotul specific sau la martorul din bord nu erai atent.
Iti functioneaza, foarte probabil te-a scos din ra*at, asa ca bine ca nu a fost nimeni lovit, nici macar masina si mai multa atentie pe viitor.

Ai intrat in curba respectiva muuuult peste viteza care ti-o permiteau conditiile de drum. Odata pierduta total aderenta (pirueta) ESPul nu mai ajuta la nimic.
Am iesit si eu in decor cu Laguna (fara ESP si manevra brusca de evitare etc) si am fost la fel de surprins cat de "usor" pleaca de spate cand intra in balans. Eu zic ca e bine ca nu ai patit nimic nici tu nici masina si pe viitor vei sti la ce sa te astepti.

Viteza mult prea mare si cauciucuri neadecvate. A mea se comporta cu niste cauciucuri all season de la Vredestein EXCEPTIONAL pt. zapada de afara, binenteles in conditii de mers normale (nu 120km/h).

Sa revin cu aceeasi intrebare de mai sus,a subsemnatului si a lui vlad_laguna : Ce mama naibii poate avea numai la pornire de se aprind toti martorii din bord ce tin de frana ( frana de mana,esp etc ) ca sincer m-am saturat sa ma tot duc pe la service-uri sa se uite toti inginerii si toti mecanicii la ea ca apoi sa ridice din umeri spunand ca totul e bine!Cum sa fie bine daca nu trebuie sa se intample asa?!E de-a dreptul...ROMANIA!!

Ai bateria cam slaba, de aia in momentul in care pornesti tragi o cantitate mare de curent din baterie, iar calculatorul care gestioneaza senzorii sus mentionati(anume ABS, ESP, Frana) e foarte sensibil la asta. Schimba bateria cu una buna si fa proba, si sa imi spui daca mai face Patit la vechea masina.

Bateria este noua...deci alta parere...?

@ dominy:
Fara anvelope de iarna nu te salveaza nimeni. Nu stiu la ce te astepti mergand cu 120 Km/h cu anvelope care la 5 grade Celsius devin din cauciuc --> plastic...

Oare cand o sa avem suficienta cultura rutiera sa ne echipam si noi iarna macar cu anvelope potrivite? ESP-ul te ajuta pana la o limita. Mai mult nu poate nici el. Nu trebuie sa stai linistit si sa mergi ca nebunul zicandu-ti cai ai 8 airbaguri, masina de 5 stele si ESP deci esti in siguranta... Oricum. Ma bucur ca esti ok si masina la fel si sper ca pe viitor sa-ti fie invatatura de minte!

Anvelopa de iarna nu mai este doar un moft sau un lux... Pe mine in Bucurestiul de zilele astea m-a scos din multe. Vecinii mei ramaneau impotmoliti, eu intram peste tot fara griji.

This post has been edited by Cypher4laguna: 9 Jan 2008, 10:38

laguna.jpg ( Size: 234.48k ) Number of downloads: 806
va rog ajutatima si pe mine!
Recent am cumparat o laguna 2, 1.9 dci din 2001 si am problema cu abs-ul. La reprezentanta renault mi-u spus ca este ars calculatorul de citire a abs-ului si ca mar costa 1650 euro+tv. se poate cumpara de undeva mai ieftin? si cam care ar fi pretul?
Multumesc anticipat!

Mai fa o diagnoza in alta parte sa fii sigur ca ala e.
Cauta unu la dezmembrari, ca n-ai nevoie sa fie nou. N-are cum sa fie mai mult de 200 euro.
Lasa-i pe aia de la Renault, preturile lor sunt pentru de-aia ca Becali. Numai ca Becali nu-si ia Renault.

dar am vazut mufa de la el care era topit si catva pin din calculator au ramas in mufa

pai atunci incepi cautarile
Sfatul meu e sa mergi fara abs pana gasesti unu la dezmembrari.

[attachmentid=1627482548]Cine imi poate spune ce defectiuni poate avea un abs ?de la o vreme imi ramane aprins senzorul ABS inca de la pornirea masinii iar unori si semnul de alte pericole de la frana de mana,daca merg incet,fara sa pun frana brusc ramane stins unoeri,alteori se aprinde in mers.nici cei de la reprezentanta n-au stiut sa-mi dea un raspuns clar

du-te la alt tester... ca apare mura-n-gura... probabil nu stiau sa se uite...
e imposibil sa-ti dea cineva un raspuns exact pe forum, doar s-o luam pe ghicite...

scuze ca nu am mai postat de atata timp. la momentul asta, martorii abs+serv+esp stau in permanenta aprinsi. am evoluat. la pornire, stau aprinsi numai abs si serv, dupa ce plec de pe loc se sting toti, iar la atingerea vitezei de 30 km/h se aprind toti. abs-ul nu intra si nici esp ca m-am dus sanie pe nisip la o frana brusca. la service mi-au zis ca e rulmentul dreapta spate. stie cineva unde gasesc numai rulment, fara discul de frana? cica senzorul abs e terminat si de aia stau aprinse beculetele la bord parca e pom de craciun

se poate sa fie si ceva la rulment spate dreapta la mine,la viteza mica...se aude un scartait usor, doar la viteza mica ...

Am si eu cam aceesi problema cu ESP-ul. Am fost la service si i-am facut un CLIP, si eroarea era cu galben, ma rog au sters-o si au zis ca daca mai apare trebuie schimbat senzorul de acceleratie transversala(cica e undeva intre scaunele fata). Tin sa spun ca bateria e foarte slaba si o s-o schimb , iar apoi o sa vad daca mai apare. Si inainte aparea sporadic deci nu era ceva permanent. Voi ce ziceti?

eu am rezolvat problema. am schimbat discul spate dreapta, cu tot cu rulment. asa vine. SKF-550 ron. acum nu mai am pom de craciun in bord.