Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 15.000 km / Prima revizie, benzina si diesel

Am notat sfaturile voastre si maine merg in piata sa vad de niste preturi. E funny ca discutand cu tipa care m-a programat am intrebat de unde aceasta estimare de 600 de ron, ca parca era 3,5-4,5 mil si de unde a aparut pretul ala. Raspunsul ei a fost ca se lucreaza in Euro si ca ala bala portocala a crescut mult euro. Ok zic, vin eu cu piese. Pai nu ca nu se poate ca in caz de garantie trebuie sa fie pe factura ca s-au pus piese originale.... . O sa prospectez putin preturile pieselor si o sa sun din nou ca vin cu piesele sa vad ce imi zic. PS Cam cati litri de ulei intra la schimb, ca vad la postul colegului cu 1,4 16v ca i-a facturat 5 litri !

Am notat sfaturile voastre si maine merg in piata sa vad de niste preturi.
E funny ca discutand cu tipa care m-a programat am intrebat de unde aceasta estimare de 600 de ron, ca parca era 3,5-4,5 mil si de unde a aparut pretul ala. Raspunsul ei a fost ca se lucreaza in Euro si ca ala bala portocala a crescut mult euro. Ok zic, vin eu cu piese. Pai nu ca nu se poate ca in caz de garantie trebuie sa fie pe factura ca s-au pus piese originale.... .
O sa prospectez putin preturile pieselor si o sa sun din nou ca vin cu piesele sa vad ce imi zic.
PS Cam cati litri de ulei intra la schimb, ca vad la postul colegului cu 1,4 16v ca i-a facturat 5 litri !

5 litri pt. ca are alt motor.
La tine (motor 1.4 8V) sunt suficienti 4 litri. De fapt intra 3,2 l dar ei iti vor factura 4 l.

This post has been edited by Batrânul: 25 Mar 2009, 20:59

In garantie aproape nule sansele sa te primeasca cu consumabilele cumparate de tine din alta parte. Ceea ce mi se pare normal in perioada de garantie.
Pentru motorul de 8v sunt suficienti 4 L de ulei.
Revizia te va costa in jur de 300-350 lei si poti cumpara filtru de polen de solenza si-l rogi pe mecanic sa ti-l monteze.
Si la prima revizie ai o testare cu CLIP-ul gratuita! Sa nu uiti sa le spui.

Salut, revin cu detalii.
Azi mi-am facut un drum pana acolo pornit sa cer deviz ... m-a dus cu zaharelul si tot 600 Ron a zis (cica s-au modificat tarifele in februarie )!
@Hellcat Mi-a zis clar din nou, fara piese din afara. Deci problemuta mea e cum il conving pe nea mecanicul sa puna filtrul de polen de Solentza (dau acolo un 10-20 de lei?)
Se poate totusi face smecheria asta la prima revizie, adica chiar a reusit cineva ca tipa parea foarte categorica....!
Merci de sugestii, revin maine...

esti de groaza! ... zici ca nu vrei filtru polen (asta nu-ti afecteaza garantia - doar nici ei nu au pus din fabricatie, nu?) si te duci cu el in buzunar si te intelegi cu mecanicul ala .... sau cu altul ... sau ti-l schimba in particular, sau il schimbi tu etc.

in plus, intreaba si tu un alt client de pe acolo daca a facut revizia acolo etc. sau mergi direct la "raionul" facturare si intreab-o pe doamna care face facturile, sau un mecanic de pe acolo ... las-o pe cucoana de la receptie ... desi, tind sa cred ca nici aia nu te abureste

pai daca au scumpit reviziile in halul asta, masinile noi nu prea se mai vand ca sa aiba clienti pe cei in garantie, lumea se va reorienta la magazine si service-uri mici de cartier etc. etc.

This post has been edited by crisolro: 27 Mar 2009, 06:54

Prima revizie. 20.03.2009
15.150 km la bord, 1 an si 2 zile de cand o am.
Efectuat la service Mach1 service-ul din str. Dimitrie Onciu.
Timp aproximativ 1 ora.
Schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer, montat filtru polen (nu stiu de ce nu se atentioneaza cumparatorul cand achizitioneaza masina ca nu exista acel filtru), completat 1 litru antigel.
S-a constat un joc la bielete directie in special stanga (necesita schimbare in garantie) si scurgeri ulei presostat servo (de asemenea in garantie). Rezulta un drum la service-ul de la Sofitel.
De asemenea exista o dunga de la dezaburire luneta care nu merge (intrerupt intr-un punct).
Pret total 396 - 10% (posesor card BRD-Renault) = 356,42 lei.

Multumit

P.S. Voi reveni si cu schimbul de bielete.

P.P.S. Benzinar 1.4 8V

Ieri am schimbat bieletele si presostatul de servo. Apoi facuta geometria la roti. Totul in garantie. Timp de lucru aprox. 3 ore la Mach1 Sofitel.

cmandrei vad ca pe in nov 2008 ai facut 120000, zi-mi si mie unde ai facut revizia, cat a costat si ce anume ti-a schimbat: obligatoriu + optional in functie de uzura?
multumesc

Scrie la revizia de 120.000 ... nu le-am facut in service (adica partea "complicata") ... ... piese magazin+vitan

am facut si eu revizia, a costat asa:
-ulei 95 RON (mi-au pus Castrol 10-40W)
-filtru aer +-filtru benzina +filtru ulei: 140 RON
-curea alternator 98 RON (cea veche crapase in mai multe locuri)
-manopera 82 RON

total: 417 RON

Revizia a fost facuta la un service din cartier, autorizat RAR>

- ulei Elf 10W40 - 5 l - 141.31 RON (TVA inclus)

Nu trebuia sa accepti acest ulei, mai ales la 16v.

E vorba de calitatea uleiului ELF sau ca e 10-40W ??
Mie, la 8 valve, la Renault mi-au pus numai ELF 10-40W.

Scrie in cartea masinutei ca este un tip de ulei acceptat ? Atunci e bun ... ca exista posibilitatea sa fie unul si mai bun, se poate, dar atat.

Revin si eu cu detaliile picante ..., dar mai intai tin sa aduc multumiri lui cmandrei, hellcat si crisolro pentru sfaturile acordate!
Din pacate nu am decat 5 minute sa detailez ce s-a intamplat si au fost multe, dar a meritat!
Dupa un dialog foarte aprins cu tanti de la receptie am ajuns la factura finala de 362,58 RON!
Vreau sa zic ca a inceput cu pamfletul despre pierderea garantiei ca nu pun filtru de polen (ok nici o pb merg la OPC...). Intr-un final ajungem la consens si nu punem filtru de polen (sa dau cu subsemnatul ca altfel nu imi pune stampila pe carte bla bla...). Apoi dupa ce imi spune ca acest filtru de polen e cca 100 RON imi tranteste un pret de 550 RON! Dsoara zic, 600 minus 100 face 550? vreau sa calculati strictul necesar, ca merg direct la OPC! Dupa ce a schimbat culori culori, imi tranteste un tarif bomba de 375 RON! Cica nici filtrul de benzina nu se schimba decat la 60k km (deja era de partea mea )! Foarte ciudata toata "afacerea" reviziile obligatorii!
Filtrul de polen am pus de solentza (luat de vis a vis de Orion, la sfatul lui Andrei), mi l-a montat baiatul in service si i-am dat 10 lei! Pt asta mi-a pus si vreo 100-150 ml lichid de racire, si nu a aparut nimic in plus pe factura. Pacat ca nu avea spray de igienizare ca imi facea si aia...

Aualeu cva uitam sa va zic si cea mai tare faza! La predarea masinii tanti receptionera mi-a vazut filtrul de aer vechi in masina si m-a intrebat daca vrea sa ii dau ei sa arunce la gunoi )! Funny e ca imi si imaginez ca il scuturau si il puneau de nou la un nefericit care nu statea langa masina cand ii facea revizia... Romania!

Vreau sa zic ca a inceput cu pamfletul despre pierderea garantiei ca nu pun filtru de polen (ok nici o pb merg la OPC...).

Daca e asa, masina de ce nu vine cu filtru de polen din fabrica?

In final e ok ca s-a terminat totul cu bine (adica cu un pret bun). Bravo!

Aia e o mica vrajeala cu filtrul de polen din pacate ... in carte masinutei mele nu scrie nimic de el la revizii, nici in una din 2002 ... dar nu-i bai bine ca s-a terminat cu bine ... cat despre filtrul de benzina, cei de la Lion obisnuiesc sa-l schimbe la fiecare revizie spunand ca asa recomanda ei ca asa e bine ... eu as recomanda schimbarea lui la tot a doua revizie ... ceva de genul din 30.000 in 30 mii km.

Am facut si eu revizia de 15 000, cost 470RON la Autocobalcescu, toate de la ei, incl. filtrul de polen, diagnoza comp......etc.
Pe ansamblu sunt multumit, m-au si lasat sa stau langa nea mecanicul ( desi in mod normal e interzis dar au facut o mica exceptie).

Foarte bun pretul, aavand in vedere ca au schimbat si filtrul de polen.
Pe mine la DAB m-a costat asa anul trecut, si nu mi-au schimbat filtrul de polen ca nu am asa ceva.

Pe 09.03.2009 am facut revizia de un an la Serus. Pret 430 lei, cu materialele lor,inclusiv filtru habitaclu (polen).

a facut cineva revizie de 15000 km la IPSO Ploiesti la 1.5 dci 65 de cai? astept si eu un raspuns.
multumesc anticipat!

Prima revizie, Symbol, 1.5 dci, 85 CP. 860 de lei (cu schimbarea filtrului de motorina)... Cum vi se pare?

muuuuuuuuuuuuuuult! unde?

cam asta e pretul de fapt daca iei totul de la ei da' cred ca in banii astia trebuia sa fi pus si un ulei mai bun (5W) ... macar

Mircea08, mi se pare foarte mult.
Poti sa detaliezi factura primita, nu de alta dar exact pe acelasi motor ma pregatesc si eu de revizie si sa stiu cat de mult sange trebuie sa donez

a facut cineva revizie de 15000 km la IPSO Ploiesti la 1.5 dci 65 de cai? astept si eu un raspuns.
multumesc anticipat!

am facut eu la 10000km in 2006 sau 2007, am dat in jur de 800-900 lei atunci. Mi-au taxat si manopera, degeaba e in garantie si cumparata de la ei masina.

This post has been edited by randunel: 8 Apr 2009, 10:09

Mircea08, mi se pare foarte mult.
Poti sa detaliezi factura primita, nu de alta dar exact pe acelasi motor ma pregatesc si eu de revizie si sa stiu cat de mult sange trebuie sa donez 

Am trimis mailuri/am vorbit la majoritatea service-urilor din Bucuresti si Targoviste (in acest caz, doar unu). Mi-au trimis/spus ca pentru prima revizie pretul ar fi intre 860 si 920 de lei, unde ar fi incluse si filtrul de motorina si filtrul pentru habitaclu. Oricare alte consumabile (in finctie de caz/noroc), cum ar fi curele crapare, placute de frana uzate etc. se platesc separat...
Inca nu am ajuns la termenul pentru revizie, mai astept... Dar 860 de lei a fost cel mai mic pret gasit...
Pentru detalii (fiecare service cu pretul lui), pe pm.
Oricum, sunt dezamagit...un amic cu o masina "nemteasca" a platit, la prima revizie, pentru un diesel asemanator, putin peste jumatate din pretul cerut de Renault...

Prima revizie trebuie sa coste intre 400 - 600 maxim, nu se schimba filtrul de motorina decat la cea de 20.000 km (conform service Renault), conform manual se schimba la 30.000 km.
Pretul de 800 - 900 mi se pare enorm. Cat despre amicul cu nemteasca eu zic ca minte ....

Prima revizie trebuie sa coste intre 400 - 600 maxim, nu se schimba filtrul de motorina decat la cea de 20.000 km (conform service Renault), conform manual se schimba la 30.000 km.
Pretul de 800 - 900 mi se pare enorm. Cat despre amicul cu nemteasca eu zic ca minte ....

Merci de informatie. Cred ca tre' sa fiu atent ce preturi imi trec aia in factura, oricum m-au cam pus pe ganduri ofertele primite pe net...

Am gresit eu, amicul meu nu are diesel, are benzina, e o "spanioloaica" cu inima nemteasca si l-a costat in jur de 400 RON, apropiat de ce am vazut aici pentru similar Renault.

10 Apr 2009, 20:36:

Prima revizie trebuie sa coste intre 400 - 600 maxim, nu se schimba filtrul de motorina decat la cea de 20.000 km (conform service Renault), conform manual se schimba la 30.000 km.
Pretul de 800 - 900 mi se pare enorm. Cat despre amicul cu nemteasca eu zic ca minte ....

M-am uitat in Carnetul de intretinere si acolo este mentionat ca in "conditii particulare" (in cazul meu majoritatea drumurilor in oras) consumabilel, INCLUSIV filtrul de motorina, se schimba la jumatatea duratei obisnuite dintre revizii, in cazul asta la 7.500 de km...

This post has been edited by Mircea08: 10 Apr 2009, 20:36

Am si eu un amic cu spanioloaica lui care tot asa mi s-a laudat ca a platit 450 lei revizia ..., si ca a auzit ca la Reno se cere supra taxa ... insa s-a mai inmuiat cand l-am asigurat ca revizii la in octombrie 2008 nu mai pupa !
Chestia asta cu preturile umflate si piese schimbate cu mult inainte de recomandari este o caracteristica generala a reprezentantelor in 2009 (asta stiu cel putin de la 3 surse sigure Reno, W si Ford).
Si sa va mai zic una comica ..., m-a sunat tipa de la "imbunatatirea serviciilor Reno de la Lion TGM" si i-am zis de chestia cu "jecmaneala" si piesele in plus. M-a asigurat ca va suna si ca nu se mai mai intampla (daca merge careva la Lion Victoria chiar vreau sa posteze!!!), la care i-am replicat atat: Domnisoara ma abtin sa rad si s-a incheiat convorbirea!

Prima revizie si pentru masina mea astazi 27 Aprilie 2009 la Mach 1 Onciu.

Observatii:
a. Intr-o ora era gata
b. Mi-a verificat tot ce l-am rugat pe langa (de ex aveam becu din bara spate sarit inauntru datorita unui mosulica mai acid care nu a descoperit frana la timp)
c. Desi a durat doar o ora, pe factura...

Ca sa fiu mai exact pe factura e in felul urmator:
1. Filtru ulei - 30 lei
2. Inel baie ulei - 1.59 lei
3. Filtru diesel (bazdac propriu) - 248 lei
4. Filtru aer - 98 lei
5. Ulei Elf Turbo Diesel 10w40 - 105 lei
6. Manopera ( ) (2,7 ore) - 189 lei
7. Furnituri - 7,14 lei
8. Filtru polen - 76 lei

Total magic: 755 lei

Overall sunt f multumit pentru ca pana la urma am rezolvat repede, programat de azi pe maine, si dc as exclude bazdacul meu ar fi fost 500 de lei, ceea ce mi se pare rezonabil.

am si eu o intrebare , saptamana asta fac si eu un an de cand am masina si ar trebui sa fac revizia !!! ar fi vreo problema daca nu ajung saptamana asta si ma duc saptamana vitoare?

Teoretic nu, desi depinde cum stai cu nr. de km parcursi.
Fa alta treaba, suna la ei si fa-ti programare pt. revizie pentru saptamana viitoare eventual poti sa-i si anunti/intrebi direct pe ei, ca sa nu te trezesti cu surprize legate de garantie.