Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 15.000 km / Prima revizie, benzina si diesel

Mie mi-au dat prima revizie gratuita....de la IPSO de unde am cumparat masina! Acum sa vedem cat de "darnici" o sa fie....dak o sa fie revizia pe cheltuiala lor...

Mie mi-au dat prima revizie gratuita....de la IPSO de unde am cumparat masina! Acum sa vedem cat de "darnici" o sa fie....dak o sa fie revizia pe cheltuiala lor...

Deci n-a mai ajuns nimeni la 650ron pana acum... Ce puii mei or vrea sa-mi faca de banii astia?? Deja mi-e frica N-a mai facut nimeni revizie la Cobalcescu? Am zis sa merg la ei ca de acolo am luat-o...

Am facut si eu revizia de 10 mii azi. Cu programare facuta luni. Initial am sunat la Serus. Dupa ceva insistente imi gasisera un loc pt vineri. Am renuntat insa cand am auzit de pret (aprox. 600 Ron cu uleiul lor).
Am fost insa si am facut miscarea la Buzau (Comercial Auto Maracineni). Am mai dat inca 40 Ron pe motorina dar m-au programat azi si in plus pretul a fost muuuult mai mic. Dupa cum urmeaza (in Ron):
Ulei Elf TD 10W40 2x 2 litri total 71,66
Ulei Elf TD 10W40 1X 1 litru total 19,08
Filtre ulei 1 buc 17,63
Garnitura buson golire 1 buc 1,79
Filtre aer (habitaclu) 1 buc 64,45 - nu aveam si am vrut sa imi pun.
Filtre aer 1 buc 32,11
Inlocuire a filtrului de aer 0,2X 66,78
Inlocuire filtru habitaclu 0,2X 66,78
Revizie Renault 1,3X 66,78 (i-am pus sa testeze daca nu sunt probleme pt ca mi se parea cam mare consumul)
Discount (la manopera) - 37,47 (mi-au dat discount deoarece au crezut ca am luat masina de la ei - o luasem de la Serus dar am numere de BZ)
Total fara TVA 282,78
TVA 53,73
Total plata 336,51

M-au lasat sa stau langa masina pe toata durat operatiilor. Aveam programare la 11. Am ajuns la 10.50. Am plecat la 11.40.
Au verificat si filtrul de motorina. Era curat (alimentez la OMV de obicei). Mi-au spus ca daca ar fi avut ceva impuritati l-ar fi purjat. Au completat cu 3 degete de apa distilata lichidul de racire.
Sunt multumit per total.

This post has been edited by kla_: 20 Jul 2006, 20:43

Nu stiu care sunt conditiile de garantie la skoda eu am platit la renault clio diesel 6 milioane la prima revizie si mi-au inlocuit doar filtrele si uleiul si ,cu toate ca era in garantie, am platit si manopera vreo 2 milioane.Daca ei ti-au spus ca te costa 2 mil. si masina merge bine cred ca nu te va costa mai mult ,.Cand m-am programat mie mi-u spus ca ma va costa 6,5 mil.dar am platit cu 300000 mai putin .In cartea de garantii ar trebui sa scrie ce iti verifica la prima revizie.Oricum cred ca trebuie sa te consideri fericit daca te costa doar 2 mil.

daca ai skoda esti salvata ... cumnatul are si prima revizie l-a costat 2,8 mil cu ulei aral si motor de 1,4 tdi. Eu zic ca e ok fata de 7 mil cit e la renault

Mie mi-au dat prima revizie gratuita....de la IPSO de unde am cumparat masina! Acum sa vedem cat de "darnici" o sa fie....dak o sa fie revizia pe cheltuiala lor... 

M-as bucura sa fie asa ,eu la prima revizie la acelasi model de masina cumparata de la auto europa am platit 6 milioane ,Iti doresc bafta si sa speram ca va fi asa cum au spus ei

Deci n-a mai ajuns nimeni la 650ron pana acum... Ce puii mei or vrea sa-mi faca de banii astia?? Deja mi-e frica    N-a mai facut nimeni revizie la Cobalcescu? Am zis sa merg la ei ca de acolo am luat-o...

Atat m-a costat si pe mine prima revizie la symbol fidji 1,5 dci 56 cp la autoeuropa Timisoara

Acum am venit de la Cobalcescu. Vizita nu a fost lipsita de surprize: am un por in baia de ulei. Asa ca mi-au schimbat numai filtrul de motorina, completat antigel (mi-au pus roz peste verde ), verificat alea-alea.
Impresie buna, oameni amabili, m-au intrebat daca vreau sa stau langa masina - evident am zis "da".
Urmeaza sa faca o comada pentru baia de ulei, si sa ma cheme peste aprox 2sapt. Tot atunci o sa faca si schimbul de ulei, ca nu avea rost sa-l puna acum.
Am intrebat, pot veni cu uleiul meu, asa ca voi lua din Metro - putin pest 100Lei 4l Elf 5W40 (sintetic).
Preturi:
- manopera: 2,1h x 14E x 3.5495 = 104.36ron
- filtru motorina: 179,13ron
Total fara TVA = 283,49ron => Total cu TVA: 337,36ron
Filtrul vechi de motorina l-am luat, o sa-mi bag nasul prin el daca n-o sa am ce face.

@marina39: m-ai linstit, nu as fi singurul sa ajunga la acest "scor". Poti sa ne zici cum arata factura?

PS
Mecanicul mi-a zis ca nu sunt primul, ci al doilea cu por la baia de ulei
picture003lf7.th.jpg

This post has been edited by GeX: 28 Jul 2006, 11:02

Am vazut mesajul lui marina39...M-a cam speriat.
Eu trebuie sa merg la revizie la auto europa Timisoara saptamanile urmatoare.
Are cineva idee cam cat costa revizia de 15000 km la un Fidji 1,4 8V la Auto Europa?
Sunt curios...Astia nu prea fac cadouri...Pe colegul meu de birou, cu un Logan Ambition l-au taxat cu vreo 200-300 de RON.
Ce piese au tupeul sa schimbe si de ce?
Masina merge impecabil, are 14200 km din care 9100 numai in Europa (nu Auto Europa). In rest este o masina gurmanda, lenesa dar simpatica.
Astept sugestii, dedicatii si reclamatii.

M-am programat si eu pt prima revizie pe 11 septembrie la Amat Pitesti, singurul dealer de aici. In service am tratat cu un nene mai priceput cu care am luat contact prima oara anul trecut la o problema in garantie, pare om serios, imi lasa incredere sa ii dau masina pt revizie.

Nu mi-au placut urmatoarele lucruri:
- am intrebat daca pot veni cu uleiul meu --> raspuns: pierd garantia.
- i-am zis ca eu nu vreau sa schimb filtrul de motorina ca nu am multi km, am pus numa motorina buna (MOL si Rompetrol), se poate goli de apa daca e cazul --> raspuns: schimbat obligatoriu, altfel pierdut garantia.
- am mai intrebat orientativ cam cat costa --> raspuns: 470ron.
Am uitat sa intreb de filtrul de habitaclu daca mi-l schimba dar presupun ca si pe ala are de gand sa mi-l schimbe (desi nu sunt sigur daca exista la ora actuala unul in masina mea).

Acum nu stiu ce sa fac, daca sa anulez programarea si sa ma duc prin Bucuresti la un service mai flexibil. Eu as vrea decat sa imi schimbe uleiul (cu unul cumparat de mine), filtrul de ulei, filtrul de aer si cam atat + verificarile de rigoare...

Imi puteti sugera un service prin Bucuresti care sa ma rezolve cu ce imi doresc? (si bineinteles care nu au preturi exagerate)
Multumesc!

Eu le-am zis ca de-abia imi schimbasem filtrul de habitaclu si ca n-are rost sa-l schimbe, de fapt n-aveam de gand sa-mi pun filtru de 75 de lei+manopera cand eu merg foarte bine cu filtru de Solenza.
La urmatoarea revizie voi vedea daca gasesc filtru de aer mai ieftin (sub 40 de lei) si il schimb dinainte. Daca il vor vedea curat nu vor avea motive sa mi-l schimbe.

Bine, asta stiam, dar astia din Pitesti sunt rigizi rau, nu le pot zice nimic ca ei spun aceeasi poveste cu pierzi garantia. Eu sunt interesat de un service din Bucuresti, ma poate ajuta cineva cu o informatie ?!

@GeX

Nu am avut nici o piesa defecta ,mi-au schimbat doar filtrele si uleiul dar mi-au luat si manopera vreo 1,5 mil.ceea ce m-a suparat pentru ca eu credeam ca nu se ia manopera in perioada de garantie ,oricum urmatoarea revizie nu cred ca o mai fac la ei

@Octombrie Rosu

Cand m-am programat eu i-am intebat cam la ce suma sa ma astept si mi-au spus exact suma pe care am platit-o,Ceea ce regret este ca nu am intrebat daca pot cumpara uleiul si filtrele iar ei sa faca doar manopera si ca atunci cand m-au intrebat daca doresc sa iau piesele vecho am spus ca nu imi trebuiesc asa macar eream sigura ca le-au schimbat.Oricum cred ca si tu vei plati tot cat am platit eu

Rectific, un bidon de 4L de Elf Excellium 5W40 din Metro a fost sub 100ron (97,5 parca). De unde gasesc un filtru de ulei si cam la ce bani?
Faza cu manopera s-a mai discutat pe undeva. Oricum, daca ar fi fost pe bune, timpul efectiv de lucru ar fi trebuit sa fie maxim 1h. Mi-e teama insa ca aici n-avem ce face

am si eu masinuta din semnatura si in curand o sa-i fac revizia de 10.000.
Nu am cum sa o fac la 1 an ca in nici 5 luni am facut deja 7.500km
din cate am citit la Serus nu te primesc cu uleiul tau
La DAB nu fac revizii (deocamdata)
Unde ma indrumati si pe mine sa ma duc (sunt din Buc)????
help please
si la ce m-as putea astepta (in afara de chedere, care au inceput sa se dezlipeasca si suiera la viteza si lichide)?

Iti recomand la Mach 1 WTC. Eu acolo am facut prima revizie si am fost multumit. Vezi postul/posturile mele anterioare din acest topic.

Transporturi Auto Filaret...te lasa cu toate piesele...numai sa fie omologate de Reno...

am facut revizia de 10k la mach1 wtc.

la cererea mea au schimbat nu au schimbat filtrul de motorina.

doar ulei (am venit cu uleiul meu cumparat din carrefour), filtru ulei, filtru aer, adaugat filtru habitaclu, verificat roti, faruri.

total 260 ron + ~140 pt ulei = 400 ron

mecanicul a fost ok, amabil. dar mi-a zis ca dc ar fi masina lui ar schimba la 10k filtrul de motorina, sau macar la 15k sa ma duc sa-l schimb si apoi la 30k.

acum cand prima revizie la 10k nu e recomandata schimbarea filtrului de motorina decat la 20k ..deci mai mult decat inainte cand se schimba la 15k.

poate cineva cu experienta sa-mi spuna dc e rau pt masina sa astept pana la 20k ca sa schimb filtrul de motorina (am pus doar de la omv) - nu e o problema de bani ci de principiu...dc e sa te iei dupa service ar trebui sa schimbi jumate de masina, deci vreau sa fac ce e bine pt masina, dar in cunostinta de cauza, nu ca asa "recomanda" ei.

multumesc.

This post has been edited by menumorout: 23 Aug 2006, 09:59

Revizie de ~15.000(13.500 km) ieri la Ipso Otopeni:

* Cumparate de mine inainte:
- 4l ulei 10w40 Elf: 60 RON
- Placute frana orginale Renault: 160 RON
- Filtru habitaclu original Renault: 65 RON

* La service:
- revizie: 1.9h x 71 = 136 RON
- schimbat placute frana: 0.6h x 71 = 43 RON
- schimbat lichid de frana: 0.5h x 71 = 36 RON
- filtre si maruntisuri si franturi de ore de manopera = ?

Total la service: 350 RON
Total revizie + schimbare placute + schimbare lichid de frana = 630 RON

aseara am fost la serus am facut revizia si m-a costat 250 lei , filtru ulei o bucata si uleiul aferent , mi-ai ridicat masina pe rampa au verificat placutele jocul la roti etc m-au intrebat daca am filtru de polen si daca doresc sa il schimb am spus ca nu caci am schimbat pe amandoua de curind eu, au verificat strict ce scrie in cartea masinii

Am efectuat prima revizie, la AMAT Pitesti, cost total 465 RON.
Detalii in poza

Attached thumbnail(s)
HPIM2945.jpg ( Size: 193.63k ) Number of downloads: 366

Completarea cu antigel, lichid de spalat parbrizul, lichid de frana a fost din partea casei sau nu a fost cazul?
Testarea pe CLIP ti-au facut-o?

Nici o completare cu lichide de genu asta si nici testare CLIP.
Revizia a durat f putin, am stat in service cam o ora si un sfert, dar munca propriu-zisa de schimbare filtre + ulei, + verificarea de rigoare a jocurilor a durat 30 min.

This post has been edited by diesel_power: 11 Sep 2006, 21:54

Am facut si eu a doua revizie la masina la Mach1 WTC. Cam la fel ca la prima revizie a fost.

Cost total 374.40 (fara filtru de motorina, l-am schimbat la prima revizie):

CODE

Filtru Ulei   = 15,13 + 2,87 =
Inel Baie ulei   = 1,09 + 0,21
Element filtrant   = 31,93 +  6.07
Filtru polen  = 54,62 + 10,38
Ulei elf turbo diesel 205/1L x 5 = 96,65 + 18.36
Manopera  (2,4) = 115,20 + 21,89

Am facut prima revizie obiligatorie la 15309 la exact un an de cand am cumparat-o: asa s-a potrivit la mine - masina am luat-o pe 1 aug 2005, revizia pe 9 aug 2006. Programarea am facut-o cu aproape 2 saptamani inainte, la IPSO Otopeni, de unde am cumparat si masina. Revizia a fost stabilita la ora 18:00, la Receptie mecanica 1. (Stiu ca postez un pic cam tarziu si astfel nu va dau cele mai proaspete informatii, lucru pt care imi cer scuze). La receptia am fost intrebat daca vreau sa schimb si filtrele, de benzina, de aer si de polen, acestea nefiind obligatorii pt revizia de 15000, precum si lichid la parbriz. Am raspuns afirmativ doar la primele 2 filtre(aer si benzina).
Vreau sa mentionez ca la 7754 km, prin luna februarie, am schimbat uleiul si filtrul de ulei si a fost completat cu antigel. Revizia aceasta am facut-o tot la IPSO, dar la receptie mecanica 2. Pretul total a fost de 203,56RON - nu intru in detalii. Prin aprilie am fost tot la ei, la o verificare mecanica, iar prin iulie la o verificare aer conditionat, ambele facute gratuit pt. clientii lor. Dupa parerea mea, la aceste 2 verificari am cam pierdut timpul degeaba: eu stiam ca masina n-are nimic, ei stiau ca masina n-are nimic si nimeni nu facea nimic!
Revin la subiectul discutiei. De la ora 18:05, cand terminasem de facut formalitatile la receptie si pana la ora 19:00 masina mea nu s-a miscat din parcare ., lucru care nu mi s-a mai intamplat la IPSO (era prima oara cand veneam la Mec 1). Un tanar a adus in sfarsit masina si a inceput sa se invarta pe langa ea; chiar daca nu aveam voie, am rugat sa stau langa masina si m-au lasat.
Masina a fost ridicata pe rampa, au verificat toate rotile, jocuri, directie, au schimbat uleiul, filtrul de ulei, filtrul de benzina si filtrul de aer. L-am rugat pe mecanic sa verifice roata dreapta fata (prin iarna, ca sa evit un accident, am luat o bordura - a trebuit sa schimb cauciucul), care a dus roata la echilibrat. Cand l-am vazut ca se sterge pe maini (semn ca a terminat) i-am spus ca vreau si o verificare soft, asa cum e trecut in caietul de service. Mi-a raspuns: "Aaa... pai majoritatea clientilor nu doresc asa ceva..!". "Eee.. Ghinion! Eu vreau!". A venit cu un laptop pe care l-a cuplat la mufa de sub scrumiera. S-a uitat vreo 10min pe toti parametrii de-acolo. Masina nu avea nimic- simteam si eu lucrul asta, dar...
Si acum preturile (cu TVA):
-ELF Competition, 10W40, 5litri = 99.37 RON
-Filtru Ulei = 18.23 RON
-Garnitura Buson = 1.27 RON
-Filtru Aer = 45.22 RON
-Filtru Benzina = 37.34
-Manopera, 1,9 ore = 135.66 RON
-Furnituri diverse = 6.75 RON
TOTAL = 343.84 RON

Nu mi-au facturat manopera pe echilibratul rotii si pe verificarea cu computerul, ceea ce mi s-a parut corect pentru o revizie in garantie. Una peste alta, sunt multumit.
Am plecat de-acolo pe la 21:40; ma saturasem de IPSO! A doua zi eram in drum spre mare...

Abia astazi m-au sunat de la Cobalcescu sa-mi schimbe baia de ulei.
Am lasat masina la ora 8:45 si am ridicat-o la 17:30. Aveam uleiul meu, asa cum am povestit mai sus, 4L 5W40. Am intebat cat ma costa: nimic, mi s-a raspuns, totul din partea firmei (filtrul de ulei, inca 1L de ulei de la ei - ca trebuia 4,8L + 0,2L in filtru - si manopera pentru acest schimb) ca sa ma "fidelizeze" de client!
Pana aici toate bune, plec fericit spre casa, dar... cand am ajuns am ridicat capota sa arunc un ochi... e, filtrul de ulei este cel vechi, neatins, nepipait, cu praful pe el!!! Uleiul are nivelul coresunzator dar nu este galben-curat cum stiu ca ar trebui sa fie ci deja este maroniu... Deja sunt demoralizat complet. Ziceti-mi si voi, sa fiu sigur: filtrul de ulei este exact in fatza motorului (la mine e albastru)?
Sa-mi fi facut asa gluma? Nu-mi vine sa cred! Adica e posibil ca daca n-am avut eu si filtru sa fi schimbat uleiul iar filtrul nu?? Ca eu n-am mai auzit de asa ceva...
Daca e asa, maine dimineata sunt la ei la poarta!!

This post has been edited by GeX: 19 Sep 2006, 20:00

Daca arata asa atunci stiu unde o sa fii maine dimineata. [attachmentid=35013]

This post has been edited by Laurentziu83: 19 Sep 2006, 20:28

Pai cred ca n-o sa am somn... n-am rezistat si am coborat sa fac niste poze cu obiectul. A se vedea si cum arata uleiul pe joja.

Attached thumbnail(s)
Picture_083r.JPG ( Size: 80.67k ) Number of downloads: 615

Da, ala e, si ti-au si k***t uleiul cel nou.
Teoretic orice interventie la un service care se respecta trebuie sa fie insotita si de o garantie a lucrarilor, ar trebui sa fii acoperit in cazul asta, normal pe PV de predare-primire se noteaza kilometrii masinii, la tine e diferenta insignifianta, deci clar n-avea cum sa ajunga uleiul asa in doar cativa kilometri.
Ar fi fost bine sa nu mai fi atins filtrul de ulei, sa ramana cu praful pe el, din acelasi motiv.

This post has been edited by Laurentziu83: 19 Sep 2006, 20:59