Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 15.000 km / Prima revizie, benzina si diesel

Schimba ei filtrul de motorina la fiecare revizie: 15k, 30k, etc. @cip07- mi se pare scump, eu am facut tot la APAN dar am dat 3,2 mil (fara ulei)

Schimba ei filtrul de motorina la fiecare revizie: 15k, 30k, etc.
@cip07- mi se pare scump, eu am facut tot la APAN dar am dat 3,2 mil (fara ulei)

Mi se pare scump si mie. Dar daca imi puneam probleme de intretinere de + - un milion, nu mai luam de la inceput masina de 10.000 EURO.
Le-am schimbat pe toate care mi-au spus ei ca trebuie. Masina fiind in garantie nu vreau sa le dau motiv in caz de am probleme. Comportamentul celor de service mi s-a parut corect si cam atat. Nu au dat pe dinafara de amabilitate. Nici eu.

Schimba ei filtrul de motorina la fiecare revizie: 15k, 30k, etc.

Si mie filtrul de benzina, de parca mie mi se infunda injectoarele si mi se strica pompa. Da in fine, n-a costat o avere.

@cip07 Si daca ai masina de 10 000 de euro trebuie sa faci si ce nu scrie in carte?
Asa de curiozitate...
Comportamentul asta incurajeaza japca de service, sa traiasca si ei, ce naiba...
Ma uitam ca la Logan, daca e uleiul mai ieftin au ei grija sa te tina 3 ore in revizie, asa ca tot acolo ajungi, si alte si alte magarii numai sa mai lasi bani acolo.

Revizie 15.000 la SC Transporturi Auto Filaret (Clio Symbol 1.4i)
Ulei Elf Competition ST 10w-40 4L (Metro) - 713.900 (71.39ron)
Filtru ulei - 100.000 (10ron)
Filtru aer - 230.000 (23ron)
Total : 1.043.900 (104,39ron) (filtre + ulei cumparate separat)

Factura service:
Filtru benzina - 366.640 (36.64ron)
Spray de spalat - 95.200 (9.52ron)
Garnitura buson - 12.200 (1.22ron)
Manopera service - 1.099.700 (109.97ron)
Total : 1.573.500 (157.35ron)

TOTAL revizie : 104.39 + 157.35 = 261.74
Trebuie avut grija,baietii se mira ce sa mai gaseasca si sa schimbe ca sa creasca factura...filtrul de polen (nu aveam montat)au vrut sa mi l bage pe gat,chipurile ca a fost,dar l a aruncat la gunoi...cu toate ca am specificat pastrarea pieselor schimbate....

Mie mi-au dat inapoi pana si bidonul gol de la ulei.

hebron:
La firma la care lucrez in momentul in care vine un client sa contracteze o lucrare, trebuie sa-i ofer mai intai consultanta. INDIFERENT daca am de castigat 10.000 EURO sau 100 EURO ofer acelasi gen de consultanta. Daca nu imi convine sa fac lucrarea din motive de oportunitate ii spun omului acest lucru, politicos si totul este OK. Dar ceea ce i-am spus ca trebuie facut e sfant.
Consider ca la fel ar trebui sa se poarte si cei de la service: daca imi spun ca trebuie schimbat ceva inseamna ca asa e. Doar acolo lucreaza specialisti. Daca nu sunt corecti sau sunt incompetenti iar asta favorizeaza firma la care lucreaza, nu inseamna ca trebuie sa ma simt eu vinovat. Oricum m-au informat dinainte ce urmeaza sa schimbe, cerandu-mi aprobarea. O data ce am spus da, cred ca e in regula.

"Doar acolo lucreaza specialisti. "

Siiiiigur.....

Ok, atunci fa cum crezi tu de cuviinta...Si aia care au proiectat masina cum se numesc? Fraieri? Ca sa le dea specialistii din Romania peste nas si sa schimbe ei si ce nu trebuie, "ca asa e mai bine, domle!"
Si n-am inteles ce treaba are firma ta cu japca din service, dar ma rog...spor la bani!

Ma rog, la ce specialisti au fost aia de mi-au reparat spatele la clio, de se vede chederul portbagajului prin spatiul dintre marginea portbagajului si restul tablei....
Da in fine, avem garantie de dus (daca era masina mea renuntam demult la garantie) asa ca trebuie sa ne conformam.
Pe mine m-a uimit cand m-am dus si m-a intrebat mecanicul: Castrol sau ELF?
Elf normal, Castrol nu stiu cat de compatibil e cu motorul si nu vreau sa mi-l pape, la fel cum la Matiz imi bagau baietii Aral (incompatibil cu tot ce e GM) si nu stiam de ce imi consuma ulei.

Gata prima revizie!

Programata astazi la 9:30, la IPSO Otopeni. Revizie de un an, in care am facut 9.800 km, deci ma incadram in cei 10.000 de care se tot vorbeste, chiar daca in cartea mea scrie 15.000.

Am fost acolo la 9:30, mi-a cerut talonul si cartea de service, m-a intrebat daca vreau sa schimbe si filtrele, eu am zis ca sa faca tot ce trebuie (de altfel, nu stiu prea multe despre ce ar trebui sa faca decat ce am mai citit pe forum )

Mi-a cerut cheia si m-au trimis in sala de asteptare, mi-au zis ca in max. 1 ora si jumate ma suna. M-au primit cu uleiul meu.

Din sala de asteptare se vedea parcarea, asa ca pe la 10:15 cand a venit in sfarsit cineva cam faceam spume. M-au sunat la 11:10 ca e gata. Mi-a dat constatarea, mi-au spus ca au facut verificarile bifate pe o foaie, si ca urmatoarea revizie ar fi bine sa o fac la 20.000 km sau 2 ani. Eu am intrebat atunci de ce scrie in carte 30.000 sau un 2 ani, tipul mi-a replicat ca asa e mai bine pt masina. Whatever.

Pretul a constituit o surpriza placuta: 145.04 RON.
Detaliat (preturi cu TVA):
- filtru aer: 49.31 RON
- filtru ulei: 20.25 RON
- garnitura buson: 1.24 RON
- furnituri diverse: 2.84 RON
- manopera (1 h): 71.4 RON

Uleiul (Elf Excellium 5W40, cumparat din Cora): 120 RON

Total revizie: 265.04 RON

Dupa ce am platit, mi-a dat cheia, mi-a zis ca masina e in parcare si gata.

M-am uitat si am vazut ca au pus si lichid de racire (inainte era cam la jumate intre Min si Max, insa acum este putin peste Max - nu mi l-au facturat).
Nu mi-au dat cutia de ulei inapoi, dar recunosc ca nici nu am cerut-o, si, ca sa ma intorc dupa ea chiar nu avea rost...

Pot sa spun ca sunt mai mult decat multumit. Bravo IPSO si sper sa nu zica careva ca sunt angajat acolo, ca ii fac dovada ca nu sunt...
Eu am luat masina de la Serus, unde, by the way, am intrebat acum vreo 2 saptamani cat m-ar costa o revizie si ei mi-au spus prin telefon ca undeva pe la vreo 550 RON, nu am voie cu uleiul meu, nu lucreaza sambata...Ce sa mai zic?

Desi nu ti-ai trecut in semnatura tipul de Renault detinut, daca e pe benzina sau diesel, inteleg din posturi anterioare ca ai un symbol 1.4 8v. Daca am gresit in privinta presupunerii te rog sa ma corectezi.
Ei, motoarele pe benzina au intervale de revizii din 15 in 15.000 km sau 1 an, iar diesel-ul din 10 in 10.000 km.
Nu-i nici o greseala in cartea de service. Responsabilul de la Ipso nu te-a invatat rau prin chemarea la 20.000km, poate si prin prisma faptului ca viitorii 10.000 de km tot cam intr-un an ii vei face.

Da, ai presupus bine - am un Clio 1.4 8V. Am postat de acasa, de obicei postez de la servici, unde am setata semnatura...

Cat priveste chemarea la 20.000 km, nu am nici o problema in a ma duce, chiar daca urmatorii 10.000 e foarte probabil sa ii fac o idee mai repede decat anul trecut.

Nu era neaparat o contrazicere a ce mi-a recomandat omu', pt ca dupa cum am spus, nu ma prea pricep la mecanica. Merg pe mana lui
Ideea era ca a si scris pe certificatul de control lucrul asta, si avand in vedere ca era o idee diferit fata de ce scrie in cartea de service, l-am intrebat...Macar sa nu par total necunoscator

Salut,
Azi am facut si eu prima revizie (Clio Symbol 1,4 8V - ~7100 km) la Serus. Pret total 422.66 lei (vezi facura). Filtrul AC, solutia spalat parbriz si antigelul nu au fost obligatorii dar am hotarat sa le schimb. In service poti sta langa mecanici daca doresti. Mult sau putin, judecati si voi.

Attached thumbnail(s)
FactSERUS.jpg ( Size: 140.36k ) Number of downloads: 244

Pentru ce este acea "scanare calculatoare".....ca a costat ceva?

Test CLIP cumva ? asta parca era gratuit la prima revizie ...

Pur si simplu l-am intrebat pe mecanic daca imi verifica si softul si raspunsul a fost sigur ca "sigur ca da....nea Gica vino si la domnul si verifica..."Nea Gica a venit cu laptop-ul, l-a cuplat la mufa de sub scumiera si mi-a confirmat ca totul este OK. Parerea mea este ca daca nu aveti probleme cu masina si doriti sa va coste cat mai putin sa nu deschideti gura decat daca vi se pare ceva in neinregula !

Poate dieselurile nou vandute au 10.000 pt revizie, al meu are 15.000.

@boem, lichid de spalat parbrizul iarna, antigel, test soft...nu crezi ca te-ai grabit la prima revizie...?
De curiozitate ai citit si tu cartea masinii sau crezi ca aia care au scris-o sunt prosti?

Nu de alta dar sunt bani totusi...

Test soft e ok ... dar antigel si lichid le-au facurat cate 1L si probabil au adaugat cate 100ml. Asta e.

Eu mi-am luat bidonul de antigel Glaceol (Belgia) (17.5 lei) de la magazin, l-am diluat acasa cu apa distilata si am completat. Acum mai am 1.5 litri de antigel acasa.
La fel am completat si cu solutie pentru parbriz.
Nu completati cu antigel ieftin deoarece este riscul sa fie incompatibile si sa il stricati si pe cel vechi (se "branzeste").

Prin noiembrie 2005 am dat telefon la SERUS, am vorbit cu consilierul prin care am cumparat masina si l-am daca masina are antigel.Raspunsul a fost ca are dar este bine sa vin sa-mi faca o verificare (gratuit)- masina fiind luata in iunie si este posibil sa nu mai fie ok. M-am luat cu alte probleme, am uitat sa ma duc si mi-am amintit zilele trecute de chestia asta.M-am gandit (nu prea bine pesemne - pt. ca puteam merge in toamna sa fac asta) ca este bine sa-l schimb. In privinta solutiei de spalat (1L) nu-mi pare rau este concentrata, si l-am rugat pe mecanic sa-l puna in portbagaj (fara sa-l desfaca). Imi pare rau pt. antigel, verificare soft si poate pt uleiul mai scump (la cati km. fac eu pe an nu stiu daca merita un ulei sintetic). Oricum revizia fara pretentii m-ar fi costat pana in 300 lei si pana intr-o ora (!).

boem ... "una peste alta" e ok ... nu strica la nimic verificare si completare antigel, verificare soft/calculator/pc etc. e chiar foarte bine ... doar ca no' poti reduce putin din costuri cu lichidul de parbriz si antigel daca le verifici singur.

Am vazut bidoanele de ulei (inainte de a le desface) si am intrebat daca este cel mai bun. Raspunsul a fost ca cel mai bun este uleiul sintetic si atunci i-am cerut sa-mi puna din acela. Diferenta de pret am inteles ca este aproape 10 RON/1L. Asta este un aspect, al doilea daca eram putin mai atent toata revizia a durat cam 45-50 minute.Per total nu cred ca m-ar fi costat mai mult 200-250 lei. Atata timp cat masina merge f. bine si este in garantie nu este necesar sa exagerezi financiar (mai ales ca la CASCO am platit peste 1300 lei). Asta este cine nu casca ochii casca punga.

La service-uri se calculeaza pe ora TEHNOLOGICA.
Adica ai (sa zicem) de schimbat placutele de frana. Daca in normativ scrie ca se schimba in 1.1 ore, atunci platesti manopera de 1.1 ore, nu conteaza ca a durat 25 de minute si intre timp alt mecanic a schimbat uleiul, care si el are o normare de 1 ora (sa zicem, nu stiu exact), desi dureaza tot vreo 20 de minute.
Deci se factureaza 3-4-5 ore de manopera cand masina in 1.5 ore e gata.
Este normal acest sistem, nu este normal insa cum se exagereaza. Sistemul a fost facut pentru ca oricum, daca s-ar socoti la timp total, nici un mecanic n-ar avea interesul sa se grabeasca.
Adica degeaba te duci la un service la care te costa 400 de mii ora si stai cu ochii pe ceas si indemni mecanicul sa termine mai repede, nu vei plati mai putin.
Si tot de asta nimeni de pe aici nu a platit la nici o revizie doar manopera de 1-1.5 ore.

La service cam iti faci programare si te duci in ziua si la ora cand ti-ar veni randul. N-as vrea sa aflu (adunand toate orele de manopera dintr-o luna) cam cat ar iesi totalul, probabil n-are luna atatea ore (nici la lucrat la foc continuu)

This post has been edited by Laurentziu83: 20 Jun 2006, 12:57

Ai dreptate Laurentziu83, dar oricum pentru schimb antigel ai un timp, pentru completare lichid ai alt timp (chiar daca nu mi l-a schimbat efectiv) si pentru verificare soft alt timp. Deci fiecare produs are pe langa pretul lui in sine si costul manoperei. Deci eu daca ma limitam la strictul necesar, manopera era mai ieftina. Sau cel putin asa cred. Cand am facut programarea am intrebat cam cat ma costa si raspunsul a fost ca pana in 300 lei. Adevarul este ca urmaresc de anul trecut (dinainte de a cumpara masina) discutiile de pe acest forum fara a lua parte la ele, iar acum am facut-o pentru cei care urmeaza sa faca si ei prima revizie in ideea ca i-ar putea ajuta.

Vedeti ca in oferta Metro elf 5W-40 5 litri e pe la 950.000 ROL iar 10W-40 pe la 750.000 ROL (ambele preturi aproximativ).

Azi 14 Iul. am sunat la Cobalcescu pentru a ma programa la prima revizie. M-a programat pe 28 tocmai. Mi s-a zis un pret estimativ: 650RON. Destul de mult fata de ce am citit pe aici, se pare ca s-au mai scumpit ceva reviziile astea...

Authentique am si eu. Revizia este 320 RON cu ulei adus de mine, 5W40 din Metro. Plinul facut la antigel, lichid parbriz si motorul curat si declarat ca nu am nicio problema de reclamat la masina (zgomote, consum, etc)

azi m-am hotarat sa fac prima revisie la masina, desi are doar 8k si ceva. Plec in conediu saptamana viitoare, si nu cred sa fac mai mult de 7000 km, asa ca initial nici nu mi-am pus problema sa fac revizia, dar pana la urma am zis ca pt linistea mea sufleteasca, mai bine fac o revizie inainte sa plec la drum lung....Ironia soartei e la la prima masina le-am facut pe toate la 10000 km, si cand am luat-o pe asta mi-am zis ca nu mai arunca banii pe fereasta si fac reviziile la 15000 Iar acum am ajuns sa o fac chiar mai repede de 10000....

Am sunat Meridian Vest fiindca din ce am citit pe aici nu e nevoie de programare cu mult timp inainte, si intradevar, m-au programat pt joi dimineata - excelent! fiindca vineri vreau sa plec

Am sunat initial la IPSO, unde am fost de fiecare data pana acum, dar, desi am insistat de cateva ori, nici macar nu am reusit sa-i prind la telefon. In plus dura cam o saptamana si ceva la ei, iar la Serus din ce am citit pe aici , sub 2 saptamani nu se discuta.

Am fost azi dimineata ; a durat cu tot cu acte de la 7 la 9.

Pret 420 RON - dar le-am specificat sa nu-mi schimbe filtrul de motorina.

Foarte haios baiatul de la receptie: dupa ce m-a intreba de ce fac revizia asa repede, a incearcat sa ma convinga ca trebuie schimbat filtrul de motorina.

Dupa care, am intrebat si eu intr-o doara" mai pica pompele la dci?" el imi zice "f. rar in ultima vreme, dar toate sunt din cauza combustibilului" asa ca eu am zis" asta inseamna ca in ultima vreme s-a imbunatatit calitatea combustibilului in Romania => nu e nevoie sa schmb filtrul asa repede

Teoretic nu ai voie langa masina, pe pe mine m-au lasat, dar dupa vre-o 20 in m-am plictisit si am plecat singur

Destul de OK, nu pot sa zic ca am vazut vre-o difenta in bine sau in rau fata de IPSO.