Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 60.000 Km, ce se schimba, cat costa ...

multumit de lucrare .... ai pm

multumit de lucrare .... ai pm

ajuns la 71.000 km am considerat ca e cazul sa schimb si eu distributia. masina nemaifiind in garantie am avut libertatea totala de a alege .
au iesti urmatoarele costuri:
1. kit distributie FLENNOR - 190 ron  (magazin vitan)
2. curea accesorii RENO -  50 ron  (a 13 vitan). tot d-aici am luat si apa distilata.
3. pompa apa DOLZ  - 130  ron (autofc)
4. antigel 2litri - 24 ron (autofc)
5. manopera 150 ron + 2 beri
restul consumabilelor nu au fost schimbate pt ca nu au ajuns la 10k km.

cost total 550 ron destul de rezonabil zic eu 

Lichidul de frana si din cutia de viteze nu l-ai schimbat?

nu ... inca... stresul mare a fost distributia... restul mai poate astepta

Salut
Are cineva un deviz pentru revizia de 60 mii km pentru un renault symbol fidji 1.5 dci cu climatronic.(de preferinta daca se poate cu tot cu codurile pieselor).
Va multumesc.

salutare! am 57.000 km la bord si am inceput sa ma interesez de revizie...
am telefonat la ipso ploiesti si mi s-a comunicat la telefon pretul - 2100 ron;
am gasit insa un alt service in ploiesti, recomandat de un amic care se duce acolo cu masinile lui ( un A6 si un golf ), care mi-a comunicat faimosul pret de 1400 ron!!! Problema este ca nu imi pune piese de origine, ci piese fabricate in germania, pt symbol! Ii rog asadar pe cei avizati, care stiu despre ce e vorba, sa-mi spuna daca se merita sau nu. tipul de la service spune ca da si garantie 18 luni.
astept sfaturile voastre.(in special a celor care se pricep)

Nu exista piese de origine. Doar cutia in care vin are elemente de grafica Renault. In rest toate reperele sunt facute de terti peste tot in lume:Germania, Franta, Turcia, Spania etc. Daca un produs are o stanta pe el cu romb, nu inseamna ca este facut de Renault. Daca nu mai esti in garantie incearca sa sari service-urile de la dealeri. Te rup.

in curand vreau sa fac si eu revizia de 4 ani la masina ... masina are in jur de 40k.

O sa schimb urmatoarele:

- ulei
- filtru aer;
- filtru habitaclu;
- filtru ulei;
- filtru benzina;
- antigel (schimbat nu completat);
- placute frana;
- bujii;

Distributia si cureaua de accesorii o sa le las ptr la anu din motive financiare.

1.Vreau sa stiu daca este necesar sa schimb si pompa de apa sau o pot las ptr la anu?
2. Ce altceva mai trebuie sa am in vedere la revizia de 4 ani?

Multumesc

This post has been edited by UXE: 22 Jan 2010, 16:39

Daca faci doar la anul distributia mai asteapta cu schimbarea antigelului.

Lichidul de frana si antigelul, obligatoriu. Isi schimba proprietatile si nu e bine. Poti incerca uleiul din cutia de viteze. Cat despre placute si bujii, doar daca sunt tocite, respectiv daca simti vibratii in functionare, acum in anotimpul rece. Pompa o schimbi odata cu kitul de distributie (rola intinzator si curea distributie).

ok atunci voi lasa ptr la anul pompa de apa cu distributia...

uitasem de lichidul e frana

@bardu de ce sa mai astept cu antigelul? masina face 4 ani in mai


@hamzteru din cate am citit pe forum am inteles ca renault nu prea recomanda schimbarea uleiului din cutie decat daca este absolut necesar.. in carte nu scrie de asa ceva. auzisem pe la dacii ca se schimba la 4 ani

This post has been edited by UXE: 22 Jan 2010, 17:29

Pentru ca in principiu antigelul se schimba odata cu distributia.

ok m-am lamurit cu antigelul doar o sa le dau sa completeze de data asta ..mersi


lichidu de servo nu isi schimba si el proprietatile?

This post has been edited by UXE: 22 Jan 2010, 17:38

Eu il schimb si pe ala. La fiecare 60k eu schimb absolut toate fluidele, pe langa kituri si filtre.

nu mai inteleg nimik, am citit tot despre revizia de 60.000 pe aici si nu inteleg de fapt ce "trebuie" schimbat si ce mai poate astepta...
Eu am facut revizia la acum cateva luni la "Nea Viorel"
M-a costat in total cu tot cu manopera vreo 9 mil (din care numai piesele au costat 7 si ceva).
.
Am schimbat:
Distributie (curea + rola)
Ulei + filtru ulei
Filtru motorina
Filtru aer si filtru polen
Placute de frana
.
Mi-am dat seama ca trebuia sa schimb si antigelul deoarece am deja 4 si 3 luni si 64.000km. Am completat cu 0.5l GLACELF AUTO SUPRA (rosu) - concentrat, peste cel verde care probabil este Glaceol RX TIP D. Cu prima ocazie o sa-l schimb tot.
.
Am intrat aici sa vad ce mai trebuie schimbat pt ca am auzit tot felul de pareri despre pompa de apa, si colac peste pupaza parca aud si un zgomot ciudat un fel de suierat mai mult parca se aude in accelerari si parca si in deccelerari. nu-mi dau seama dar am impresia ca este chiar vorba de pompa de apa. Intrebare: 1.Cand trebuie schimbata? 2. si daca nu o schimb ce se poate intampla "rau" atunci cand se strica...?
.
Acum ca am citit tot ce scria pe aici pe langa pompa de apa au aparut tot felul de alte intrebari in capul meu:
3. fulia de la alternator? trebuie sau este necesar ? ce se intampla cand se strica...
4. cureau de accesorii? asta ce mai este si cand se schimba, Daca stau bine sa ma gandesc parca totusi am schimbat-o si pe-asta, nus imi aduc aminte vag ceva legat de ea....parca l-am intrebat pe mecanic si a zis ca ar trebui schimbata ca daca se rupe e asezata prost si intra peste distributie si m-a costat parca 80 ron.
Dar nu sunt sigur...in fine...
5. Lichidul de frana? trebuie sau este necesar ?
6. Uleuil din cutia de viteze...asta e prima oara cand aud...stiam ca asta nu se schimba.... Deci...trebuie si asta la 60000?
7. Lichidul de servo directie...si asta trebuie la 60.000?

Ordinea in care am ajezat intrebarile este si ordinea care o cred eu a importantei schimbarii lor (bineinteles tot din ce am citit pe-aici)

This post has been edited by Mario8119: 25 Jan 2010, 14:08

Pentru toate sunt raspunsuri pe forum deja dar oricum:

Pompa de apa daca se strica, instalatia va pierde antigel prin pompa, scade presiunea in sistem etc. Dar nu asta ar fi cea mai mare problema, ci ca trebuie desfacuta masina cam ca atunci cand ai schimbat distrobutia si in teorie va trebui schimbata din nou minim cureaua de distributie.

Cureaua de accesorii invarte alternatorul, pompa de servo, alternatorul, compresorul de A/C ... plus o rola fixa si una intinzatoare care o face sa stea bine ... ceva de genul.

Fulia de alternator e bine sa fie schimbata cand se desface masina si curelele, dar poate fi schimbata si cand da semne de oboseala, zgomot in principal (vei gasi discutii in aceasta sectiune).

Antigelul se schimba o data cu pompa, e cel mai simplu, dar se poate si altfel bine-nteles.

Lichidul de frana (vei gasi topic dedicat cu multiple explicatii) este foarte util sa fie schimbat o data la 4-5 ani.

Uleiul din cutie (si pentru asta e topic) in functie de utilizare sau probleme, dupa 120.000 ...

Uleiul de servo (topic) daca este necesar (probleme).

As vrea si eu o explicatie logica si corecta pentru schimbatul lichidului de frana. Ce se intampla in timp cu el? Isi pierde proprietatile, devine comprimabil ?

Lichidul de frana devine higroscopic, adica absoarbe apa, si isi pierde astfel din proprietati. In plus, devine si coroziv pentru garniturile de frana, multi am vazut ca se plang ca le cedeaza garniturile de la tamburii de pe spate, si au drept cauza lichidul neschimbat la timp.
Eu zic ca nu e o mare paguba sa dai 100 de lei odata la 4 ani ca sa ai franele ok, un schimb de placute costa mai mult.

Curat sugativa! Asa este.

Salutare! ma apropii de 60k si as vrea sa imi spuna si mie cineva ce trebuie sa schimb, mai exact ce trebuie sa contina kitul de distributie ca vreau sa mi le cumpar eu,apropo vreau sa schimb si lichidul de frana ,antigelul (ce cantitate intra din fiecare,ce tip)masina fiind cea din semnatura.

Am luat si eu masurile de rigoare pentru 60 de mii (63300 mai precis) si anume:

Piesele mele ~ 1000 Ron:

Filtre, Ulei Castrol 10w40, Curea (Gates) si Rola Intinzatoare (Ina) pt distributie, Curea (Gates) si Rola Intinzatoare (Ruville - aici am inteles ca e tot Ina producatorul doar ca ambaleaza Ruville) pt accesorii (pe site-uri apare ca fiind curea de transmisie cu caneluri, 6 caneluri in cazul meu, si rola intinzatoare aferenta), Placute de frana Bosch, Pompa de apa e buna (fara pierderi si nici zgomot nu face - deci nu s-a schimbat), 100 ml antigel completat si cam atat.

Manopera negociata ~ 3mil la un service in Galati cu garantia lucrarii (pentru distributie ma interesa) - cu parere de rau nu pot sa dau numele service`ului.

Problema la achizitionarea pieselor am avut doar la rola intinzatoare de la kitu de accesorii in sensul ca pentru modelul meu de masina se gaseste foarte des modelul pana in 2005, iar pentru 2006 ce aveam eu nevoie nu se potriveste desi am fost asigurat ca merge de catre mai multi vanzatori Problema s-a rezolvat in service astfel:

Rola intinzatoare are 2 piese: rola propriu zisa (cercu negru de plastic) si intinzatorul (partea metalica de care e prinsa rola). Intinzatorul era prea scurt in lungime (asta e diferenta intre cele 2 modele 2005 - 2006) astfel ca s-a pastrat intinzatorul vechi si s-a atasat rola noua la vechiul intinzator (baieti buni la service pentru ca m-au scutit de drumuri si alte prostii pe care le-ar fi implicat schimbarea noii role cu tot cu intinzator de la vanzator).

La cerere am curatat si sabotii pe spate - care vor trebui schimbati cat de curand

Cost total 1300 Ron.

Numa' bine!

Salve, am o intrebare tehnica.. pentru cineva cu experienta
masina din semnatura are 99.500 km.. ma apropii de suta..
dupa calculele mele, la anul in primavara trebuie sa-i fac a doua distributie (prima a fost facuta pe la 57.000 km, in 2007)

am o problema din toamna asta in sensul ca scoate in partea dreapta a motorului (unde e alternatorul) un sunet gen "vum-vum" in vitezele inferioare, pe frana de motor (mai ales cand motorul e rece)

mi s-a spus ca ar fi de la "rola intinzatoare alternator" care e cam uzata si ca ar costa cam 5-600lei reparatia (service Norauto)

citind pe aici as vrea sa stiu daca chestia asta e in legatura cu distributia si s-ar repara de la sine o data cu schimbarea distributiei sau e o intrerventie diferita?..

am observat ca se aude mai ales pe vreme rece, cred ca e vorba de dilatarile componentelor piesei respective; pe vreme calda si dupa ce motorul s-a incalzit, aproape ca nu se aude..

daca se repara o data cu distributia mai pot sa astept inca 10-15k km pana implinesc termenul sau e un risc prea mare?



merci

This post has been edited by asyst72: 9 Feb 2010, 14:35

Sa nu fie fulia alternatorului. Se rezolva odata cu distributia daca schimbi si fulia de la alternator, nu este inchulsa in kit-ul de distributie.

Cat despre rola intinzatoare ... se poate schimba doar rola si nu si arcul intinzator ... mult mai ieftin si mai normal dupa parerea mea ... trebuie totusi vazut mai clar/exact despre ce piesa este vorba.

mda..
fulia, rola sau arcul..una din ele se pare ca e uzata acum..
si pe deasupra distributia (cel mai tarziu in primavara lui 2011 trebuie facuta, cum spuneam)...

ma gandesc si la cheltuielile cu manopera in cazul distributiei, si la cheltuielile cu manopera in cazul in care repar acum ce ma doare..

ma gandesc ca ar putea fi cam aceeasi manopera daca schimb distributia si repar si problema de la rola in acelasi timp, nu?
poate ma mai lungesc pana spre toamna si le fac pe toate o data.. mai ales ca pe vreme mai calda, zgomotul acela nu prea se aude..

anyway, tot aici pe forum am citit de un service pe langa Auchan-Titan care repara probleme legate de alternator.. mi-au spus ca e constatarea gratuita..
o sa le fac o vizita..

Dap, cel mai sanatos ar fi sa le faci pe toate odata ... ca sa nu dai bani de doua ori.

nu cred ca e cazul sa schimbi pompa de apa la 60k, cred ca o sa schimb doar cureaua, in rest ( ulei+filtre )
am schimbat distributia la un lupo 120k era pentru pima data iar pompa era impecabila si mai mergea pana la 180k , cureaua era cam praf si la fel si cureaua de accesorii , rola in buna stare, nu perfecta, iar fulia impecabila, nu cred ca o voi schimba la renault vreodata, deoarece nu vad cum s-ar strica, daca scartaie ii dau cu spray si nu mai face

si antigelul cred ca o sa-l schimb,..cand schimb distributia ( ma rog, cureaua )

manopera pentru kit distributie Lupo + curea accesorii ( a trebuit sa desfaca suportul la motor ) = 100ron cred ca la renault ajunge mai putin

inca am 50k , mai trebuie sa-i fac ITP-ul ca l-am picat ) si trebuie sa astp 30 zile sa il fac in alta parte .


o mica recomandare: incercati sa gasiti un mecanic foarte bun care se pricepe si care sa nu-l interezese sa va ia banu ci sa iasa lucrarea bine, am patit o mica chestie..am fost la un service cu masina , nu reno, alta..si imi scartaia ceva pe spate ( parca se rupea puntea asa facea )..am zis ca sunt bucsele..in fine, am ajuns cu masina la service , au ridicat masina pe elvator si au tras concluzia: bucse punte spate praf , biletele antirului praf, bucse fata praf.. omg..
am zis sa o dea jos ca nu o fac, ma costa cam 10 mil, am dus-o in adjud la un prieten care se pricepe foarte bine, am cumparat bucsele pe spate, s-a apucat sa demonteze masina ca i-am zis ca sunt bucsele praf..ok..a desfacut jumate de masina..si cand colo..bucsele sunt bune ( chiar erau foarte bune ) , le-a verificat pe toate si a constatat ca nu are nimic masina..eu mirat..atunci de ce scartaie? am plecat intr-o mica plimbare si ce sa vezi.. incuietoarea de la porpagaj facea de parca se transforma.... deci.. daca face masina un zgomot mai bine dai cu spray toata masina si apoi o duci la service

Iata o poza cu kitul distributie montat pe un symbol 2006 , 1.5dci 82CP. Cele care au fost date jos de pe masina erau identice cu acestea. Iata si codurile:

curea: 8200537033
rola : 8200585574
Au costat 330 ron in septembrie la activ auto.
Sper sa va fie de folos.

Attached thumbnail(s)
DSC01205.JPG ( Size: 277k ) Number of downloads: 1182

cum aratau piesele care le-ai schimbat? aveau uzura mare?

Aproape deloc. Uzura foarte putina pe curea si rola. Iar pompa de apa arata ca noua. Eu am facut greseala sa comand in avans pompa de apa, si am schimbat-o dar nu trebuia. In concluzie piesele pe care le-am dat jos aratau ca cele pe care le-am montat, cu un foarte mic grad de uzura.

inseaman ca fac bine daca schimb doar cureaua. ms mult

pompa de apa + rola le schimb pe la 120mii km