Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 60.000 Km, ce se schimba, cat costa ...

Salutare la toata lumea:) ma bucur ca am gasit acest forum:) Am si eu o intrebare (recunonsc nu am citit toate paginile) am un clio (cel din semnatura) si am ajuns si eu la revizia de 60k. Am fost la un service din BZ (eu acum stau in Buc dar ai mei si masina a fost luata din BZ) si am fost sa ma interesez de aceasta revizie, unde am aflat ca ma costa in jur de 1500 - 1600 ron Oare in bucuresti este mai ieftin ??? multumesc anticipat

Salutare la toata lumea:) ma bucur ca am gasit acest forum:)

Am si eu o intrebare (recunonsc nu am citit toate paginile) am un clio (cel din semnatura) si am ajuns si eu la revizia de 60k.

Am fost la un service din BZ (eu acum stau in Buc dar ai mei si masina a fost luata din BZ) si am fost sa ma interesez de aceasta revizie, unde am aflat ca ma costa in jur de 1500 - 1600 ron

Oare in bucuresti este mai ieftin ???

multumesc anticipat

In Bucuresti este mai scump. Citeste putin in acest topic si iti vei da seama. Bafta,

Ma duc saptamana viitoare in BZ si rezolva problema acolo merci!

sal cliofan eu mi-am facut revizia la un servis de pe sos giurgiului aproape de autogara progresu si m-a costat 390+250 mana de lucru ce s-a schimbat curea de distributie rola intinzatoare si pompa de apa baieti lucreaza foarte curat si am pe deasupra si o garantie de 24 luni pentru ca piesele le-am luat de la ei pe mine in plus ma costat si 400 lei un tampon de prindere a motorului am dat atat pentru ca nu am stiut ca la renault clio simbol 1.4 se potriveste si tamponul de solentza care costa 90ron deci asta a fost singura teapa pe care mi-am luato masina merge bine nu fluiera deci cureaua a fost intinsa bine si totul este ok daca vrei dau un semn si te duc la ei ok multa bafta

salutare tuturor, imi cer scuze ca nu am citit ce s-a vorbit in paginile anterioare, nu prea ma timp sa astau pe net.
Se pare ca masina mea a ajuns la 60300km si trebuie sa ii fac revizie ca de la 30000 nu am mai fost , doar scchimbat ulei pe la 45000 in rest nu am mai umblat pe la ea. Am inteles ca va costa destul de mult revizia asta si as vrea sa ma indrumati incotro sa o duc pt ca pana acum la IPSO am mers cu ea si nu prea am fost multumit, in plus sunt schumpi. Am auzit ca la targoviste este ceva mai ieftin si baietii sunt meseriasi, acum treba e ca mai am putin si termin leasingul la ea, in sept mai exact! La final as vrea sa o dau inapoi si sa iau un megane sau sa o vand si sa iau corola
Masina merge relativ bine, dupa mine ar trebui schimbate capetele de bara ca troncane si la viraje se aud unele zgomote are un usor trepidaj la 90 apare si dispare aleator, bucsi la bascula, bucsi capte de bara palcute de frana si consumabile acum or sa vada si ei acolo... nu stiu daca ati patit si voi dar am observat ca si cutia nu mai merge ca inainte acum e ca si cum ar fi lipita cu guma se poate remedia si chestia asta?

ms.

Salut! daca se poate sa ma ajutati si pe mine cu ceva raspunsuri.Am schimbta la un Renaul clio 2 kitul de distributie si cand pornesc mototr parac se aude ceva care fosneste la curea(am schimbat tot) si numai daca motorul merge la relanti ,in rest daca putin o accelerez dispare acest zgomot care ma enerveaza nu este foarte puternic dar nu era asa inainte.La servie baietii mi-au zis ca trebuie sa merg cam 1000 de km ca sa se lase cureau ,dar eu nu cred ,voi ceziceti.multumesc.

Salut !
Aveam si eu o programare la Renault Serus pentru o revizie de 60.000/4ani.Acum 2 zile am fost pe acolo sa le cer un deviz cu ceea ce schimba , inclusiv pompa de apa si toate cele ce deriva la o astfel de revizie,cel putin macar ce se stie ca trebuie schimbat dinainte,ca dupa e jale.Mi-a facut tipul un deviz (1510ron)cu toate cele si am plecat.Ieri m-am dus la serus sa fac o comanda pentru un capac pt filtrul de polen care la mine lipseste.Am avut o surpriza s-a schimbat pretul intr-o zi de la 650 mii la 910 mii (zice mosu : n-am vazut bine)(cititi postul la filtru de habitaclu).Daca tot eram acolo il rog pe cel care cu zi inainte mi-a facut devizul cu ceea ce se schimba la revizie si il rog sa imi aratate pe proforma aia unde e pompa de apa de exemplu pentru ca majoritatea erau trecute doar cu codurile lor,de ex:7000234P s.a.m.d.Se uita el si zice : pai nu este in proforma. Pompa costa 270ron+manopera.Zic de ce?Pai am omis si oricum asta se schimba daca e nevoie.I-am amintit ca cu o zi in urma l-am rugat sa treaca toate aditionalele .Zice da,cred ca am omis .Any way,zic eu ,ia vezi ce ti-a mai scapat:zice pai nu am trecut antigelul 3 litri(100lei+manopera)(aerisit)+ zice el ulei din cutie care e vreo 2 mil+manopera si asa mai departe.MI-a crescut tensiunea usor,usor si zice tipul toate aste mai sunt cateva milioane bune de aia noi spunem la telefon 20-30 milioane(renault romania rulez) .Am plecam acasa incercand sa-mi dau seama cate cutii de bere sa strang si sa reciclez ca sa fac rost de banii astia.Pe drum m-am oprit la mine in zona(bd.ghencea) la un magazin de piese auto sa iau un filtru de habitaclu de solenza(la serus era cel de clio 800mii).Am gasit cu 250mii.Am intrat de vorba cu vanzatorul , i-am povestit ce tamtam am avut cu serus si ma intreaba daca nu vreau sa imi faca si el un pret la piese.Zic , cum sa nu?!A facut un calcul estimativ si a ajuns la 15 milioane(inclus manopera),zice el aproximativ.Si imi mai spune ca au si service .Neincrezator m-am dus si in laterala magazinului.Au service,vulcanizare si tuning auto+magazin de piese.Au deschis de curand,totul e nou si curat.Cel cu care am vorbit imi spune ca este fiul patronului si sincer ma asteptam sa fie in blugi si cu tigara in mana,dar nu.Era in salopeta si lucra cu toti ceilalti si impreuna cu ei tatal.Este o afacere de familie si sunt toti implicati.Pentru cei ce stau in zona drumul taberei sa stie ca tot ei au magazinul de piese auto de vis-a-vis de starea civia sect 6( e un magazin de-l stiu toti pe aici prin zona,e de vreo 10 ani).In fine le zic ca vreau sa incerc la ei.Astazi de dimineatza pe la 9-10 am ajuns la ei si s-au apucat de treaba fiul si un baiat tanar care am inteles mai tarziu ca a lucrat la unul din service-urile renault.A durat cu totul cam 4-5 ore cu totul.Sa va detaliez costurile:


1.ulei cutie viteze Aral 75w90 7b 150.5 ron Germania 3.5l(7*0.5)
2.filtru ulei Asim 1b 15 ron Polonia
3.filtru aer Asim 1b 30 ron Polonia
4.ulei motor Elf 10w40 5l 107.5 ron Franta
5.pompa apa Aritex 1b 140 ron Austria
6.kit distributie : 441 ron Austria
cureaua Dayco Pirelli 1b
rola SNR 1b
7.curea alternator Lemforder 1b 50 ron Germania
8.filtru motorina Delphi 1b 165 ron Anglia
9.antigel Aral 3l 66 ron Germania
10.apa distilata 4.5 ron
11.clema 2b 0.4 ron
12.lichid frana I.G.A.T. 1b 22 ron Germania
13.colier 1b 1.2 ron
14.demontat/
montat distributie 315 ron (manopera)
15.schimbat filtre+uleiuri 75 ron (manopera)
16.schimbat lichid frana+ aerisit 52.5 ron (manopera)
17.mi-au decupat locasul filtrului
de polen + montat filtru+capac 0 ron



TOTAL : 1635.6 ron
garantie 18 luni

Una peste alta rezonabil ca bani .Un calcul sumar m-ar fi dus la aceleasi operatii si piese lejer la 24-26 mil(LA ORICE SERVICE RENAULT).Masina suna ok.Nu tremura,nu zdrangane.Am turato,am alergato putin.Am sa revin zilele urmatoare cu detalii,dar pana acum nimic diferit.Am stat acolo toata perioada cat a durat interventia.Daca cineva vrea sa ii spun adresa service-ului sa ma contacteze.

respect

This post has been edited by hamzteru: 17 May 2007, 18:05

Nici nu stii ce norocos esti ca te-a prins revizia de 60k in afara garantiei si ai putut sa-ti alegi service-ul.
Ce na-s da si eu sa fac reviziile unde stiu eu...
Acu chiar m-am intristat.

This post has been edited by Abu: 17 May 2007, 18:22

abu, zi-ne si noua ce stii tu

Pai e simplu: Symbolu' meu e 8-a masina pe care o am si prima cu care sunt obligat sa ma duc in service autorizat. Au, ce ustura...
Toate celelalte le-am ingrijit la un prieten foarte bun care are service auto (dar nu e agreat Renault, ce sa-i faci), la o fractiune din preturile ce se practica in service-urile autorizate.
Iti dau un exemplu: la operatiile insirate mai sus de Hamzteru, manopera m-ar fi costat... 100RON. Iar piesele e clar ca le gasesti ma ieftin la magazinele din afara retelei Renault.
Inainte de Symbol am avut o Solenza (tot noua cumparata) la care "rezolvam" pe cineva de la Dacia sa-mi puna stampilele alea pe carnetul de garantii. iar eu faceam reviziile la prietenul meu (ca la carte, sa nu crezi ca trageam chiulul cumva - dovada ca am vandut masina cu 400 EUR mai putin decat am dat pe ea de noua, si asta dupa 52.000Km parcursi; a, si am vandut-o in 4 ore de la postarea anuntului).
Asa ca da, sunt trist ptr. ca credeam (cand am luat Symbolul) ca o sa pot sa o "rezolv" la fel, dar din pacate nu se mai poate.

This post has been edited by Abu: 17 May 2007, 19:06

Abu
Ar fi bine sa avem toti prieteni pe la reprezentante sa ne rezolvam mai usor problemele aparute la autoturisme,dar din pacate .... Oricum sunt multumit de ceea ce au facut baietii astazi si sper sa nu apara probleme mai tarziu.Am mai dat o tura de vreo 30 de km seara asta si motorul toarce super si se accelereaza super,parca mai bine putin,poate si pt ca s-au mai schimbat din uleiuri si filtre.Spuneau unii ca s-ar putea sa mai creasca consumul.Vom vedea.Din ce am inteles de la service cam toate pompele de apa se duc dupa 4ani/60000km.A mea incepuse sa curga foarte putin pe la semering.


somn usor

hamzteru: daca ai fost atat de multumit, fa si la altii un bine si da mai multe detalii despre service, adresa(zona) nume...

This post has been edited by ionutmar: 18 May 2007, 08:54

sal cliofan eu mi-am facut revizia la un servis de pe sos giurgiului aproape de autogara progresu si m-a costat 390+250 mana de lucru ce s-a schimbat curea de distributie rola intinzatoare si pompa de apa baieti lucreaza foarte curat si am pe deasupra si o garantie de 24 luni pentru ca piesele le-am luat de la ei pe mine in plus ma costat si 400 lei un tampon de prindere a motorului am dat atat pentru ca nu am stiut ca la renault clio simbol 1.4 se potriveste si tamponul de solentza care costa 90ron deci asta a fost singura teapa pe care mi-am luato masina merge bine nu fluiera deci cureaua a fost intinsa bine si totul este ok daca vrei dau un semn si te duc la ei ok multa bafta

Crezi ca se poate pune acelasi tampon si la DCI 1.5 (conform talonului: Cilindree 1461 - masina de la avatar) ? Nu de alta dar stau relativ in zona cu Serviceul unde ai facut revizia.... Multumesc.

Pentru cei interesati de service-ul in care am schimbat distributia :
ARTA COM MARIO srl
piese auto,service auto,tuning si vulcanizare
Adresa: bd.Ghencea nr 29 , tel:0214116071/0766286590 .(cum vii dinspre bd.ghencea,dupa cimitirul mahomedan pe dreapta pana sa ajungeti la intersectia cu 13 septembrie cu drumul sarii
Sper ca e ok faptul ca am dat adresa.Daca nu,scuze domnilor moderatori.

multumesc

Cred ca georgio se refera la tamponul superior, al motorului (cel de dedesupt, e pe cutie)...si in acest caz tampoanele sunt diferite la 1.4 8v, 1.4 16v, 1.5 dCi.
Pe 1.4 8v se potriveste de la Solenza...nu cumva din cauza ca au acelasi motor?

multumim hamzteru pt detalii... daca se poate ca si alti posesori de clio care au facut revizia la 60k in alta parte decat reno reprezentante sa posteze impresiile...

Salut
Eu am vrut sa-mi fac revizia de 60k la delaer Renault ,dar am lasat-o balta cand mi-au spus ca ma costa 16 mil.Asa am facut-o la un prietent in rm valcea cu 570 ron piesele si 200 ron manoperea +garantie pe lucrare.Piese schimbate; kit distributie+ulei motor +ulei cutie viteze+ulei servo+lichid racire+lichid frana+bieleta directie dreapta.Mai am acum un singur dor.daca nu pornesc masina ,sa zic,2 zile cand ii dau prima cheie se aude un fasait ca si cum ceva ar trage aer,cred ca e de la pompa de servo ca are ceva ulei pe langa rotor,voi ce credeti? dupa care zgomotul dispare.Multumesc.

Imi cer scuze...cred ca ma repet...toate problemele legate de distributie, intr-un procent covarsitor, au plecat de la cureaua de accesorii si rolele aferente.

@daniitm: Din pacate, in cazul tau, faptul ca ti-ai schimbat doar kit-ul de distributie nu te va priva de o eventuala si nedorita avarie.
La pornirea motorului, sunt destule sanse ca zgomotul pe care-l auzi sa fie patinarea curelei de accesorii.
Ai bicorp...directia asistata a masinii tale, cu motor de 1.2 nu e electrica?

@daniitm
Daca nu ai schimbat pompa de apa e cam nasol,pentru ca ea antreneaza cam totul in cazul in care cedeaza si sa vezi atunci costuri.Daca citesti mai sus ai sa vezi ca cineva chiar a patit asa ceva.

Hellcat, poti sa detaliezi te rog "mecanismul" trecerii problemelor de la cureaua de accesorii la distributie? Ma gandesc ca un control vizual din cand in cand nu strica pt a preveni. Doar ca trebuie sa stiu ce caut.

in afara de hamzteru, nimeni nu a mai facut reviza de 60000km in lata parte decat service reno??

Sapt viitoare ma duc sa rezolv cu masina ca are ~63000 km si cred ca o sa folosesc serviciile celor din ghencea...

In functie de motor, rola, rolele curelei de accesorii se pot gripa...tensioneaza cureaua de accesorii existand sanse ca aceasta sa se rupa. In miscare poate "agata" fulia arborelui cotit...si de aici probleme de distributie. Aceste role cand ating un anumit grad de uzura incep sa emita zgomote, scartaieli, fosneli, huruit...etc. Cureaua se analizeaza vizual...sa nu prezinte semne de ciupituri pe margine, sa nu aiba uzura accentuata doar pe o anumita portiune...

@dumiDude
Eu zic sa dai o raita sa te convingi ca e totul ok . Au trecut vreo 10-12 zile de cand am schimbat distributia , am facut ceva km si totul e normal . Zgomotul motorului e ca de obicei , consumul nu mi-a crescut absolut deloc , frane am de-mi rup nasul la fiecare actionare deci e ok .

salve..in sfirsit mi-am schimbat distributia la clio-ul meu(hb 2002, 1.2, 16v)...m-a costat cu tot cu piese aproape 900 ron...
piese schimbate:
rola+curea distributie
curea accesorii
curea ac
pompa apa
antigel
manopera:300ron
lucratura este (cel putin pina acum) f buna...baietii de la service imi par priceputi...s-a intimplat la un service de pe bd ghencea la nr 29 (aproape de intersectia cu dr sarii)...sunt bine dotati cu piese si unelte profi ...mi se pare ca am iesit la jumate cu toata afacerea fata de serus, autocob si alti martafoi scumpi...bafta si voua tuturor

ps:depasim deja cu un an si vreo 5000km data de schimbare a distributiei da' vreau sa spun ca cel putin cureaua de distr si rola erau impecabile...pompa de apa insa va recomand la toti sa o schimbati ptr ca de obicei pirde antigel (insesizabil la borcanul de expansiune!)

am schimbat si eu. am fost la mach1 la sofitel. super baiat. a lucrat f. bine. nu am dat spaga sau bacsis (incerc sa scap de chestiile astea si nu mai vreau sa las nimic nicaieri)
cost total: 2.195 RON

detalii (posibil sa mai scapat mici chestii ieftine)
- filtru aer 40 RON
- filtru polen + filtru motorina (luat mai ieftin mai demult) 160 RON
- pompa apa 103 RON
- rola intinzatoare distributie 203 RON
- curea distributie 103 RON
- filtru ulei 17 RON
- inel baie ulei 1 RON
- filtru aer 77 RON
- bieleta (suport motor) 83 RON
- placute frana 163 RON
- kit accesorii (curea + rola intinz) 326 RON
- apa distilata 3 RON
- suzeta(prinde capacul de pe motor) 33 RON
- antigel de la petrom 30 RON
- ulei elf sintetic 90 RON
- manopera 764 RON
Imi spunea ca ar mai trebui schimbata fulia de la alternator (incepuse sa scoata vaselina) dar nu m-am bagat ca mai costa s aia cateva milioane + manopera.
Sincer, la cate s-au schimbat zic ca nu e chiar mult.
Intr-adevar daca schimbam STRICT kitul de distributie si eventual pompa ieseam mult mai ieftin. Dar am vrut sa schimb tot ce trebuia.
Tot ce a zis ca trebuie schimbat mi-a aratat si demonstrat ca trebuie schimbat. Tot timpul am stat langa masina si am vazut ce face.

This post has been edited by xexe: 9 Jul 2007, 15:32

Am primit o informatie conform careia distributia la Clio Sport 172 se schimba la 90 de mii...Ce ziceti este adevarat?....sau mai curand...este posibil?Deasemenea bujiile se schimba la 120 de mii....pareri?!

Nu, se inlocuieste tot la 60.000 km sau 4 ani, iar bujiile se schimba din 30 in 30.000 km sau cand e cazul .

Symbol 1.4 8v 37800 km.Am facut practic "revizia de 60.000km" pt ca are cam 4 ani masina si in plus curgea pompa de apa si trebuia umblat acolo.
Deci:
-pompa apa Germania 140ron magazin solenza
-lichid antigel Glaceol RX typ D 15ron/l de la magazin slz,logan
-curea distributie + rola intinzatoare metal Renault 117ron magazin slz,logan
-curea accesorii Renault 33ron magazin sls,logan
-pasta etansare 2+2=12ron
-filtru ulei +garnitura buson Renault 19ron magazin slz
-filtru aer Polonia 16 ron magazin slz
-ulei motor 10w40ElfCompetition semisyntetic 80ron/5l magazin Selgros
-manopera 280ron service particular Bucuresti
-timp efectiv de lucru in 2 persoane cam 3,5 ore.
Garantie 3 luni la manopera si 60.000 km la piesele de la distributie si pompa apa.
Nu am schimbat rolele de plastic de la cureaua de accesorii pt ca erau bune, bujiile pt ca le-am schimbat la 30.000km,placute frina pt ca mai duc 10.000km, filtru polen pt ca.......nu are desi la IPSO pina acum<si am facturile ca dovada> l-am "schimbat" de 3 ori ,adica la fiecare 10.000 km.

Am vazut acum ca nu sint probleme cu masina asta in sensul ca gasesti service-uri care au mecanici care se pricep la ele, mai ales ca acest motor 1.4 8v este versiune 1992.Asa ca a fost destul timp ca sa fie invatat chiar si de romani.
Atentie NU CUMPARATI inainte de reparatie pompa de apa si cureaua de accesorii.Mecanicii unde am fost au desfacut pompa si cureaua de accesorii si apoi au comandat pt ca ziceau ei ca sint cel putin 3 versiuni de pompe si curele pt 1.4 8v.

25 Jul 2007, 18:25:
Scuzati,viteza asta: curea distributie+rola intinzatoare 177 ron(nu117 ron cum am scris)


This post has been edited by virgilpopa: 25 Jul 2007, 17:25

clio bicorp 1.2 16v
revizie 4 ani in 14 iunie
auto marcu's, bucuresti
nu am schimbat bujii si ulei (le schimb la 60.000)
preturi cu TVA in ron

piese
set distributie (2 curele) 316
pompa apa 289
garnitura pompa apa 21
suruburi fixare (2 bucati) 24
curea striata 23
antigel (3 litri) 59
filtru aer 41
filtru polen 76
filtru benzina 33
placute frana 175
lichid frana 14

si last but not list (schimbata in alta zi pt. ca nu o aveau pe stoc)
colectie accesorii 839 (no mistake)
adica, tradus, curea alternator + rulmentul pe care ruleaza (galet rulor) si care se monteaza pe alternator (cred)

manopera
revizie 60k 189
inlocuire filtru aer 11
inlocuire filtru benzina 17
inlocuire filtru habitaclu 11
inlocuire placute frana 38
demontare/remontare pompa apa 264
purjare circuit franare 25

si din nou (in acea alta zi)
inlocuire curea (cea cu alternatorul) 31
inlocuire galet rulor 6

total 2504

macar am aflat de ce isi schimba strainii masinile inainte de 4 ani.

acu' juma de ora am terminat si io revizia de 4 ani (sau 60.000km) la dci. de fapt masina mea are decat 40.000 km dar am zis s-o fac acu' revizia asta pentru ca au trecut 4 ani.
revizia a fost facuta in service renault (respectiv mavexim targoviste) si a constat in:

schimbat distributie (curea + rola)
schimbat kit accesorii (curea + rola)
schimbat capac pompa apa
schimbat antigel
schimbat ulei+filtru ulei
schimbat filtru motorina
schimbat filtru aer
schimbat placute frana fata si verificat tamburi spate
test calculator
presiune roti
verificat optic caroseria
bagat neste jmaglavais pe la incuietorile usilor
________________________________________________
total manopera la toate cele de mai sus = 4,2 mil lei vechi.

piesele de mai sus (inclusiv ulei si antigel) m-au costat putin sub 10 mil. evident ca n-au fost cumparate de la ei.

revizia a durat de la 9 dimineata pana la ora 13.

ca observatii: piesele schimbate (role intinzatoare de la distributie si accesorii si capacul pompa apa) mai mergeau lejer inca multi km. nu aveau pic de joc si aratau ca noi. asa ca nu va grabiti cu schimbatul lor. si curelele aratau super ok, dar aici nu ma pronunt.