Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie Megane 15.000, Ce se schimba, cat costa

Faza e ca si altii de pe aici au fost informati ca ar costa ~600 RON, iar in final au dat doar 400... Nu mai stiu ce sa cred, dar 300km in plus nu cred ca o sa ma saraceasca, mai ales daca nu va fi polei. Ce mi-a placut este ca in Bucuretsi din start programarea se face peste 2 saptamani, pe cand la Pitesti omul a zis : "Doar maine mai lucram si suntem ocupati, dar miercuri puteti veni la prima ora sau va programez cand aveti timp."

Faza e ca si altii de pe aici au fost informati ca ar costa ~600 RON, iar in final au dat doar 400... Nu mai stiu ce sa cred, dar 300km in plus nu cred ca o sa ma saraceasca, mai ales daca nu va fi polei.

Ce mi-a placut este ca in Bucuretsi din start programarea se face peste 2 saptamani, pe cand la Pitesti omul a zis : "Doar maine mai lucram si suntem ocupati, dar miercuri puteti veni la prima ora sau va programez cand aveti timp."

Pai e si logic, nu se compara numarul de masini din Bucuresti cu cel din Pitesti.

AlexC e simplu:revizia la 1,5 dCi e cca 400 RON in mod normal iar daca iti schimba si filtrul de motorina ajunge la cca 600 RON (filtrul de motorina e 200 RON).
La Clio care e tot 1,5 dCi la 10.000 km s-a schimbat doar ulei si filtru de ulei (cca 150 RON - filtrele de aer si habitaclu le-am schimbat eu in garaj - cca 70 RON) iar la 20.000 km revizia a costat 570,18 Ron (au schimbat ei tot inclusiv filtrul de motorina).

Cumnatul meu a platit 460 RON la prima revizie de 10.000km la Auto Cobalcescu la un Sedan 1,5 dci 100CP acum 1 saptamana. Inca nu sunt 100% hotarat, dar prefer sa fac o plimbare pana la Pitesti, sa economisesc ~60-90 RON si sa stiu ca baietii se ocupa bine de masina.

Singura dilema e cu privire la anuntul facut de cei din Bucuresti cu privire la pret. Verifica postul meu mai sus si acolo scrie clar ca la 10.000 nu se schimba filtrul de motorina, iar cei din Bucuresti mi-au confirmat ca se fac strict toate operatiile din carte, nu a mentionat ca este de obicei 400 RON dar ca poate ajunge si la 600...

Eu am dat sambata trecuta 5.170.000 lei la tovarasii astia!

Revizie de 15 000 m-a costat 5 milioane si ceva....aproape 6....la serus e facuta....schimb de ulei filtru aer...filtru motorina...filtru polen.

This post has been edited by B 55 ROD: 25 Dec 2006, 16:34

Am fost ieri la Pitesti la revizia de 10.000km. A costat 470 RON si a cuprins:

- Antigel 1 litru 31 RON (nu era pe lista, mi-a zis ca trebuie completat)
- filtru ulei - 17 RON
- filtru aer - 82 RON
- filtru aer - 64 RON
- 5 litri ulei 5W40 Elf Excellium - 147 RON
- Manopera - 54 RON
- TVA 75 RON

Am stat langa masina, am vazut cu ochii mei cum s-au verificat toate. Standard uleiul ar fi fost 10W40, dar am ales eu sa pun 5W40, am inteles ca e mai bun pt. diesel, mai ales ca vine iarna... De acolo diferenta de pret de aprox. 100 RON. Pe calculator nu a dat nici o eroare referitoare la motor, desi nu mi s-au dat detalii exacte referitor la cifre, tendite, etc...

Puncte negative:
- mecanicii puteau sa se miste mai repede, nu sa dea impresia ca nu mai vor sa aiba alta masina pana la pranz pe rampa.
- sistemul tampit al lui Renault de amplasare al filtrului de AC, care la schimbare necesita demontarea torpedoului. Banuiesc ca o re-montare defectuoasa poate lasa loc la greierasi.
- dupa ce am platit, ma uitam prea atent pe factura si mi-am spart capul intr-o scara de beton

Puncte pozitive:
- spalat masina aproape ca la spalatorie inainte de bagat pe rampa
- capitonat scaunele, volanul si schimbatorul in plastice
- intrat in service la 10 minute dupa ce am ajuns, nu era coada deloc.
- Demontat oglinda centrala si pus o garnitura de burete ca sa previna posibili greierasi
- Dat voie sa stai langa masina/mecanic, ca sa poti sa vezi cu ochii tai ce face.
- Fara "atentie" sau "spaga". Detest locurile in care stau mecanicii si se baga in vorba ca sa le pice ceva.

Cred ca in viitor totusi o sa caut mai atent prevederea aia prin care dealerul e obligat sa accepte piese de acasa, as fi salvat aproape 200 RON la toata afacerea...

This post has been edited by AlexC: 28 Dec 2006, 11:00

zi-mi si mie cum se cheama service-ul asta din pitesti, sau un nr. de tel.

Uite aici:
http://www.renault.ro/ro/concesionari/conc...talii.php?ID=40

Am facut si eu prima revizie (10.000) la Amat Pitesti. Per total impresia este foarte buna.

A durat cam mult la receptie (vreo 15-20 min) pana am reusit sa dau si eu actele, intrucat erau deja 3 persoane in fata cu probleme. La prima revizie NU se schimba filtrul de motrina. Un lucru bun este sa te duci cu lichidul de spalare parbriz si antigel completate, sa nu cumperi de la ei. Ma cam oftic ca am dat banii ieri si am spalat ieri masina, intrucat am mers la Pitesti pe ploaie torentiala si au spalat-o si ei foarte bine.

Pret (fara tva):

Manopera:
Control auto, degresat auto 0 ron
Revizie Renault 50,57 ron
Inlocuire filtru aer 7,78 ron
Inlocuire filtru habitaclu 7,78 ron

Piese:
Garnitura buson: 1,8 ron
Filtru aer 82,01ron
Filtru ulei 17,96ron
Filtru aer 64,15ron
Ulei ELF 10W40 5L 95,18ron

TOTAL CU TVA: 389,40 ron !

Fata de AlexC eu am pus ulei semisintetic, de acolo vine diferenta. Se poate sta langa masina fara probleme, chiar ei mi-au propus asta; au totusi si sala de asteptare de unde se poate privi masina foarte usor. Oricum fata de aproape 6 mil, un pret e 4 mil mi se pare ok.
Am mai mentionat o problema mica privind neaprinderea (foarte rar) a cadranelor de bord cand se aprind pozitiile pe automat. Au montat testerul (nu faceau asta daca nu le semnalam prolema), nu s-a gasit nimic, eu nu am insistat.
La cei 390 ron ar trebui adaugati vreo 12 l motorina pt un cost total. Oricum eu sunt multumit si cred ca si urmatoarea revizie tot la ei o fac. Sunt amabili si cu programare se sta destul de putin. Daca nu semnalam problema respectva puteam pleca in 1h 30min.



PS:poate modifica un moderator titlul topicului sa fie referire si la revzia de 10 000; asa se va gasi mai usor.

This post has been edited by bonzai: 3 Jan 2007, 15:00

devine interesat acest service din Pietesti, cred ca ma abonez si io, oricum mai am ceva timp ca am facut doar 500km pina acum.

@bonzai, scria in postul meu ca iti spala masina pe gratis, si mentioneaza si pe deviz (degresat auto) ;-) Fata de mine ai mai economisit si la antigel, eu a trebuit sa dau banii pe 1 litru de antigel, dar am luat inapoi acasa restul (~600ml).

Am fost azi sunat de o tanti care mi-a cerut feedback vizavi de vizita la service. I-am mentionat ca totul e OK dar ca pot sa imbunatateasca cunostintele celor de la receptie (blonda in special). In manualul masinii scrie ca masina se umple NUMAI cu 5W-40, iar astia de la service mi-au zis ca pot baga si 10W-40. Mi-a multumit si a inchis, sper sa conteze undeva raspunsul.

Stiam ca o spala, dar masina mea era intr-o stare jalnica, imi era rusine sa merg cu ea pe strada.

Nu am gasit referinta de care zici tu. Am gasit doar ca pt diesel cu filtru de particule trebuie pus 5w30. Din cate stiu eu doar 1.9 dci are acum asa ceva.

apropo de amat:

am comandat masina cu mp3 si a venit cu sistem pe care a trebuit sa mai platesc inca 500n de euro; no problem
dupa o perioada cand a mai trecut entuziasmul ca am masina noua am observat ca radioul se aude jalnic. am mers la ei sa semnalez problema.
Primul lucreu care trebuiau sa il faca era sa imi ceara actele si sa o inregistreze. NU. au pornit radioul au schimbat ceva programe au zis ca e normal ca semnalul e cam slab in pitesti bla bla...
Am insistat si atunci vine gheorghe ion (chiar asa il cheama) cu o sarma da SARMA si a deschis capacul de vizitare din portbagaj al radioului si incerca pur si simplu cu sarma il loc de antena ca sa vada daca nu cumva e de vina antena
aùm crezut ca tubez... am mers la seful de service dl neacsu
acesta l-a chemat pe domnul gheorghe ion si cu un stil aparte a incercat sa ii faca obsevatie iar mie imi explica ca decizia ii apartine lui, lui gheorghe ion si ca acesta spune ca radio nu are nik
am mers mai departe la director
intre timp cand au vazut baietii ca e treaba serioasa si ca nu o pot scoate la capat cu mine mi-au cerut actele au inregistrat masina in service au pus folie pe scaun volan si schimbator...
eee de aici lucrurile s-au schimbat
deodata domnii gheorghe ion si dl neacsu sef de service au devenit amabili si destul de seriosi
am fost tratat destul de serios si asa cum ar fi trebuit
au schimbat antena si se pare ca acum nu mai am probleme, insa a trebuit sa fiu martorul faptului ca pe o masina de 16500 de euro si care are inglobata tehnologie de ultima ora, se vine cu o SARMA sa se incerce radioul ca si cum era vorba de un radio luat din piata de 100 ron si nu de un sistem cabasse de 500 euro diferenta

per total amatul cred ca a avut de suferit la imagine din cauza lui gheorghe ion si dl neacsu sef de service, insa ajuns la conducere lucrurile s-au schimbat
nu imi place sa judec o entitate dupa un element sau doua, asa ca am sa le mai acord o a doua sansa si o sa merg tot la ei sa fac prima revizie
am sa revin cu detalii

sa iti mai zic eu una: cat asteptam acolo la revizie a venit o doamna la 45-50 ani sa povesteasca cum la 500metri de AMAT si-a uitat cheile in portbagajul unui Megane Sedan Clasic. Solutia: tipul de la receptie a chemta un mecanic sa o ajute pe doamna, mecanic care a venit inarmat cu o sarma.

Explicatia: incercam sa intram in masina prin metoda hotilor, apoi deschidem portbagajul. Rezultatul: dupa 20 minute erau in service cu geamul mic din spate spart, caci sarma nu a functionat :-) :-) :-)

Mi s-a parut hilar ca un service auto nu are o cheie universala, sub protectie si sub semnatura celui care o scoate din seif.

Am facut si eu revizia azi la 6:45, Ipso Ploiesti. Eu am schimbat acasa uleiul si filtrul la 10.000 de km, mi-au spus ca se intrerupe garantia daca nu imi dau ulei si filtru de la ei, macar sa il puna in portbagaj.

I-am dat o atentie mecanicului, era in al 9 lea cer , a pigulit la masina de i-au sarit capacele.

592,98 RON, m-a dus toata distractia. Ulei vroiau sa imi dea 10W40, eram sigur ca asa fac si le-am cerut 5W40.

eu nu pricep o chestie: de ce se incapataneaza oamenii de la service sa dea ulei 10w40 la toata lumea? pana la urma, 5w40 e ceva mai scump...

poate in supermarket. La service e de doua ori mai scump.

This post has been edited by ssilviu: 19 Jan 2007, 11:11

592,98 RON, m-a dus toata distractia.

Nu e cam mult pentru prima revizie? eu stiam preturi in jur de 300-400 ron pentru motorizarea de 1.6. Ce a schimbat la masina de te-a ajuns 592 ?

This post has been edited by manucu01: 19 Jan 2007, 11:28

Excel 4L 135.9
Excel 1L 40.2
Filtru Ulei Mann 17
Filtru Aer 73.9
Filtru Polen 95.4
Filtru Benzina 34.8
Garnitura Buson 1.2
Lichid Racire Tip D 18.5
Apa Distilata 1L 1.6
Manopera 162.8
Furnituri diverse 11.6

592.99 RON, si in post-urile anterioare tot suma asta am vazut ca apare, ma rog, mai mare sau mai mica cu cateva sute de mii.

ssssssssssssilviu: cu atat mai mult ar trebui sa recomande 5w in loc de 10w...

Eu am gasit in carrefour ulei Elf 5w40 la acelasi pret ca pe factura de la service.

P.S. Mutzunache, cum adica revizia la 6:45? Tu nu ai somn acasa sau ai vrut sa scrii altceva?

el ca el, da' aia de la service.......

M-au intrebat la ce ora doresc sa imi fac revizia. Eu am raspuns, la prima ora si m-au programat la 6:45......taaaddaaaaa.......

Ulei la bidon de 5 L se gaseste?

Depinde de care vrei. De exemplu, exista bidon de 5l pentru Elf Turbo Diesel 10w40.

elf semi-sintetic 10 w 40

Exact. Din asta am pus la prima revizie.

Am uitat sa va zic, cand am fost la revizie, geamul spate dreapta nu se inchidea din telecomanda, telecomanda lor. Si ei sustineau sus si tare ca e de la alarma, cand le-am spus ca e sistem integrat in masina, ca este modelul cu facelift, ca NU AM ALARMA, au zis nu e domne, nu e asa, nu e dotata cu asa ceva, toti sustineau asta, 3 mecanici si seful lor de tura de la Ipso, dl Tone ....surpriza, domne, ce surpriza, chiar nu am alarma, fantastic......
- E defecta alarma domne!!!!!

Pastele ei de alarma, si i-am pus sa caute alarma.....poate e pe sub rezerva sau dupa stergatoare, gata stiu unde e, dupa airbag-uri pe stanga cum bagi mana, tragi de un clopotel :

Intrebare, mecanici astia or fi citit manualul de utilizare a masini?

Nu mai abuza de emoticoane!!!

This post has been edited by semit: 30 Jan 2007, 22:20

@Mutzunache:ad sub masa: mergi si tu la un service serios, lasa prostiile; cand am facut revizia de 30kkm am constatat si eu si mecanicul urmatoarele:
1. uleiul nu a fost scimbat la 15kkm
2. filtrele asisderea
3. nu aveam turbina!
Daca la primele doua puncte flacaii de la IPSO ar fi jurat cu mana pe inima ca le-au schimbat (le-am gasit in portbagaj cand am ridicat masina din service - ca deh! ochiul meu de profan nu trebuie sa vada operatiunile la borioase si indelung studiate de mecanicii Dacia, iar uleiul sub forma de pete pe fata de usa si scaun sofer) la ultimul punct am ramas mut de uimire , nea mecanicu, cica inginer, jurase ca de acolo se aud dom'le sunete metalice "la rece"!
on topic: la revizia de 15kkm pe langa schimbul de ulei si filtre mi-au inlocuit gratuit si niste cleme de ancorare la mecanismele de ridicare geamuri fata!