Outline · [ Standard ] · Linear+ Impresii despre Logan

Rezultatele unui sondaj al unei reviste etalon din Ro , mi se pare interesant si am zis sa vedeti si voi. Ce preferati? Rezultatele Sondajului: Dacia Logan - 2954 voturi Renault Clio III - 3073 voturi Hyundai Accent - 2516 voturi Peugeot 107 - 817 voturi Toyota Aygo - 731 voturi Citroen C1 - 538 voturi Chevrolet Kalos - 463 voturi Chevrolet Aveo - 719 voturi Fiat Panda - 590 voturi Ai votat pe 01/09/2006 Dupa cum se vede "campionul" e Clio 3 dar l-au pus pe pozitia a 2-a. This post has been edited by cristirenault: 1 Sep 2006, 21:36

Rezultatele unui sondaj al unei reviste etalon din Ro , mi se pare interesant si am zis sa vedeti si voi.

Ce preferati?
Rezultatele Sondajului:
Dacia Logan - 2954 voturi
Renault Clio III - 3073 voturi
Hyundai Accent - 2516 voturi
Peugeot 107 - 817 voturi
Toyota Aygo - 731 voturi
Citroen C1 - 538 voturi
Chevrolet Kalos - 463 voturi
Chevrolet Aveo - 719 voturi
Fiat Panda - 590 voturi
Ai votat pe 01/09/2006

Dupa cum se vede "campionul" e Clio 3 dar l-au pus pe pozitia a 2-a.

This post has been edited by cristirenault: 1 Sep 2006, 21:36

pai depinde cum a fost pusa intrebarea. ce preferati (fara a lua in calcul banii)? sau ce preferati (daca luam in calcul si banii)?

daca n-am lua in calcul banii, clio 3 este intr-adevar cea mai buna alegere dintre toate. apoi accentul.
oricum nu vad care-i legatura intre peugeot 107,citroen C1 si logan. pe primele 2 le bagi in portbagaju' loganului. dupa ce ca-s cat o cutie de chibrituri mai costa si nesimtit de mult.

apropo, in ce revista e sondajul asta si cati au participat la el?

Pai e pe un site , AMS. aduna si tu sa vezi cati sunt in total , dupa cum vezi la toate masinile pretul se invarte tot cam pe acolo , e adevarat ca sunt mari diferente intre ele , chiar si dimensional, la Logan priemesti mult spatiu dar restul cam slabutz , pe cand la celelalte primesti mai putin spatiu dar masina e chipurile superioara. Oricum romanul are nevoie si de portbagaj mare asa ca ar castiga clar Logan daca te iei dupa asta.
Cum spuneai si tu demn de luat in seama mi se pare ca e Clio3 , Accent si apoi Logan , asa as face eu clasamentul asta

107 si C1 superioare? la ce naiba? alea-s jucarii pe care le iau taticii cu banii, fetitelor abia trecute de majorat.
nu-mi place loganul de nici o culoare. nici ca aspect exterior, nici interior, nici ca tinuta de drum. dar intre logan si 107 (C1) as lua clar loganul.
loganul pe langa toate neajunsurile,are un punct forte si anume motorul. pana mai de curand avea 2 puncte forte :motorul si pretul. dar mai nou, se duce naiba si pretul.

This post has been edited by semit: 2 Sep 2006, 15:33

Lowgunul e ceam mai buna dovada ca avem o economie de piata functionala. Daca faci calculul in lei si pui si inflatia o sa ai o surpriza.

Ai votat pe 01/09/2006

Tu ce ai votat, nihilistule?

Eu as pune pe primul loc Hyundai Accent, mi se pare o masina grozava asta noua. Clio3 nu mi-as lua fiindca mi se pare groaznic de urat iar unul full e mai scump decat un Megan cu aceleasi dotari...

Punctul forte al loganului e motorul? care dintre ele? poate dci-ul ca restul sunt cam vechituri de pe la mijlocul anilor 90. Logan dci este cel mai ieftin diesel de calitate de la ora actuala de pe piata.

eu analizez o masina tinand cont de toata gama ei de motorizari si echipari si CLIO 3 e calr cel mai tare , 200cp nu-s de colea , e drept ca si pretul ajunge sus tare ca daca te superi mai pui ceva si iti iei Laguna sau BMW...
Accent mi se pare echilibrata d.t.p.d.v. , daca ar fi fabricat Dacia Accentul , ipotetic vorbind ar fi fost mult mai mult iubit de romani decat Loganul , de la felul cum arata pana la varful tevii de esapament iar versiunea diesel am inteles ca e foarte reusita , nu am facut eu test dar a facut un prieten de-al meu care are Logan si a zis ca peste L.

107 si C1 superioare? la ce naiba? alea-s jucarii pe care le iau taticii cu banii, fetitelor abia trecute de majorat.
nu-mi place loganul de nici o culoare. nici ca aspect exterior, nici interior, nici ca tinuta de drum. dar intre logan si 107 (C1) as lua clar loganul.
loganul pe langa toate neajunsurile,are un punct forte si anume motorul. pana mai de curand avea 2 puncte forte :motorul si pretul. dar mai nou, se duce naiba si pretul.

legat de pretul loganului...in decembrie 2005, cand l-am luat, dci-ul meu(preferance) era 292 milioane lei...acum este 297 milioane lei....asta, lasand la o parte ca pretul in euro a crescut cu 500 euro(7920->8400)...dar ce vrem?! sa se iefteneasca?! suntem in romania!!!

numai de bine...

Da, măi, dar nici să fie porci să le tot scumpească, să tot ciupească de la client. Bine că n-au băgat şi abonament la Logan, că încolo seamănă modul de scumpire cu gazele, curentul, telefonul etc.

This post has been edited by ursamajor: 2 Sep 2006, 14:46

Rezultatele unui sondaj al unei reviste etalon din Ro , mi se pare interesant si am zis sa vedeti si voi....

E un ghiveci Care e acea caracteristica comuna, specifica oricarui TOP ?(scuze pentru k)
Faptul ca se comercializeaza in RO?

This post has been edited by Madriann: 2 Sep 2006, 15:41

Daca noi am pune aceste posturi pe Topicul omolog de pe daciaclub apoi le-ar sterge de urgenta moderatorii. Nu stiu de ce, dar acolo trebuie vorbit numai de bine...
Scuzati off-topicul.

Fac exces de zel acolo. De-asta prefer şi eu să postez mai mult aici. E mai liberă discuţia şi chiar dacă apar scântei, se sting de la sine, prin "negocieri".

Am avut si eu onoarea sa conduc zilele trecute un Logan 1,6 MPI,24800 km,full option, si sincer sunt cam dezamagit.Am facut doua drumuri de Cluj-Bistrita-Nasaud-Cluj, si am constatat urmatoarele: -cu doua persoane masina intr-o curba obisnuita pentru alte masini, iti da senzatia groaznica, ca nu mai are directie,asta la o viteza de 85 km/h
-la o turatie mai mare de 3000 rot/min, trebuie sa-ti pastrezi discutia cu interlocutorul pentru alta data
-consumul de carburant aratat de computerul de borb a fost de 7,4 l/100km
-la o viteza de pana in 30 km/h in oras, b-dul Independentei din Bistrita, circuland in coloana, si abia intrat in treapta a doua de viteza, la o apasare brusca a pedalei de frana, necesara pentru a evita o tamponare cu o Dacia papuc ce sa tamponat in fata mea cu o Dacia Solenza, frana, ABS, a fost TOTAL LIPSA!!! Pur si simplu nu am avut ce face decat sa privesc cum Logan-ul intra in masina din fata.Mentionez ca distanta dintre mine si masina din fata era de aprox. 6 m. Sper sa nu supar posesorii de Logan, dar ce am relatat aici este un fapt real intamplat si nu povestit, iar ce am patit si constatat poate fi un caz izolat. .........dar cu o masina noua de 8500 EURO....... ?????

1. La 85 km/h nici nu simţi nimic în Logan, fiindcă se comportă ireproşabil (chiar peste viteza asta), cu atât mai puţin că n-are direcţie.
2. Este mai zgomotoasă decât alte maşini mai scumpe, dar nici chiar aşa.
3. N-ai precizat viteza la care s-a constatat acel consum sau dacă e consum mediu.
4. Dacă tu la 30 la oră faci accident, e clar cine şi-a dat cu presupusul.

Eu am vazut Porsche Cayenne si BMW seria 7 (model inainte de schimbarea radicala la fata), in 2 zile diferite, ambii soferi trantind cate o frana brusca, tot asa pe la 30 km/h si am ramas stupefiat ca nu le-a intrat ABS-ul si au facut scartz pe o portiune de asfalt. Eu am ABS si mie imi intra la orice viteza, si mi se pare ca este f eficient chiar si la viteze mici.

Consumul de 7.4% probabil e mediu si mi se pare normal, cu atat mai mult ca nu erai obisnuit cu masina.

Zgomotoasa peste 3000rpm da, este zgomotoasa inauntru rau de tot, mai ales Loganul cu motor pe benzina. Odata a urcat la mine in masina(ca pasager) un posesor de Logan dci si m-a intrebat daca e pe benzina masina ca nu i se aude rontaitul motorulului, si a ramas mirat ca e diesel, aproape ca nu ma credea.

1. La 85 km/h nici nu simţi nimic în Logan, fiindcă se comportă ireproşabil (chiar peste viteza asta), cu atât mai puţin că n-are direcţie.
2. Este mai zgomotoasă decât alte maşini mai scumpe, dar nici chiar aşa.
3. N-ai precizat viteza la care s-a constatat acel consum sau dacă e consum mediu.
4. Dacă tu la 30 la oră faci accident, e clar cine şi-a dat cu presupusul.

1. La 85 km/h nici nu simţi nimic în Logan,daca mergi in linie dreapta.
2. Este mai zgomotoasă decât alte maşini mai ieftine, 100%.
3. Este un consum mediu.
4. Pai tu sa conduci de 12 ani, sa ai masina tot de atatia,sa ai aproape 300.000 km facuti, si sa nu ai nici o tamponare in oras la 30 la ora la activ, inseamna ca ori nu esti sofer, ori nu ai condus, ori ai bicicleta, ori folosesti transportul in comun.....si apropo, ABS-ul e defect, am constatat azi......Ce daca masina e noua.....

@MDM: Poti te rog sa traduci ce inseamna pct 4? Daca ai x ani experienta si x km parcursi, nema accidente la 30km/h, nu esti sofer?

Vezi ca la 30 km/h nu prea ai nevoie de ABS daca esti... sofer atent. http://www.csgnetwork.com/stopdistcalc.html

Acum serios, daca ai avut tu o problema (asta se poate intampla chiar oricaruia dintre noi, ba chiar si la case mai mari), nu trebuie sa te superi pe masina, chiar daca are ea ceva la ABS. Pana atunci nu v-ati prins ca sunt franele proaste? In plus, scrie si in carti, s-a mai scris si pe aici, in anumite conditii ABS poate determina marirea distantei de franare.

La comportamentul in curbe si la zgomot, aproape ca te inteleg, daca tu compari cu R25.

ca tinuta de drum si manevrabilitate nu exista termen de comparatie intre Logan si R25 probabil ca de aici problema lui MDM..... avantajul Loganului este faptul ca are airbag...in rest nu exista...la absolut nimic chiar daca R25 are o varsta respectabila.. cine a avut sau cine a condus un R25 stie ce spun..

This post has been edited by cj98czh: 3 Sep 2006, 22:21

Ba mai are un avantaj Logan-ul: nu are voce aia draguta, blonda, care imi tot amintea in franceza ca nu mai am benzina

Mai aveti si voi dreptate, doar ca am avut niste asteptari mai mari de la aceasta masina, si probabil de aceea defectele ei imi par putin amplificate. Dar una peste alta , o luam asa cum e, cu bune si rele, ca deh, toata lumea ar vrea sa fie totul ok, si sa avem si noi cu ce ne mandri, nu doar germanii.

Rezultatele unui sondaj al unei reviste etalon din Ro , mi se pare interesant si am zis sa vedeti si voi.

Ce preferati?
Rezultatele Sondajului:
Dacia Logan - 2954 voturi
Renault Clio III - 3073 voturi
Hyundai Accent - 2516 voturi
Peugeot 107 - 817 voturi
Toyota Aygo - 731 voturi
Citroen C1 - 538 voturi
Chevrolet Kalos - 463 voturi
Chevrolet Aveo - 719 voturi
Fiat Panda - 590 voturi
Ai votat pe 01/09/2006

Dupa cum se vede "campionul" e Clio 3 dar l-au pus pe pozitia a 2-a.

bre cristi bre tu compari mere cu pere si te bucuri ca au iesit prunele pe locul I? de cand un clio3 e comparabil la pret cu un logan? Hai sa nu ne infoim cu niste topuri tampite facute de tampiti (aia de la ams) si sa cautam chestii mai serioase.

De ce zici asa "bre" Mircea "bre" @aphophis ?... sunt masini din aceeasi clasa , cel putin teoretic , ca 107 si Logan nu prea au nimic in comun in afara de pret. Chestia e ca in cazul de fata esti superficial si ca multi altii de pe aici te duci cu gandul in alta parte si pierzi esenta , acel sondaj nu are ca tema sa respecte o anumita clasa de masini ci pur si simplu intrebarea era ce prefera omul chestionat , poti sa compari si mere si pere si tot ce vrei tu , deci puteau sa puna un Mercedes S-klasse si un Twingo , fiecare raspunde in functie de ce masina prefera el , ala cu Mercedesul vrea lux si confort iar ala cu Twingo vrea sa aiba o masina "parcabila" aproape oriunde... nu stiu de unde si pana unde ai inteles ca ala era un test comparativ... nicidecum asa ceva
Daca tot i-ai facut tampiti pe aia de la AMS , stii tu cumva altii mai buni?... asta e sunt ai nostri, buni , nebuni , daca am fi noi mai buni ca ei hai sa mergem sa-i inlocuim , atunci sa vezi dezastru ))))

Mai aveti si voi dreptate, doar ca am avut niste asteptari mai mari de la aceasta masina, si probabil de aceea defectele ei imi par putin amplificate. Dar una peste alta , o luam asa cum e, cu bune si rele, ca deh, toata lumea ar vrea sa fie totul ok, si sa avem si noi cu ce ne mandri, nu doar germanii.

Se mandresc nemtii cu banii pe care-i cer pe masini. Pai daca facea si Dacia masini de 20 mii euro cel putin, iti garantez ca erau mult mai misto.

Mult mai "misto" si se vindeau ca piinea calda,la banii care i-ai zis tu, mai ales ca Dacia este un super nume pe piata auto internationala...

Impresii despre logan: 1.4mpi = mult prea lenesa, 1.6mpi = acceptabila, poate un pic zgomotoasa (am mers cu una care are peste 60000), 1.6 16v pot sa spun ca este o superba in performante dinamice.
Daca ar fi sa-mi iau o masina noua, din tot clasamentul de masini de mai sus mi-as alege Logan16v, cu ochii inchisi.

Bre pai ai facut test drive cu toate? sau ai spus dupa ureche...impresiile altora poate.La ce masina ai scrisa in avatar cred si eu ca orice motor de pe lgn nu te incinta.

This post has been edited by bobo77: 9 Oct 2006, 22:08

am condus toate modelele de logan de pana acum (1.4,1.6 si dci). singura care ma multumeste la motor este 1.6 16v, pe care am condus-o in urma cu o saptamana jumatate. ca nu sunt multumit de numarul si calitatea dotarilor asta este o cu totul alta poveste. de fapt acesta este motivul pentru care mi-am ales o laguna SH din germania la aceeasi bani cu care luam loganul prestige.
in acelasi timp, am spus-o cu alte cuvinte, la aproximativ 10000euro, loganul de varf este cea mai buna optiune pentru o masina noua.

Te cam contrazici, spui ca nu te multumesc dotarile dar la 10k euro e cea mai buna optiune pt o masina noua. Pai daca nu te multumesc dotarile alege alta masina cu dotari mai bune si numeste-o pe-aia cea mai buna optiune pt masina noua...

adrian@ -asteptam cu nerabdare sa faci test drive cu Logan MCV cu toate versiunile de motorizare...