Outline · [ Standard ] · Linear+ Caseta de directie defecta, pompa servo

Da, dar stii vorba aia.. Sunt consumabile dom`le Maine merg.. Va tin la curent.

Da, dar stii vorba aia.. Sunt consumabile dom`le

Maine merg.. Va tin la curent.

La mine e cu lichid, toata ziua...

Sunt curios ce verdict vor da ... Daca e bieleta sau capat de bara, trebuie sa suport eu toata distractia ?

Daca directia e cu lichid de servo, si ai si caseta TRW, atunci ai sanse bune ca pilitura sa fii ajuns in caseta de directie, a mancat pe acolo, si asa a apartut jocul.
Dar hai sa nu ne dam cu parerea...sa vedem ce verdict iti dau la reprezentanta.
Indiferent ca e vorba de bielete si/sau caseta, ele se schimba gratis pe garantie.
Dupa schimbare, e musai sa iti faca si geometria.

Buun, deci: Mers, ridicat pe rampa, verificat. Verdic: Mic joc in caseta. Se schimba pe garantie. Caseta e trw, si cea noua va fi tot trw....

Problema este ca nu mai corespunde codul casetei... Deci s-a facut cerere la renault pentru un cod nou de caseta.... Urmeaza sa ma sune sa merg sa o schimbe..

Caseta cred eu ca e tot la fel cu cea de pe symbol-ul vechi doar ca cei de la renault au mai schimbat niste cifre pe acolo...

Mi s-a mai zis ca daca pretul casetei depaseste anumita valoare, trebuie facut un document la uzina cu filmare si mai stiu eu ce...

ok, ne-am lamurit: jocul era de la caseta. Caseta este un punct slab la Symbol, alaturi de pompa de servo si ambreiaj.
Se schimba caseta de directie cu totul, asa cum s-a schimbat la multi. Nu e motiv de panica. Iti schimba si bieletele de directie? E posibil sa ai joc si acolo.
Dupa ce iti schimba caseta, va fi musai sa iti faca si geometria de directie, tot pe garantie.

Doar caseta are un mic joc zic ei, in rest toate sunt ok .. I.am intrebat ...

Acum sa vedem cand ma suna sa merg ce se va intampla

ce nu inteleg eu, este de ce Renault se tot cramponeaza de aceste casete de directie TRW si de ambreiajele cu transmisia pe cablu.
Monteaza casete TRW la Symboluri din 2003, au schimbat multe pe garantie, au cazut si mai multe in afara garantiei, dar ei tot pe astea le monteaza. Acum s-ar putea sa ii coste la buzunar, avand in vedere ca Symbolurile vin cu 4 ani garantie.
S-ar putea sa nu le convina sa schimbe ca pe banda casete de directie.

Te corectez.. 3 ani garantie de baza + 2 extinsa .. adica asa am eu, poate acuma cele din 2012 asa sunt cu 4 in cap.

Situatia nasoala este ca multa lume isi cumpara masina si nu apuca sa faca multi km in perioada garantiei sau daca o fac la revizii cei de la renault nu se prea uita la asa ceva si iacata dupa garantie cade caseta si aia distractie.....

Probabil ca folosesc casete trw ca sunt mai avantajoase.. mai ales pentru ei, dupa garantie...
In mod normal trebuia sa cedeze un capat de bara, o bieleta, nu tocmai caseta :|


La 307-le meu tot mereu a cazut capatul de bara iar apoi bieleta, caseta e la locul ei ca noua.........

This post has been edited by BannedHost: 12 Dec 2012, 20:29

Si eu tot ca Banned am 3+2 ani,era promotie atunci in 2010 cu 2 ani extinsa gratuit.In garantia extinsa oare mai schimba ceva pe garantie?

Se schimba cam tot inafara de plastice / cauciucuri si piese de genul asta

Verificati voi bine consitiile garantiei, mai ales pt. cea extinsa
E posibil ca aceasta caseta sa nu fie prinsa in garantia extinsa si nici macar in cea de baza (ca si timp) daca ai depasit un anumit nr. de km!!! (50k km? daca face parte din trenul de rulare e clara situatia ...)

Eu nu am gasit sa scrie ceva de kilometri sau trenul de rulare,poate asa era inainte.

la trenul de rulare garantie merge toata perioada si in extinsa...

Vam spus ce nu tine de extinsa. Am intrebat azi la reprezentanta...

This post has been edited by BannedHost: 12 Dec 2012, 22:13

Revin cu noutati. Azi am fost sa schimbe buba:D

zis si facut, am mers am lasat masina in ~2ore a fost gata cu tot cu reglaj directie.

Ce s-a schimbat: toata directia , caseta, brate, bucsi etc etc tot ce tine de directie ( asa a venit cutia, cu tot ansamblul )

Probleme:

Daca tin volanul drept, masina o ia spre dreapta, daca il las usor spre stanga masina isi pastreaza traiectoria. Maine merg din nou la directie. AM inteles ca volanul nu are cum sa fie pus stramb sau decalat cu un dinte.

In rest totul e super solid. Directia e teapana si precisa, nu mai trage in nicio parte... Nu am mai auzit zgomote ciudate la trecerea peste gropi.

This post has been edited by BannedHost: 20 Dec 2012, 18:11

nu ti-au facut bine geometria de directie...
Trebuie sa te intorci la ei, sa iti mai faca odata geometria...sa mai umble pe la unghiurile principale. NU pot sa cred ca au facut o geometrie si nu au iesit cu masina in trafic, sa vada daca merge drept. Rusinica pt o reprezentanta...
Eu am fost la Trami, si dupa reconditionarea casetei de directie si efectuarea geometriei, masina mergea perfect drept.

Am fost azi si dupa multe incercari, volanul sta drept si masina de asemenea..

Problema era un senzor de pe partea dreapta de la aparatul de reglat... Dupa 4 ridicari pe rampa, senzorul a revenit si a inceput sa indice corect, deschiderea fiind dubla fata de normal pe partea dreapta. A fost adusa la 0 si voila masina e ca noua.

Tipul de acolo e de nota 10. Mi-a spus ce se intampla pe la ei iar aparatul necesita o calibrare pt ca s-a intamplat ceva cu el ( ba odata indica bine, ba de 3 ori nu ) din cate am vazut din 2009 nu a mai fost calibrat. Rusinica pentru superiorii reprezentantei. SI-a cerut scuze pentru timpul pierdut si dupa anul nou cand se calibreaza aparatul "bini di tat" sa il sun daca am ceva ce nu imi place si o punem iara sa vedem unghiurile.


Per ansamblu sunt multumit de lucrare. SI in final pot zice ca muncitorii sunt foarte de treaba, devina e sistemul si partea superioara fiecarei organizatii..


Ce nu imi place acum, ca nu mai este "zeama" in rezervor

This post has been edited by BannedHost: 21 Dec 2012, 17:06

Ti-am spus eu ca e de la geometrie....nu au facut-o bine. Dar ma asteptam sa fie din vina lor, nu a aparatului,.

Bravo, sa o stapanesti sanatos. bucura-te de masina in continuare....

Multumesc, sa fie in continuare fara probleme (grave)

Salut, sa mai reinviem putin acest topic. Tot am citit pe forum si am vazut ca la clio bicorp este servodirectie electrica care banuiesc ca e undeva pe coloana de directie sau direct pe caseta, iar la cele normale este electric-hidraulica, acea pompa care ne-a dat de furca multora. Am si eu o intrebare. Se poate monta pe un clio normal o caseta de bicorp cu tot cu acea servodirectie electrica?

Si eu ma gandisem la asta,dar este destul de complicat,nu cred ca se renteaza.

Pai nu stiu, d-asta si intreb. Eu m-am gandit ca in principiu nu ar fi chiar asa un capat de lume. Problema e ca nu stiu unde e plasata servo, pe coloana sau pe caseta. Si ce modificari ar putea sa fie? ca e aceasi caroserie in fata, acelasi loc, acelasi motor in principiu. Nu stiu intreb si eu, nu mi sariti in cap:D.

Motorul este pe coloana de directie in habitaclu,cam prin bord.Are un calculator ,un traductor de cuplu.Nu este imposibil de facut,dar nu stiu daca se merita.Bafta

caseta de directie de la masina din semnatura (symbol dci 85 cp/2007)
singura remarca e ca a fost schimbata in garantie, deci sunt sanse sa fie altfel decat cele stock din perioada respectiva (sanse mici, nu cred ca au schimbat-o cu tot cu bielete etc.)

poate intereseaza pe cineva modelul, codul etc.
vechea poveste cu bieletele care nu se potrivesc la filet (de la service ziceau ce e ceva de 14 etc. - n-am prea inteles)

Attached thumbnail(s)
photo.JPG ( Size: 1.76mb ) Number of downloads: 599

Salve

Aveti idee unde gasesc un mecanic bun care sa-mi schimbe simeringul dreapta de la caseta de directie al unui Symbol 1.5dCI 80CP 2006????
Pierd lichidul din pompa de servodirectie pe acolo si am nevoie ca de aer de masina ca plec in concediu peste 1 luna.

Eventual dati-mi PM, ca sa nu fie careva acuzat de reclama.

Multam mult.

salut....si eu am fost la un service pt a schimba o caseta de directie care era sarita din cauza unui accident......ajung la un prieten la garaj,iau o surubelnita......si fac 2 zgarieturi pe caseta(fac poze) si plec la service-ul partener al asigurarii.......ajung acolo ,las masina si sa ma duc dup 2 zile sa o iau.vine ziua cea mare ....ma duc sa iau masina dar inainte de a lua masina am solicitat sa vad si eu caseta veche......au sustinut faptul ca acea caseta a trebuit sa o trimita la firma de asigurari......in situatia asta am zis k vreau sa vad caseta noua montata pe masina ...sa ridice masina si sa o vad.....dupa ceva cearta cu ei ....au zis ca bine haideti sa vedeti masina.....ma duc si cand ma uit surpriza.......ce avea caseta de directie????zgarieturile pe care leam facut eu.....am sunat la protectia consumatorului si la firma de asigurari care a decontat contravaloarea facturii.a iesit un haos ....si acum 5 zile am avut treaba in zona unde era service-ul si am ramas uimit ca nu mai era il inchisese )

inseamna ca au dat jos caseta, au reconditionat-o si au pus-o la loc tot pe cea veche. Nici pomeneala sa o schimbe cu una noua.
acum ce faci? ai ridicat masina de la ei sa inteleg, chiar daca nu ti-au schimbat caseta. Va trebui sa te tii de ei, sprijinit de firma de asigurari si de OPC, sa iti schimbe caseta cu una noua. Sunt in mare culpa,daca se dovedeste ca nu ai pe masina marca de caseta pe care au scris ei ca au pus-o, risca amenzi mari si rezilierea contractului cu firma de asigurari. Sa pastrezi copii dupa facturi, daca ti-au dat ceva.
La OPC trebuie sa faci sesizare in scris, cu numar de inregistrare, ca sa iti poata lua in calcul plangerea. Sunatul nu este suficient.

Pentru cei cu caseta mecanica (electrica) cu joc pe partea dreapta in caseta de directie.Nu comercializez,doar am vrut sa arat ca si la Clio 2 Bicorp se poate face ceva cu jocul din caseta nu doar la Megane,Clio 3,Scenic s.a.

Attached thumbnail(s)
2014_05_31_11.11.14.jpg ( Size: 720.62k ) Number of downloads: 348
2014_05_31_11.11.25.jpg ( Size: 739.78k ) Number of downloads: 326
2014_05_31_11.11.38.jpg ( Size: 719.7k ) Number of downloads: 312

Mare grija ce bucsa cumparati,luati-o cat mai elastica pentru a elimina riscul ruperii picioruselor.
Bucsa veche:

Attached thumbnail(s)
2014_06_02_19.04.54.jpg ( Size: 578.65k ) Number of downloads: 276
2014_06_02_19.05.03.jpg ( Size: 618.63k ) Number of downloads: 96
2014_06_02_19.07.24.jpg ( Size: 521k ) Number of downloads: 111

...salutare. am si eu o problema cu symbol1.5 dci. am schimbat de curand platoul cu carbuni la pompa servo, capacul cu bucsa de ghidaj al rotorului si rulmentul. a fost montata pe masina pompa, am lasat-o sa se aeriseasca. toate bune si frumoase pana am parcurs distanta de cca 15 km cand a inceput sa mearga greu servo. mai concret cand i-au viraj la si 10, sau la fara 10 imi merge foarte greu directia. dupa ce scapa de aceste intervale merge usor servo. imi poate spune si mie cineva care ar fi problema?

Simtom evident pentru reconditionarea casetei. Parerea mea. Mai asteapta si alte pareri.

Crucea cardanica de la coloana volanului la caseta de directie.