Outline · [ Standard ] · Linear+ CONSUM 1.6 16v, totul despre consumul motorului 1.6 16v

se poate vorbi despre asta si iti spun din experienta personala. accelerez si merg calm, folosesc frana de motor, privesc departe pt. anticipare, aleg rute mai lungi dar mai libere, nu ma mai incapatanez sa dau lectii altora care sunt nesimtiti... si uite asa castig 1%, 2% daca sunt norocos... mi se pare gresit sa te plangi de consum... tot timpul exista varianta 1.5dci... cei care se plang de ce nu s'au orientat cand si'au luat masina?? This post has been edited by pheephee_11: 27 Mar 2013, 16:37

se poate vorbi despre asta si iti spun din experienta personala. accelerez si merg calm, folosesc frana de motor, privesc departe pt. anticipare, aleg rute mai lungi dar mai libere, nu ma mai incapatanez sa dau lectii altora care sunt nesimtiti... si uite asa castig 1%, 2% daca sunt norocos...

mi se pare gresit sa te plangi de consum... tot timpul exista varianta 1.5dci... cei care se plang de ce nu s'au orientat cand si'au luat masina??

This post has been edited by pheephee_11: 27 Mar 2013, 16:37

Poţi să-i întrebi pe cei cu tehnologia "start-stop". Oricum nu cunosc electromotoare căzute sub 250-300 000 km. Ceea ce nu pricepe aproape toată lume dinttre şoferi este că nu numai economia de combustibil e importantă ci economia de aer care e mai importantă ca cea de combustibil. Fără maşini putem trăi ca specie dar fără oxigenul din aer, mai greu. Iar scăderea procentului de O2 duce la efecte extrem de neplăcute ca să nu spun mai rău: incapacitatea de a "funcţiona " la nivelul corpului fizic, incapacitate intelectuală, stări de vomă, dureri de cap, stări de somnolenţă. pornirea aerului condiţionat nu creşte cantitatea de O2 din aerul inspirat. Deci, ....

Parerea mea este ca aer mai e destul, chestia asta cu ecologia deja devine foarte obositoare tine mai mult de politica, manipulare si imbogatirea unor jmecheri. Referitor la electromotoare am un coleg de serviciu care a umblat de 2 ori la elctromotor in 50000 km, masina luata de noua.

Si acum sa revin la topic, fierul meu merge la mixt undeva pe la 8,5-9. Inca ma declar multumit

Cam cat consuma la 130km/h? regim de autostrada bineitneles:)

Parerea mea este ca aer mai e destul, chestia asta cu ecologia deja devine foarte obositoare tine mai mult de politica, manipulare si imbogatirea unor jmecheri. Referitor la electromotoare am un coleg de serviciu care a umblat de 2 ori la elctromotor in 50000 km, masina luata de noua.

Colega, şi eu am prieteni pe care-i doare capu´ cînd stau în maşini pe la intersecţii şi cred ei că dacă iau "boabe" se dreg şi nu-i mai doare.
Da´ uite că nu-i aşa şi atunci le-am propus să ia baloane de oxigen cu mască. "Minune" au zis, dar tot nu opresc pe la stopuri pt că ecologia e de la "jmecheri". Ştii, prin Evul Mediu în Europa "civilizată" oalele de noapte se goleau, dimineaţa, în rigola de la stradă. Apoi venea ciuma, holera. Erau arse "vrăjitoarele", pisicile, oamenii "urîţi", duşmanii politici, "ereticii". Şi tot nu a ajutat. Aceste boli nu au avut loc la Bagdad (zonă mult mai caldă, floră microbiană mult mai "bogată"...) ştii de ce? Erau spitale de cartier, gropi de gunoi întreţinute, sistem de apă curentă şi canalizare. Acelaşi lucru era şi la Roma antică!
Toate "fiarele" au anume regim de exploatare pentru oameni responsabili. Drumurile publice s-au inventat pentru TOŢI cei care respectă regulile. Celelate opţiuni şi alegeri făcute de indivizi şi grupuri sociale sînt valabile dacă nu limitează drepturile celorlalţi, am mai scris. La F1, raliuri nu se prea face economie de combustibil şi O2 dar astea se întîmplă tocmai pt "jmecherii" care cîştigă bani mulţi şi fac experimente de "anduranţă" şi teste de regim de funcţionare...
Tot de "jmecheri " s-a inventat norma Euro 1-6, benzina fără Pb, catalizatorul, turbina de supraalimentare, sistemul de reciclare a gazelor, sonda "lambda", sistemul de injecţie (indirectă şi directă) motorul cu gaz şi/sau Hidrogen, ca să se îmbogăţească ei....
Aerul e destul dar nu e distribuit uniform şi cu cît ai grijă mai mare de ceea ce înconjoară şi "tot ce te înconjoară" are grijă de tine... respectă şi vei fi respectat.

offtopic?...

Graaaav...

Neeee, doar lămuriri privind legătura dintre cauză şi efect.
Topicul era despre consum iar comunicarea unor cifre fără eventuale discuţii legate de posibilităţi de reducere (adică informare=învăţare) este inutilă.

De ce lîngă pădure, pe ceaţă, motoarele "trag" mai bine? Ozon şi "întîrzietor de detonaţie" natural adică particule fine de apă, ceea ce nu veţi găsi niciodată în oraşe pt că aproape toate procesele industriale sînt legate de oxidare: producţia de electricitate (cu excepţia hidrocentrale şi eoliene), industrie siderurgică, petrochimie, sticlă, încălzire locuinţe, transport, producţie de baterii/acumulatoare de crt. electric pt automobile şi altele ...
Oraş=oxigen puţin deci randament redus inclusiv la motoare cu ardere internă, consum de combustibil mărit.
Poţi băga oricît combustibil în motor (eventual se "îneacă") dacă nu se poate produce arderea iar în lipsa O2...

Poate ar fi bine, într-adevăr, să facem un topic nou cu tehnici de conducere pt siguranţă şi unul pt reducerea consumului dar nu e clar dacă pt fiecare model de motor şi model de auto sau aşa, în general (pt făcut "babilonie").

ptr cei care cred ca salveaza planeta daca opresc motorul la semafor am o tema ptr acasa.
Ia calculati voi cat consuma un avion de pasageri de la bucale pana in sibiu sa zicem, si cate noxe produce...
sa nu zicem de un zbor de la bucale la frankfurt de ex...

sau sa vedem ce norma de poluare au camioanele de pe strazi, autobuzele, avioanele...

This post has been edited by mumus: 30 Mar 2013, 22:48

Colega, şi eu am prieteni pe care-i doare capu´ cînd stau în maşini pe la intersecţii şi cred ei că dacă iau "boabe" se dreg şi nu-i mai doare.
Da´ uite că nu-i aşa şi atunci le-am propus să ia baloane de oxigen cu mască. "Minune" au zis, dar tot nu opresc pe la stopuri pt că ecologia e de la "jmecheri". Ştii, prin Evul Mediu în Europa "civilizată" oalele de noapte se goleau, dimineaţa, în rigola de la stradă. Apoi venea ciuma, holera. Erau arse "vrăjitoarele", pisicile, oamenii "urîţi", duşmanii politici, "ereticii". Şi tot nu a ajutat. Aceste boli nu au avut loc la Bagdad (zonă mult mai caldă, floră microbiană mult mai "bogată"...) ştii de ce? Erau spitale de cartier, gropi de gunoi întreţinute, sistem de apă curentă şi canalizare. Acelaşi lucru era şi la Roma antică!
Toate "fiarele" au anume regim de exploatare pentru oameni responsabili. Drumurile publice s-au inventat pentru TOŢI cei care respectă regulile. Celelate opţiuni şi alegeri făcute de indivizi şi grupuri sociale sînt valabile dacă nu limitează drepturile celorlalţi, am mai scris


Care e faza?

Si ceva on: la ultiumii 130 si ceva de litrii consumati la o viteza medie de 30,8 km/h un consum mediu de 8.3 la suta. Zic eu ca nu mai trebuie sa opresc motorul la semafor

Cred eu ca ar fi o ideie.......... ecologica daca la aterizare avioanele ar oprii motoarele.

This post has been edited by nlu: 31 Mar 2013, 02:55

fiecare face cum poate, cum îl duce "buzunarul", responsabilitatea/conştiinţa, mintea, repectul, Ego-ul. În rest, ne mai rămîne Plăcerea şi Iraţionalul.
De, avioanele civile consumă cu oarecare folos şi sînt destul de economice dacă luăm în calcul cea ce fac, mai puţin tehnica militară care face RĂU, poluează, produce deşeuri foarte toxice pe muuulte generaţii.
Consum de 8,3 l e OK în regim de oraş sau autostradă (de ce, s-a mai discutat). În rest, cred că ai "talpă grea"!

This post has been edited by jenka.e: 31 Mar 2013, 14:56

jenka.e io iti recomand sa iti iei un balon , sa traiesti in el , bine am o oarecare banuiala ca deja o faci
topicul este despre consum si tu vb de ciuma si tehnica militara ?

Ultimul consum:

This post has been edited by pavel.bogdan: 3 May 2013, 17:58

Attached thumbnail(s)
2013_05_01_14.59.09.jpg ( Size: 1.82mb ) Number of downloads: 818
2013_05_01_14.59.21.jpg ( Size: 1.86mb ) Number of downloads: 888

Consum bun. Probabil stil de "şofat" responsabil şi auto bine întreţinută. Felicitări.
În rest, există oameni ce vor să înveţe, alţii care nu vor. Asta e. Despre relaţia cauză - efect în ceea ce facem şi cum facem s-a mai scris. Şi în manualul de utilizare al Renault.
...respectă şi vei fi respectat...

This post has been edited by jenka.e: 3 May 2013, 19:03

la mine toata iarna strict in oras a fost in mare 8.8 consumul, iar acum a scazut la 8.5 dar folosesc Ac destul de des. Sunt curios la plinul urmator cum va fi, ca la asta am mai prins si vreme rece.

Ultimul consum:

Consum apropiat adica 5.5 am scos si eu cand am facut rodajul numai in afara localitatilor pe un drum de Alexandria -Sibiu si retur, nu am depasit 100 km/h si nu am sarit de 3000 de ture. De atunci greu ma abtin sa nu ma dau un pic mai sus la viteza. Oricum acum am un cosum de 8,4 la 29 km/h pe ultimii 2000 km. Multumit

Consum apropiat adica 5.5 am scos si eu cand am facut rodajul numai in afara localitatilor pe un drum de Alexandria -Sibiu si retur, nu am depasit 100 km/h si nu am sarit de 3000 de ture. De atunci greu ma abtin sa nu ma dau un pic mai sus la viteza. Oricum acum am un cosum de 8,4 la 29 km/h pe ultimii 2000 km. Multumit

Am schimbat bujiile si filtrul de aer si eram curios daca mai este in parametri...
Binenteles ca nu am mereu rabdare sa merg la "consum", consumul meu mediu pe stilul meu de condus este de 6,5 - 7,5 mixt; iar 8.5 - 9,5 numai oraş. Ma declar per total multumit de maşină.
Paşte fericit alaturi de cei dragi!

This post has been edited by pavel.bogdan: 4 May 2013, 21:30

Sărbători pascale fericite

Cadou de Sărbători,
poate asta lămureşte pe mulţi:
http://demaraj.ro/Utile/Micsorarea-consumu...ombustibil.aspx
http://demaraj.ro/Utile/Micsorarea-consumu...l-partea-2.aspx
http://demaraj.ro/Articole/Utile.aspx

This post has been edited by jenka.e: 6 May 2013, 22:55

Am resetat cb-ul cand am intrat pe autostrada A3 la Ploiesti. Am mers constant cu 130 - 140. Cand am iesit de pe autostrada aveam consum mediu 8,4%. Aveam si portbagaj aerian, care influenteaza mult consumul la viteza aia.

8.6 numai in Brasov nu e cam mare consumul ptr aceasta perioada? avand in vedere ca mai toata iarna in aceleas conditii am scos 8.8.

This post has been edited by mumus: 9 May 2013, 14:22

bucuresti-brasov-miercurea ciuc-lacul rosu-pascani-botosani 6.1(30% folosit AC)
botosani-bucuresti 5.8 (90% folosit AC)

Attached thumbnail(s)
IMAG0406.jpg ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 178
IMAG0407.jpg ( Size: 1.35mb ) Number of downloads: 247
IMAG0408.jpg ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 245
IMAG0409.jpg ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 510
IMAG0410.jpg ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 526
IMAG0411.jpg ( Size: 1.13mb ) Number of downloads: 553

Sa ma laud si eu nitel cu consumu` meu

Attached thumbnail(s)
2013_05_09_18_42_18_322.jpg ( Size: 472.75k ) Number of downloads: 201

Cand 5.2 ar fi consumul tau mediu, in conditii normale de trafic, atunci merita sa te lauzi.
Dar nu cred ca este asa, corect ?!

10 May 2013, 22:08:

bucuresti-brasov-miercurea ciuc-lacul rosu-pascani-botosani 6.1(30% folosit AC)
botosani-bucuresti 5.8 (90% folosit AC)

Adica ti-a scazut consumul cu cat ai folosit mai mult AC ?! Hmmm....

This post has been edited by ritter: 10 May 2013, 22:08

Cand 5.2 ar fi consumul tau mediu, in conditii normale de trafic, atunci merita sa te lauzi.
Dar nu cred ca este asa, corect ?!

<span class='edit'>10 May 2013, 22:08:</span>

Adica ti-a scazut consumul cu cat ai folosit mai mult AC ?! Hmmm....

Citeşte exact datele. Nu e obligatoriu să fie aceeaşi rută, cu "pauze" sau fără, orele cu sau fără trafic (poate omul a plecat din Buc noaptea...)...
Da, se poate. Dacă mai are şi pneuri mai înguste şi "economice"...
Eu am scos cu Bridgestone B390 5,1-5,3 Tim -Sibiu. Cu Pirelli P2500 (all-season) acelaşi traseu, ore diferite.. consum 5,3-5,6

ritter, la drum intins scoti daca vrei:P, sau daca te tine masina. Eu scot intre 5 si 6 deobicei. In oras un 8 si ceva..e normal. Si am mers fara AC, cu geamurile jos, ca am compresoru stricat...alta poveste:)).

eu in brasov am acelas consum ca iarna, da exact acelas, 8.8 la %.

folosesc si Ac , dar nu mereu, sa zicem 25%, faza e ca drumurile sunt scurte, max 6 km dintr-un foc dupa care...pauza de cateva ore...


LE: azi m-am plimbat un pic mai mult decat in cursul saptamanii, tot numai in oras, si consumul a scazut la 8.2, Ac a mers cam 50%

asa mai zic si eu ca e ok

This post has been edited by mumus: 11 May 2013, 20:43

Verificaţi-vă presiunea în pneuri, mergeţi cu anvelope de 195/65R15 (şi dacă se poate să fie "economice" adaptate anotimpului...) şi veţi fi uimiţi de diferenţele de consum. Eu iau obişnuit în oraş (acum am făcut un plin cu resetare comp) 7,8-8,2 la 14 km! sau puneţi CO99 şi veţi consuma mai puţin!

Salut,
Ieri am iesit la o plimbarica cu meganul si arata 10.1, dupa un an de stat in garaj si pornita saptamanal
Oricum....la mine nu scade sub 7.5

NB,

si la mine dupa vreo 100km facuti prin brasov cu o medie de 28 km/h a scazut la 7.7 , ma declar multumit. ma panicasem eu degeaba , se pare ca trebuie sa faci mai multi km ca el sa arate o medie reala.

13 May 2013, 09:29:
si la mine dupa vreo 100km facuti prin brasov cu o medie de 28 km/h a scazut la 7.7 , ma declar multumit. ma panicasem eu degeaba , se pare ca trebuie sa faci mai multi km ca el sa arate o medie reala.

This post has been edited by mumus: 13 May 2013, 09:29