Outline · [ Standard ] · Linear+ CONSUM 1.6 16v, totul despre consumul motorului 1.6 16v

Mixt nu scade sub 9,4 si in oras e super daca am sub 10,5. Cand povestiti de 8 in oras mi se pare SF.

Mixt nu scade sub 9,4 si in oras e super daca am sub 10,5. Cand povestiti de 8 in oras mi se pare SF.

brasovul e super din cauza giratoriilor. sunt sigur ca in bucuresti nu as vedea consum mediu sub 10

Multumit sunt si eu de sensurile din Bv sunt foarte eficiente!Ajuta mult la fluidizare si inplicit la consum!Stima

18 May 2013, 10:05:
Eu sub 8.5 nu cred ca pot scoate, maiales ca a.c-ul merge mai mereu!Stima

This post has been edited by Cypry Brasov: 18 May 2013, 10:05

e vb şi de tehnica de conducere. Tinerii au "talpă mai grea"...

La mine dupa ultimul plin, mers numai in oras, si des si cu Ac, 8.7 a fost consumul, aproape ca iarna... asta e.

Sa fim noi sanatosi. oricum consuma cu 1-1.5 litri mai mult decat corsa anterioara de 1.2 16v 75 cp, deci e un consum onest sub 9 vara. (corsa consuma intre 7 si 7.5 in aceleas conditii, fara Ac. (ca nu avea)

Tim- lac Surduc (Fîrdea) şi retur, 199 km, 2 persoane, ceva bagaj, mîncare, consum mediu 5,8l/100 km cu AC! Ca de obicei, f mulţumit

Cluj-Napoca - Salzburg. Medie 6%. Romania si Ungaria mers linistit noaptea fara clima. La intrarea in Austria afisa 5,8%. Apoi viteze de autostrada si clima - final 6%. Avand in vedere ca este cu cutie automata ma declar multumit.

Sigur nu esti ruda cu Argon?

Mai cum draq scoateti voi asa consum ca sotia la Clio 3 1.4 16V la mers numai in oras are fix 10%

Nu va mai mirati atat. Totul depinde de cum mergi cu masina si pe unde. Mergi batraneste, 90 la ora, pe afara, scoti sub 6. Mergi mai rapid, intre 6 si 7, bagi la greu peste 110, atunci ai si consum peste 7. In oras nu mai zic. Faci cruising noaptea sau mergi prin oras lejer fara semafoare, normal ca obtii un 8-9. Bucuresti prin timpul zilei vreun 10-11. Faci naveta in Bucuresti cu plecat la serviciu la 8 dimineta si intors la 6 seara pe zone aglomerate, atunci un 13-14 e normal.

Ai sintetizat foarte bine ssilviu. Exact asa se intampla. Astea sunt valorile reale ale consumului si la mine (Mai putin consumul cu 13l/100km, dar imi planuiesc drumurile pt a evita aglomeratia ... plecat la 6 30 de acasa intors la 4-5)

Se numeşte: tehnică de şofat (conducerea automobilului).
plus: responsabilitate, prevederea comportamentului colegilor de trafic (şoferi, pietoni, biciclişti....), analiza condiţiilor de trafic (interval semaforizare şi interval de timp schimb culori), lipsă "comportament "nevricos" în oraş (acceleraţii şi frînări bruşte, lipsă comportament "las´ că-ţi arăt eu cine e mai tare la liniuţe"...
Există multe moduri de a face economie fără multă bătaie de cap!

Când mai faci si o mie de manevre sa parchezi, se duce naibii tot consumul. Ac mai tot timpul. Stat in trafic numai cu treptele 1 - 2, etc.

Am facut 100 de km Bucuresti-Câmpina cu ambuteiaj pe centura Bucurestiului si apoi pe cea a Ploiestiului. Autostrada A3 la 130 - 140. Consum de peste 9%, teoretic extraurban.

Oricum daca vrei sa mergi batrâneste mai bun e 1.4 sau dci-ul de 85cp. N-o fi 1.6 cine stie ce racheta insa daca tot ai 115 cai de ce sa nu-i folosesti?

This post has been edited by Diac: 4 Jul 2013, 10:27

Dacă vrei să foloseşti tot ce a ai (ca putere) atunci ai şi tot consumul aferent! Normal ar fi să foloseşti raţional[U] atîta putere cîtă justifică situaţia dată (încărcarea auto, pantă, necesitatea unui demaraj de urgenţă...).
Dacă ai avea 800 CP ai vrea să-i foloseşti pe toţi pe drumurile noastre/autostradă în străinătate sau mai degrabă pe piste de încercare?
oricum, consumurile pot fi extrem de decente la utilizare raţională.
Există, şi pe forum, colegi care reclamă consumurile mari fără a pune problema regimului de exploatare!

IT -RO - cca. 2100km, mers legal +10% - 6.7l/% afisat (GPL), real cred ca e circa 7.3%

Eu sunt total nemultumit de consumul pe care il am la Sedanul de 1.6.
Cu clima 12.5-13 la mers normal si 14 daca merg ceva mai sportiv (da nu foarte sportiv nu trec de 3500-4000). Fara aer la mers normal 10.5-11. Parca in carte era vorba de 8.8...
La voi cum este?

Inseamna ca e ceva neregula...nu stiu ce sa zic...al meu consuma extern 6 - 7,2 litri si intern 8-9 condus normal....... Tot sedan 1.6 am si eu

Din 2004 cred ca s-a lamurit omul cum stau lucrurile...

al meu consuma extern 6 - 7,2 litri si intern 8-9 condus normal....... Tot sedan 1.6 am si eu

Exterd iti da bine, dar internul ala o fi in Aricestii Rahtivani/Prahova , ca intr-un oras mare e cat zicea colegul.

oricum, consumurile pot fi extrem de decente la utilizare raţională.

Exact, folosesc masina in functie trafic si de situatie. Dupa ce am stat 45 de minute in ambuteiaj nu era sa merg cu 100 pe autostrada pentru o economie de 3 - 4 lei.

This post has been edited by Diac: 5 Jul 2013, 11:41

sacele-brasov-balea cascada-balea lac, mers in forje ca ne grabeam la intoarcere aceias ruta, dar frumos cu 90-100, per total medie viteza 56 km/h, iar consumul este 6.6 cu AC 70% din timp pornit.

Ma declar foarte multumit, ptr ca la dus am depasit tot ce exista pe drum

PS: 2 adulti un copil si bagaje garla.

3 derbedei, Bucuresti -Constanta si retur, aer conditionat tot drumul, constant 130 km/h ....8 %. zic eu ca e decent...

Decent, nu.
In limitele acestui motor, da.

Eu aveam consum de 8% in conditiile date de tine, la motor de 150 CP.

@ritter....la asta ma refeream... fata de colegul de mai sus caruia ii ia 14 % eu unul zic mersi. Ma asteptam la consumul asta de cand am luat-o...auzisem ca motorului de 1,6 16V ii cam place benzina

Mitologie de prost gust. Totul ţine de "talpă".
Orice automobil, dacă nu e în stare tehnică bună sau nu ştii să administrezi comportamentul (presiune pneuri, calitatea pneurilor - economice sau nu, geometrie roţi corectă, calitate benzină, calitate ulei, alegerea treptelor corecte de viteză funcţie de sarcină şi viteză...) poate consuma ABSOLUT ORICÎT!
Dacă cineva are pretenţia să meargă cu viteza a II-a cu 90km/h atunci nu mai e nimic de comentat.
Motorul e absolut OK, chiar unul foarte reuşit. Totul ţine de exploatare.
Noi (unii de pe forum), reuşim consumuri decente pe trasee lungi, pînă în 8l/100 km în acest regim uşor "extremal".
Unii iarăşi compară mere cu pere, fără a preciza greutatea persoanelor, regimul de vînt, calitatea benzinei.
Pt cine nu ştie, încercînd benzină CO98 consumul scade cu aprox 10% (în acelaşi regim de exploatare) faţă de cazul exploatării auto cu benzina CO95...

Mitologie de prost gust.

Pt cine nu ştie, încercînd benzină CO98 consumul scade cu aprox 10% (în acelaşi regim de exploatare) faţă de cazul exploatării auto cu benzina CO95...

Te autocaracterizezi perfect!

108 pagini si inca nu s-a deslusit misterul. Daca se discuta despre vreun Escalade sau Navigator, probabil ca era cat de cat interesant. Dar dupa 108 pagini despre consumul unui motor banal, cred ca nu mai este nimic de scris..si de aici vad ca incep si contre intre unii utilizatori ai acestui forum.

Ps: Este foarte simplu : Consumul este afisat de CB-ul masinii sau daca nu ai incredere in acesta, resetezi kilometrajul, faci un plin si vezi cati km faci pana la urmatoarea vizita la benzinarie. Normal, asta implica si un pic de matematica dar ..dehhh.....

This post has been edited by ali3n_cop: 12 Aug 2013, 20:42

Mitologie de prost gust. Totul ţine de "talpă".
Orice automobil, dacă nu e în stare tehnică bună sau nu ştii să administrezi comportamentul (presiune pneuri, calitatea pneurilor - economice sau nu, geometrie roţi corectă, calitate benzină, calitate ulei, alegerea treptelor corecte de viteză funcţie de sarcină şi viteză...) poate consuma ABSOLUT ORICÎT!
Unii iarăşi compară mere cu pere, fără a preciza greutatea persoanelor, regimul de vînt, calitatea benzinei.
Pt cine nu ştie, încercînd benzină CO98 consumul scade cu aprox 10% (în acelaşi regim de exploatare) faţă de cazul exploatării auto cu benzina CO95...

...pe rand...
- talpa a apasat constant pedala cu o forta F vectoriala de 6,2 N
- presiunea in pneuri a fost : DF 2,3 atm / SF 2,4 atm / DS 2,2 atm / SS 2,2atm
- pneurile prezinta o uzura intre 37% si 42%
- geometria a fost facuta dar s-a dus dracu in primii 36 km de Autostrada Soarelui....banuiesc ca ii cunoaste toata lumea
- benzina 98 (am gustat-o si e bunicica)
- 3 personae in masina....unul 85 kg, al doilea 72 kg, al treilea 75 kg
- vand usor la moderat, aproximativ 12 m/s in Dobrogea predominant dinspre E, cand ne-am apropiat de Bucuresti a scazut la 7 m/s din directia NE
...si acum serios.....dar serios...e vb doar de un nenorocit de consum....ai fi vrut sa cantaresc si bagajele din portbagaj?...
hai ma ce dracu... vb lu Alien_Cop...mai mare daraua decat ocaua...
s-auzim de bine...

This post has been edited by octavian.gagu: 16 Aug 2013, 21:22

Asta cu consumu cu 10% mai putin cu benzina de 98 la mine nu tine. Nu stiu daca la voi iese, dar la mine de fiecare data e mai mare. Stiu si cauza.

Teoretic, da ar trebui sa consume mai putin, dar cand vezi cat zvac are si ca te baga mai frumos in scaun, parca nu iti vine sa mergi linistiti fara sa o faci sa se simta.

A nu se intelege bruscari, plecari de pe loc cu scart sau alte copilarii, ci pur si simplu in mers iti place sa mai apesi putin pe pedala sa simti cuplul. Nu mai tii pedala calcata cu precizia celor 6,3 N forta vectoriala .

O sa incerc totusi sa merg lin si cu 98, vedem daca intr-adevar se simte consumul scazut.

E poveste consumul mai mic cu CO mai mare, din contra, consumul o sa fie mai mare din cauza ca benzina are putere calorica mai mica din cauza alcoolilor in plus ce ii contine pentru cresterea cifrei octanice. Scopul acestei benzine nu a fost niciodata consumul mai mic, ci sa mearga fara detonatii la motoarele comprimate/turbo/samd, la un motor de genul 1.6 16v de la renault cu al sau raport de compresie permisiv nu are nici un avantaj, se strica orzul pe gaste.

This post has been edited by argon: 19 Aug 2013, 10:45

Pt cine nu ştie, încercînd benzină CO98 consumul scade cu aprox 10% (în acelaşi regim de exploatare) faţă de cazul exploatării auto cu benzina CO95...

Luand in considerare diferenta de pret dintre 98 si 95 nu ajungem cam tot acolo ? Chiar daca scade consumul cu 10 % .