Outline · [ Standard ] · Linear+ CONSUM 1.6 16v, totul despre consumul motorului 1.6 16v

Deja m-am plicitisit de topicul asta si cred ca sunt in asentimentul multora. Fratilor, masinile consuma exact cat consuma. Daca nu va convine, schimbati-le. Gata. Propun sa se inchida, pentru ca mai multe decat s-au spus pana acum nu cred sa mai existe. Vorbim vorbe in momentul asta.

Deja m-am plicitisit de topicul asta si cred ca sunt in asentimentul multora.
Fratilor, masinile consuma exact cat consuma. Daca nu va convine, schimbati-le.
Gata. Propun sa se inchida, pentru ca mai multe decat s-au spus pana acum nu cred sa mai existe. Vorbim vorbe in momentul asta.

Salut. Eu am scos Bucuresti-Tg. Mures si retur 5.8%. Am mers in afara cu 110-120 si in localitati in medie cu vreo 70. In schimb in Bucuresti e cam 10.5%. Mentionez ca e vorba de un Megane 2 1.6 16V din 2007

Pe drumurile pe care le bat eu facand naveta la scoala (in marea majoritate pietruite, cu urcusuri si coborasuri) am scos consum de aproape 9%. Pe asfalt la o viteza intre 90 si 120, tot cam cum spune si brotacel. E un consum bunicel daca pastrezi masina in turatia si treapta optima.

salut!

revin cu rugamintea de a ma lumina careva cu privire la cresterea consumului inregistrat. exista sau nu o legatura intre crestere si schimbarea ambreiajului? este posibil sa fi facut cei de la service ceva, si daca da, ce anume?
Mai nou imi indica si 13l.

multumesc pentru ajutor.

Teoretic nu ar trebui să existe legătură. Practic, poate au buşit vreun senzor, vreun cablaj atunci când l-au montat.

multumesc pentru raspuns.
altcineva imi spunea ca din cauza ambreiajului ar fi masina mai "nervoasa" si de aici si consumul, dar eu nu o simt deloc "nervoasa" (nici inainte, nici dupa schimbare), deci nu mi se pare asta ca fiind cauza.
o sa merg la service zilele acestea si voi incerca sa aflu mai multe de la ei, cu toate ca ma indoiesc ca vor recunoaste vreo greseala. imi vor spune ca altele sunt cauzele. normal, pentru a caror reparatie voi fi nevoit sa platesc tot eu.

cu loganul de 1.4 8v 75cp(+remapare) scoteam 8, cu corsa 1.2 16v 75 cp scoteam tot in jur de 8, asta zilnic 6 km din sacele pana in brasov si retur (mers la munca) + in weekenduri fata fata in oras... azi a fost prima mea zi cu masina din semnatura...am scos o medie de 10... mi se pare enorm...mai ales ca am mers economic...si ca melcul...apsolut toate consumabilele+ distributie schimbate ieri..deci filtre curate si ulei bun... mi se pare un consum enorm...sper sa mai scada... masina e un 1.6 16v 113 cp

This post has been edited by mumus: 28 Nov 2012, 19:42

Pai e alta clasa, alt confort, alta putere, alta masa, si nu intotdeauna mersul ca melcul e si economic, mergi normal cu ea si vezi cat iti ia. Sunt totusi de parere ca diferenta de consum de 2l e cam mare.

Hai sa ma faca si pe mine lumea mincinos:)) Constanta-lumina mers 65km/h (Cruise control on ,pe calculator aveam medie 59) am avut fabulosu consum de 4.8 ... mentionez ca o parte din drum am facut`o in oras si de asemenea o bucata in lumina (total nu mai mult de 7 8 km urban)
P.S eram aproape de rosu si banii ii dadusem pe niscaiva piese pe la directie.Ca idee Braila-Constanta 6.1 @ 100km/h si media pe CB 75km/h sau ..pe acolo

nu cred ca minti...si la mine cand era motorul cald, si am resetat cb, consumul era sub 8 ca la celalalte...doar ca aici fiind motorul mai mare, si mai mult ulei in motor, e oarecum logic ca se va incalzi mai greu...sunt ferm convins ca la drum lung va fi sub 6 consumul...sau in oras sub 8...dar doar cu motorul cald...iar eu din pacaate am acelas regim de mers ca inainte...

Acum cu siguranta mai trebe sa ma invat cu ea...poate accelerez prea tare uneori, poate nu simt inca masina... sunt multe lucruri...

O sa ma mai bag si eu pe aici cu o parere peste vreo luna... sa vedem atunci...mentionez ca iarna pe frig anul trecut aveam consum maxim 8.5...anul asta inca nu a fost asa frig... e chiar cald inca...dar mai vedem..e drept ca am si 200 kg in plus, si motorul e mai mare...si masina a stat pe dreapta mult pana acum...poate si ea trebuie sa se dezmorteasca un pic

29 Nov 2012, 08:49:
stie cineva 1.6 16v break ce consumuri are date oficial de fabricant ? Ca in carte nu scrie.
Multumesc anticipat

This post has been edited by mumus: 29 Nov 2012, 08:49

Acum cu siguranta mai trebe sa ma invat cu ea...poate accelerez prea tare uneori, poate nu simt inca masina... sunt multe lucruri...

O sa ma mai bag si eu pe aici cu o parere peste vreo luna... sa vedem atunci...mentionez ca iarna pe frig anul trecut aveam consum maxim 8.5...anul asta inca nu a fost asa frig... e chiar cald inca...dar mai vedem..e drept ca am si 200 kg in plus, si motorul e mai mare...si masina a stat pe dreapta mult pana acum...poate si ea trebuie sa se dezmorteasca un pic

<span class='edit'>29 Nov 2012, 08:49:</span>
stie cineva 1.6 16v break ce consumuri are date oficial de fabricant ? Ca in carte nu scrie.
Multumesc anticipat

Este evident că "break-ul" consumă mai mult ca sedan-ul, fiind mai lung şi mai greu, mai sensibil la vînt lateral şi ... aerodinamic are o frînă aerodinamică în dreptul/spatele hayon-ului prin acel gol de aer format. Dar diferenţa nu poate fi mai mare de 0,5l/100. O să te obişnuieşti cu ea, nu trebuie să o "calci" brusc, nu e "cu turbo" şi de aceea e mai "leneşă" în regim normal. Dacă vrei mai mult... atunci trebuie să plăteşti mai mult! Asta e. Altfel, îţi urez numai de bine. Am văzut asemenea maşini cu peste 330K km la bord, fără probleme.

This post has been edited by jenka.e: 29 Nov 2012, 20:49

nu e lenesa deloc... are totusi 113 cp... eu fiind obisnuit cu 75...

chiar nu simt nevoia sa o turez peste 3000 , ca merge suficient de tare ptr mine.

30 Nov 2012, 17:26:
stie cineva 1.6 16v break ce consumuri are date oficial de fabricant ? Ca in carte nu scrie.
Multumesc anticipat


This post has been edited by mumus: 30 Nov 2012, 17:26

a mai scazut consumul, acum e undeva la 8,3 la %, la o medie de 29 km/h

mumus...am facut si eu un test cu cc., intre Ploesti si Otopeni cu 59 km / h , fix 4,9 l , altfel in Bucuresti intre 9 si 10 l/h ,in afara depinde de viteza...

10 Dec 2012, 18:41:
PS. ptr. EmiSeven...si nu numai!!!

This post has been edited by nicu_45: 10 Dec 2012, 17:41

dupa jumate de rezervor consumat in oras, cu o medie de vreo 30 km/h, am consum 8.8 la %, mers normal, cum e ? as compara tot cu consumul unui brasovean

Strict in Bucuresti, consumul oscileaza intre 9.5 si 10.5. Cel mai mult a stat pe 10 cu o viteza medie de 17-18km/h.

Dupa inca cateva sute de km facuti cu masina, pot sa fiu in totalitate de acord ca mersul "batranesc" nu e solutia.Am alimentat de 100 de lei si am resetat cb`ul.Am zis sa conduc masina intrun ritm mai alert,nici sami bat joc cu acelerari pe 100 de metri si pe urma frana
da nici sa o mai las pe liber la vale .Asadar va spun sincer ca sunt mari sanse ca masina sa aiba un consum mult mai bun daca este tinuta undeva la 2000 de turatii,exact unde intra rezerva aceea de putere si pedala nu mai are lag , cu alte cuvinte stateam exact unde este nevoie sa stai cand te pregatesti sa acelerezi puternic.
Nu stiu cat de mult tine de consum dar as vrea sa fac o remarca si anume,Cb`ul nu e chiar asa destept ,daca il resetezi si stai pe loc ajunge sati arate si 20l/100 ..)) spre exemplu nu face diferenta intre stop si mers cu 1km/h astfel daca stationezi jumatate de ora media vitezei scade drastic ).Sa nu mai spun ca nu are consum pe ora cand masina sta pe loc
NB-Daca primii km se fac intr`un ritm lent ,cb va arata mereu un cosum decent.Reciproca este valabila,si nu e recomandata celor care scutura pompa cand pun benzina!!:))

Sa nu mai spun ca nu are consum pe ora cand masina sta pe loc..

Are si functia asta dar trebuie cautata.....in mode test!

@+

Bine ai spus"RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!"

la logan modul test era simplu... Dar la megane 2 cum se face?? Am si buton la ceasuri.

mie momentan imi arata 11.8 l/100km, nu stiu cum va ia voua tot 8.8 si 9.....

azi am stat pe loc destul cu motorul pornit, a crescut si consumul mediu pe cb... Acum arata 9.1

Ma poate ajuta cineva cu intrarea in meniul test? Mai exact, vreau sa stiu cum se face.

sosocj : cred ca cele de 115 cai consuma un pic mai mult daca le calci... e o parere personala... pe cati km ai scos 11.8l media?

mumus: vad ca tot scrii peste tot, atat de incantat esti de noua achizitie? vezi ca unele raspunsuri poti sa le gasesti si cu "search"!! ( cu motorul oprit, ti apasat pe butonul care schimba functiile pe care ti le arata Cb si in ac timp pornesti motorul. acolo o sa vezi daca apesi pe acel buton din nou si versiunea de soft, cati L mai ai in rezervor si consumul/ h, ar trebui sa fie pe la 0.7l/h... ca sa iesi din modul test apesi pe butonul de la ceasuri. o sa ti se reseteze Cb, gen pierzi media de viteza consum etc.).
oricum. sfat: foloseste search...

mersi frumos,
Ca sa iti raspund si la intrebare... Am luat aceasta masina din nevoie de spatiu de depozitare mai mare...sa nimerit sa fie megane...la fel putea sa fie si logan mcv sau opel...acum eu incerc sa cunosc cat mai bine aceasta masinuta, si daca tot exista forumul...de ce nu as profita de el... Iar functia cautare nu ma ajuta intotdeauna, ca si google-ul

Megane-ul meu Coupe, 1.6 16v, 2004 chiar ma bucura cand vine vorba de consum. Ma pot lauda cu un consum urban (Braila) de 7.6% , iar extraurban (Braila-Bucuresti) de 5.9% (viteza maxima 110km/h). Din punctul meu de vedere cred ca e destul de ok, facand raportul consum-putere

This post has been edited by cibinho: 17 Dec 2012, 01:40

Attached thumbnail(s)
Renault_Megane_1_6_16V__2_.jpg ( Size: 240.9k ) Number of downloads: 338

Am zis sa conduc masina intrun ritm mai alert,nici sami bat joc cu acelerari pe 100 de metri si pe urma frana
da nici sa o mai las pe liber la vale .

Si cam ce credeai ca rezolvi cand lasai masina pe liber la vale?

Si cam ce credeai ca rezolvi cand lasai masina pe liber la vale?

Simplu:
motorul lucrează dar la turaţie mai redusă deci uzură mai mică. Treaba fuuncţionează şi e OK dacă "la vale" nu e cu zăpadă, nisip, mîzgă, curbe, căruţe, biciclişii sau "pietonţi"....

@jenka.e : din ceeea ce spui tu, imi dau seama cam cum intelegi tu mersul la "consum" : sunt 100% sigur ca masina ta produce, nu consuma. In fine.. ai mai reusit sa cobori cu renaultu' sub 3l/100 ?

in frana de motor consumul tiinde spre zero, la relanti consumul este mai mare decat daca o lasi intr-o viteza...fie ia si in a 5-a, nici macar nu trebe sa fie frana de motor, doar sa iei piciorul de pe acceleratie si sa fie in viteza...

This post has been edited by mumus: 17 Dec 2012, 10:03

Nu tinde spre zero. Ci e zero. Atâta timp cât este peste aproximativ 1500 rpm.