Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Bigster, fratele mai mare al lui Duster

uite nenea asta rauvoitorul a facut test https://autolatest.ro/teste-auto/test-drive...tari-optionale/ pare ca articolul e scris de psichoo in colaborare cu ironick. si nenea asta rauvoitorul zice ca bigster e de fapt un duster, da noi stim ca el decat arunca cu Ca-ca in marca dacia Dar chiar este. Un Duster mai lung.

uite nenea asta rauvoitorul a facut test

https://autolatest.ro/teste-auto/test-drive...tari-optionale/

pare ca articolul e scris de psichoo in colaborare cu ironick.
si nenea asta rauvoitorul zice ca bigster e de fapt un duster, da noi stim ca el decat arunca cu Ca-ca in marca dacia

Dar chiar este. Un Duster mai lung.

Wolfinule pai și botul la a mea e 3mii de euro.
Doar farurile pe original sunt 1000
Fara becuri. Alea sunt vreo 150 de euro bucata pe original. Wtf!

This post has been edited by axabrt: 1 Apr 2025, 11:16

Ma refer la lidar...si ce mai e oe acolo. Farurile led ..800 eur bucata

This post has been edited by wolfin: 1 Apr 2025, 11:18

Kuga e masina mult mai confortabila decat Dacia dar as zice ca Bigster e mai mare inauntru decat Kuga;

This post has been edited by cmandrei: 2 Apr 2025, 08:34

Lasă că la Vitara radarul e pus bine mai sus.
Sa vezi la vw unde e jos in bara. Tre sa ai mare grija la câini și pisici.
Sau poate tocmai d aia e pus acolo

1 Apr 2025, 11:20:

Kuga e masina mult mai confortabila decat Dacia dar as zice ca Bigster e mai mare inauntru decat Kuga;

Și totuși și kuga in versiunea aia 1.5 dragon are puntea spate de căruță.
Poate kuga in echipare de varf , care are suspensie independenta.
Aia da, am mers cu una diesel și automata și e mai confortabila chiar de decât focusul echivalent. Dar diesel nu mais e fabrica.

This post has been edited by axabrt: 1 Apr 2025, 11:20

Radarul e in bara si la mine, in laterala numarului. Lidarul e sus in parbriz, langa camere.
Ca sa adaug la lista lui axa, 1 far 1000 euro, 1 parbriz incalzit 1000 euro

@dizzy, o fi mai incapatoare, dar aici ei se bat cu caramida in piept ca e mai buna, nu mai spatioasa, ca sa justifice pretul cerut

"Kuga e masina mult mai confortabila decat Dacia dar as zice ca Bigster e mai mare inauntru decat Kuga;"

Bigster la 30k e cam full options...Kuga la 30k e o gluma...cu suspensiile standard...si scaunele standard...ceea ce rezulta intr-un confort diminuat si sub Bigster.
Mergeti la TD

Fara suparare, dar in Romania, 30k euro sunt bani multi pentru o masina.
Sa recomanzi cu atata usurinta sa-i prapadesti pe Bigster, mi se pare un act barbar.

Categoric

1 Apr 2025, 12:54:

Fara suparare, dar in Romania, 30k euro sunt bani multi pentru o masina.
Sa recomanzi cu atata usurinta sa-i prapadesti pe Bigster, mi se pare un act barbar.

30k e varianta cam full...nimeni nu te obliga sa dai 30k...sunt sigur ca or sa fie oferte si la 20-25k echipata f bine peste 1-2 ani

Si astea sunt preturile ...intre 2019 si 2024 au crescut cu peste 30%
Gle lui colegu incepea de la 60k...acum incepe de la 80k si tot asa

This post has been edited by Shelllllshooock: 1 Apr 2025, 12:54

off ,
https://www.whatcar.com/dacia/bigster/4x4/review/n27534
nenea astia experti britanici zice :"Poor infotainment system".
Oare ce o vrea sa zica ?
mai zice ca:
Sluggish infotainment system

This post has been edited by axabrt: 1 Apr 2025, 12:58

Plimbandu-ma cu fordul am vazut un duster dinasta nou la semafor si nu am stiut daca e bigster sau nu, a trebuit sa ma uit la emblema.
Credeam ca doar in poze sunt hidoase, in viata reala sunt si mai urate. Din spate parea ca l-a speriat cineva si umbla pe varfuri

Shellshock sa nu ramai socat dar sistemele de asistare inca functioneaza corespunzator. M-am distrat iarasi cu parcarea automata, nu a dat gres niciodata.
Sper sa ai parte pe bigsterul tau de asa ceva. Oh wait...

Edit: poza din spate. O frumosete!

This post has been edited by psychoo: 1 Apr 2025, 12:59

Attached thumbnail(s)
Capture.jpg ( Size: 99.69k ) Number of downloads: 352

psychoo = forma dusterului nou mie imi place tare, chestie de gusturi pana la urma, dar eu zic ca etse o masina frumoasa .. altele sunt bubele lui

mda e ridicat rau de spate.
Untitledf.jpg ( Size: 73.62k ) Number of downloads: 353

asta o sa puna probleme cu stilul meu de condus, pun pariu ca ma dau peste cap cu el fara sa lovesc bordura
Asa ceva doar cu loganul 1 am patit. Si aia era ridicata de cur si cu suspensie de caruta.
Se pare ca n au invatat nimic astia la Dacia

This post has been edited by cmandrei: 2 Apr 2025, 08:31

mah .. tableta aia de pe dacia si in pozele oficiale se vede ca este o ieftinitura .. tu zici ca este de calitate .. si acu la ecrane chiar as zice ca ma pricep ..

ia vezi aici Kuga actual .. vezi ca iti arata si tableta

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=blVb1lnZ4vk

This post has been edited by cj98czh: 1 Apr 2025, 13:09

forma dusterului nou mie imi place tare, chestie de gusturi pana la urma, dar eu zic ca etse o masina frumoasa  .. altele sunt bubele lui

In sfarsit! Mi-era frica sa recunosc primu' ca-mi place cum arata...
(plus ca e posibil ca pe alocuri si pe anumite tipuri de drum sa "zornaie" mai putin decat ce am in semnatura )

Plimbandu-ma cu fordul am vazut un duster dinasta nou la semafor si nu am stiut daca e bigster sau nu

Cred ca daca te uiti la geamul nr.3 te prinzi imediat.

Cumpar Tico!

Nu gasest! Singurul functional se vinde abia peste vreo 2 ani (parca asa am citit...)

nu stiu de ca am un feeling ca azi .. se termina cu circul pe care il tot incerci pe aici

Sa nu cumva sa faci curat, ca a invatat multe comunitatea de-aici in ultimele cateva zile!

Pt tine conteaza aspectul in detrimentul fiabilitatii...

Nu as zice ca Dacia sta bine la fiablitate: http://logan3wiki.wikidot.com/wiki:problem...scute-siguranta

Hai că inteleg sa vrei o marca sau alta.
Dar chiar nu vad de ce ai lua un SUV doar cu tracțiune față.
Mai scriseti voi pe aici, unii vor poziție de suv adică să urce în mașină și cauciucuri cu balon mare. Dar și prețul e mai mare

In 2014 Dacia a fost printre primele 5 la fiabilitate...S class printre ultimele.
Intr-adevar pe atunci dacia nu avea atatea sisteme ca acum si nu prea avea ce sa se strice.

<span class='edit'>2 Apr 2025, 09:04:</span>

Hai că inteleg sa vrei o marca sau alta.
Dar chiar nu vad de ce ai lua un SUV doar cu tracțiune față.
Mai scriseti voi pe aici, unii vor poziție de suv adică să urce în mașină și cauciucuri cu balon mare. Dar și prețul e mai mare

"scriseserăți"
Corect, oamenii vor vizibilitate mai buna datorita pozitiei mai inaltate+portbagajul chit ca un portbagaj similar il ai si la un break, garda la sol putin mai intalta, ceva mai grea si mai sigura
Din pacate doar asta vom avea in viitor...SUV /crossover
Volvo am impresia ca deja au doar SUV/crossover, ford a renuntat la ford mondeo/fiesta
Mercedes nu vor mai face A class/A sedan etc
Deci este clara directia

This post has been edited by Shelllllshooock: 2 Apr 2025, 09:24

Pentru cine il urmareste pe Attila Bertici pe YT....dar si pentru cine nu il urmareste dar e interesat, a facut drive test si are clip cu Bigster.,....plusuri si minusuri. Si a urmat un alt video cu un fel de versus cu Duster, de ce ai lua una, de ce ai lua alta. Chiar a prezentat interesant.

https://www.youtube.com/watch?v=qgSkzVqhYjQ

https://www.youtube.com/watch?v=OqoD-xM3En0

Mie nu-mi place niciuna, dar asta pentru ca nu imi plac SUV-urile, si nu le inteleg rostul atunci cand stai la oras si ai 95+ % drumuri pe asfalt. N-am probleme ca-i Dacia.
Si nu doar ca nu-mi plac din ideea de SUV, dar ambele mi se par si scumpe.

Plus ce zicea colegul axa, nici eu nu inteleg ideea de SUV 4x2. Da, stiu, pozitie inalta, masina mai usoara dar tot grea pana la urma, consum mai mic....dar totusi tot mare.
Adica daca tot am masina mare si grea, cu aerodinamica de caramida.....si sacrific toate astea pentru ca vreau SUV inalt....atunci macar il iau 4x4, sa nu sacrific si tractiunea.

Dar na, suntem dieriti, prioritati diferite.

This post has been edited by vallixx: 2 Apr 2025, 09:26

Am.un coleg de munca cu kodiak 2.0 tdi și 2wd.
Cate înjurături și a luat mașina aia in săptămâna aia când a fost zăpadă nu pot sa zic. Parte datorita cutiei automate, parte datorita lipsei 4x4.
Oricum vrea sa o vanda de ceva timp sa și ia ceva mai mic. Fiindca sta la bloc și fiindcă loc de parcare

de anvelope nimic?

Plus ce zicea colegul axa, nici eu nu inteleg ideea de SUV 4x2. Da, stiu, pozitie inalta, masina mai usoara dar tot grea pana la urma, consum mai mic....dar totusi tot mare.
Adica daca tot am masina mare si grea, cu aerodinamica de caramida.....si sacrific toate astea pentru ca vreau SUV inalt....atunci macar il iau 4x4, sa nu sacrific si tractiunea.

Dar na, suntem dieriti, prioritati diferite.

cam 2 afirmatii sunt putin eronate...gen "cu aerodinamica de caramida"

logan 1 e mai mare ca multe asa zise suv uri....plus iara..multe se invart in jurul a unei tone de fer

This post has been edited by wolfin: 2 Apr 2025, 09:45

Cred că trebuie făcută diferenţa între SUV şi crossover.
SUV-uri sunt puţine pe şosea, majoritatea sunt crossovere. Chiar dacă au aliură de SUV.

sunt sigur ca Vali se referea la scrosovere si nu la chevy suburban

SUV pentru cei de aici, mai putin colegul de sus GBX care pare ca stie...este Land Cruiser, G class etc...restul, cam crossover

Lasati youtube, faceti-va o parere proprie despre Bigster, mergeti la TD, costa 0 lei si mai iesiti la aer

This post has been edited by Shelllllshooock: 2 Apr 2025, 09:52

pocaiti va!

Am.un coleg de munca cu kodiak 2.0 tdi și 2wd.
Cate înjurături și a luat mașina aia in săptămâna aia când a fost zăpadă nu pot sa zic. Parte datorita cutiei automate, parte datorita lipsei 4x4.
Oricum vrea sa o vanda de ceva timp sa și ia ceva mai mic. Fiindca sta la bloc și fiindcă loc de parcare

Vrajeala...anveolpe bune de iarna si FWD nu ai probleme...decat pe drumuri forestiere, unde acolo nici un X5 xdrive nu face neaparat fata
Pe zapada cel mai nasol este sa ai anvelope slabe de iarna sau all season si tractiune spate
Sunt multi ce si cu un Golf FWD si anvelope de iarna merg pe zapada..este o placere
Inca o data vobim de zapada ca asa a fost declaratia ta...si nu de gheata
Intreaba-l pe colegul cat de tocite si tari sunt ale sale anvelope, clar vina nu e a masinii
Cand a luat Kodiaq nu a vazut masina, a luat-o uitandu-se la youtube cum se practica pe aici? Nu stia de dimensiunile ei deja? blind buy si acum vrea sa o vanda cand i-a vazut marimea...

S-a mers cu Logan, Golf, Tiguan la Hotel Pestera pe zapada ce are si mici portiuni forestiere ne-asfaltate

This post has been edited by Shelllllshooock: 2 Apr 2025, 09:59

Hai că inteleg sa vrei o marca sau alta.
Dar chiar nu vad de ce ai lua un SUV doar cu tracțiune față.
Mai scriseti voi pe aici, unii vor poziție de suv adică să urce în mașină și cauciucuri cu balon mare. Dar și prețul e mai mare

nici eu nu inteleg de ce iti iei masina de 150 de cai dar fara climatronic...... Dar nu zic ca e degeaba.

S-a mers cu Logan, Golf, Tiguan la Hotel Pestera pe zapada ce are si mici portiuni forestiere ne-asfaltate

nici eu nu inteleg de ce iti iei masina de 150 de cai dar fara climatronic...... Dar nu zic ca e degeaba.

eu am mers cu Astra H pe forestierul ala de la moroieni pana la pestera.
Dar nici macar ala nu l am considerat drum offroad desi erau niste noroaie de mi a fost frica de cateva ori, noroc ca erau inghetate si am luat o mai pe marginea drumului.

Einstein ce zici tu e valabil pt cazul ideal.
Dar intre o masina cu 20 de mii de km cu aer conditionat si una de 120 de mii de km cu climatronic tu o alegi pe aia cu climatronic ?

nici eu nu inteleg de ce iti iei masina de 150 de cai dar fara climatronic...... Dar nu zic ca e degeaba.

Când am vrut să cumpăr Mazda, ideea a fost “modelul de bază, cu climă manuală, faruri cu halogen, jante pe 16” dar cu transmisie automată”. Transmisia automată se pune doar pe nivelul maxim de echipare. Alt motor, mai multe dotări, preț aproape dublu.

SUV pentru cei de aici, mai putin colegul de sus GBX care pare ca stie...este Land Cruiser, G class etc...restul, cam crossover

Lasati youtube, faceti-va o parere proprie despre Bigster, mergeti la TD, costa 0 lei si mai iesiti la aer

Daca promiti ca imi aranjezi un TD "pina la Ploiesti" eu ma duc
Altfel, sa ies di curte de ma Meridian/Serus/Cobalcescu si sa merg cale de 2 intersectii... nu multumesc
Timpul meu e destul de pretios i9ncit s achelyui mai mult pina la dealer decit in TD

2 Apr 2025, 11:29:

....decat pe drumuri forestiere, unde acolo nici un X5 xdrive nu face neaparat fata
....

Io-te ca Santa Fe ul a mers ( CM) pe unde a mers si un Unimog

This post has been edited by miki: 2 Apr 2025, 10:29