Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio Rs Line+alt sandero+o motoretă

https://www.fuchs.com/ro/en/ Eu nu inteleg cum astia fara rafinarie ca sa produca vreun component de ulei amesteca chestii cumparate si produc  uleiuri mai "bune" chipurile decat aoa care produc bazele si aditivii... aka chevron, BP, texaco,  total, shell etc. Adica aia produc chestiile alea bune, dar in produsele lor nu le pun ca devin prea scumpe. Insa blenderii pun mai mult si iese uleiul bun si ieftin.... Noi folosim in toate lcoatiile pentru niste utilaje speciale asta de la Fuchs. Si asta de minim 10 ani. Nici un alt productaor/blender nu ii bate la capitolul asta. Si de n-am incercat variante...ca Fuchs sunt buni dar nu ieftini. Au laboratoare foarte bine puse la punct si investesc mult in cercetare, chiar daca nu rafineaza direct.

https://www.fuchs.com/ro/en/ Eu nu inteleg cum astia fara rafinarie ca sa produca vreun component de ulei amesteca chestii cumparate si produc  uleiuri mai "bune" chipurile decat aoa care produc bazele si aditivii... aka chevron, BP, texaco,  total, shell etc. Adica aia produc chestiile alea bune, dar in produsele lor nu le pun ca devin prea scumpe. Insa blenderii pun mai mult si iese uleiul bun si ieftin....

Noi folosim in toate lcoatiile pentru niste utilaje speciale asta de la Fuchs.
Si asta de minim 10 ani. Nici un alt productaor/blender nu ii bate la capitolul asta. Si de n-am incercat variante...ca Fuchs sunt buni dar nu ieftini.
Au laboratoare foarte bine puse la punct si investesc mult in cercetare, chiar daca nu rafineaza direct.

Care-i dotu aici? Nu-i 2622? Ca ma tot freaca unu la icre ca e 7320 si io-i tot explic ca anu n-are 73 de saptamani.

This post has been edited by CGB: 10 Jan 2023, 16:32

Attached thumbnail(s)
IMG_20221017_152040.jpg ( Size: 5.4mb ) Number of downloads: 780

Daca pe cealalta parte nu ai explicit DOT si ceva atunci este 2622.

Daca ala e vreun potential client pt cauciucuri, face figuri ca sa traga pretu in jos.

Nu neaparat, dot-ul este important, si eu as face la fel dar se poate vedea dot-ul si starea anvelopei in oferta colegului.

Zic in ideea ca masina e noua, e plauzibil ca anvelopele sa fie din saptamana 26 cand masina i-a venit prin august parca... Si stiam ca vroia sa le vanda pe alea de vara, cele cu care a venit masina...

This post has been edited by traffictours: 10 Jan 2023, 16:47

Noi stim asta dar cel care le cumpara mai mult ca sigur ca nu are informatia asta.

Zic in ideea ca masina e noua, e plauzibil ca anvelopele sa fie din saptamana 26 cand masina i-a venit prin august parca... Si stiam ca vroia sa le vanda pe alea de vara, cele cu care a venit masina...

Asa e. Inca sint de vanzare. Bridgestone turanza t005 205.45.17. 88H XL. Dot 2622. 350 bucata. Negociabil.

doctorul mergea parca cu yacco
distribuitor dubios si acolo, o firma din Ipotesti

Yacco cu specificație Renault am băgat eu a doua oară în RS. Fata de restul tipurilor de ulei folosite (elf și eneos) la asta între schimburi nu am avut consum (buline lipsa) că la restul.
Și da importatori e din Moldova.

La bridgestone nu ai scris "DOT WWYY" pe anvelope.
Arata-i poza asta

Attached thumbnail(s)
dot.jpg ( Size: 235.07k ) Number of downloads: 722

La sandero, se aduna o tona de noroi in fata rotii spate si sta acolo binemerci. Care a gandit zona aia a gandit-o cu kuru. Protectia aia pe interior nu este circulara de la un cap la altu. In zona aia cu rosu este orizontala si zace noroiu acolo.

This post has been edited by CGB: 17 Jan 2023, 10:20

Attached thumbnail(s)
IMG_20230117_101619.jpg ( Size: 4.87mb ) Number of downloads: 656
IMG_20230117_101547.jpg ( Size: 455.24k ) Number of downloads: 661

Se mai si spala masina.....

Lăsți domnu cu spălatul, că e atât de evidentă proiectarea defectuoasă și economia acolo comparativ cu alte mașini din aceeași clasă/ categorie de preț încât pare intenționată. Planned obsolesence, să putrezească să mai vindem și altele. Până și la Logan 1 era mai OK zona aia, tot fără carenaje... Am observat asta de când au apărut pe străzi, se vede de la câțiva metri zona aia, care e o capcană de noroi. Deci ușurel cu ironiile de tipul ”mai spălați-vă”.

This post has been edited by Victorine: 17 Jan 2023, 11:13

pai ce sa spuna si el

O fi și vina proiectării dar daca ajungi sa ai mizeria aia acolo, mergi la o spălătorie nu stai cu pământul acolo.
Sunt spălătorii automate in București, că pare că acolo locuiește și proprietarul mașinii, unde in 10 minute ai plecat cu mașina curata.

This post has been edited by tr04www: 17 Jan 2023, 19:21

pamantul patriei - cum sa il dai la canalizare?

Hai sa fim seriosi, nici la Dacia 1310 nu se strangea atata mizerie in zona aia.
Arata de parca a parcurs o speciala de raliu pe ploaie.

Cat sa coste un carenaj de plastic ? Inteleg ca e o problema cand vrei sa scoti masina la 5.000 euro si iese de 10.000 euro, dar acum vorbim de 15-20k euro. Daca nici la banii astia nu pui un plastic de 10 euro, asta nu se mai cheama reducere de costuri ci mentalitate de sarac.

Lăsți domnu cu spălatul, că e atât de evidentă proiectarea defectuoasă și economia acolo comparativ cu alte mașini din aceeași clasă/ categorie de preț încât pare intenționată. Planned obsolesence, să putrezească să mai vindem și altele. Până și la Logan 1 era mai OK zona aia, tot fără carenaje... Am observat asta de când au apărut pe străzi, se vede de la câțiva metri zona aia, care e o capcană de noroi. Deci ușurel cu ironiile de tipul ”mai spălați-vă”.

si la duster e la fel zona aia, n-am vazut putrezite....

Si la Laguna 1 e la fel, la mine a putrezit dar am reparat, nu e sfarsitul lumii.

Pilife, bine ai revenit. Cum se mai prezintă Laguna? Ai scăpat de voucherele din curte?

Si la Laguna 1 e la fel, la mine a putrezit si a ramas toata putregai ..

te-am corectat eu

Motoru asta de 1.33 140 banuiesc ca merge dus in 160 doar din soft. O recomandare de meserias care face d-astea?
Si o recomandare ptr o infoliere, nu ceva drastic, doar niste decaluri pe capota si aripile spate.

Cred ca deocamdata nu se poate face soft.si ai grija cu garantia

Gasesti pe net firme specializate in infolieri, costa mult si eu personal nu am incredere nici in aspectul final si nici referitor la rezistenta in timp, mai ales la jetul de apa de la spalatorie. Chiar si reprezentantele renault au serviciul asta, la pachet sau pe bucati, de ex.:Pachet complet folii de protecție caroserie 358,24 EUR. Scump si la astia, ca sunt doar niste portiuni infoliate, sunt descrise in configurator. Eu am vrut sa comand chiar si asa scump, in momentul comenzii masinii, dar eu credeam ca le aplica in fabrica, cand mi-au zis ca le pun ei in service m-am razgandit. Am un creion corector original in portbagaj si asta-i treaba, oricum daca n-ai garaj nu poti sa mentii masina fara zgarieturi indiferent de cat de grijuliu ai fi.
Eu am avut la un Velsatis folie aplicata pe bara fata si la inceputul capotei, si dupa ani si ani n-am avut nicio dezlipitura, umflatura, doar pietrele o mai ciupea, in rest era ferma. Ce fac astia pe aici eu nu am incredere.

This post has been edited by traffictours: 26 Jan 2023, 16:36

Motoru asta de 1.33 140 banuiesc ca merge dus in 160 doar din soft. O recomandare de meserias care face d-astea?

stai cuminte pana esti in garantie .. nu merita sa o pierzi .. + daca iti fac aia din reprezentanta un update de soft la vreuna din revizii .. ai aruncat banii de cip cirip pe fereastra ...

Am impresia ca nu e doar din soft, sunt ceva componente diferite
Einstein ne poate spune

Si eu cred ca sunt componente diferite intre motoare... nu stiu sigur daca internele sunt altele dar cred ca la turbo si la intercooler sunt diferente. Poate si presiunea de injectie sa fie alta...

Cu chiu cu vai ajunsei la pitesti, cu zapada din fata la greu si c-o medie de 70 la ora. Pe A1.Cu sandero. Pe la km 30 a cazut radaru. Beculet in bord, piuieli, alt beculet c-o cheie, mesaj "radar nefunctional". Pe la 40 altele beculeli si mesaj "verifica senzorii parcare". Pe la 50 au inceput oglinzile sa clipoceasca. Ba stanga ba dreapta, desi n-aveam nici o masina in lateral. Si asa am venit pana la pitesti, in beculeli.
Concluzia: fix cand era nevoie de toti senzorii aia, fix atunci i-a luat dreacu pa toti.

Pai cam asa sunt ei, la gheata, zloata, zapada.
Si la skoda, si la altii.
wolfin, parca si pe la suzi se plangea lumea?

In momentul cand sunt acoperiti de zapada/gheata asa se intampla, este normal. La mine este scris si in manual ca radarul, camerele si senzorii trebuie curatati daca exista zapada sau gheata care ii acopera.

This post has been edited by ursul_bipolar: 27 Jan 2023, 23:05