Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebari, Defectiuni, Probleme, Sfaturi,, de rezolvare, Megane IV, toate motorizar

Imi pare sincer rau ca treci prin asa ceva. Atata doar: sa nu-ti faci sperante cu ANPC-ul. De pe urma lor m-am lecuit dupa ce am facut ditai halimaiu impotriva la cel.ro. Am mers cu dovezi , mai aveam sa fac sesizare la presedintie. ...ori te ignora, ori iti baga vreun articol din vreo lege imbecila cum ca tu esti vinovat si te potoleste.

Imi pare sincer rau ca treci prin asa ceva.
Atata doar: sa nu-ti faci sperante cu ANPC-ul. De pe urma lor m-am lecuit dupa ce am facut ditai halimaiu impotriva la cel.ro.
Am mers cu dovezi , mai aveam sa fac sesizare la presedintie.
...ori te ignora, ori iti baga vreun articol din vreo lege imbecila cum ca tu esti vinovat si te potoleste.

@florian_vasy ai semnat ceva cu service-ul cand ai fost cu mașina? Trebuie sa ai o fișă de intrare in service ceva...ei nu pot inchide teoretic această fisa fara acordul tau...dar aici e marea problemă, RCR-ul NU are o procedură cap coadă despre intrările în garanție ale mașinilor ( citește carnetul de garanție si ai sa vezi ca nu explică procedura cum ar fii normal ) si aici isi bat joc de clienți. Conform legilor din România, trebuie sa fii anunțat in termen de 14 zile calendaristice daca un produs se repară sau nu din momentul in care ai semnalat problema...niciun service autorizat Renault nu face acest lucru, niciun service autorizat nu îți da in scris un răspuns ...aici e numai vina celor de la RCR. Bătaia de joc este imensă, iar faptul ca inchid fisele de intrare in service fara sa ii anunțe pe clienti e ....fara cuvinte. Apropo am o fisa de service ( probleme descoperite in garanția standard de 3 ani ) deschisă in 2020 in Iulie si nici pana azi nu am primit un raspuns nici de la dealer si nici de la VC...de ce? Cica nu există ...dar eu o am fizic in posesia mea cu toate datele si semnătura celor din service.
Cat despre geometrie...sa fim serioși, RCR-ul știe foarte bine ca au avut loturi de masini cu probleme din fabrică, in Franța au fost rechemate peste 50.000 de masini dar deh noi suntem din Romania, de noi își pot bate joc...culmea e ca există o soluție Actis iar pentru unele masini chiar OTS-uri dar se fac ca nu le vad...in Franța au înlocuit anvelope gratuit sau cu minim 60/70 discount..in Romania dupa 3 reglaje ale direcției făcute varză ( au reglat doar puntea fata desi masina e cu 4control si trebuia reglată si puntea spate ) au refuzat sa imi facă in garantie o noua geometrie corectă gratuit...am fost nevoit sa platesc la Autosoft desi masina este în garanție...sunt multe de povestit dar nu mai am răbdare si nici puterea sa ma mai bat cu niște incompetenți ce isi bat joc de banii noștri si de mașinile noastre iar faptul că serviciile after sales sunt praf e numai vina RCR niciodată un client NU ARE DREPTATE ( asta e motto-ul celor de la Vocea Clientului Renault ).

This post has been edited by Gill_ro: 21 Jan 2022, 18:25

Atentie cu documentele de intrare in service si sa nu cazi deacord la achitarea partiala a pieselelor aflate in garantie, chiar daca ei incearca sa te convinga ca iti vin in "intampinare".

This post has been edited by radulee: 22 Jan 2022, 11:07

Salutare. Stiu ca s-a mai postat problema aceasta, dar imi incerc norocul poate ati gasit si alte solutii decat cea de schimb al unitatii media. Nu se aude nimic atunci cand primesc apel. Muzica, youtube se aude brici. Trlefonul conectat prin cablu si bluetooth. Am incercat 2 telefoane diferite pe Android si face la fel

Ai cumva un smartwatch de pe care poti raspunde? Daca da, dezactiveaza preluarea apelului de pe ceas din setarile BT ale telefonului

Nu am smartwatch. Doar telefonul si atat.

l-ai pus BT-ul masinii la trusted device?

l-ai pus BT-ul masinii la trusted device?

Nu, dar dc atunci pot reda muzica si youtube fara probleme? Sincer nici nu am optiunea de a pune

This post has been edited by Megane R.: 23 Jan 2022, 22:25

@Gill_ro Eu pana nu i-am amenintat cu ANPC pentru ca in contractul de service suplimentar scria clar ca am garantie la amortizoare pentru 50 000 de km, nu am rezolvat nimic. In sistemul lor scria ca trebuie sa platesc 50%.
Nu stiu de ce dar in general companiile frantuzesti prefera sa procedeze asa, adica sa incalce intentionat legea bazandu-se ca la noi clientii sunt fraieri, nu citesc contracte si nu apeleaza la institutiile astatului ca acestea ori sunt corupte ori incompetente...dar nu mereu este asa. Am niste povesti cu BRD de sta mata in coada...

Nu, dar dc atunci pot reda muzica si youtube fara probleme? Sincer nici nu am optiunea de a pune

pe telefon o ai mah 🤣

Step 1: Tap Trusted Devices on the Smart Lock panel.
Step 2: Tap Add Trusted Device located in the bottom right corner.
Step 3: Tap on a listed device. Note: You can only add Bluetooth devices that were already paired with your Android phone.

pe telefon o ai mah 🤣

Step 1: Tap Trusted Devices on the Smart Lock panel.
Step 2: Tap Add Trusted Device located in the bottom right corner.
Step 3: Tap on a listed device. Note: You can only add Bluetooth devices that were already paired with your Android phone.

Nicio diferenta

A mai păţit careva cu butonul de pe mânerul de la uşă să rămână înţepenit?
Acel buton dreptunghiular de aproximativ 2 cm pe care apeşi să se închidă maşina.
Butonul 2 din imagine.

Attached thumbnail(s)
F_r__titlu.png ( Size: 86.33k ) Number of downloads: 309

A inghetat?

O fi îngheţat, dar cum a intra apă sub el? Posibil la spălare să fi împins presiunea apei butonul şi na belea. Sper să fie doar asta altfel... notă proastă pt o maşină nouă marca Reno.

ti-ai luat reno ... deci din start ti-au asumat niste pb. tipice ..

Deci să mă învăţ minte şi să nu mai cumpăr Reno.

Cei drept ... am vrut să-mi cumpăr o maşină din categoria: Toyota, Mazda, BMW sau VW cu motor pe benzină amestecată cu apă de ploaie dar încă nu s-a inventat şi mi-au zis să mai aştept vreo 2 vieţi.

Până atunci o trăiesc pe asta.

Naibii, ca eu patesc la Toyota. Si nu am spalat o, doar inghet dezghet
La Reno inca nu.

<span class='edit'>25 Jan 2022, 11:03:</span>

O fi îngheţat, dar cum a intra apă sub el? Posibil la spălare să fi împins presiunea apei butonul şi na belea. Sper să fie doar asta altfel... notă proastă pt o maşină nouă marca Reno.

Pai intra apa sub presiune. Cel mai naspa cand spe;i masina in jurul orei 15-16 si ramane afara peste noapte, iarna.

This post has been edited by bgdrenault: 25 Jan 2022, 11:03

Cand e frig afara se aud numai pacanituri din uai pana se incalzeste. Scartaie chederele, nu stiu. La cat de des sunt temperaturi din astea la noi, nu imi fac mari griji.
Si la.pornire zgomotul.motorului e ciudat pt 1 secunda, zici ca-i diesel. Ca idee, la focus nu am avut problemele astea.
Da, trebuie sa ne obisnuim ca la temperaturi scazute sa auzom diferite zgomote si sa ne asteptam sa inghete balamalele. Eu am spalat masina ieri, era soare cu -2 grade. Azi noapte au fost -13, va dati seama la 07 azi dimineata cum era masina, la usa din spate stanga, manerul deja nu se mai inchidea singur(asta am patit-o si la focus dar s-a rezolvat cu ceva spray)

Ideea e că la butonul din dreapta pasager nu a "îngheţat".
Întradevăr era frig afară când am spălat-o însă îmi e să nu fie ceva tehnic şi să trebuiască demontată de nouă.
Nu am nici reprezentanţă în oraş.
Dacă e numai treaba cu "îngheţatul" atunci nu-i bai, la primăvară se dezgheaţă.
Dacă "îngheaţă" şi face aşa... aplicăm metoda românească... punem frumuşel bandă de protecţie sau un scoci în portieră şi când spălăm maşina aplicăm peste butoane.
Revin la primăvară... după dezgheţ.

1. Sa inteleg ca la facelift "2"-ul nu mai este senzor touch, ci este buton fizic?
2. Si au pus si la manerul de la usa dreapta-fata? Oare de ce? Nu se mai incuie singura cand pleci de langa ea?

sa fie la la Clio 4? se incuie singura dar ca sa o descui trebuie sa apesi butonul? nu stiu intreb ...

@jbn: da, e buton fizic pe manerele stg/dr fata - m-am uitat si eu in Configurator cu ocazia acestei discutii de astazi cu inghetatul.
Or fi fost nemultumiti aia de la Renault, ca la variantele cu senzor in maner n-au primit prea multe plangeri; probabil s-a dovedit mai fiabil decat le-ar fi placut.

La prefacelift, scopul "2"-ului era sa poti incuia masina stand langa ea si sa poti verifica, in decurs de 3 secunde, daca s-a incuiat. Deci l-am folosit doar de test si cu scop demonstrativ.
Daca la facelift "2"-ul are aceeasi functie, atunci nu are nimic daca ingheata. Dar de ce au pus si pe manerul din dreapta?

This post has been edited by jbn: 25 Jan 2022, 14:42

Dar de ce au pus si pe manerul din dreapta?

E un test...
Cand ingheata cel de pe partea stanga, unii soferi vor merge pe partea dreapta ca sa deschida, altii vor baga mana in buzunar sa apese butonul de pe telecomanda.

la fel e si la al meu romb. nu poti deschide decat apasand butonul.
nu am inteles rostul sa treci de la senzor la buton dar na

Sa inteleg ca nu mai sunt senzori in manerele usilor care sa "simta" cand bagi mana si astfel sa se descuie masina? Iar de la manerele usilor din spate nici atat nu se mai poate descuia masina ?
Totusi, macar se mai incuie singura cand te departezi de ea?

da
a ramas doar inchiderea automata si pornirea fara cad bagat ... au mai taiat niste costuri ..

Bune strategiile astea...
Reduceri de costuri de productie => preturi mai mari pentru cumparator (si bonus fiabilitate & confort mai mici)

Eu zic sa ziceti merci ca nu e ca la duster, sa se descuie doar la apropiere. Cand speli masina ba se incuie ba se descuie, functie de cum te plimbi pe langa ea si intri/iesi din raza antenelor.