Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme acumulator

Salutari, A venit vremea sa inlocuiesc bateria masinii, dar n-am gasit nicaieri ce fel de baterie trebuie sa pun. Bateria originala este un Fiamm fabricat in 2009. Dupa gerurile astea de la Iasi (-20 grade) n-a mai vrut sa porneasca. Va rog, pe cei care stiti sa-mi recomandati o baterie (capacitate + curent de pornire) pt Megane-ul din semnatura: 1.5 dc1 106 cp. Bosch recomanda S5 008 (77Ah, 780A), dar oare nu-i prea mare capacitatea? Va reusi alternatorul s-o incarce? (In oras distantele sunt scurte: 4-5 km dus, 4-5 km intors). Eu as opta intre Bosch si Tudor. Daca puteti recomanda si un magazin in Iasi, ar fi extraordinar. Multumesc pentru ajutor.

Salutari,

A venit vremea sa inlocuiesc bateria masinii, dar n-am gasit nicaieri ce fel de baterie trebuie sa pun.
Bateria originala este un Fiamm fabricat in 2009. Dupa gerurile astea de la Iasi (-20 grade) n-a mai vrut sa porneasca.

Va rog, pe cei care stiti sa-mi recomandati o baterie (capacitate + curent de pornire) pt Megane-ul din semnatura: 1.5 dc1 106 cp.

Bosch recomanda S5 008 (77Ah, 780A), dar oare nu-i prea mare capacitatea? Va reusi alternatorul s-o incarce? (In oras distantele sunt scurte: 4-5 km dus, 4-5 km intors).
Eu as opta intre Bosch si Tudor. Daca puteti recomanda si un magazin in Iasi, ar fi extraordinar.

Multumesc pentru ajutor.

Pune ce baterie iti permiti, dar la M3, cel putin asta de Spania de care am eu, musai sa aiba inaltimea 195 mm, altfel sunt probleme de fixare; brida de la partea superioara nu se poate cobori.

This post has been edited by IancuMIC: 4 Jan 2015, 19:19

Merci Iancu.

Am dat comanda duminica la Emag/epiesa.ro o baterie Exide Premium 64Ah EA640, care are inaltimea de 190. (Masurand bateria de pe masina, are inaltimea de 190 mm, nici nu cred ca sunt baterii cu inaltimea de 195 mm.)
Pe masina am avut bateria originala din 2009 un Fiamm de 60 Ah si 600 A.
Sper sa fie totul ok.

This post has been edited by Ovys: 5 Jan 2015, 21:06

Mi-a ajuns bateria, inca n-am montat-o pentru ca n-am mai gasit niciun service deschis cand am iesit de la munca.

Oricum, imediat ce am vazut bateria, mi-a cam picat fata: lotul care trebuia sa spuna ceva despre data de fabricatie este inscriptonat peste alt lot, sters in prealabil.

Ce-i de facut?

o duci inapoi si iti iei banii. Conform legislatiei in vigoare, poti cere banii inapoi in maxim 30 zile de la achizitie fara sa dai explicatii. La tine o sa fie simplu tinand cont de faptul ca nici nu ai apucat sa o montezi.

Ce porcarie cu seria... Nu toate produsele de la emag pt fi returnate in 30 zile, dar oricum - fiind cumparata online ai un anumit termen legal in care o poti returna.

O poate returna fara nici o problema. Probabil ca bateria este dintr-un lot mai vechi si i-au modificat baietii seria ca sa lase impresia de baterie fabricata recent.

Cumpara si tu ceva uzual Varta/Bosch/Caranda astea is cam cele mai bune si mai folosite.

Eu zic sa dea un mail celor de la Exide sa-i intrebe care e faza si apoi sa decida daca sa o returneze sau nu. Mie nu imi e clar din poza ce s-a suprascris.

Eu am un astfel de Exide Premium de 72Ah 700A EN din 2012 pe Logan 1.4 dar n-am verificat seria. Acum a iesit din garantie dar Loganul a pornit fara probleme dupa 10 zile in care a indurat geruri.
Caranda de 66Ah mi-a picat pe el dupa 2 ani si un pic in afara garantiei.

Cred si eu ca nu ai avut probleme la ce curent de pornire dezvolta bateria aia ..mai ales ca 1.4 mpi nu este "gurmand" de curent la pornire. Probabil ca o sa te duca vreo 10 ani.

This post has been edited by ali3n_cop: 7 Jan 2015, 10:29

ii comod sa comanzi totul pe net, dar in cazul unei baterii eu zic sa mergi la un magazin specializat.

-vezi ce cumperi
-iti fac masuratoriile necesare pentru garantie
-se acorda si reducere daca duci bateria veche.

Eu recomand Rombat, parerea mea ii ca sunt cele mai bune

Eu recomand Rombat, parerea mea ii ca sunt cele mai bune

Dupa ani destui in care am avut pe masini doar Rombat nu pot sa fiu decat foarte de acord cu tine. Pret/calitate excelent.

Recomand de la ei gama Premier.

This post has been edited by cj98czh: 7 Jan 2015, 11:03

salutare

si eu vreau sa imi cumpar un rombat premier pentru ca asta am si pe masina acum, numai ca de acum cu vremea rece cam da semne de oboseala.
unde are inscriptionata data de fabricatie la rombat?
eu pe a mea am vazut un cod format din 5 sau 6 cifre si o litera

Eu zic sa dea un mail celor de la Exide sa-i intrebe care e faza si apoi sa decida daca sa o returneze sau nu. Mie nu imi e clar din poza ce s-a suprascris.

Am trimis un e-mail celor de la Auto Total, importatorul Exide in Romania si i-am intrebat care este data de fabricatie a bateriei si cu lotul suprascris. Raspunsul lor: "Noua in 4 luni ne-au venit aprox. 50 de tiruri de baterii noi (numai din modelul prezentat) si proaspete nu au timp sa zaca pe stoc, asa ca stati linistit ca aveti 2 ani garantie daca respectati ce scrie in certificatul de garantie."
Raspunsul asta suna a reclama aia de la FNI: "Dormi linistit, FNI vegheaza pentru tine".
Voi suna la e-piesa pentru retur. Am vrut Exide pt fiabilitate nu pentru 2 ani de garantie, de care nu voi beneficia pt ca nu am de gand sa ma duc din 6 in 6 luni la verificari pe banii mei.
Am vrut sa iau un Bosch de la un magazin mare din Iasi insa data de fabricatie era 2013.
Mai caut.

mergi pe Rombat ca mai bune ca astea nu gasesti...pe langa asta oamenii iti fac verificarea pe loc si iti dau o baterie noua, nu care a zacut ani de zile pe stock


CENTRUL ROMBAT IASI
SC RUBIN SRL Com. Valea Lupului 2 A, jud Iasi Tel.: 0741-214.108 Tel./fax.: 0232-251.963 Email: iasi@rubin.ro, elena.bogdan@rubin.ro www.baterii.rubin.ro Spacer

Din cate stiu eu este stantare la cald cifre ceva de genul 40-05 adica saptamana 40 anul 2005, dar nu sunt sigur ..

Am luat eu Caranda produsa in saptamana in care am montat-o pe masina. Avea maxim 3 zile de cand a iesit de pe linia de productie. Fix pix: a murit dupa 2 ani si un pic cum ziceam mai sus.

Am un prieten care are o Astra din 2008 si pentru ca firma are contract cu Rombat a tot pus Rombat: 3 in aceasta perioada. In plus am citit pe un forum o poveste cu serviceul Rombat din Valea Lupului - Iasi, de ti se ridica parul pe spate.
Am sunat la Bras, dealerul local Renault si au in promotie baterie Renault facuta in Spania, nu stim cand, proaspat primita, cu garantie 3 ani si 350 lei cu tot cu montaj.
Fug repede sa nu se termine. (maine plec putin la munte si vreu sa ma si intorc acasa cu masina)

Tine si de noroc si de unele loturi mai putin reusite sau tinute pe stocurile fabricii cativa ani inainte sa le dea drumu' pe piata. De unele baterii a ramas doar numele..
Eu m-am inteles bine cu marca Tudor..pana la proba contrarie.

Multe se termina din vina masinii, toti masoara tensiunea de incarcare, dar consumul in repaus nu-l masoara nici dracu, si prin urmare nu remediaza problemele.

Gata, am instalat bateria Renault Hi Life. (a inceput Renault sa faca si baterii )
Total factura cu montaj si discount 359 lei.
Garantie 3 ani fara nicio vizita in service.
Nu-mi dau seama din codurile inscriptionate cand este fabricata, insa prietenul meu de la Renault mi-a spus ca le-au primit in Decembrie, iar pe spatele bateriei scrie mare a se instala pana in 11/2015.

Luati cat mai este valabila oferta.

Nu era mai simplu sa mergi direct la dealer?

Personal mi se pare scumpa o baterie de 60Ah cu curent de pornire de 600A EN la 359RON, chiar si in ciuda garantiei de 3 ani. Dar sunt banii tai.

Nu era mai simplu sa mergi direct la dealer? 
Personal mi se pare scumpa o baterie de 60Ah cu curent de pornire de 600A EN la 359RON, chiar si in ciuda garantiei de 3 ani. Dar sunt banii tai.

Bai tata, oricum as fi facut tu tot esti nemultumit. Am vrut sa iau un Exide dar nu mi s-a parut ok faza cu lotul suprascris: in plus E-piesa avea niste conditii de garantie, iar AutoTotal alte conditii, toate implicand montarea si verificarea in service autorizat din 6 in 6 luni. Acum ca am gasit o baterie cu 3 ani garantie fara sa mai vizitez vreun service din 6 in 6 luni, si tot esti nemultumit. Daca punem 20 lei instalarea si verificarea 20 x 5 (pt cei 3 ani), mai rezulta 120 lei, plus timp pierdut, pe care nu prea il am.
Fara promotie, bateria + instalarea ar fi costat 472 lei.

Pretu e cu vreo 50 lei mai mare fata de ce promotii am vazut in magazine. Acum, depinde daca se apropie de calitatea unui brand premium. Nu ca recomand dar, am avut masina cu Varta de 8 ani.

Am primit banii inapoi de la epiesa, inclusiv contravaloarea curierului.
Bateria de la Renault functioneaza ireprosabil deocamdata, deci caz inchis.

Ai refuzat o baterie din 2013 si ai luat una mai scumpa, pe care scrie Reno si e din 2009 ?!

This post has been edited by mariusd4: 15 Jan 2015, 17:32

Marius...puteai sa lasi deoparte aspectul acesta. I-ai dat palpitatii omului.

Ai refuzat o baterie din 2013 si ai luat una mai scumpa, pe care scrie Reno si e din 2009 ?!

Marius, dar de unde ai dedus tu ca Exide-ul returnat era din 2013, ca din ce este inscriptionat peste rezulta tot 2009, deci?

..................
Am vrut sa iau un Bosch de la un magazin mare din Iasi insa data de fabricatie era 2013.
Mai caut.

[/quote]

This post has been edited by mariusd4: 15 Jan 2015, 20:08

Ok, hai ca asa nu mai terminam niciodata. Sunt convins ca pe undeva in tara asta sunt si baterii fabricate in ultimele saptamani din 2014 si eu le-am refuzat si am luat-o pe asta, care zici tu ca-i din 2009.
Chiar si asa (eu sper totusi sa nu fie din 2009), am garantie 3 ani, fara vizite in service. Mai mult decat atat pe baterie scrie clar, a se instala pana in luna 11 2015.
Deci, conform producatorului daca instalezi bateria in nov 2015 ai garantie la baterie pana in nov 2018. Insemna ca e super tare bateria asta: fabricata in februarie sau a doua saptamana din 2009 si are garantie pana in 2018, adica 10 ani. Vreau sa mai vad asta si la bateria ta si dupa asta mai discutam, altfel, cred ca doar vrei tu sa-mi faci inima amara si sa-mi strici bucuria ca mi-am luat baterie buna.
By the way: se pare ca tine destul de bine curentul si mi-a pornit la a doua cheie (buton) la -18C (asta a doua zi dupa instalare, facusem doar vreo 7-8 km cu masina, deci nu prea se incarcase).