Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitionare Laguna III, sfaturi utile

asta cu km non garanti e pt samsari Am lucrat in Franta cativa ani pentru case de licitatii care vindeau 500-700 masini pe saptamana si toate contractele de vanzare purtau mentuinea respectiva....inseamna ca aia nu erau seriosi dupa experienta ta de traducator?

Attached thumbnail(s)
Km.jpg ( Size: 151.12k ) Number of downloads: 1006

asta cu km non garanti e pt samsari

Am lucrat in Franta cativa ani pentru case de licitatii care vindeau 500-700 masini pe saptamana si toate contractele de vanzare purtau mentuinea respectiva....inseamna ca aia nu erau seriosi dupa experienta ta de traducator?

acolo se vand numa rable pt necunoscatori si samsari. rar e ceva mai deosebit acolo. masini de firme intretinute sumar si pline de zgarieturi. vorbim de lucruri total diferite. plus ca cine ti-a sugerat ca sunt traducator? nu eu. eu detin centrele. am adus vorba fiind in cunostinta de cauza. da, aceia sunt seriosi dar vand masini neserioase. cel putin iti arata zgarieturile in poze bine facute, cu marcaje, ca sa nu mai fi nevoit sa-i cauti daca esti pretentios. eu am intrebat ceva, mi s-a raspuns si am considerat normal sa nu ma opresc doar luand ceva de pe acest forum, si mi-am exprimat doar niste pareri. in rest, toate bune.

This post has been edited by traffictours: 13 Jan 2015, 14:22

La licitatiile unde am lucrat eu normal ca se vindeau si cateva rable dar 90% din masinile vandute erau masini de 2-3 ani vechime.....esti in eroare de informare.
Eu vorbesc de licitatiile de la care cumpara DOAR firme (din toata EU)...nu de alea unde vezi poze pe net (aia sunt doar revanzatori pentru diferite firme).
Oricum ti-am subliniat cu rosu mentiunea pentru care se trec Km reali....restul este "NON GARANTI" cu tot ce implica asta.

This post has been edited by espacern: 13 Jan 2015, 14:36

Nu e nimeni din piatra neamț cu o laguna 3 pe aici?

Salut!

In urma cu 2 luni am cumparat o Laguna Initiale 2008, 2.0 150 HP 200.000 de km. Masina este full, vin de pe un megane 2....prietenii cu audi, bmw.....etc sunt impresionati de dotari pentru cei 6500 Euro pe care i-am investit si cam ce insemna masina Laguna III.
Din toti care au vazut masina, nu am primit niciun minus, toti au fost impresionati, ba chiar si-au revizuit opinia asupra marcii Renault.
Pana sa-mi cumpar masina am probat multe modele apropiate bugetului meu: Passat 2006-2009, Alfa Romeo 159 (eram sigur ca o achizitionez) , Audi A6 2.0 (era rupta saraca), de Insignia nu am putut sa ma ating (supraevaluata) , Bmw 320 (chel) la super pret, doar ca e bmw si atat.
Intre timp am mers cu masini precum Jaguar XF (2.2 diesel 190 HP 2013, Range Rover Sport 2014 3.0 250 hp- pasager bineinteles, dar pana in Germania si inapoi). Am zis astea DA masini, dar pretul lor este intre 35000-80000 euro (cumparate noi).
Am aflat cu stupare ca Laguna mea a costat 32.000 de Euro in 2008 cand a fost achizitionata.
Clar nu este mai buna, dar de la 6500 la 80.000, imi mai fac o casa )) , performantele si dotarile nu difera proportional cu suma.
Iti recomand Laguna III, dar incearca sa o iei cat mai dotata. Sa moara ala cu Mercedesul ca pasagerul lui isi regleaza scaunul ca la Logan cu bara aia... (asa era in Range) si Jaguarul nu avea nicio dotare in plus, dimpotriva. (un sistem audio adevarat, cu asta m-a impresionat).
Singurul sfat pe care ti l-as da, nu iti lua motor de 1.5 DCI (am mers cu Laguna III, in probe doar), nu am fost multumit. Masina este grea...merge, trage daca bagi in ea...dar comparativ cu ce?
Fa DriveTest (nu te costa nimic) cu 1.5 si 2.0. Eu asa am facut, si dupa ce m-am dat jos din 2.0 (GT Line), desi era slab dotata fata de 1.5 (2012 facelift), si mai veche am stiut exact ce vreau.
La 2.0 DCI 150hp e altceva, se merita, consumul nu variaza foarte mult (daca este luat in calcul) fata de 1.5, dar simti ca e MASINA.
1.5 este submotorizat, si in max 3 luni te plictisesti de masina si de dotari....., dar emotiile unui 2.0 fata de 1.5 ai sa le indragesti tot timpul cat ai sa conduci masina.
Ca masina, este forte confortabila si recomand Laguna. Daca o folosesti 90% in oras poti merge pe 1.5 fara nicio problema (dar la un semafor poate vrei sa bruschezi un pic sau poate nu vrei sa te doara capul sa schimbi distributia).
Echipata cu 2.0, se incalzeste mai greu motorul ( ca in habitaclu da aer cald in 5 min iarna),dar masina isi face cu adevarat BANII.
Laguna III nu este masina de oras. Directia nu mai este electrica (megane2) ci hidraulica (bruscare si sigurnta curbe la viteze mari-raspunde ferm). Sasiul si amortizoarele sunt concepute pentru "exterior", pentru confort. Daca ai ca mine jante de 17, e "foarte placut prin gropi". In cartier cand intru cu 5m de masina, si lata de 2 si chitesc un loc de parcare noaptea (cu folii pe geamuri) , fereasca Dumnezeu sa am un loc de parcare mai mic si masina sa nu fie echipata cu senzori de parcare, e belea, deoarece vizibilitatea la toate masinile noi este extrem de scazuta.
Desi masina este Full (Piele,Navigatie, Scaune reglabile electric cu memorii incalzite, Keyless, bixenon adaptabile pe curbe,insertii lemn, spalatoare faruri.....draci-laci (mai ceva ca la jaguar si land) , senzori si in fund).............diferenta la o masina o face in primul rand motorizarea, ce implica automat performantele ei, de care bineinteles ca vei avea nevoie, indiferent de profilul soferului pe care il ai.
Cei cu 1.5 vor scoate in fata consumul. Eu la 2.0 sunt multumit: 5.7 Exterior (Iasi-Roman), dar nu mai repet performanta, nici sa ma bati (imi arunca batistuta Loganul) si.....cat m-am invartit in parcare in Roman am ajuns la 6.
Retur am scos 6.4 (si am condus exact stilul meu-sportiv nu nebuneste) dar culmea nu m-am uitat la consum, decat cand am ajuns acasa si am ramas placut impresionat. In momentul de fata, iarna, exclusiv urban (aglomeratie) am 11% dar motorul sta pornit NonStop si fac distante extrem de scurte (3.5 KM-apa nu ajunge niciodata la 90 de grade).
M-am decis greu, de pe Megane 2 1.4 98 HP si 1.5 90 Hp am vrut Rover 75 131 Hp, m-am suit in laguna III (1.5 110 Hp)....mi-a placut am zi ca asa DA, dupa ce m-am urcat in ALfa Romeo 159 1.9 136 Hp.......Alfa clar.......apoi Laguna III 2.0 150 Hp (varianta 173 Hp a vandut-o cineva intre timp si nu am testat-o)........verdictul a fost clar LAGUNA III 2.0 (cat mai dotata). Dupa 8 luni am gasit una Initile (stres....foarte ieftina).....dar acuma sunt foarte multumit, constatand ca nu are nicio problema si intretinerea este relativ ieftina (schim ulei, filtre, placute...altceva nu am avut.....vedem in timp).
Desi am scris foarte mult, sper sa iti fiu de folos. Sunt din Iasi, daca ai drum prin zona esti invitatul meu la un Drive Test si schimb de pareri.

Mersi mult de informații.

Cine a cumparat masini din Franta in ultimii ani cum s-a descurcat cu plata in numerar acolo?
Eu stiam o firma de algerieni de pe langa Gare du Nord care contra unui comision de circa 100 euro intermediau ei tranzactia. M-ar fi interesat sa aflu si despre altii in caz ca astia n-ar mai face.

Sunt prezenti pe piata aia de langa gara.....dar atentie la tranzactie!

Ce culoare prinde cel mai bine o laguna 3? Și câte feluri de gri sunt disponibile. ?

This post has been edited by florinel_lva: 15 Jan 2015, 20:06

La SH ai atatea variante inca vrei sa-ti alegi culoarea din paletar?

Culoarea si tenta sunt chestii de gust personal......de aia sunt atatea posibilitati sa fie multumita toata lumea.

solorad, de unde ti-ai luat masina?

Am fost recent la Ploiesti dupa o laguna 3 2.0 dci care era cumparata din Franta in luna martie de la o licitatie.Masina este alba, hatchback cu interior black edition si Bose.Pe bord avea 167.000 km si chiar arata de km astia (mai ales ca era 8/2011) dar cand am dat seria la Renault avea de fapt 410.000 km.Acelasi om este acum pe net cu un Latitude care are cu siguranta un numar insemnat de km.Sincer, astea cu 80.000 la masina de 3-4 ani mi se pare o mare prosteala.Nu da nimeni peste 30.000 euro ca sa mearga 80.000 km si sa o vanda ulterior cu 6500 (cel putin nu din afara unde km se fac mult mai rapid ca la noi)

PS:astept sa vad cine a cumparat-o pentru ca s-a dat imediat ce am plecat de la Ploiesti, poate chiar apare pe forum

E bine cu masinile astea cumparate de afara.
Cand aud unele persoane " pai decat sa mearga 80.000km la noi in tara mai bine 300.000km afara ". Nu iau in calcul ca nu este vorba doar de caroserie, consumabile si unele piese mecanice.
Dar asta este, romanul vrea ceva ieftin daca se poate din afara si cu km putini.
Exista si in Romania masini bune la reprezentanta sau achizitionate prin buy-back; mai rar dar se gasesc. Trebuie doar rabdare si munca multa de cautare.

Mai sunt si masini luate din afara cu km putini, masini luate de la propietari
Nu masini luate de samsari.
Am o laguna luata din Franta, personal, si acum am vreo 117.000km.
Chestia este si acolo sa stai sa cauti, sau sa cunosti cateva persoane.
La noi primul lucru cand vin cu ele in tara, se duc aa dea km inapoi.

Dap. Confirm. I-am cerut samsarului sa-mi duca masina sa-i dea Km inapoi. Cat bo$$ ? Douajdemii. Doat atat? Putem pune oricat. Zic: e tocmai bine.
Pret modic: 200 RON. Si vreo 50min. intarziere la intalnire.

Cred ca bag si Loganu' la intinerit.

Daaa, asa fac, dar stii ce este culmea? Ca lumea nu intelege ca nu ai cum sa iei o masina cu km putini sub pretul din Franta, chiar daca o ia cineva de acolo la pret bun, nu o dau sub pretul de acolo.
Zic ca ia o masina din 2010-2011 dar la pret bun, cat ar fi una din 2008-2009.

fuzzy era sacarstic,
el a platit samsarul sa ii aduca o anume masina (cu VIN-ul specificat dinainte de a pleca).

VIN-ul era verificat la reno inainte sa-l dau samsarului.

Si cateva picanterii ale afacerii: pret pe site-ul autohus-ului 12500 EUR; pret achizitie firma samsarului 9800EUR fara TVA (a mai taiat 1000EUR din pretul fara TVA la fata locului); pret final pe factura cu TVA 24% catre mine 12600 EUR cu livrare la Mall Baneasa (de acolo pana la mine acasa am condus-o eu).
La 2 ore de cand i-am dat VIN-ul masina era verificata in DE si ma anunta de o zgarietura la spoiler-ul fata care nu era in raport. Am recautat-o la Mall si am descoperit-o dupa 3 luni.

Concluzia: daca ma duceam sa o aduc eu din DE ma costa mai mult.

Dupa 21.000Km si 1an si 6 luni masina merge excelent. I-am facut o revizie simpla cand a ajuns in tara si apoi placutele fata/spate, lichidul de frana si amortizoarele spate (mai mult de pitici). Asta pe langa o antifonare temeinica. Au mai ramas niste greierashi.

Masina am luat-o din Constanta. A fost rulata 3-4 ani in Germania, apoi in Romania.
Fostii proprietari au avut grija de ea, nu am nicio problema.

18 Apr 2015, 21:10:
PS : Eu am verificat absolut tot la reprezentanta Reno din Constanta (250 RON).

This post has been edited by solorad: 18 Apr 2015, 21:10

Multumesc solorad

ma bucur ca ai gasit o masina buna si la un pret foarte ok,
din aceasta cauza te-am si intrebat pentru ca sunt destule oferte la preturi relative mici de aceea imi este teama.
Si eu sunt in cautare de o L3 dotata, as plati chiar si mai mult decat ai dat tu dar nu am gasit deocamdata ce as vrea deci mai astept

Poti posta cateva poze cu laguna ta?

O zi buna!

Va salut.
Cam in 2 3 luni doresc sa achizitionez un renault laguna 3 2.0dci 130-150cp,cutie manuala .
bugetul fiind in jur de 8000-9000e.
As prefera facelift.
gasesc ceva bun in banii acestia???ce probleme pot aparea?aici ma referpe partea de motor-transmisie.
Multumesc.

Va salut.
Cam in 2 3 luni doresc sa achizitionez un renault laguna 3
....
ce probleme pot aparea?

Pai trebuie sa fii Nostradamus ... sa știi ce probleme pot apărea.
Depinde foarte mult de ce cumperi tu ... si aici mă refer la Cum a fostîntreținută mașina, și dacă reviziile sunt demonstrabile ..
Restul tine de noroc.

Ma refer la problemele generale. Ii normal ca depinde de ce intretinere o avut parte.
Zic de probleme generaleca si la laguna 2 1.9dci 120cp ce au probleme cu turbinele. La asa gen de probleme ma refer.

Un client de la mine in 2008 a cumparat de la Cobalcescu, o Laguna 3. Masina avea din jur de 38000 km. Pana in 2012 masina a intrat de foarte multe ori in service. Caseta de directie, acrticulatii etc. Piesele sunt dest de scumpe comparativ cu vw passat din acelas an.
Masina a fost vanduta si a trecut pe vw. Si pe mine ma bate gandul in octombrie anul asta, sa ma uit dupa o laguna 3. Dar din cate am citit pe forum....cred ca ma orientez catre alta marca.

Si eu am citit pe forumuri inainte sa ma decid si tocmai asa am ajuns sa aleg L3 si nu regret. passat-urile sunt cu probleme , asta e clar. dar unde D-zeu ai citit tu de probleme la L3 ?

Chiar aici pe forum, pe afara...citesc de ceva timp

si deci ca si probleme cunoscute putem nota: Caseta de directie, acrticulatii ?
daca este doar un caz nu putem zice ca e o problema ...
ai cunostinta de alte probleme intalnite la Laguna3 ?
as putea zic: compresor clima , am vazut ca sunt 2 useri care au aceasta problema...



This post has been edited by John_SB: 10 Jun 2015, 14:52

John_SB laguna ta cati cai are? Eu nu as vrea de 180cp pentru ca mi se pare putin fortat de turbina...eu as merge pe 150. Raportul intre putere si consum credca ii unul ok.
la comfort cum sta???ii peste laguna2?? Eu detin laguna 2 si la comfort nu am ce sa comentez.

Lupu_Cadmiel, a mea are 150.
pe partea de confort mi se pare putin cam rigida, dar nu pot compara cu Laguna2 pentru ca nu am avut niciodata
puterea (150) sa stii ca nu prea te da pe spate..daca ai posibilitatea fa un test drive cu una