Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitionare Laguna III, sfaturi utile

Salut Apelez din nou la bunavointa voastra. Am vazut o Laguna adusa de cateva zile, luata de pe alcopa, conform documentelor are 112k km. Are intr-adevar proiectorul stang spart, unul din stopurile de pe spate spart, un capac de plastic ce vine deasupra barei fata spart, pe bord indica necesitatea de regenerare a FAP. Parbrizul sau oglinzile nu cred ca au nici o problema. Sesizati vreo alta problema majora din raportul tehnic atasat? Multumiri anticipate This post has been edited by cretu22: 30 Sep 2015, 18:20

Attached thumbnail(s)
20150930_190900_resized.jpg ( Size: 674.83k ) Number of downloads: 1076

Salut
Apelez din nou la bunavointa voastra.
Am vazut o Laguna adusa de cateva zile, luata de pe alcopa, conform documentelor are 112k km.
Are intr-adevar proiectorul stang spart, unul din stopurile de pe spate spart, un capac de plastic ce vine deasupra barei fata spart, pe bord indica necesitatea de regenerare a FAP.
Parbrizul sau oglinzile nu cred ca au nici o problema.
Sesizati vreo alta problema majora din raportul tehnic atasat?
Multumiri anticipate

This post has been edited by cretu22: 30 Sep 2015, 18:20

Acolo zice ca si parbrizul e fisurat sau cu probleme de vizibilitate, oglinda dreapta are probleme, discurile de frana pe fata uzate .
Mai mult, sunt consemnate lovituri ale pragului dreapta precum si o deteriorare importanta a usilor spate sau haionului.

Nu am inteles ce inseamna la punctul 6.1.6.1.3. - asta este pragul dreapta?

Parbrizul din ce am vazut nu este fisurat, si tocmai de aceea nu inteleg ce vrea sa spuna cu "vizibilitate insuficienta" la parbriz si oglinda dreapta.

La fel acel 9.3.1.1.1 sa fie doar despre indicatia de a se regenera FAP-ul?
Acel martor din foto poate sugera altceva?

Attached thumbnail(s)
20150930_202214_resized.jpg ( Size: 995.32k ) Number of downloads: 1088

6.1.6.1.3 - prag
martorul este unul generic de check engine, trebuie diagnoza ca sa afli exact ce probleme are...

Maine am programarea.
Multumesc

1 Oct 2015, 09:43:
Este normal la Laguna 3 1.5 ca cu motorul pornit daca scoti joja de ulei sa iasa pe acolo cate un pic de fum?

This post has been edited by cretu22: 1 Oct 2015, 09:43

In mod normal nu ar trebui sa scoata fum.
Sa inteleg ca Laguna in cauza e cea cu 1,5 dci?

Da despre aceea este vorba.
Sincer nu stiu daca este abur sau fum.
Cei de la reprezentanta au spus ca este doar abur datorita diferentei de temperatura intre motor si aerul de afara.
Din pacate a picat dealul cu acea Laguna, din cauza costurilor destul de mari pentru inlocuire bara fata cu totul, pana la trager.

This post has been edited by cretu22: 1 Oct 2015, 17:21

Ma poate ajuta cineva cu informatii de spre istoricul service al acestei Laguna: VF1BT1RG646129632 ?
Ma gandesc la un upgrade... Multumesc!

Era un coleg pe topciul cu Scenic care te poate ajuta. Daca nu, vezi aici, costa 3 euro - https://ro.elasticauto.com/vin/VF1BT1RG646129632

This post has been edited by b06fcn: 21 Dec 2015, 14:25

Salutare,

Am gasit o L3 2011 2.0 dci 170 cai, cutie automata. Masina are 125k km. Pareri, sugestii sau orice sfat este de bun augur. As dori sa stiu fiabilitatea cutiei in mod special.
In acest moment detin L2 facelift 2.2 dci si vreau sa spun ca am fost f multumit de masina, de aceea vreau sa pastrez modelul.

O seara faina va doresc.

Salutare,

Am gasit o L3 2011 2.0 dci 170 cai, cutie automata. Masina are 125k km. Pareri, sugestii sau orice sfat este de bun augur. As dori sa stiu fiabilitatea cutiei in mod special.
In acest moment detin L2 facelift 2.2 dci si vreau sa spun ca am fost f multumit de masina, de aceea vreau sa pastrez modelul.

O seara faina va doresc.

Salut,

Atata timp cat masina are reviziile la timp si nr de KM reali depinde doar pretul.

Cutia automata este un "must have" zic eu, pe forum inca nu s-a plans nimeni de probleme cu cutia de viteze.
Eu am CVA iar masina are 307 000 km si nu am avut probleme pana acum.

Daca ai fost multumit de L2 o sa fii foarte multumit de L3. Cum zicea colegul: pretul conteaza. Masina e super !!

Se pare ca suntem mai multi care am fost multumiti de Laguna 2 si asta a fost un motiv serios pentru upgrade la Laguna 3

2.0 dCi 170 CP? Exista?

2.0 TDI 170 CP ?

Se pare ca suntem mai multi care am fost multumiti de Laguna 2 si asta a fost un motiv serios pentru upgrade la Laguna 3

Pana sa am L2 nu credeam ca Renault poate sa faca o masina buna
Kilometrii sunt reali, toate reviziile sunt facute la reprezentanta. Maine o sa verific tot ce pot despre masina.

Salut,

Sunt posesorul unui ReanultMegane II (1.5 DCI, an 2004).
Sunt tentat in prezent sa fac un update la un Renaul Laguna III.

Am gasit anuntul acesta si am mers sa vad masina.
http://olx.ro/oferta/renault-laguna-iii-ID...html#427c29e747

Ma puteti ajuta cu detalii despre masina pe baza VIN-ului ?
Vin : VF1BT1R0644003075

Nu sunt inca decis la ce service sa merg pentru o diagnoza; imi puteti recomanda un loc unde pot merge sa fac asta, va rog ?
M-am gandit sa merg la Cobalcescu pe splai, dar este langa targul din Vitan si imi e teama de aranjamente.

Multumesc,
Alin

Salut,

Sunt posesorul unui ReanultMegane II (1.5 DCI, an 2004).
Sunt tentat in prezent sa fac un update la un Renaul Laguna III.

Am gasit anuntul acesta si am mers sa vad masina.
http://olx.ro/oferta/renault-laguna-iii-ID...html#427c29e747

Ma puteti ajuta cu detalii despre masina pe baza VIN-ului ?
Vin :  VF1BT1R0644003075

Nu sunt inca decis la ce service sa merg pentru o diagnoza; imi puteti recomanda un loc unde pot merge sa fac asta, va rog ?
M-am gandit sa merg la Cobalcescu pe splai, dar este langa targul din Vitan si imi e teama de aranjamente.

Multumesc,
Alin

poate te ajuta acest site ( nu costa f mult):

http://de.vin-info.com/berichte-bestellen

De ceva timp ma bate gandul sa schimb masina , as vrea un Talisman. Acum am o L3 2.dci 150 Hp 2009 de care sunt f multumit, o am de noua si am facut doar 61.000 km. Are ceva ani dar uzura fizica este destul de redusa. Probabil ca as lua destul de putin pe ea. Nu stiu ce sa fac, sa o vand acum? sa mai astept un an, doi sa mai scada si pretul la Taisman ? Cred ca in primii ani de la cumparare devalorizarea este accentuata, apoi pe masura ce imbatraneste devalorizarea este mai mica pt ca deja a ajuns undeva jos. Probabil ca la inceput pierzi undeva in jur de 3.000 euro pt fiecare an vechime. Este adevarat ca depinde si de pretul de nou.

Ai un model f fiabil, putin circulat/uzat.
Nu ma pot pune in locul tau, nu-ti stiu nevoile dar parca ar fi pacat sa vinzi L3 acum: vei lua putin pe ea intr-adevar si ai putea astepta sa se mai rezolve din problemele primului model de Talisman, care si cate or fi ele.
Ca idee general eu nu as lua niciodata un nou model abia lansat. Toti constructorii, fie ei germani sau francezi, au nevoie de minim 6-8 luni dupa lansarea unui nou model pentru a strange datele cu ce e necesar de remediat.

ai dreptate, banuiesc ca dupa un an de la lansare vor aparea si ofertele pt Talisman. Eu chiar sunt mutumit de L3 actuala. Este adevarat ca o am de noua, am tinut la ea, am facut reviziile anual, indiferend ca aveam doar 12-13.000 km parcursi. De fiecare data am schimbat si filtrul de motorina, chiar daca este recomandat sa-l schimbi la 30.000. Citind acest topic realizez ca in momentul in care voi dori sa o vand multi vor privi cu neincredere nr de km de la bord. Oare pretul de vanzare este influentat mai mult de km sau de anul de fabricatie ?Ar fi de preferat o masina din acelasi model cu 2 ani mai tanara dar 50.000 km in plus ?

Daca ai Laguna 3 in buna stare nu vad rostul sa o schimbi. Ai masina buna, confortabilă, ai cu ce merge.
Desigur, daca n- ai munci pentru bani si nu te-ar interesa cum ii cheltui...

Daca ar fi existat un buy back atractiv, alta afacere era, de exemplu un meganist ca mine putea ajunge un lagunist ca tine tot prin buy back. Imi preluau masina mea, mai dădeam ceva si o luam pe a ta. Un dealer ar trebui sa-si pastreze clientii vechi la fel ca intr-o familie, iei de la ala mai mare si dai la cel mai mic. Pînă se rupe, atunci dai la unul mai sărac.

This post has been edited by simon: 3 Apr 2016, 13:36

intr-adevar este mult mai comod sa dai masina si in acelasi timp sa si primesti alta. Toti suntem dependenti de masina. Totusi preturile de buy back sunt mai mici cu mult decat cele de pe piata. Cu ceva ani in urma am incercat o astfel de varianta dar imi ofereau pe o L2 cu vreo 2.000 euro mai putin decat am luat pe net. A trebuit sa vand intai L2 apoi sa dau avansul la L3 si sa astept 3 saptamani pana a sosit.

Sint prea lacomi. Dealerii vor totul pentru ei, nu construiesc o comunitate bazata pe incredere si respect reciproc.

@2069 Sunt si eu in situatia ta, eu am o Laguna 3 din 2008 cumparata sh, de vre-o 8-9 luni si ma tot atrage gandul de schimbare, upgrade de cand merg la drumuri lungi in interes de munca cu un talisman, chiar daca am investit ±14000 ron in ea ( schimbat bucsaraie, arcuri, amortizoare, cauciucuri noi, discuri si alte chestii care nu mi le amintesc momentan, toate de intretinere ). De fiecare daca cand ma taie gandul deschid excelul de pe google drive sa vad cat de buna si cat de multe sunt schimbate/noi masina actuala . Ma tin de gandul ca totusi ar mai trebui sa o folosesc inca un an macar la cate chestii noi si la cat de bine functioneaza totul, as fi dispus sa o dau doar daca mi-ar da cineva pretul original de achizitie, 8000 si asta cel mai probabil nu se va intampla cand sunt atatea masini in stare proasta mult mai ieftine, multi se gandesc doar la pretul de achizitie nu si la cat de buna e tehnic o masina, ca nu are dpf din fabrica, ca e inmatriculata cu toate actele de-a gata, etc...

This post has been edited by andreist: 4 Apr 2016, 12:31

@andreist: frumos anunt de vanzare !

nu vreau sa te dezamagesc, dar faptul ca tu ai bagat acei bani in masina, nu va insemna ca iti si vei recupera banii. Tu ai bagat acei bani ca masina sa functioneze (nu ai transformat-o in nu stiu ce bolid) si nimic mai mult. Ai bagat acei bani ca sa-i "scoti banii din buzunar" mai usor potentialului cumparator, nicidecum sa-ti recuperezi investitia. In cele din urma pretul vorbeste (omul ocheste pretul in primul rand, spre tristetea noastra). Si eu sunt in situatia ta (am o laguna 3 2.-150 cp-bani bagati in discuri, bucsi, etc) dar nu am sa ma gandesc vreodata sa-mi recuperez pentru ca voi face o greseala mare sa gandesc asa. Am s-o vand "niciodata".

This post has been edited by desmo: 4 Apr 2016, 14:30

Pai nu e de vanzare momentan pt. ca stiu ca nu e nimeni sa dea banii astia si nici nu am chef de alergatura dupa alta. Problema mea e cu mine insumi, trebuie sa invat sa mai rabd. De bagat bani ca sa functioneze nu am facut-o niciodata, nu folosesc masinile pana cad ceva de pe ele ca sa inlocuiesc piesele, de inbunatatit am inbunatatit toate masinile care le-am avut pana acum chiar si noi.

This post has been edited by andreist: 4 Apr 2016, 23:06

sincer te compatimesc, imi imaginez cum este sa mergi frecvent cu Talisman ul si sa rezisti sa nu il cumperi. Aceeasi lupta se da si in interiorul meu. Deaceea nici nu merg sa fac drive test, incerc sa iau decizia corecta si sa nu fac schimbarea acum

Sincerr daca va permiteti de ce sa nu le dati???o sa uitai in 2 zile vechia laguna!!!

Sincerr daca va permiteti de ce sa nu le dati???o sa uitai in 2 zile vechia laguna!!!

Esti bine?