Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Captur TCe120 EDC, Renault Captur TCe120 EDC

Astazi am bagat Renaultul in service pentru inlocuirea semeringului palier. Nu stiu daca presupune desfacerea baii de ulei, pentru ca in cazul acesta sper sa-mi inlocuiasca si uleiul.

Astazi am bagat Renaultul in service pentru inlocuirea semeringului palier.

Nu stiu daca presupune desfacerea baii de ulei, pentru ca in cazul acesta sper sa-mi inlocuiasca si uleiul.

Astazi Peugeot-ul Partner a facut 320.000Km! Tot respectul pentru masina asta
... placutele de vreo 3 ori ...

Ai mers peste 100.000 de kilometri cu o pereche de plăcuţe de frână?

Astazi Peugeot-ul Partner a facut 320.000Km! Tot respectul pentru masina asta!

  Se comporta in continuare foarte bine, nu are pic de rugina. Pana cum in afara de intretinerea curenta (ulei si filtre la 10000km, distribuia la 800000km si niste rulmenti de la puntea spate schimbati preventiv la interval de100000km), am schimbat 2 discuri de ambreiaj (la 1850000 si ultimul la 280000) tot vreo 2 cabluri de ambreiaj, timoneria de la schimbatorul de viteza (pe 250000km) un cablu de accelertie (la 150000km), debitmetrul (la 300000km, asta mi-a dat singurile batai de cap) bateria odata si carbunii de la electromotor (pe la 300000km)!
  Singurul lucru care trebuie schimbat este blocul de lumini uzura clasica la Pejo.
  Am uitat: caseta de directie acum o luna (incepuse sa piarda ulei) odata discurile de frana, placutele de vreo 3 ori si articulatiile pe fata de vreo 4 ori (nu stau sa ocolesc orice gropita sau sina de tranvai)

Rugina nu prea ai cum sa ai la caroserie pentru ca ar trebui sa fie zincata. Cel putin la mine la Citroen asa este. Unul face 10 ani la sfarsitul anului (conform datei de fabricatie, pusa in circulatie a fost din Mai 2005) si nu are nici un punct de rugina pe caroserie.
Cam asa incep sa pice ambreiajele, 170-200.000. Si asta la masini de firma, conduse de mai multe persoane.
Vezi pe forumul Pejo ca este cineva care reconditioneaza casete de directie si sunt destui care au rezolvat problemele la el si se declara multumiti. Nu mai stiu cat da garantie.
Discurile de frana cam asa tin, vreo 3 seturi de placute bune.

Ai mers peste 100.000 de kilometri cu o pereche de plăcuţe de frână?

Daca face multi kilometri externi ar fi posibil.
Eu am demontat etrierele si placutele ca sa verific culisele, sa le curat si sa le ung daca este cazul si placutele mai au pana la jumatate, desi au trecut de 25.000 km. Masina merge mai mult in oras.

This post has been edited by cristio_79: 13 May 2014, 08:06

Azi a venit nota de constatare de la service: Se vor schimba: semering-ul palier, inca 2 semeringuri de la cutia de viteze, turbina, uleiul si filtrul de ulei. Din pacate iarasi se asteapta inca 2 sapatamani dupa piese, pana atunci ma plimb cu un Clio.

Schimba turbina?
Nu-i de bine....chiar ingrijorator.

@+

Hmmm, ma inchin ca nu mi-am luat Captur. Am schimbat recent masina si Captur imi facea serios cu ochiul, pt garda inalta, design si pret.

Pana la urma am zis ca mi-a ajuns o masina frantuzeasca, am ales o "ascutitoare" TSI.

4000km si inca nici o problema

Azi a venit nota de constatare de la service: Se vor schimba: semering-ul palier, inca 2 semeringuri de la cutia de viteze, turbina, uleiul si filtrul de ulei. Din pacate iarasi se asteapta inca 2 sapatamani dupa piese, pana atunci ma plimb cu un Clio.

Da' turbina si cutia ce mai au ?
Imi place de tine ca inca pari senin. Daca eram in locul tau ceream sa-mi schimbe masina la astfel de probleme.

15 May 2014, 21:46:

Hmmm, ma inchin ca nu mi-am luat Captur. Am schimbat recent masina si Captur imi facea serios cu ochiul, pt garda inalta, design si pret.

Pana la urma am zis ca mi-a ajuns o masina frantuzeasca, am ales o "ascutitoare" TSI.

4000km si inca nici o problema

Daca as mai alege un turbo benzinar mic as alege EcoBoost.

This post has been edited by f.cristi: 15 May 2014, 21:46

Mda, bunicel motorul, doar ca nu-i pe masina care trebuie.

Se vor schimba:  turbina,

Schimba turbina?
Nu-i de bine....chiar ingrijorator.

@+

Asa se intampla daca nu se respecta rodajul si nici specificul de exploatare a unui motor cu turbina.

Mda, bunicel motorul, doar ca nu-i pe masina care trebuie.

La care motor si masina te referi ?

Ecoboost si Ford.

Esapament Qashqai 1.6 dCi 4x4 MT6 24000 si Captur 1.2 TCE EDC 7500 km.
La Qashqai inca se vedea tabla pe interiorul tevii. La Captur teava e acoperita de funingine, chiar si pe exterior. Vi se pare normal ?

Attached thumbnail(s)
Qashqai_1.6_dCi.jpg ( Size: 210.69k ) Number of downloads: 1974
Captur_1.2_TCE_1.jpg ( Size: 151.19k ) Number of downloads: 2125
Captur_1.2_TCE_2.jpg ( Size: 168.45k ) Number of downloads: 2098

Vinde-o.

Si da, e normal. Una e cu injectie directa de benzina, cealalta are filtru de particule.

Imi puteti raspunde va rog cat mai repede la o intrebare:

Captur 1.2 TCE de 120 de cai are discuri de frana pe spate, sau tamburi?

Multumesc

Te dai jos din masina, te depalsezi pina ajungi in prelungirea axei spate si te uiti printre gaurile jantei. Sa ne descrii ce-ai vazut si-ti raspundem.

Nu am cum sa fac lucrul acesta si am nevoie de raspuns acum. Imi puteti spune va rog?

Are tamburi.

Multumesc frumos

Te dai jos din masina, te depalsezi pina ajungi in prelungirea axei spate si te uiti printre gaurile jantei. Sa ne descrii ce-ai vazut si-ti raspundem.

Ba, da voi numai raspunsuri in doi peri, de-an pu.lea stiti sa dati cand va intreaba cineva ceva ? Pai probabil ca omul n-are Captur ca sa se dea jos si sa se uite. E forumul cu cei mai ciufuti oameni pe care l-am vazut pana acum (si sunt pe multe forumuri pe care le frecventez ca posesor/fost posesor/neposesor de alte marci).
Are tamburi pe spate, precum spunea cineva mai sus.

Cred că tamburii-s cauza…

Am sunat azi la service si m-au instiintat ca au sosit piesele. Abia astept automata, m-am saturat sa tot schimb vitezele.

Până la urmă îţi schimbă şi turbina?

m-am saturat sa tot schimb vitezele.

Nu mai schimba asa des ca merge pana la limitare....linistit!

@+

Am sunat azi la service si m-au instiintat ca au sosit piesele. Abia astept automata, m-am saturat sa tot schimb vitezele.

Cat a stat masina asta pe dreapta ?

Nu mai schimba asa des ca merge pana la limitare....linistit!

@+

Sa stii ca asa e. Am chinuit motorul in viteza a 3-a chiar si la 10km/h (mi-au dat un Clio 1,2 16v la schimb)

16V merge in a3a pana la 90.....si nu mai trebuie sa schimbi!
O si "rodezi" cu ocazia asta....unica.

@+

a2a*

Azi am reusit sa ridic si eu masina din service. Si uitasem cum e sa conduci o automata

Salutare,

Cum se prezinta masina acum dupa reparatii si de ce a fost necesara schimbarea turbinei ?\


P.S. Frumoasa masina, dar ma asteptam la mai putine probleme.

Masina merge bine, mergea bine si inainte de intrarea asta in service, doar ca pierdea ulei pe la semeringul palier.

Au schimbat turbina pentru ca au zis ca aveau un mic joc axial. Turbina noua scoate un mic suierat la accelerari mai puternice, cea veche nu se auzea.

Dupa problema asta m-am ales cu ulei nou si filtru pe cheltuiala lor (chiar aveam de gand sa-l schimb eu la 15000km, sa nu astept 30000km cat e la carte) si ceva si mai bun mi-au crescut garantia la 150.000Km, fac demersuri sa-mi creasca si perioada de la 4 la 5 ani.

Pe langa ce tine de garantie i-am rugat sa-mi inlocuiasca sistemul audio clasic cu mp3 cu cel de navigatie si touchscreen, dar se pare ca ar necesita si inlocuirea computerului masinii pentru a fi recunoscut plus inlocuirea cablajelor din bord.... asa ca m-au rugat sa aleg alt accesoriu, poate un carlig de remorcare, dar inca nu m-am hotarat.

This post has been edited by partner: 26 Jun 2014, 09:05