Outline · [ Standard ] · Linear+ Retrofit Rezistenta Incalzire Habitaclu

eu la sedan 2.2 1.5 dci privilegepe care l-am avut nu aveam asa ceva, facea cald doar dupa 10 minute... noroc cu incalzirea in scaune.

eu la sedan 2.2 1.5 dci privilegepe care l-am avut nu aveam asa ceva, facea cald doar dupa 10 minute... noroc cu incalzirea in scaune.

Salut! Io astept sa vina frigul sa vad care o sa va mai laudati ca face minuni rezistenta asta. Parerea mea este ca termoplonjoanele pt apa sint mai eficiente. Bafta!

eu la sedan 2.2 1.5 dci privilegepe care l-am avut nu aveam asa ceva, facea cald doar dupa 10 minute... noroc cu incalzirea in scaune.

2.2 1.5DCI 2008 am si eu si rezistenta este clar acolo, porneste doar cand las pe 27 grade si sunt <5 grade afara, se aude un sunet la pornire si dupa 60 secunde baga caldut spre cald fara sa misc masina din loc.

Am reusit si eu sa-mi montez rezistenta luata de la dezmembrari cu 50 lei (mentionez ca aveam cablajul si releele pe masina). Am activat-o din clip cu ajutorul lui Romeo, caruia ii multumesc si-l recomand cu caldura, iar acum este cu totul alta viata. Pana acum eram invidios pe motorul de 1.2 al sotiei care se incalzea de 2 ori mai repede fata de al meu, dar acum in max 1 minut am aer cald in masina. Pentru frigurosi merita tot efortul!

Salut. Am un Megane 2 1.5 DCI 2007 echiparea PRIMA, cea mai cheala, am aer conditionat manual, nu clima. NU am aceasta rezistenta si nici cablajul, dar sunt hotarat sa-mi pun aceasta rezistenta ca m-am saturat sa se incalzeasca tarziu in masina.
Pot sa-mi pun aceasta rezistenta chiar daca am climatizare manuala, nu clima?
In afara de rezistenta, cablajul care contine relee si configurarea din CLIP mai este nevoie de ceva?
Am o rugaminte, daca poate un coleg de forum sa puna o schema electrica cu legaturile care trebuiesc facute pt cablul rezistentei?

Multumesc!

Eu am aşa ceva din fabrică şi am climatizare manuală.

Eu am un megane2 1,4 si am cablaj dar nu am rezistenta. Este posibil daca cumpar rezistenta si activez din clip sa functioneze ?

Da o sa iti funtioneze fara nici o problema. Eu nu am avut nici macar cablaj si am pus tot de la zero , funtioneaza foarte bine , baga cald imediat dupa ce pornesc motorul .

"mike12" putem sa vorbim mai in detaliu? Te rog da-mi un PM cum putem sa luam legatura.

Salut baieti! V-ati gindit sa verificati si ce putere au alternatoarele la care voi vreti sa conectati o rezistenta aditionala de 1 kW ? Si inca o chestie: nu cumva vara, unii dintre voi, merg cu AC-ul dat pe 15 grade? La ce va trebuie atunci 25 de grade iarna cind sinteti imbracati in haine de iarna? Sarbatori Fericite!

Bai gica-contra, matale citisi documentatia pe care am pus-o eu?

Pornirea rezistentelor este autorizata DOAR daca sunt satisfacute anumite conditii, printre care si sarcina pe alternator. Daca alternatorul nu e suficient de "liber", nu se cupleaza niciun releu.

Cand dai climatizarea pe 15 grade, daca aceasta este in perfecta stare de functionare, trebuie sa scoata intre 3 si 5 grade pe gurile de ventilatie. Nu stiu unde stai tu, da' la noi in rromanica, de obicei, iarna e ceva mai friguroasa.

In plus, eu am pus rezistenta asta ca sa ma pot duce de acasa la munca si inapoi in tricou. Nu imi place sa port 7 straturi de toale pe mine. Din acelasi motiv am pus si incalzirea in scaune.

Cu toate 3 rezistentele pornite, cu incalzirea in ambele scaune pornita, cu faza scurta si ventilatia la maxim, displayul aditional, carputerul si headunitul, maximul pe care l-am vazut la sarcina alternatorului a fost 61%.

La mine functioneaza destul de bine,eu tin clima la 23 grd si cum sunt sub 5 grd afara incep releeele sa cupleze sub bord,eu cred ca sunt 3 trepte de cuplaj in functie de temp de afara,turatia motorului si temp dupa clima,cam de la prima linie pe ceas incep sa decupleze,sa nu va imaginati ca da cine stie ce caldura rezistenta asta ci asa putin caldut.

Mai vreau si eu un radiator din asta , asa ca va rog frumos care stiti de unde pot lua spuneti-mi si mie si daca se poate vreau si pretu.

Te intreb si pe tine, ai citit threadul?
Il iei fie de la reno, fie de la dezmembrari, fie de pe okazii/ebay.

Mi-am montat si eu rezistenta+cablajul, am cumparat rezistenta+cablajul de dezmembrari cu aprox 150 RON, tinand cont ca la Serus mi-a cerut 600 RON doar pe rezistenta.

Avantaje: - in 1-2min masina baga aer cald,
- temperatura apei la motor creste mult mai repede, deci motorul se incalzeste mai repede si scade consumul.

Am montat cablajul cu ajutorul lui MIKE12, pe care vi-l recomand cu incredere, instalatia montata arata la fel ca un montaj din fabrica, e destul de mult de lucru+de demontat o gramada de pe masina, dar merita tot efortul, ma saturasem sa inghet in masina.

Mike mi-a spus ca am asa ceva, insa nu baga cald la ac manual la viteza 2 sau 3. Abia dupa 10 minute cred. Turatia insa creste cand dau drumu la caldura. Ciudat pt mine

Menyayto2, unde ai montat tu celebra rezistenta ?

. Turatia insa creste cand dau drumu la caldura. Ciudat pt mine

Nu e ciudat deloc, e normal ca turatia motorului sa creasca atunci cand apare o sarcina in plus.

Asta stiu Ideea e ca de ce nu baga caldura in primele 2 minute cum vad ca spun colegii!!!
Daca turatia creste inseamna ca si functioneaza sau e posibil totusi sa am ceva bulit? Mike mi-a pus testerul si n-a iesit nimic.

"LICO" - am montat rezistenta+cablajul in curte(stau la casa), am avut noroc de vreme frumoasa, e ceva de munca dar merita.

"EUGENTL" - daca temp ext<5 grade si temp apa motor<45grade pornesti aeroterma si ar trebui sa auzi cum cupleaza releele, ele cupleaza in 2 treapte:
- daca auzi ca ele cupleaza cele 2 trepte si nu se baga caldura ar putea fi rezistenta nasoala, poti inlocui rezistenta cu una care stii ca merge si faci teste
- poate cupleaza doar o treptea si rezistenta nu se incalzeste complet.

Asta stiu Ideea e ca de ce nu baga caldura in primele 2 minute cum vad ca spun colegii!!!
Daca turatia creste inseamna ca si functioneaza sau e posibil totusi sa am ceva bulit? Mike mi-a pus testerul si n-a iesit nimic.

Salut,

Cu CLIP-ul incearca activarea celor doua relee manual actionand cele doua comenzi din UCH. La mine sunt AC016 si AC017. In mod normal activarea lor in acest fel nu depinde nici de temperatura exterioara nici de temperatura motorului, insa sunt activate pentru o durata anume.
In acelasi timp mai poti verifica anclansarea releelor cu starile din UCH. La mine sunt ET021 si ET022.

Bafta !

Ms baieti, sapt viitoare voi incerca sa ma ocup. Un an nou mai bun va doresc!

Am fost astazi la Mavexim Targoviste si mi-am activat rezistenta .La inceput cel de acolo nu a reusit sa o activeze dar am sunat pe Romeo3108 si prin telefon ia dat indicatii celui de la reprezentanta. Pe aceasta cale tin s-ai multumesc domnului Romeo ca a fost amabil si m-a ajutat.

daca va ajuta...

Attached File(s)
 0028.pdf ( 14.62k ) Number of downloads: 499

din greseala am ajuns aici,si ca multi altii, am aflat dupa 3 ani ca am si eu asa ceva,
si ca merge super, temperatura tr sa fie pe 27 si ventilatorul deschis la inceput pe prima treapta , apoi in 2 min putem sa-l comutam pana la maxin.
cam in 3 min era cald bine.

Nu trebuie neaparat sa setezi pe 27 de grade. Poti sa lasi si pe auto. Important e sa fie afara <5 grade. Asta e conditia sa porneasca rezistenta.

Mda caterinca, le am si nu merg ) Pana nu se incalzeste motorul nu baga deloc caldura, ci doar aer rece (acum nu stiu daca unii zic povesti ca bga cald, dar cu cine am mai vb baga tot rece; ma gandesc ca e ciudat de la -15grade sa-ti bage aer in cabina la 10grade macar). Proba facuta acum la -15 sau cat e afara

Siguranta lor se afla la sigurante in stanga volanului sau la motor? Ma gandesc ca asta trebuie verificat in prima faza.

This post has been edited by eugenTL: 31 Jan 2012, 21:18

Ai verificat ca ai rezistenta? Nu ma asteptam sa aiba societeurile.

POWER FEED FUSE BOARD (777)

location
This unit is located in the engine interconnection unit, below the Protection and Switching Unit (1337).

F7 40A BP9 Fuse: auxiliary heater relay 1 (1067)
F9 70A BP91 Fuse: auxiliary heater relay 2 (1068)

This post has been edited by R19/16v: 31 Jan 2012, 21:17

Da, un coleg de aici cand mi-a montat subwooferul le-a vazut si chiar mi-a zis.
La mine in acte nu scrie nimic legat de societe, am avut 5locuri, nici macar o problema la RAR. Poate a fost luata la inceput asa si apoi echipata pe motiv de pret cine stie, nici nu prea ma intereseaza fiind f multumit de masina, si pana acum neavand nici o problema si are destui km (altii iau masini noi si au probleme pana in 100.000km de nu le mai trebuie reno niciodata)...sau poate e norocul cine stie sau poate chiar conteaza ca e FRANTA si nu TURCIA
La societe stiu ca vin cu 2 locuri, fara centuri-bancheta,fara boxe spate etc si ai si probleme la rar, platesti mai mult impozit nu?

This post has been edited by eugenTL: 31 Jan 2012, 21:26

Colegu' a tras mufa afara si a vazut rezistenta in spatele ei?