Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme generale Renault (noul) Symbol, 1.2 16v

"suruburile ce prind roata (desi astea trebuie sa fie autoinsurubante )" blink.gif tu vorbesti de prezoanele ce prind roata ? Da. Am sunat ieri dimineata la service renault, m-au rugat ca inainte sa ma prezint cu masina sa-l spal bine. Asa am procedat, am fost la o spalatorie unde au si uscat-o cu aer cald. In service au dat niste ture cu masina, nu se mai manifesta nici un defect. M-am convins ca era de la gheata. Au strans un surub desfacut in usa, si m-au lasat acasa. Mi-au zis ca probabil s-a depus gheata la telescoape. Seara, cand sa pornesc, iar se clatina masina la fel, probabil o stat destul in parcarea acoperita cat sa inghete ceva. Abia astept primavara sau macar sa urce temperatura peste 0 grade sa dispara efectul asta...

"suruburile ce prind roata (desi astea trebuie sa fie autoinsurubante )" blink.gif tu vorbesti de prezoanele ce prind roata ?

Da.

Am sunat ieri dimineata la service renault, m-au rugat ca inainte sa ma prezint cu masina sa-l spal bine. Asa am procedat, am fost la o spalatorie unde au si uscat-o cu aer cald. In service au dat niste ture cu masina, nu se mai manifesta nici un defect. M-am convins ca era de la gheata. Au strans un surub desfacut in usa, si m-au lasat acasa. Mi-au zis ca probabil s-a depus gheata la telescoape.

Seara, cand sa pornesc, iar se clatina masina la fel, probabil o stat destul in parcarea acoperita cat sa inghete ceva. Abia astept primavara sau macar sa urce temperatura peste 0 grade sa dispara efectul asta...

Sper sa fie clar pentru toti : prezoanele de la roata(roti) nu se autoinsurubeaza (asta e un cuvant nou cauta in dex sa vezi ca nu exista asa ceva ) , nu va mai bazati pe faptul ca se insurubeaza singure
Prezoanele alea le strangi calumea nu le lasi ca se strang in mers !!!
Exista suruburi autofiletante , autoblocante (probabil la astea te-ai referit dar prezoanele nu fac parte din categoria asta )...

Da.

Am sunat ieri dimineata la service renault, m-au rugat ca inainte sa ma prezint cu masina sa-l spal bine. Asa am procedat, am fost la o spalatorie unde au si uscat-o cu aer cald. In service au dat niste ture cu masina, nu se mai manifesta nici un defect. M-am convins ca era de la gheata. Au strans un surub desfacut in usa, si m-au lasat acasa. Mi-au zis ca probabil s-a depus gheata la telescoape.

Seara, cand sa pornesc, iar se clatina masina la fel, probabil o stat destul in parcarea acoperita cat sa inghete ceva. Abia astept primavara sau macar sa urce temperatura peste 0 grade sa dispara efectul asta...

eu cred ca masina nu are nimic si e de vina acea parcare.poate are o denivelare,ceva care face sa se clatine masina.ce zici?

eu cred ca masina nu are nimic si e de vina acea parcare.poate are o denivelare,ceva care face sa se clatine masina.ce zici?

e... nici chiar asa. Pana saptamana trecuta nu avea nimic parcarea? Oricum primul lucru pe care l-am incercat e ca m-am dus intr-o alta parcare, tot acoperita, unde tot se manifesta acest fenomen.

O explicatie posibila ar fi: apa din anvelope cu ajutorul gravitatiei se scurge si ingheata chiar in puctul in care face contact cu betonul. Astfel anvelopa va avea o portiune mai intarita. La iesire din parcare la 90 grade cele 2 roti se desincronizeaza, astfel intra toata masina in oscilatie. Desi asta nu explica de ce se manifesta fenomenul cand SOSESC in parcare. Anvelopele ar trebui sa se incalzeasca dupa 1.5-2 km, dar poate nu-i asa. Asta ar explica de ce nu s-a mai manifestat fenomenul dupa ce am spalat si uscat masina cu aer cald. S-o fi dezghetat complet...

PS. Prezoanele le-am strans bine toate dupa 50 km de la schimbul pe anvelope de iarna prin decembrie.

Ceva asemanator patesc eu de fiecare data cand trec pe o strada aici la noi.
Am fost cu cu alta masina si senzatia a fost identica (parca se dezmembra masina de la oscilatii).
Eu propun sa incerci si cu o alta masina, de preferat acelasi model (din cauza ecartamentului si ampatamentului).

Ce fel de sistem de prindere au stergatoarele de pe Symbol? Unde as putea gasi o pereche buna de stergatoare?

E sistem identic cu cel de Clio III. Eu am gasit aici pe forum, sunt foarte bune la un pret OK: http://www.reno.ro/-VAND-Stergatoare-Aero-...220502-s60.html

This post has been edited by csimby: 27 Feb 2012, 11:33

Salut. Am si eu o nelamurire, am observat ca se tot reseteaza radioul cand o pornesc. Am patito de 4-5 ori in ultimile 2 luni. De la ce ar putea fii? Si la pornire la peste -5grade vreo 5-10 secunde scartaie banuiesc vreo curea sau un rulment. Cum a-ti rezolvat problemele astea daca le-ati avut?

dar ora se reseteaza?
stie cineva daca la radio-cd standard de pe noul symbol ai functia de REPEAT pentru melodii?eu nu am gasit

Da si ora

la pornire la peste -5grade vreo 5-10 secunde scartaie banuiesc vreo curea sau un rulment.

Eu din septembrie sau octombrie tot umblu la service, deja au schimbat jumatate de masina, dar tot se aude. Acum urmeaza compresorul de clima. La radio nu am avut probleme, insa boxa din usa dreapta nu mai merge asa ca va fi schimbata.

dar ora se reseteaza?
stie cineva daca la radio-cd standard de pe noul symbol ai functia de REPEAT pentru melodii?eu nu am gasit

ai incercat pe tastele numerice?

pai in afara de tasta 5 care afiseaza titlul melodiei celelalte nu prea fac nimic

eu nu am noul symbol, dar la vechiul model -2007 bordul e mai spartan ca la asta nou, mesina e cam aceeasi numai ca astanou parca arata mai legat le exterior,eu probleme majore nu am avut are doar 50 000, dar referitor la casetofon sd player etc, este singurul care noare subit cateodata il scot din lacasullui si isi revine

Eu din septembrie sau octombrie tot umblu la service, deja au schimbat jumatate de masina, dar tot se aude. Acum urmeaza compresorul de clima.

Salut,

Am patit si eu de 2 ori in iarna asta la (-10; -5) sa se auda un huruit/suierat metalic suparator pentru cateva secunde la pornire. M-am gandit ca de vina ar fi zapada care a intrat la motor in urma viscolului de la inceputul lunii februarie, si care probabil in urma procesului de topire/inghetare a contribuit la aparitia ruginii pe elementele in miscare (sincer nu mi-am bagat nasul pe acolo dar zapada era din belsug).

In ultimele 3 weekenduri nu am intalnit fenomenul si sper sa nu se mai repete.
CSIMBY, la tine se aude permanent sau numai la pornire de fiecare data/ocazitional?

la tine se aude permanent sau numai la pornire de fiecare data/ocazitional?

De fiecare data dimineata, cu exceptia cand las masina la service... am publicat si o inregistrare video aici pe forum.

csimby exact asa face si a mea dar cand sunt -5 -10 grade si totusi numai cateva secunde nu asa mult ca in inregistrarea ta, sunt curios cum o rezolva astia de la service

La mine variaza: poate sa fie 1 secunda sau 15 minute. La mine se manifeste sub +8 grade.

acest scartait l-am avut si eu de 3 ori iarna asta cam la -10,-15 grade... a tinut de la cateva secunde la cel mult 10 secunde.surprinzator nu a scartait la -25 de grade.

Eu din septembrie sau octombrie tot umblu la service, deja au schimbat jumatate de masina, dar tot se aude. Acum urmeaza compresorul de clima. La radio nu am avut probleme, insa boxa din usa dreapta nu mai merge asa ca va fi schimbata.

Un vecin a dus noul symbol in service sa ii schimbe contactul Pana la sosirea piesei, ia fost data o masina de schimb. Un fluence diesel Am vorbit cu el si mia zis ca parca nu ar mai duce-o inapoi sa isi ia masina


La mine e o problema cu busonul de la benzina.. Cheia intra se desface, dar nu mai iasa, deca fortat in toate directiile.

This post has been edited by BannedHost: 1 Mar 2012, 00:54

deci concluzia:Renault nu face masini proaste ci doar masini scumpe si bune si masini ieftine si ieftine

o intrebare:rezervorul are capacitate 50L cu tot cu rezerva de combustibil sau fara?adica, daca am facut plinul(ochi) si se aprinde martorul din bord,am consumat deja 50L sau doar 45-47L?

This post has been edited by adrian2011: 1 Mar 2012, 13:34

Are 50 de litri cu tot cu rezerva. Rezerva se aprinde pe la 8-10 litri... din estimarile mele. Sunt aproape convins ca un minim de 5 litri cand se aprinde becul.

This post has been edited by romeo_id: 1 Mar 2012, 14:26

rezerva se aprinde la fix 6l. Sau la 50 km

La mine becul golire rezervor se aprinde cand mai am 5L de benzina; Acum in functie de consumul aratat de CB, ultima afisare a autonomiei de mers poate sa difere. Mie CB imi arata un consum mediu mai mare decat in realitate; pe CB am afisat 7.5 L/100 Km si in realitate am calculat 6.8 L/100 Km - consum calculat pe 3000 Km, iar litrii de benzina consumati (afisati de CB), sunt mai multi decat (suma) litrii de benzina alimentati de la pompa (evidenta tinuta de la ultima resetare a CB, resetare facuta dupa o alimentare -cu rezervorul FULL).

This post has been edited by lucian_radu: 1 Mar 2012, 16:50

si eu am tinut o evidenta a consumului si concluzia pe care am tras-o este : consumul mixt aratat de CB este corect(5.8L/100)! problema este la consumul extraurban care este mincinos(ei zic ca e undeva la 4.8L/100).la aceasta valoare nu am reusit sa ajung indiferent cat de economic am mers!

eu stiu ca in viteza a 5-a cam la 60km/h ai un consum mai mic de 4.8%, iar la 90 km/h in jur de 5%. depinde si ce greutate e pe masina si daca bate vantu, etc...consumul pe oras ti-a iesit ca in carte?

eu nu m-am referit la consumul instant ci la consumul extraurban.am mers la drum intins mai bine de 200km(fara sa fac exces de viteza,drum chiar intins fara urcusuri,masina nu incarcata de persoane sau bagaje) iar consumul nu a scazut sub 5,4L..eu chiar nu inteleg cum au obtinut ei consum de 4,8L la suta de kilometrii!consumul urban nu am apucat sa testez pt ca nu merg asa mult prin oras.

This post has been edited by adrian2011: 2 Mar 2012, 22:23

Incearca un Bucuresti-Ploiesti si retur cu 80-90Kmh, ai putea ramane surprins intr-un mod pozitiv.
In privinta consumului mixt, daca ai 5.8%, e mai mult decat bine. Eu am 8.4%

eu am mers pe A2(80-90-100 maxim) si mai jos de 5.4 nu a scazut.e f bine si asa.dar daca era 4.8 era minunat.
tu probabil mergi mai mult prin oras,altfel nu se explica acel 8.4%;sau poate esti un vitezoman inrait...

La mine (Symbol din 2011 aprilie, motor 1.2 eco2) dupa ce se aprinde martorul de benzina fac imediati plinul("ochi"). De obicei intra 41-42 litri. Indicatorul insa arata complet aiurea... Dupa ce ajunge la 0, mai merg vreo 100 de km pana sa se aprinda martorul...

Cat despre consum:
Vara 3.9826L/100km in afara, cu fetita mea de 2 luni in spate, 60-90km/h, imediat dupa rodaj (de 3000km).
Iarna, acelasi portiune de drum 7.5328L/100km fara fetita, 90-130km/h
Iarna, acelasi portiune de drum 5.3262L/100km cu fetita (acuma de 7 luni), 70-110km/h.

Testele au fost efectuate pe un drum de 115km dus-intors, drum european uscat, sambata (dimineata dus, dupamasa intors), A/C oprit, iarna incalzirea si farurile pornite. Cu alimentare inainte de drum si la sosire de la ACEEASI POMPA, si calculat corespunzator.

This post has been edited by anti77: 18 Mar 2012, 10:19