Outline · [ Standard ] · Linear+ Tampoane motor-caroserie, Megane 2 toate motorizarile

Si cam câți lei te-a costat piesa+manopera?

Si cam câți lei te-a costat piesa+manopera?

Mark vorbește despre asta: Tampon anti-balans.

La mine problema provine/provenea din două locuri. În primul rând erau duse 2 tampoane: cel hidroelastic și cel din linkul de mai sus. A doua cauză se pare că este un un ambreiaj "moale" pe direcția transversal. După schimbul tampoanelor, problema s-a rezolvat în proporție de 60% și a dispărut bâțâiala schimbătorului. Acum au rămas (foarte enervante pentru mine) smuciturile în sarcină și turații mici. Dar având în vedere costurile unui ambreiaj nou, smuciturile devin brusc foarte suportabile

Salut,trebuie sa schimb tamponul de sub masina, antibalans si cel hidroelastic de la motor,autoturism RENAULT MEGANE din 2007 1,5 dci , an fabricatie-2007-capacitate motor -1461 tipul K9K-G7- MOTORINA
-puterea motor KW-63.Va rog frumos ma poate ajuta cineva cu aceste coduri/sfaturi privind achizitionarea pieselor.

Salutare.

Am si eu o nedumerire: la masina sotiei 1,6 16v, 2007, la relanti se aude o trepidatie cam "de metal pe metal" si simt si o vibratie relativ mare a intregii masini (din scaunul soferului). Motorul merge rotund si nu se misca, iar tamponul hidroelastic pare destul de rigid (sa fie prea rigid oare??). In afara de tamponul hidroelastic de sus, care ar mai putea da simptomele astea?

Daca turez putin motorul nu se mai aude trepidatia si nici vibratiile nu se mai simt chiar asa.


Multumesc anticipat pentru ideile voastre.


Mircea

Buna seara,

datorita vibratiilor se pare ca trebuie sa schimb si eu tamponul hidroelastic. Cel original, acum pe masina, arata asa:
[attachmentid=1628043696] [attachmentid=1628043697]

Sa inteleg ca merge orice culoare?

Am cautat pe e-piesa si sint mai multe, cu preturi variate. Se potrivesc toate? Unul singur mentioneaza culoare albastra si nici unul din cele prezentate ca "OE Renault" nu are unul din codurile de pe piesa originala. Cum aleg?

Multumesc!

This post has been edited by Rimio de Vassur: 28 Sep 2016, 19:27

Nu merge orice culoare, iei albastru, codul cu 642.

Si pe mine m-a părăsit tamponul dintre motor si cutie. Mâine la doctor 😊

La tine ce simptome are masina de ti-ai dat seama?

Datorita sfaturilor primite aici, eu am pus tot de diesel si sunt foarte multumit fiindca acum am liniste totala.
Masina este cea din semnatura, pe benzina.

ekisim, simptomele erau trepidatie puternică a motorului si implicit a mașinii și un zgomot sub mașină la pornirea/oprirea motorului.
Acum, totul e ,,lin" 😊😊😊

1 Oct 2016, 16:02:
ekisim, simptomele erau trepidatie puternică a motorului si implicit a mașinii și un zgomot sub mașină la pornirea/oprirea motorului.
Acum, totul e ,,lin" 😊😊😊

This post has been edited by bflorinwolf: 1 Oct 2016, 16:02

Prin apropiere gasesc urmatoarele variante pentru tamponul hidroelastic: Febi Bilstein / Lemforder / Swag.
Ceva recomandari privind calitatea, va rog?
Multumesc.

edit: simptome: vibratii la ralanti, si vreo 3 mecanici care au zis ca trebuie sa il schimb.

This post has been edited by Rimio de Vassur: 6 Oct 2016, 21:03

Salutare... aceeași întrebare o am si eu, credeți că suportul motor antirasturnare febi este ok?

Am luat atunci Febi. Cind am facut programarea la Serus m-au intrebat direct ce tampon am luat (nici nu m-au intrebat "daca" am luat) si au spus ca e bun. M-au convins in schimb sa cumpar de la ei surubul lung (ca asa recomanda Renault, pe motiv de siguranta). Ce am economisit pe transport (am mers eu la magazin sa iau tamponul) am dat pe surub.

A pus cineva de pe aici tampon de benzinar Metzger ?

http://www.epiesa.ro/suport-motor-renault-.../piesa-2156433/

https://www.autoeco.ro/suport-motor-renault...7731/a13515982/


A auzit cineva de marca asta?

Ala de diesel care se potriveste la benzinar e cumva asta :

http://www.epiesa.ro/suport-motor-hutchins...esa-3101768.htm


Mi-e sa nu se potriveasca. Stiu ca mai multi au pus asa ceva, dar tot mi-e un pic frica.

This post has been edited by Diac: 15 Nov 2016, 12:36

Ala e și cu un preț foarte bun.Pune-l fără nici o reținere și revii cu impresii.

Hutchinson cu 229 în cod sută la sută merge la benzinar, ia liniștit.

Am dat comanda...... poate nu merge mi-l cumparati!



This post has been edited by Diac: 15 Nov 2016, 15:49

Tips: Pentru 1,5 dci 63kw merge cel de Logan DCI.
Sau recomand schimb cu original in service. Chiar daca este mai mult. Am incercat Lemforder dar pe piesa nu exista nici un indicativ ca ar fi de la aceasta firma. Doar punga avea sigla, asa ca ....

Salutare,

Tot nu am scapat de vibratiile din habitaclu: de zbarnait bordul, de zumzetul chederelor chiar daca am schimbat, in ordine:

- tampon antibalans (cel de sub masina)
- tampon hidroelastic
- bieleta aniticuplu (stanga sus cum te uiti la motor)
- tampon cutie (cel de sub baterie)

Insa am observat un lucru interesant: daca slabesc suruburile care strang bieleta anticuplu, intensitatea vibratiilor scade, iar cu ea scoasa, vibratiile dispar.

Am sesizat ca aceste vibratii au inceput odata cu schimbarea distributiei, la inceput mai putin, iar apoi tot mai intens, fapt care m-a determinat sa schimb cele 4 tampoane.
Nu sunt probleme de performanta, sa fie doar o coincidenta ?
Are cum sa nu fie pusa OK distributia ?

Aveti idee ce ar mai trebui sa fac / schimb / verific ?

Multumesc !

Probabil ai pus febi sau alta piraterie cu bucșă plină, pune bieleta care trebuie, neagra, si nu mai vibrează nimic .

Am pus OPTIMAL, ce-i drept era printre cele mai ieftine (atasat poza cu bieleta)
Ce marca recomandati ? Sunt dispus sa iau si piesa de origine, dar sa stiu sigur ca se rezolva ...

Are vreo legatura cu distributia ? Posibil sa fie cureaua prea stransa si sa genereze vibratii ?
Sau sa fie oare de la suportul tobei, care este si el destul de imbatranit ?

Attached thumbnail(s)
bieleta.PNG ( Size: 562.98k ) Number of downloads: 1086

Daca ai pus Optimal nu cred ca vei da 350ron pe piesa de origine.

Astept un raspuns mai util, multumesc frumos.

Nu are legatura cu ditributia.Tensionarea curelei de distributie este facuta prin rola intinzatoare.Bieleta anticuplu e problema ta.Mergi pe original,ai raspunsul dat de argon mai sus.

This post has been edited by ciumiki: 14 Dec 2016, 16:26

Ce tampon hidro ai pus?

Lemforder.
Celelalte doua sunt Febi (cel de sub masina si cel de sub baterie)

Ma tot gandesc la coincidenta ca vibratiile au inceput dupa ce am schimbat distributia.

Care este concluzia, ce ar trebui sa schimb si cu ce marca ?
Din ce am citit, toata lumea lauda HUTCHINSON.

- tampon antibalans (cel de sub masina) - FEBI
- tampon hidroelastic - LEMFORDER
- bieleta aniticuplu (stanga sus cum te uiti la motor) - OPTIMAL
- tampon cutie (cel de sub baterie) - FEBI

Multumesc !

Daca nu-ti mai vibreaza deloc cu bieleta anticuplu scoasa, nu mai are rost sa intrebi. Pune una de calitate, ea trebuie sa aiba o anumita cursa, cele ieftine au bucse pline si dure, de acolo vibratiile. Eu sunt patit si cu cea de sub masina de la cutie. ORicum ambele dau acelasi simtome, deci concentreaza-te pe cele doua.

Cea de sub baterie nu e Febi, stai linistit, doar cutia, e Hurchinson, cu seriile sterse. Schimba intai Optimalul ala, si daca mai face, schimba si aia de sub masina.

This post has been edited by argon: 16 Dec 2016, 17:14

Salut,
are cineva idee de ce este asa ieftin acest suport motor ?

https://www.automag.ro/suport-motor-hutchin...9-tcd-2462054/t

vreau sa-l pun pe un Megane 2 1.6 16v.

La automag acu doua luni nu aveau din asta, imi propuneau altceva. probabil ca intre timp a aparut la pretul ala. La epiesa de unde l-am luat eu, era cu 20 - 30 de RON mai scump.