Outline · [ Standard ] · Linear+ Tampoane motor-caroserie, Megane 2 toate motorizarile

Multumesc de raspuns. Ma tot socheaza preturile pe care le au, cei de la Renault pentru piese. Macar sa dea si un Aspacardin, la pachet cu piesa.

Multumesc de raspuns.
Ma tot socheaza preturile pe care le au, cei de la Renault pentru piese. Macar sa dea si un Aspacardin, la pachet cu piesa.

Am luat de diesel, 8200592642, epiesa.

Dilema mea, surubul acela lung, cel de bezina se potriveste la suportul de diesel? Sa nu fie surubul mai gros, sa nu intre sau prea scurt, prea lung.

Am refolosit șurubul vechi. Părea ca se potrivește ok.

Si eu la fel,numai ca daca cedeaza surbul ala,e cam naspa.....

Da-l in ma-sa ca era ca nou! Da lasam tamponul vechi, nu tot surubul ala era?WP_20170316_14_55_52_Pro.jpg ( Size: 2.2mb ) Number of downloads: 1259


This post has been edited by Diac: 17 Mar 2017, 07:34

Exista suruburi al caror cuplu de strangere este la limita ruperii, acesta fiind motivul pentru care se inlocuiesc.

And now they tell me !

Nu am timp sa ma uit acum, dar daca reno vinde piesa cu surub, in mod sigur in documentatie zice ca surubul se inlocuieste in mod obligatoriu.

În mod normal, trebuie schimbat pentru că la strângere se deformează. Eu l-am folosit pe cel vechi. Am încercat să-l strâng la cuplu, dar nu mi-a încăput cheia dinamometrică acolo fără să dau vasul de expansiune jos.

Dacă vrei să faci o treabă ca lumea, cumperi șurubul și îl strângi la cuplu (degeaba e nou dacă este prea puțin sau prea mult strâns). Dacă nu, faci ca mine și îți asumi eventuala pagubă provocată de ruperea lui.

eu la am luat de la renault pe original si cred ca au pus tot surubul vechi, ori asa a venit ori l au sutit 😂😂😂😂

Din câte știu, vine fără șurub, deși trebuie înlocuit și ăla. Așadar, șurubul trebuie achiziționat separat.

Un cod la acest surub are cineva? Sa-l comand acuma si oi mai plati odata manopera 50 RON la urmatoarea revizie, sau cand s-o mai lucra pe la masina.

Dragilor, va spuneam mai sus ca am comandat Hutchinson 594413 - 190 ron de la un magazin online: www.pieseautoscan.ro

Mi-a venit piesa astazi si in loc de Hutchinson mi-au pus Birth 51000.

Sa nu comandati de la ei, sunt neseriosi.

Astept sa-mi dea banii inapoi sa iau original de 1.5 DCi euro 3 la 230 ron.

eu am vazut o chestie la renault daca cumperi de la ei o piesa nu se joaca cu garantia, insemnand ca daca trebuie sa puna si un surub ca asa trebuie il pun. Daca vii cu piesele tale ii doare la bascheti asta mi ai dat asta am montat. Acum ce sa zic daca o fi fost si surub eu nu l am vazut cutiile nu sunt sigilate, iar de ublat in ele umbla ca asa e la noi. Ultima faza a fost cu niste garnituri care trebuie schimbate la montajul filtrului de motorina, eu in 10 ani nu i am vazut niciodata sa le puna la mufele care vin in filtru, cand le am zis ca am aer pe furtunul care iese din filtru au sarit in sus cum ca filtru original vine cu ele si ca ei le pun. S-au dus in magazie dupa un filtru si ce sa vezi lipseau garniturile.

Codul pentru surub 770 300 2868. Din cautarile mele, codul e acelasi si pentru benzinar si pentru diesel. Adica e acelasi surub.

Daca cineva il gaseste, in alta parte decat la reprezentanta, sa anunte.

Autokarma ~ 40 ron
AL Padrino~ 42 ron

This post has been edited by TomachE: 17 Mar 2017, 17:09

Pe autokarma nu-l gasesc. Are si alt cod?

Il gasesti ! Pe pagina principala ai optiunea "originale" iar acolo bagi codul de mai sus !

This post has been edited by TomachE: 17 Mar 2017, 17:35

Attached thumbnail(s)
Untitled.png ( Size: 271.32k ) Number of downloads: 1277

Multumesc de ajutor. Nu stiam ca la Autokarma, trebuie sa intri in sectiunea "Piese originale" pentru cele de origine. Mai pe toate siteurile la o simpla cautare, iti gasesti piesele de origine si cele aftermarket.

Azi am schimbat tamponul. Am pus de diesel, pe benzinar. 2017_03_21_08.58.19.jpg ( Size: 2.86mb ) Number of downloads: 1298

Tot tremura motorul ca inainte, usile din fata cand le deschid, vibreaza ca inainte Bordul, la fel, tot tremura in anumite situatii. Nu am rezolvat nimic in privinta asta si chiar aveam sperante mari. Nush ce sa-i mai fac.

Priviti cum tremura. Filmarea e putin ciudata, probabil din cauza ca imi tremura usor mana de la oboseala. Puncte de reper la tremurat, carcasa de plastic, furtunasul de benzina si capatul surubului de la suport.
https://www.youtube.com/watch?v=0xIT2gMAoDk


Iar legat de faptul ca, daca pui suport de diesel pe benzinar, sta doar in surub, as zice ca nu e chiar asa. Dupa ce am vazut cum se monteaza, pot spune ca motorul se sprijina bine pe capatul suportului. Cu toata greutatea si nu are cum sa cada asa usor, chiar daca s-ar rupe surubul.

Diferenta dintre suporturi, e ca la benzinar are niste canturi, in care intra motorul si nu l-ar lasa sa alunece in caz ca vezi Doamne, s-ar rupe surubul.

S-a centrat corect suportul la montaj?.....cu suportul montat si motorul suspendat la 1 cm se pozitioneaza perfect concentric pe gauri.

Eu cred ca mecanicul, l-a montat corect. Bieleta antirasturnare nu am schimbato. E posibil sa fie din cauza asta?

Salutare,
la o inspectie sub masina am verificat suportul motor marcat cu sageata in poza
Il puteam misca foarte usor sus-jos cu degetul.Banuiesc ca e cam varza nu?Ce vibratii absoarbe suportul asta?
In poza apare doar surub,oare este si piulita in partea opusa?
E cam intepenit surubul si cred ca va trebui taiat...

https://youtu.be/J_MSEq9omzI

This post has been edited by azaghorth: 25 Mar 2017, 13:41

Deci se pare ca a murit si la mine tamponul anticuplu antibalans antirasturnare cum ii zice, si la motorizarea mea de 1.5dci k9k734 105cp codul este cel indicat de colegul djcristi:

... la 1.5dci 105 si 1.9dci da 8200042454 . Chiar daca arata similar , difera duritatea , doar nu era lafel pt o benzina sau un diesel.

Original este Hutchinson cod 532B15. Ca si pret se afla in jurul lui 100ron plus minus cativa zeci de lei in functie de vanzator.
Pe echivalent insa preturile merg de la 60lei la 250lei.

Salutare. Azi ma bag sub mașina deoarece îmi "bubuie" ceva când schimb vitezele mai brusc...sau când plec de pe loc. Având în vedere ca am Megane 2 cc 1.6 16v ce tampoane îmi recomandați? As pune și de Logan dacă sunt mai ieftine...nu de alta dar nu sunt asa în bani luna asta (eventual și un cod ar fi de ajutor). Țin sa precizez ca cel antibalans l-am schimbat și am pus de diesel la recomandarea voastră, acum 1500 km. Mulțumesc anticipat.

Salutare! Sa nu fie de de la toba, aceiasi problema am avut o și io, tot verificam tampoanele și nu ii dădeam de cap, apoi am observat ca îmi bătea toba de scut (fix de unde iese toba din motor,) , iar acel tampon al tobei era slăbit am tras unpic de el și sa rupt stătea în siguranța aia lui. Verifica și traseul tobei sa nu bata în scut, sau în scutul termic

Salut. Toba are tampoane noi (au 4 luni de zile). Cred ca nu bate ea. Sau dacă bate...bate ca se mișcă prea mult motorul. Azi am fost la un prieten mecanic și am probat în felul următor: tras frână de mână și dat în fata și în spate ceva mai violent. Zgomotul pare sa se audă de la tamponul de la cutie dar nu este exclus sa se audă și toba. O sa iau pe cel de cutie febi 90 lei și pe cel hidroelastic swag cu 163 lei. Sper sa țină măcar 30 000km și și-au scos banii. Eu la volvo am nimerit pe febi tampoane originale cu scrisul răzuit.

Cu toampoane de origine, schimbate luna aceasta, tot vibreaza motorul: 1,9 dci, 131 CP
Am schimbat: bieleta anticuplu, tampon antibalans si tampon hidroelastic.
Ce as mai putea schimba ... ?

Sa nu va luati tampoate/suporti de la IMPERO. Am zis ca economisesc niste bani si am luat 2 seturi de tampoate. Le-am schimbat cel superior de langa distributie si cel inferior de langa cutie. Am luat de la FEBI si nu mai vibreaza masina aproape deloc.

Cele de la impero au rezistat fix 2 zile. Zici ca aveam masaj in scaune, plus ca vibra toata masina, chiar mai rau ca inainte.

Birth sunt la fel de proaste. Luati Hutchinson.

Va salut!de cateva zile am si eu o problema cu o vibratie care apare doar la rece,dupa ce merg ceva totul este normal,vibratia apare cand accelerez in mers sau pe loc ....tind sa cred ca este de la tampon motor cel de deasupra pare ok,am gasit o rampa sa inspectez doar ca nu aveam pe cineva sa accelereze sa vad ce se intampla acolo.

https://youtu.be/X0CuVHc0phc