Outline · [ Standard ] · Linear+ Alegere anvelope, ce parere aveti despre marcile no name ?

Daca ne referim strict la turatia pe care o atinge motorul sa zicem 5200 in tr6 si sintem de acord ca fortele de frecare si rezistenta la inaintare cauzata de frecarea cu aerul sint aceleasi in ambele situatii inseamna ca roata mai mare asigura o viteza maxima mai mare cu 9-10km/h. Asigura Vmax mai mare cu 9-10km/h pe ceas, nu real. La 5200 in tr6 presupunem ca ai 220 real, cu roata mai mare. Cu cea mica ai 212.2 real. Frecarile nu sunt la fel de mari ca la 220, motorul poate sa mai urce in ture. Nu stiu de ce, tu te referi tot timpul la indicatia de pe bord (care cu roata mai mica va fi tot timpul mai optimista) si eu ma refer la valorile reale, care nu difera prea mult. Difera un pic turatia la care se obtine Vmax. Pe acelasi rationament, nu difera prea mult nici timpii reali de accelerare.

Daca ne referim strict la turatia pe care o atinge motorul sa zicem 5200 in tr6 si sintem de acord ca fortele de frecare si rezistenta la inaintare cauzata de frecarea cu aerul sint aceleasi in ambele situatii inseamna ca roata mai mare asigura o viteza maxima mai mare cu 9-10km/h.

Asigura Vmax mai mare cu 9-10km/h pe ceas, nu real.
La 5200 in tr6 presupunem ca ai 220 real, cu roata mai mare. Cu cea mica ai 212.2 real. Frecarile nu sunt la fel de mari ca la 220, motorul poate sa mai urce in ture.
Nu stiu de ce, tu te referi tot timpul la indicatia de pe bord (care cu roata mai mica va fi tot timpul mai optimista) si eu ma refer la valorile reale, care nu difera prea mult. Difera un pic turatia la care se obtine Vmax.
Pe acelasi rationament, nu difera prea mult nici timpii reali de accelerare.

Nu cred ca am spus pe undeva de viteza de pe bord,stiu ca este optimist cu 3-5km/h fata de GPS,asta o stie oricine.Nu stiu ce sa zic,al cui rationament e corect (mai exact) insa ideea e ca diferentele nu-s asa de mari...bine ar fi sa pun pe 50 si abia azi aflu cum procedez,1cm in plus conteaza.

Nu cred ca am spus pe undeva de viteza de pe bord

Era singura explicatie. Crezi ca daca pui 225/45 pierzi 9-10 km/h, real, din viteza maxima?
Diferenta intre indicatia vitezometrului si valoarea reala este 3-5 km/h la viteze de 50-70 km/h. Eroarea se propaga oarecum proportional cu viteza. La 200 km/h ai cel putin 10km/h eroare.

Daca in CB este setata corect tipodimensiunea eu cred ca eroarea real/bord este aceeasi indiferent daca este incaltata cu 45/50.Pe la 150 am 146 pe GPS...la peste 200 cine naiba se uita?

Pai da, dar acum avem setat la 205/60R16, daca vrei sa pui 225 cu 45 trebuie modificat (sau suporti diferenta de pe vitezometru). Cu 50 merge bine.
Asa de mica e diferenta la 150? Trebuie sa verific.

De unde luati voi anvelope noi sau SH?

SH nu stiu, n-am luat de foarte multi ani.
Ultimele gume le-am luat de pe http://www.tireshop.ro/ Am gasit pret bun si stocuri, in urma cu un an.

Eu am cumparat 2 gume acum jumatate de an, am facut in jur de 10.000 km si cred ca sau dus mai bine de 50%. Cauciucurile sunt MARANGONI (cica sunt facute de pirelli) mau costat 110E/buc, cumparate din Italia.
Sa se fi consumat din cauza vitezei? stau in Italia si am fost doar de 2 ori in Romania cu viteze in jur de 160-180 km/h, cauciucurile sunt 225/45/17 ZR parca sau ZY?

ZY nu exista, sunt ZR, fix ce-i trebuie masinii tale de v.max. 180km/h
Si da, creste viteza, creste si uzura.

ZR, fix ce-i trebuie masinii tale de v.max. 180km/h

Si uite asa se arunca cu banii pe apa sambetei. Niste gume calumea costau probabil cu 30-40% mai mult, si te tineau 60, nu 20 de mii. Cat despre performante, numai de bine.

Daca in CB este setata corect tipodimensiunea eu cred ca eroarea real/bord este aceeasi indiferent daca este incaltata cu 45/50.Pe la 150 am 146 pe GPS...la peste 200 cine naiba se uita?

.. diferenta aceea de 4km/h pe bord fata de gps.. nu se datoreaza numai din cauza gumelor..acea eroare e permanenta.. asa este setat.. la mine indiferent daca merg cu 100km/h sau cu 160km/h.. imi indica aceeasi diferenta.. de 4km/h.. probat cu vreo 3 GPS-uri.. aceasta diferenta nu este doar la laguna.. e si la bmw si la audi si la passat.. si probabil la majoritatea.. (vb in cunostinta de cauza..)

19 Oct 2010, 14:15:

Eu am cumparat 2 gume acum jumatate de an, am facut in jur de 10.000 km si cred ca sau dus mai bine de 50%. Cauciucurile sunt MARANGONI (cica sunt facute de pirelli) mau costat 110E/buc, cumparate din Italia.
    Sa se fi consumat din cauza vitezei? stau in Italia si am fost doar de 2 ori in Romania cu viteze in jur de 160-180 km/h, cauciucurile sunt 225/45/17 ZR parca sau ZY? 

totusi cam scumpe... nu ti se pare?¿?.. yo am Michelin.. 4 buc-450€.. le am de aproape 2 ani.. am facut si yo drumuri spania-romania.. cam cu aceleasi viteze..(dar viteza medie fiind de 141km/h).. si pot sa ma laud ca sunt aproape intacte..(am fost la un mecanic pt a le inversa fata-spate.. si mi-a spus ca sa mai astept cel putin inca 20-30k km ca nu are rost..''sunt ca noi'')..
sunt foarte multumit de marca..
un salut

This post has been edited by casper_mik: 19 Oct 2010, 14:15

pai am vrut sa imi cumpar michelin, dar...mi-au cerut 275E/buc, asa ca am ales marangoni.
Am avut michelin, sunt foarte multumit de ele cat si cele de la continental, dar in criza de bani si de timp (ca a trebuit sa vin in tara pt ITP) am ales acele gume.
Dar la banii care i-am dat speram sa tina mai mult . Urmatoarele sigur vor fi ceva de calitate, m-am lamurit si cu gumele NO-name.

Sa te lamuresti si cum e cu indicii de viteza si greutate.

Ar trebui ca toate masinile de acelasi tip (sa zicem 2.0T ca-s mai rare) ar trebui sa fie incaltate cu anvelope care sa aiba acelasi indice de viteza si de incarcare;am o vaga parere ca in talon este trecuta valoarea de pe anvelopa cu care vine incaltata masina (de ex la mine 96V si la altul 92V)...
Off topic:la actualele taloane (noi) se mai trece dimensiunea anvelopelor?Intreb deoarece sint in cautare si am inteles ca nu se mai trec...oricum,in cazul schimbarii proprietarului si a utilizatorului se trece pe la RAR iar in cazul in care utilizatorul devine proprietar nu.

M-am lamurit care e si cu indicii de sarcina si viteza, am sa ii atasez (poate mai sunt necunoscatori ca mine).
intradevar in cartea masinii sunt trecute 96v si 92v, ce am cumparat eu sunt ZR, indicii de sarcina nu ii mai stiu
salutare si multumiri

Attached thumbnail(s)
indici_de_viteza.JPG ( Size: 25.61k ) Number of downloads: 451
indice_de_sarcina.JPG ( Size: 127.34k ) Number of downloads: 464

Intimplator sint in cautare si pe scurt,un comeciant de anvelope mi-a spus ca mai bine sa iau o marca premium putin uzat decit un brand mai slab cotat dar nou...asta aveam de gind sa fac,pretul e la 1/2 fata de setul nou mai slab cotat.
In talon am 91V dar anvelopele erau 96V.
Vad ca unii schimba in draci anvelopele si jantele "originale" cu altele,unele care nu-s produse pentru renault si ma intreb daca sint probleme cu legea in acest sens.
Pentru iarna voi alege indice H si pentru vara indice V.

La anvelope si jante sunt importante dimensiunile lor fata de specificatiile tehnice ale masinii, nu sigla sau faptul ca-s "originale"..., modificandu-le poti imbunatati (sau inrautati) anumite comportamente ale masinii...
Legea te poate eventual penaliza daca nu respecti specificatiile masinii (cred ca doar cele trecute in talon), dar asta-i ceva destul de discutabil, mai ales la noi in tara...

La mine in talon am trecute anvelope 205/55 R16 91V
Pur si simplu nu vreau sa dau banii pe niste anvelope de iarna cu indice V, cine cauta o sa vada la ce preturi le gaseste... eu ma voi multumi si cu indice T...

Pentru cine nu stie exact definitiile:

Indicele de viteză indică viteza maximă la care o anumită anvelopă poate duce sarcina indicată de indicele de sarcină

Indicele de sarcină indica sarcina maximă pe care o poate suporta o anumită anvelopă la viteza maximă după cum se indică prin simbolul de viteză

Adica anvelopele 205/55 R16 91T pot duce la 190 km/h o sarcina de 615 kg pe roata (4x615=2460 kg), are cineva nevoie de mai mult iarna?

E drept ca cele 96V pot duce la 710 kg pe roata la 240 km/h (4x710=2840 kg)

Echivalentul lui 205/55/16 este exact 225/45/17 si astea nu-s trecute in talon desi in vest aceasta motorizare are 225/45/17.
La fel 205/60/16+225/50/17
Cu atit mai mult,daca am si jante renault nu o sa bata la ochi...

Am atasat mai sus niste poze cu indicii de sarcina si viteza,
205/55/16 91v
91=indice de sarcina
v = indice de viteza

Pt necunoscatori, no ofense

<span class='edit'>21 Oct 2010, 09:36:</span>
La mine au venit din fabrica cu 205/55/16, acum am 225/45/17, in certificat nu sunt trecute, ca e model nou de certificat, dar le am trecute in cartea masinii

This post has been edited by IS.07.XXX: 21 Oct 2010, 09:36

Eu nu le am in cartea de identitate,de fapt n-am nici o janta pe 17 desi in vest sint pe acelasi model/motorizare/generatie.

Eu nu le am in cartea de identitate,de fapt n-am nici o janta pe 17 desi in vest sint pe acelasi model/motorizare/generatie.

in urma cu vreo 2 ani,cind am recuperat o parte din taxa lui tariceanu,a trebuit sa fac iar inspectie la rar pentru noxe!!! si cu ocazia asta au mai trecut in cartea masinii si tipul de jante 225/45/17,in afara celor"standard" de 205/55/16

de cautat ,politia nu prea cauta i talon dimensiunile exacte ale jantelor si ale cauciucurilor,doar daca este un "garcea" iesit la "produs" ! atunci va masura,daca este cazul sa nu gaseasca nimic in neregula, si adincimea canalului"-lelor" de la anvelope!!!

@cdadan
Pai da, dar acum avem setat la 205/60R16, daca vrei sa pui 225 cu 45 trebuie modificat (sau suporti diferenta de pe vitezometru). Cu 50 merge bine.
Asa de mica e diferenta la 150? Trebuie sa verific.


Pot sa-ti confirm eu foarte simplu: Aveam 150 pe bord pe A1. M-a tras pe dreapta si mi-am luat-o pentru depasire de viteza pe autostrada (Era 3 dimineata si chiar vroiam sa ajung acasa ca a doua zi aveam serviciu). Pe PV scrie 146 KM/H


Eu am Barum pe fatza si ContiSportContact pe spate. Cele barum sunt aproape noi (au 5000 km) iar cele Continental habar n-am ca erau pe masina cand am luat-o. Anvelopele mele sunt 205/55/R16

Aici puteti vizualiza cat de mare este roata voastra si ce cauciucuri vi se potrivesc (si va puteti calcula unele pe care nu le aveti in CIV dar pe care sa incercati sa vi le omologati la rar.)

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Tocmai de aia spun,bagati 205/60/16 pe care le am in talon (si pe care le-am avut in realitate pe masina) si apoi 225/50/17...la 225/45/17 sint echivalente 205/55/16 (toate din vest au aceste marimi dar in Ro din cauza drumurilor au pus si pe 60...in cazul in care as pune pe 45 trebuie sa setez in CB corespunzator pentru 205/55/16 dar acum am setat 205/60/16 si voi pune pe 50 chiar daca ar fi sa fac omologarea (650 lei+timp+nervi) sau sa merg asa.

Intimplator sint in cautare si pe scurt,un comeciant de anvelope mi-a spus ca mai bine sa iau o marca premium putin uzat decit un brand mai slab cotat dar nou...asta aveam de gind sa fac,pretul e la 1/2 fata de setul nou mai slab cotat.

E chestie de optiuni: preferi sa imparti o prajitura cu cineva sau sa mananci un rahat de unul singur.

Asta e in afara masinii,nu ma deranjeaza atita timp cit sint doar mai uzate,oricum specificatiile sint mult mai bune la Michelin uzura 25-30% fata de un Sunny nou,ma iau in primul rind dupa comportamentul lor in cele citeva conditii (vezi tytetest.com)
Apropo,am primit un raspuns de la RRo referitor la 225/45/17 versus 205/55/16 de te doare capul,si acum rid,oare ei nu se vad ce debiteaza?

This post has been edited by audiofilu': 22 Oct 2010, 08:13

Si-a cumparat cineva anvelope de pe http://anvelopejantepromotii.ro ?
Parca sunt prea ieftine si am indoieli.
Oare sunt contrafacute? Exista si avenlope contrafacute?

specificatiile sint mult mai bune la Michelin uzura 25-30% fata de un Sunny nou

Si eu as alege sa impart prajitura.
Apropo, azi dimineata am razuit gheata de pe parbriz. Sa pun gumele de iarna sau sa mai stau? Acum probabil e mai lejer, dupa prima zapada e aglomerat la vulcanizare.

Poti sa mai astepti,gasesti pe undeva sa faci schimbul.Cins t peste zi nu creste peste 5 grade poti sa fii sigur ca e bine sa le schimbi.

Vad cum am chef, poate le schimb maine. Pentru WE viitor se anunta (la Cluj) minima -1 si maxima 7 grade. Adica la fix.
Gumele de iarna parca le-ai vandut ... acum a aparut un coleg care are nevoie, si nu ar da 2000 lei pe unele noi.

Nici eu nu mai dau,am luat-o grav la revinzare (bine,puteam sa le pastrez),doar 750 lei setul.Voi lua tot cu banii astia pe 17" dar nu noi evident.Bine ca se gasesc marci premium...