Outline · [ Standard ] · Linear+ Experienta URATA cu service SERUS BUCURESTI, Probleme demarare CLIO III

da ala e pistonu daca are ureche intr-un capat...in celalalt\ cap (e pistonul) poa sa fie depuneri dar nu e problema la 40000 km This post has been edited by luck33ro: 26 Apr 2009, 14:11

da ala e pistonu daca are ureche intr-un capat...in celalalt\ cap (e pistonul) poa sa fie depuneri dar nu e problema la 40000 km

This post has been edited by luck33ro: 26 Apr 2009, 14:11

merci luk ! deci daca ala e pistonu .. el zice ca depunerile alea l-au blocat ..si cxa d-aia nu avea compresie ..;si ca o sa inlocuiasca numa discurile alea nu tot ! !
Plus niste chestii metalice ;. ca nisre semi-cercuri cam de 3cm latime ..care pe interior erau subtiate .; deci set segmenti piston sunt 634 si cuzinetii ..340 !
Asa pe bucati piesele parca nu ar fi scumpe dar manopera trece de 2000 RON ! Si eu cred ca factura finala...daca nu intervin..o sa ma duca la 7000 RON !

La care dintre Serus-uri te-ai dus? Ca sa nu mai treaca nici unul dintre noi pe acolo si sa dea faliment!

la cel din Bul Timisoara ! da stii ..cred ca depinde de inginer ...de mecanic .. cine stie !

nu inteleg de ce au demontat si pompa de apa ... ma rog
Partea buna ... revizia de 60k cu schimbarea distributiei nu mai trebuie facuta.

vocea clientului ar trebui sa te ajute, nu tine partea service-urilor. eu am avut un "eveniment" si au fost extrem de prompti, iar serviceul, tot Serus, dar Militari, a reactionat foarte bine.

daca ei au dreptate si nu ai fost "jefuita", priveste partea buna, de la colegul ironick citire: scade vreo 2000 de lei din factura, respectiv distributia de la 60.000.

Incredibil... a venit si ti-a aratat cuzineti subtiati?? La 40.000km??

Ceva asemanator?

bearings1_l.jpg

O sa-i ciordeasca si injectoarele, ca sunt ca noi ....se practica chestia asta

Parerea mea e ca au ciordit si vor ciordi multe de pe masina asta...

Da ....cuzinetii aia .;mi-au aratat 1 singur da zau ca aratau bine ! Nu aratau tociti ! Sigur ca nu aratau ca cei noi ! Erau chiar bine ! Parerea mea ..m-am uita si io "fatza-profil" da ..na zice ingineru' ca trebe ..ca-i pacat .... ca tot ii motoru desfacut ! sigur ca "unde merge mia merge si suta" ..da totusi Da chiar ..ce avea pompa de apa ????

O sa-mi spuna ca si injectoarele trebe inlocuite ???

Hai nu ma mai speriati ca au "ciordit"

(Da naiba ..cred ca peste 3 generatii o sa avem si noi incredere in Service-uri !

Sun luni la prima ora la VoceaClientului / m-am inscris azi pe site !

Astept sa ma sune ei ? sau ii buzz io ??

Oricum va tin la curent

Cuzinetii nu ii schimbi nici in 400.000 km, daramite in 40.000.

Cu toata parerea de rau... isi bat joc de tine...

26 Apr 2009, 19:42:
Dupa ce o sa le dai sute de milioane... si ei ti-or da masina inapoi, probabil ca-ti vor zice ca trebuie sa schimbi si butucul de la portbagaj.

This post has been edited by R19/16v: 26 Apr 2009, 18:42

cuzinetii is 340 RON + taxe .; total fo' 400 RON .. el zisese ca ca ..mda ..poate sa nu ii schimbe .. ..da totusi daca e desfacut .; trebuie sa schimbe ca altfel ....ce garantie poate sa imi dea !

Parerea mea e ca faptul e consumat deja...

Dar incearca totusi sa gasesti pe cineva care stie sa vorbeasca si care are idee despre cum merge, cum se uzeaza un motor, ce se strica etc... Cineva cu cunostinte de mecanica auto.

Iar la "daca nu schimb tot nu-ti dau garantie" eu ii dadeam cu motorul in cap...

Pai ce garantie iti trebuie? Tie iti trebuie sa-ti porneasca motorul ca masina mergea bine...Restu e abureala. Crezi ca-ti da garantie integrala la masina ca au pus piesele alea? Nu..o sa iti dea exact garantie doar pe respectivele repere!

Nu, nici nu m-am gindit ca-mi da garantie integrala la masina..e absurd Dar garantie pe manopera+piese inlocuite nu ?

E obligat sa dea garantie pe ce-a facut el. Nu m-astept sa dea garantie pt tapiterie sau faruri, dar pe ce face el e musai sa dea.

Fratilor chiar e posibil asa ceva? Pacaleala dupa putinele mele cunostinte de mecanica apare din factura.
demontare/montare pompa de apa : 420
inlocuire pompa apa 253 -include transportul de la magazie?
set distributie 421
set curea+rola+accesorii 333-nu intra in set distributie?
control injectie cu tester 32.5 / test compresii 40-"..speram sa nu fie si injectoarele ! " pai e posibil dupa test sa spere sa nu fie?
set garnituri chiulasa 249 / garnitura chiulasa 134 / garnitura baie ulei 25- setul de garnituri nu contine si garnitura?
revizie chiulasa 560- ce a facut chiulasei daca se vedea ca e segmentul rupt?
Trebuia sa te anunte cand au desfacut chiulasa si au sesizat zgarieturi pe suprafata cilindrului.
demontare/remontare chiulasa 819- pentru desfacut 10 suruburi si pus la loc?
Daca verdictul este combustibilul si alimentezi mereu de la aceeasi firma cere o hartie din care reiese ca asta a fost cauza, intre timp anunta si la statia peco ca doresti sa reclami calitatea combustibilului (ca doresti sa iti plateasca daunele materiale si morale) si sa vina cineva sa ia o proba (ca o mai fi ceva in rezervor).
Nu renunta asa usor. Am acelasi model de masina si sunt multumit de ea la aproape 36000 km.

Este posibil sa fie si un defect de fabricatie, un viciu ascuns. Dar sunt prea multe piese schimbate la un numar asa de mic de km parcursi si care nu tine de stilul de mers.

Merci mult de tot Si pe mine ma intriga chestiile din factura ...pe care nu le inteleg .. asta cu chiulasa l-am intrebat si mi-a zis ca montarea/demontarea e una .. revizia e alta ..iar la pompa..una e manopera si una e piesa..parca ..da sa le "exprime corect" macar !
De acord si la shuruburi si setul transmisie ! Da la piese ma gindesc ca le are catalogate intr-o baza de date .. nu poa' sa puna ce vrea ! Da desigur sa puna o data setul si sa mai puna si ceva bucati din set separat !
Oricum .."m-am plins" la Vocea Clientului la sfatul lui Tudor(MERCI)..atat "proba orala cit si scrisa".. unui domn muult preasomnoros pentru ora 9:45
Mi-a zis ca o sa investigheze (daca o va face el am mari dubii asupra vitezei de ..reactie) si o sa imi comunice !
Mai am o intrare cit de cit oficiala la ingineru' sef ...

@GLG Si eu am fost multumita de mashinica ..pina miercuri dimineata V-am marturisit tocmai ca sa va ...previn ! Acu na.. precum la medic "nu-s boli ci ..bolnavi"..
Segmntu nu e rupt ..nu-i nimic rupt decat blocat ..dar na..a fost nevoie de 11 ore ca sa vaza chestia asta

Acuma ..despre motorina..da rezervoru e aproape plin ! da crezi ca vor face ei ceva sa demonstreze ca nu-i motorina OK? Io una ma indoiesc..

Pe curand cu noi detalii
Drive safe

Nu exista prostia asta cu blocat...daca era blocat un piston nu mai invartea demarorul de nici o culoare...iar daca invartea si pornea motorul atunci se spargeau toate alea prin cilindrul ala Astia au avut nevoie de piese noi pentru vreo obligatie si s-a nimerit pe tine teapa...

luk .. nu te supara asa rau : io am zis ca invirtea demaroru de mama focului da motoru nu pornea / Omu de la SERUS dixit: "nu are compresie, segmenti gripati/blocati ?? depunere de calamina pe pistoane (am scris in timp ce imi spunea la telefon ..si am hirtia in fatza !!!)
asta a zis..si mi-am notat pe "tzidula" sa nu scriu timpenii ! Acu ..oi mai fi scris ca n-am notat tot !
Bye

ailito, dupa ce scoti masina din service scapa de ea. Aia nu mai e masina de incredere. Da-o cat mai repede, daca poti. Eu nu as avea curaj sa mai ies cu ea nici macar 100km. Meseriasii lui peste de la serus si-au batut joc de meserie in ultimul hal. Se practica foarte des jecmanitul clientului, i se baga pe gat ditamai devizul, dupa care vezi cum incep sa apara pe forum(uri) utilizatori cu diverse piese "de origine" de vanzare.
Scrie-le si suna-i zilnic la vocea fraieritul^H^H^clientului si insista pana reusesti sa afli de fapt care a fost problema cu masina ta. Ia cu tine pe cineva care se pricepe.
Dar, ca idee, eu zic sa-i pui cruce masini aleia. Dupa ce o sa o scoti din service, o sa inceapa sa pice de pe ea si mai multe.

This post has been edited by adip: 27 Apr 2009, 13:50

@adip ..zau ca mi-ai ridicat moralu ) .;si asa "under-ground" ! Am sa fac tot ce pot sa aflu ..care a fost motivul defectiunii !
Pe de alta parte insa..cred ca si noi ...(romanii in general), suntem atat de sceptici ca ceva poate sa mearga bine in tara asta incat nu numai ca suflam "si in iaurt" ...dar suflam tare de ne sare-n fatza !
Notiunea de "lasat masina in service fara sa ai o pila" .. ne da fiori ! Trebuie sa avem "pe cineva ..undeva ..care sa cunosca pe cineva ..! No offens la nimeni ...si io's la fel ca doar d'aia ma jeluiesc de ceva vreme p'aici ! Culmea.. nu vine unu caruia i-a mers bine la Service sa zika : bai ! E safe : uite io mi-am rezolvat bine pb !
Cine o sa schimbe oare ceva si cind ??
Poate asa a fost sa aiba mashinika mea pb la 40k! poate o s-o faca "tzais" nea Caisa mecaniku ..mai ceva ca robotu ! Da .. n-avem noi curajul sa privim optimist .. nu putem fir'ar sa fie !!
Bun ..deci ..pina la ora asta nu stiu nimik, o sa sun ingineriu sa aflu ce si cum si va spun !
bye

Sa o demonteze sa vada ce are inteleg, da de ce sa ia revizie chiulasa 560 ? Daca nu a fost scapata fara apa nu se deforma. Ce revizie sa ii faca atat timp cat verifica compresia inainte de a o demonta? De ce sa schimbe pompa de apa la 40000 km? Daca verdictul e ca e din cauza motorinei, incearca la statie cu o plangere ca au si ei oamenii lor care apara onoarea firmei. Daca ar fi fost motorina se defecta un injector ceva pana sa se depuna calamina pe acel segment, dar la 40000 nu are cum chiar daca ai fi pus de la cel mai amarat peco. Filtrul de motorina ar fi trebuit sa arate foarte jalnic.
Daca nu era rupt segmentul nu avea cum sa se blocheze, deci trebuia sa porneasca cu compresia care o avea, chiar daca ar fi demontat un piston tot ar fi pornit. Daca stii ceva franceza poti depune o plangere si la cei din Franta despre problema avuta si se rezolva mai repede ca in Romania. Oricum nu te lasa pacalita(numai daca banii nu sunt o problema).

Asa reclama negativa pentru un service nu am mai pomenit demult. Personal nu as mai calca in 2 vieti de om acolo

"Sa o demonteze sa vada ce are inteleg, da de ce sa ia revizie chiulasa 560 ?"
pai asta o sa-mi spuna ala de la "voceaClientului(fraier) ...sper !
" Ce revizie sa ii faca atat timp cat verifica compresia inainte de a o demonta? De ce sa schimbe pompa de apa la 40000 km?"
Asta imi e neclar ..miine trimit "sefu" peste inginer ! Revizie ?? ..pai se uita la ea .. naiba stie !

@GLG "Daca verdictul e ca e din cauza motorinei, incearca la statie cu o plangere ca au si ei oamenii lor care apara onoarea firmei."
O sa ma pling .. da na .. cum dovedesc ca NUMAI de la ei am pus ???
"Daca ar fi fost motorina se defecta un injector ceva pana sa se depuna calamina pe acel segment, dar la 40000 nu are cum chiar daca ai fi pus de la cel mai amarat peco. Filtrul de motorina ar fi trebuit sa arate foarte jalnic."
N-au zis nimic de nici un filtru de motorina ! si n-am pus niciodata out of Bucharest !

"Daca nu era rupt segmentul"
Nu era rupta nici o piesa !
"nu avea cum sa se blocheze, deci trebuia sa porneasca cu compresia care o avea, chiar daca ar fi demontat un piston tot ar fi pornit."
Pai ei au zis ca nu era deloc compresie ..draku sa-i ia !
"Daca stii ceva franceza poti depune o plangere si la cei din Franta despre problema avuta si se rezolva mai repede ca in Romania."
Stiu ...si chiar foarte bine O sa depun !

"Oricum nu te lasa pacalita(numai daca banii nu sunt o problema)."
Nu ma las..atat cit pot ! Banii nu-mi pica din cer..si suma sincer ..m-a lasat fara grai
Miine am intrare la Ing Sef si astept sa vad cum reactioneaza si "vocea!"

@luk Da unde sa ma duk ? ..; (na ca o iesit si oarece rima )
cind ramii blokat si vine rampa ..te duce la ei ! Daca .te duci de buna voie .;alegi ! Porcaria mare e ca in Militari au program numa pina la 16 ori io nu ajung decat daca imi iau liber !

O sa vad ..miine ce fac ! Azi l-am sunat pe inginer si mi-a zis ca nu are nici o piesa inca ..si pe masura ce le primeste le pune Ca nu o sa fie gata inainte de marti ce vine !

Imi pare rau pt tine @ailito, dar mai jos cateva topicuri exista unul "Porneste greu" unde am patit si eu acelasi lucru dar s-a rezolvat simplu cu golirea rezervorului si schimbarea motorinei (alimentasem cu 40L de la LukOil), tot la 39 000 km. Si asta dupa ce pe tester totul era OK, prin excludere au ajuns la aceasta concluzie dar de atunci nu am mai avut nici o problema (cca 3 saptamani).

Pai din cate stiu eu compresia se masoara pe fiecare piston in parte si ar fi trebuit sa-si dea seama inainte de a demonta motorul.
NU trebuie sa demonstrezi daca esti sigura ca alimentezi de la aceeasi firma mereu. Le explici situatia(verdictul specialistului, pretul aproximativ, si ca intentionezi sa ii dai in judecata) si le ceri sa ia proba din motorina, ca isi vor da seama daca e de la ei. Fiecare firma are ceva care le diferentiaza intre ele.
Daca exista ceva impuritati in motorina se aduna in filtru prima data. Numai sa nu fi bagat benzina la ultima alimentare. Sincer nu stiu cum se manifesta un diesel alimentat cu benzina.
luck33ro nu e reclama negativa dar nu e posibil daca nu ai ceva habar de mecanica niste meseriasi sa te jupoaie.
95puf [I]-"Manifestarea "dura" s-a produs azi dimineata cind ..nu a mai pornit ! Bordul e OK.;se aprind si apoi se sting markerele ... invarte dar nu porneste ![/I]"- saraca femeie dupa ce ca pornea greu, nu a mai reusit sa o porneasca deloc si de aici a pornit problema.

This post has been edited by G L G: 27 Apr 2009, 20:14

Mai ..n-am pus benzina ! am pus motorina ! De asta sunt chiar SIGURA ! ca numai io alimentez si numai de la aceeasi unitate ! Stiu "matzele" alea cu ochii inchisi !
In plus ..pornirea dificila s-a produs ..dupa un drum dus/intors la Constanta ..cu aceeasi motorina ..deci am venit seara si a doua zi dimineata masina a porint la a treia cheie !
Cred ca daca as fi pus benzina ..s-ar fi bushit ceva rau nu ?
Apoi am facut iar un plin ..am plecat in provincie ..am stat 4 zile..a pornit la fel la a treia cheie apoi am venit OK.;chiar un consum super bun .;si a doua zi dimineata n-a mai luat-o delok !

@95puf ! Dar probabil pornea ! Eu cind am avut pornire la a treia cheie ..;si am fost la ei nici macar nu au emis vreo ipoteza ca ar putea sa fie combustibilul ! La ce Service ai fost ?

@GLG ! O sa faca asta dupa ce am masina !

Dar .. ceva desigur e in neregula in toata chestia asta .. sunt de acord cu voi

am ramas fara cuvinte la povestea asta...iti recomand sa te duci la ei si sa faci un scandal monstru....ca la astia pana nu tipi oleaca si nu-i freci la cap, nu se pun pe treaba, dupa aia trebuie mers la ei in fiecare zi, sunat, si nu te teme sa nu ranesti sentimentele "inginerului sef" ca sunt banii tai (si nu-s putini deloc). Eu as merge si la directorul de la serus sa fac scandal acolo ca povestea asta nu miroase bine deloc...orice om care are niste notiuni cat de cat elementare de fizica si stie cum functioneaza un motor isi da seama ca ce spun aia acolo sunt niste aberatii. Probabil au vazut ca esti femeie si nu dai inapoi cand auzi devizul ala enorm si au zis ca pot sa pluseze. trebuia sa scoti masina din service inca de cand ai vazut ca nu stiu ce are...o duceai in alta pare (am auzit despre DAB auto lucruri bune)
Ideea este ca este o posibilitate (f. ridicata) ca aia de acolo sa nu stie ce are(pt ca nici nu au o pregatire temeinica...ii ia de la vulcanizarea de la colt si ii baga la desfacut dci-uri)...si probabil ca s-au apucat sa desfaca motorul sa vada ce are...si ori au stricat ei pe acolo cand l-au desfacut, ori le-o fi dat comanda vreun smecheras ceva de niste piese si incearca sa le scoata de pe spinarea ta.
scuze de postul lung...da' mie mi s-a cam urcat sangele la cap cand am citit posturile tale si cu cata nesimtire pun ei problema. Si vorbesc din proprie experienta oricum...DACA NU II IEI LA SCANDAL NU FAC TREABA!!

si incearca poate gasesti pe cineva care are ceva cunostinte care sa vina cu tine sa vada ce si cum (poate se gaseste vreun binevoitor chiar pe forum care e din bucuresti sa piarda o jumatate de ora sa te ajute ca e mare pacat de atatia bani)

bafta in continuare si tine-ne la curent