Outline · [ Standard ] · Linear+ Glitschig, ce nu merge tocma' perfect

Vi s-a intamplat sa bazaie in spatele oglinzii din interior? Stiu ca acolo sunt senzori de umiditate. A intampinat cineva chestia asta? Da, desfaci carcasa de plastic din spatele oglinzii, scoti mufa si scoti afara motorasul cu senzorul de umidiatate. Il cureti bine de praf in zona rotorului, respectiv a palelor si bazaitul va inceta. Bafta !

Vi s-a intamplat sa bazaie in spatele oglinzii din interior? Stiu ca acolo sunt senzori de umiditate. A intampinat cineva chestia asta?

Da, desfaci carcasa de plastic din spatele oglinzii, scoti mufa si scoti afara motorasul cu senzorul de umidiatate. Il cureti bine de praf in zona rotorului, respectiv a palelor si bazaitul va inceta.
Bafta !

Vi s-a intamplat sa bazaie in spatele oglinzii din interior? Stiu ca acolo sunt senzori de umiditate. A intampinat cineva chestia asta?

Am patit la megane,se auzea ca un mic ventilator bazait in spatele oglinzii retrovizoare in plafon mai ales cand era rece afara, acolo sunt ceva senzori de umiditate cred si senzorii de ploaie....la laguna inca nu se aude nimic.

am schimbat pe garantie de doua ori acel motoras.
din cauza prafului din atmosfera care se depune pe paletele motorasului se auzea un fel de bazait de albina foarte enervant.

Multumesc pentru raspunsuri! O sa incerc sa desfac acea carcasa cand ajung acasa sa vad daca pot sa curat motorasul. Weekend placut colegi Lagunisti!

Fui la tinichigerie, usa soferului se deschidea mai greu. Chederul, in coltul superior, era putin deplasat si la inchiderea usii intra in spatele chederului usii din spate. Au tras de el si l-au lovit cu un ciocan de lemn spre in fata, l-au imbuibat cu un spray si e ca nou.

In acest weekend am desfacut senzorul de umiditate si am curatat praful de pe paletele elicei. Super! Nu se mai aude nici un bazait!

Fui la tinichigerie, usa soferului se deschidea mai greu. Chederul, in coltul superior, era putin deplasat si la inchiderea usii intra in spatele chederului usii din spate. Au tras de el si l-au lovit cu un ciocan de lemn spre in fata, l-au imbuibat cu un spray si e ca nou.

Exact problema asta o am si eu de cateva zile cu coltul chederului de cauciuc la usa de la sofer, agata in celalat cauciuc cand deschid usa, daca imping chederul ''usa'' un timp e ok dar incepe sa agate din nou dupa un timp

Aceeasi problema am avut-o si eu cu acel cheder la ambele usi..., am rezolvat cu picatura, tragi un pic de el, bagi picatura si exact in cont intre caroserie si usa prinzi un prosop...ceva textil pentru a impinge chederul pana se usuca. Cred ca am facut aceasta operatie acum un an si pana acum a rezistat.

Salutare colegi Lagunisti! Cum stati cu greierasii? Mi-e imi vibreaza ceva pe la torpedou cand stau la semafor cu frana calcata (am CVA). Are cineva problema asta?

Mie mi-a vibrat zgomotos bord-ul cand era mai racoare afara. Acum s-a potolit. Un alt greiere este la suportul de prindere pentru centura pasagerului. Uneori se aude un clinchet metalic cand stau pe loc cu motorul pornit. Mai apas pe el si ii trece...

Mereu deschid cu oarece curiozitate topicul asta cu "belele" cand apare ceva nou, dar ma bucur sa vad ca momentan nu avem probleme in adevaratul sens al cuvantului...
Am si eu greierele in centura, apare si dispare cand are chef.
Bonus, de 2-3 zile a mai aparut unul, undeva in spatele soferului... pe la bancheta spate- se aude doar la denivelari ca un dop de plastic in buzunarul usii spate; totusi tetierele sunt bine, portbagajul gol, plasticul spate de la scaunul soferului e ok, pe sub scaune n-am nimic...deci nush de unde ar putea fi!

This post has been edited by didiland11: 8 May 2012, 21:21

Cu greierii nu prea are rost sa va macinati, decat cu aia care fac urat (adica se aud si cu muzica pornita). Mai bine schimbati producatorul decat sa ma impacientati din cauza lor.

Deci e clara treaba Renault are greieri si pe Laguna de 1 an. Chiar ma orientam sa schimb Fluence cu o Laguna 2.0dci de 180cp dar daca la 1 an are greieri ca Fluence e clar. E prima si ultima masina Renault. Am mers cu Golf 5 plus cu 110mi km an 2007 dat prin toate gropile si e mult mai silentios ca Fluence-ul meu de 2 ani si 19mi km. Poate ca nu am avut timp sa o studiez ca pe a mea dar prima impresie e ca e mult mai bine facut, mai solid.

This post has been edited by AF80: 9 May 2012, 09:00

Un alt greiere este la suportul de prindere pentru centura pasagerului. Uneori se aude un clinchet metalic cand stau pe loc cu motorul pornit. Mai apas pe el si ii trece...

Am avut si eu problema asta, vibreaza un pic acel suport de prindere dar numai intr-o pozitie distincta. Se scapa de zgomot foarte simplu miscand putin in alta pozitie suportul.

Eu am un greier la cd/magazia de cd-uri, initial facea rar acum face cam tot timpul...
Stiu ca e celebru...da poate a reusit cineva sa-i dea de cap
Multumesc

Deci e clara treaba Renault are greieri si pe Laguna de 1 an. Chiar ma orientam sa schimb Fluence cu o Laguna 2.0dci de 180cp dar daca la 1 an are greieri ca Fluence e clar. E prima si ultima masina Renault. Am mers cu Golf 5 plus cu 110mi km an 2007 dat prin toate gropile si e mult mai silentios ca Fluence-ul meu de 2 ani si 19mi km. Poate ca nu am avut timp sa o studiez ca pe a mea dar prima impresie e ca e mult mai bine facut, mai solid.

Eu am Fluence si la capitolul inchegare materiale, fata de fosta masina, Megane II, sta mult mai bine. Mi s-ar parea bizar Laguna III sa fie la fel sau sub Fluence pe partea de greieri/zgomote.

Oricum, problemele astea le vei intalni si la alte marci. Acum tu stii daca ele cantaresc atat de mult in evaluarea totala asupra unei masini. Din punctul meu de vedere n-au prea mare importanta.


@george: Prea multe n-ai ce sa-i faci, decat sa dai jos player-ul si sa-l invelesti, la marginile superioare, cu ceva banda dublu adeziva sau (probabil mai recomandat de electricieni) special izoliera. Acum, zgomotul asta sa fii sigur ca nu vine din alta parte: eu la Fluence am suspectat ca-mi vibreaza plasticul cu display-ul/afisajul radio dar, de fapt, pur si simplu juca intreaga plansa de bord. Am rezolvat cu niste bucati de radiera puse intre geam si plansa.

Eu cred ca se pot scoate destul de usor greierii cu mastic si banda dublu adeziva acolo unde nu intra mastic-ul, cel putin asa am rezolvat-o la Renault-ul vechi. La jucaria noua, inca mai astept soarele de vara si berea rece pentru a ma apuca de ea, aviz amatorilor, poate facem intr-o zi o reuniune de omorare a greierilor din masina.
Observatiile mele: greieri la grila neagra de pe plansa de bord, motorasul de la oglinda, ceva pe la stalpul din stanga si mai aveam cativa prin dreapta jos insa s-a dovedit a fi torpedoul prea plin cu prea multe.
Cat despre restul greierilor inca nu s-au trezit.....
Iar pentru nemultumiti, ii sfatuiesc, ca membru "incepator" in ale Renault-ului, sa treaca la dacia 1300 sau eventual, daca vor si dotari de limuzina sa treaca la un S classe sau mai sus. Cei de la Renault chiar au facut progrese atat pe parte de fiabilitate cat si pe parte de crescatorie de greieri (fiabilitate mare, crescatorie mica). Deci, parerea mea de incepator, terminati cu comparatii de genul Laguna VS Golf5.

Salutare!
Am si eu o mica dilema. Pe panoul de control de pe usa soferului , nu stau aprinse noaptea butoanele de selectie a oglinzilor(stanga /dreapta) si cele de rabatare a oglinzilor. Am eu becurile arse sau nu sunt becuri in acele butoane? Se aprind doar cele de la geamuri precum si cele 4 sageti de reglare a oglinzilor.
Multumesc anticipat!

This post has been edited by Luko13: 9 Jun 2012, 10:35

ai verificat sigurantele? cu siguranta ai una arsa..

Exista siguranta doar pentru acele butoane? Cred ca daca era arsa nici nu mai functinau. Nu cred ca e doar pentru leduri. O sa desfac azi panoul sa ma uit pe acolo.

Salutare dragi prieteni, salutari si colegilor mai noi!

De curand am o problema cu trapa, care nu se mai deschide - se deschide putin la inceput (incearca sa se ridice), apoi revine in pozitia initiala, banuiesc ca a acumulat praf si trebuie unse mecanismele. Aveti sfaturi despre cum as putea sa o repar? Poate aveti idee ce anume ar putea provoca problema asta - am incercat sa curat acel culoar pe care 'circula' trapa, dar fara rezultat.

Multumesc anticipat

Revin cu un raport asupra greierilor.

La rece (adica nu si acum) se manifesta cel mai neplacut dintre toti. Partea centrala a bordului care vibreaza. Ii trece cand se mai incalzeste motorul.

Uneori, si cu rezolvare rapida, se manifesta cel din suportul centurii dreapta (unde bagi centura intre scaune). Apas de doua ori pe suport si fuge.

Acum se manifesta cel din geamul usii de la sofer. Evident sesizabil doar in afara orasului, acesta este produs ( in opinia mea) de geamul care freaca un cheder probabil prafuit. Praful zgaraie geamul (care e fortat de vant) si de aici sunetul. A gasit cineva o rezolvare pentru el?

Cat despre comparatia cu alte masini... Sa fim seriosi. Laguna este o masina cu foarte multa clasa si care, daca e sa ne luam dupa forum si studii franceze (acolo unde s-a vandut in zeci de mii de unitati) este in topul fiabilitatii (pe locul I). Iar daca astea vor fi cele mai mari probleme pe care eu am sa le am cu ea, atunci o sa raman o viata cumparator de Renault.
Stiu ca s-a mai spus, dar cine isi inchipuie ca mitul masinii germane mai este valabil e invitat fie sa-si cumpere una, fie sa intre pe forumurile lor. Eu am vrut un Opel Astra sau Insignia si m-am speriat de problemele curente pe care ei le aveau.

Salutare. Am si eu o mica problema cu masina mea ;mai precis ,capacul care ascunde kitul de fumat (bricheta+scrumiera) nu mi se mai inchide.Din ce pot realiza,undeva o clema nu mai prinde. V-ati intalnit cu aceasta problema si daca da ,exista vreo solutie practica pentru a remedia problema?Mersi

Salut.

Am o problema mare cu Laguna mea 2.0 180 4Control. Are 17000 Km, am cumparat-o in noiembrie anul trecut.

De cind au dat caldurile (peste 18° afara) motorul suna ca un diesel din anii 80 si am o pierdere de putere semnificativa. In plus, cind merg cu ea pe autostrada, mers constant, cind accelerez usor am citeodata (nu tot timpul) un fenomen foarte bizar. Se aude motorul cum "rompaie" ca un diesel vechi si in loc sa accelereze imi face o frina de motor scurta dupa care incepe sa accelereze.

Daca accelerez puternic, zgomotul dispare si incepe sa traga bine.

Zgomotul apare doar pe acceleratie nu in mers constant si doar peste 2.200 ture. Cel mai bine se aude in treptele mici (1,2,3).

Tin sa precizez ca sub 18° masina se comporta exceptional. Eu am cumparat-o in luna Noiembrie si era frig, probabil ca problema o are din fabrica.

Ma dispera. Am fost cu ea de 5 ori la 2 reprezentante Renault. Prima oara au crezut ca e ceva de la clima, au redus presiunea la gaz. Nici o schimbare.

S-au mai uitat baietii la ea, au pus-o pe computer, nici o problema, nici un indicator, nimic.

La a doua reprezentanta, seful mecanic de acolo a banuit ca ar fi o problema de injectie. A schimbat pe garantie piesa care gestioneaza sistemul de injectie (nu stiu cum ii zice, dar asa mi-a explicat el, ca gestioneaza tot sistemul).

Nici o schimbare.

Are cineva vreo idee ? A mai auzit cineva de ceva asemanator ? Deci masina nu indica nimic, nici o problema, dealtfel se comporta exceptional sub 18°. Nu inteleg, daca ar fi o problema cu vreo piesa, s-ar produce tot timpul problema nu doar la peste 18°.

Am uitat sa precizez ca la a doua vizita la prima reprezentanta mi-au facut si un reset complet de computer. Deci nu e nici din computer.

Dau si ei din umeri nedumeriti.

Va multumesc anticipat pentru orice idee care m-ar putea ajuta.

O zi buna,

Adrian.

Daca te-au abandonat scrie la Vocea clientului din Ro si din Fr. Sau planifica un concediu in Fr.

[...] 1. Am fost cu ea de 5 ori la 2 reprezentante Renault. Prima oara au crezut ca e ceva de la clima, au redus presiunea la gaz. Nici o schimbare.

2. S-au mai uitat baietii la ea, au pus-o pe computer, nici o problema, nici un indicator, nimic.

3. La a doua reprezentanta, seful mecanic de acolo a banuit ca ar fi o problema de injectie. A schimbat pe garantie piesa care gestioneaza sistemul de injectie (nu stiu cum ii zice, dar asa mi-a explicat el, ca gestioneaza tot sistemul).

1.... Cum adica sa scoata din freon? Sunt tampiti! Sper ca nu te mai duci pe la service-ul ala ca sunt penali.
2. Cam atata mai stiu "mecanicii" sa faca...sa se uite pe calculator si sa zica...n-are sefu' nimic!
3. E bine ca schimba pe garantie da' daca nu mai erai in garantie ce faceai? Schimbai asa aiurea?

Revenind... Cel mai bine faci cum a zis didiland mai ales ca masina e in garantie...

Ce nu mai mergea, deloc: unicul loc proiectat de minunatii pentru a tine un pahar, adik suportul ala care iese din bord. Cauza: varsare cafea dulce cu blocarea mecanismului retractil. Se demonteaza cabasseul (cu 2 cleme lungi si subtiri inserate prin fantele inferioare) si grilele de aer centrale, apoi cutia in care intra suportul si se spala cu apa si dero, apoi se sufla (ca la spalatorie) pana se usuca si se "unge" cu f putin w40. Tot sistemul sta in cleme de plastic, adica trageti cu grija. Cu putin noroc, bautorii de cafea, pot arde si sistemul audio, la mine lichidul se oprise la mufa cu pinii pentru CD. Cam 2 ore toata minunata operatie, ca a durat pana maestrii R s-au prins cam ce au de desfacut! Uimitor, inca nu am nici un greiere (nou nascut).

Pai din cauza asta am schimbat prima reprezentanta, ca si mie mi s-a parut ciudat sa scoata din freon, mai ales ca daca opream sistemul de climatizare complet, nu se producea nici o schimbare.

Acuma am vorbit iar la Renault si mesterul de-acolo mi-a zis sa-i duc masina sa i-o las citeva zile sa se dea cu ea cu computerul conectat si sa vada ce valori inregistreaza si cind si in functie de asta sa incerce sa-si dea seama de unde vine problema.

Buna ziua!A-si dori sa stiu daca,careva dintre posesorii de laguna3,a avut probleme cu tapiteria de pe scaun...eu ma refer la cel al soferului unde la partea de sezut s-a crapat(taiat)pielea si acum se rupe si materialul textil pe cusatura...nu am fost la reprezentanta sa intreb cam cat costa o asemenea smecherie si cum se procedeaza la schimbare....daca cineva imi poate da detalii ii multumesc anticipat....orice indiciu e bine venit...

Am avut mai multi probleme cu tapiseria semipiele; la mine s-a schimbat pe garantie; cea noua are cativa cm in plus de textil pe lateral acolo unde se taia in plastic. Dar preturi nu stiu.