Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

Sa vina vremea frumoasa, sa fie curata bec si atunci s-o pozezi si atunci sa vezi cum o sa fie .

Sa vina vremea frumoasa, sa fie curata bec si atunci s-o pozezi si atunci sa vezi cum o sa fie .

Nici nu sunt adeptul jantelor inchise ... chestie de gusturi ... masina in culoare inchisa, jantele la fel nu mai ies in evidenta cu nimic ..

Tie trebuie sa iti placa, noi cu datul din gura

This post has been edited by cj98czh: 24 Mar 2016, 15:53

Ce-i mai "trist" este ca de cele mai multe ori arata bine ca obiect luat in modul, ceea ce e si cazul de fata, dar odata puse pe masina nu imi plac.

Mie imi plac, dar nu pe o masina neagra Parerea mea e ca jantele mai inchise la culoare merg de minune pe masini argintii, gri, eventual rosii...

This post has been edited by AndreiMR: 24 Mar 2016, 15:55

Costum negru, camasa neagra, pantofi negri.

Exact ceea ce spuneam si eu ... trebuie sa fie un contrast ... parerea mea..

Wrong.

This post has been edited by M.C.: 24 Mar 2016, 15:59

jantele mai inchise la culoare merg de minune pe masini argintii, gri, eventual rosii...

Sau albe:
al6xhm7ffagu5wgowflv.jpg
Problema apare cand mergi pe drumurile noastre - daca ploua masina sta mai mult murdara -> arata nasol.

Nu numai asta dar parca fac si rotile sa para mai mici . Cel putin alea negru mat ...

Special dedication to Mr.Mucix,ca tot ii plac gentili negre....

This post has been edited by M.C.: 24 Mar 2016, 17:10

Attached thumbnail(s)
DSC_0651forum.jpg ( Size: 958.41k ) Number of downloads: 732
DSCF4258forum.jpg ( Size: 515.06k ) Number of downloads: 729
DSCF4284_forum.jpg ( Size: 477.61k ) Number of downloads: 732
DSCF42881_forum.jpg ( Size: 130.37k ) Number of downloads: 718

Numere de PH

Broblem?!

Si numerele is tot alea?

megan fara facelift, so old school.

Ihi.Si uzata rau,73000 de km.
Tocmai d-aia am pus stoapili din spate de feislift....

Culoarea deschisa initiala a jentilor mi se parea banala.Asa arata diferit, mai ales ca nu sunt negre negre ci un gri inchis.

Mie imi plac jantele negre, se asorteaza cu masina.

Bine, mie imi plac si jantele de tabla, ca se repara ieftin si rapid.

@Mucixe, tu n-aveai numere de Moldova, aka BZ?

This post has been edited by Laurentziu83: 24 Mar 2016, 17:49

Mersi

Jantele lui B06 macar nu au 'stripe' rosu pe margine ca ale lui M.C
Oricum au iesit super ok, in schimb nu comentez despre coloristica, cromatica etc in cadrul intreg cu masina.

Jantele lui B06 macar nu au 'stripe' rosu pe margine ca ale lui M.C

Ihi,au dunga rosie.
Si?Probleme?
Invidia asta.....

Si nevasta a comentat ca trebuia ceva de contrast and shit, eu sunt conservator, mie imi place cum arata masina cu jentile facute asa. Are crom pe usi pentru contrast.
Am constatat ca Megane-ul are o janta stramba, cu cea betegita in accidentul de acum doi ani jumate cred ca mai bine iau altele

25 Mar 2016, 16:45:
De cand am luat Lada cautam o inchizatoare pentru gemuletul triunghiular pivotant de pe dreapta fata. Am gasit o pereche si am luat-o, omul care le vindea nu era samsar, lucru reflectat in pret - 50 lei ambele bucati. Fata de 100 cat imi ceruse un specialist doar pe o bucata, cred ca am platit pretul corect.image.jpeg ( Size: 2.8mb ) Number of downloads: 548


This post has been edited by b06fcn: 25 Mar 2016, 16:45

Mie imi plac, mafia style asa!

Lasata si vreo 2-3 cm si ar fi ce trebuie.

A, si tipsurile de la evacuare in acelasi gri ca jantele

Opelul a intrat la schimb de ambreiaj, volanta dubla masa (la un kkt de motor de 1.25) incepuse sa zornaie din ce in ce mai rau si am decis sa-i scurtez agonia. S-a gasit kit de conversie 4 piese care nu contine decat 3 (volanta simpla masa, placa presiune si disc), plus rulment de presiune. Va costa cam cat am dat pe Aro .
Fiind la capitolul piese si cautat echivalente, am dat comanda de piese pentru Megane (bielete directie cu tot cu capete de bara si burdufuri, pivoti si bucse bascula, bucsi bara stabilizatoare, suporti motor, CV si bieleta antibalans (in afara de suporti si bucsi bara stabilizatoare, toate piesele sunt Lemforder), plus consumabilele pt revizia de 230000. Astea le voi schimba eu, ca mecanicul e ocupat si imi poate rezolva doar distributia in timp util, la aia nu-mi vine sa ma bag...ultima data cand am facut o distributie a fost acum vreo 10 ani, de atunci m-am ferit.
Kia face sambata un an de la ultima revizie, timp in care a rulat fix 5500 km. Urmeaza sa ii fac un schimb de ulei si filtre peste vreo doua saptamani, cand am timp sa ajung la mosie.

Ieri a venit bieleta anti-balans pt Megane, 112 RON de la Autokarma. Lemforder. Restul de piese sunt asteptate de luni incolo, nu am inteles de unde ies diferente asa de mari de pret pe unele reper identice, la astia de unde am luat-o era cea mai ieftina, la restul aceeasi piesa sarea de 175 RON.

nu am inteles de unde ies diferente asa de mari de pret pe unele reper identice

Politica pret de adaus comercial......de unde altundeva?

Ok, asta inteleg, insa ar trebui ca adaosul sa fie cat de cat uniform, indiferent de piesa. In cazul acestei bielete diferenta era de peste 50% la unii, in timp ce la alte piese nu sarea de 10% intre magazine...

Depinde prin cite miini trece.Fiecare vrea sa impuste citiva leuti.

Am fost azi si am ridicat piesele pt Megane, comandate saptamana trecuta, total durere 1100 RON, din care vreo 350 suportul motor de pe dreapta fata. Daca cel de pe masina e bun il dau retur fara nici o greata. Joi am programat-o la schimbat respectivele repere, ma gandeam sa le fac eu dar nu mai am timp, saptamanile viitoare tre' sa plec la Chisinau si am nevoie de masina sa fie valida iar in weekend trebuie sa terminam motorul la Aro 10. Plus ca e si distributia de facut, asa ca le rezolv pe toate odata.
La Opel s-a inlocuit intr-un tarziu ambreiajul, volanta era terminata de tot, au mai gasit baietii o garnitura de termoflot care a trebuit schimbata si care a venit abia azi de la Opel, asa ca maine sper ca apropitarul sa-si recupereze masina si sa-mi returneze Megane-ul.
Miercuri am programat Leguma la revizia de 120000 km, la care am fost anuntat ca se vor schimba si lichidul de racire, rspectiv cel de frana. Uleiul la cutie il voi schimba eu la mosie, preventiv.

Lichidul de frana l-ai mai schimbat la Leguma? La a mea l-am schimbat cu ATE in 2014 si acum simt ca trebuie schimbat dinou.

Eu am mers binemersi in primii 5 ani cu lichidul de frana de fabrica, e drept, doar 60 de mii de km. Schimbul l-am facut la reprezentanta tot cu lichid de fabrica.

In manual scrie clar: prima data dupa 3 ani apoi din 2 in 2.

La Logan dupa 5 ani si 80.000Km cu lichidul de fabrica nu mai reuseam sa blochez rotile neavand ABS de la 60Km/h cu cauciucurile de iarna la 20 de grade C. Asta nu insemna ca nu puteam merge cu masina.