Adi, se pare ca treci prin ceea ce am trecut si eu anul care tocmai s-a scurs. Nu mai incerca sa cauti raspunsuri la intrebari care sunt incadrate la "X-Files". Am fost pacaliti si totul se incheie aici. Cine se pricepe cat de cat la masini si are in garaj un Fluence, sunt sigur ca si-a dat deja seama de pacaleala pe care a incasat-o de la Renault...asta este, 1-0 pt ei.

Am vazut ca defapt asta este o problema generala la motorul 1,6 benzina...

Probleme au toate masiniile, nu poti numi o marca/model fara probleme si pe langa asta combustibilul, drumurile si praful din romania accentueaza aparitia unor probleme deja cunoscute.

Din experienta proprie pot sa spun ca fiecare masina este o loterie...poti avea noroc sau poti avea ghinion cu caru.

Sa nu reluam discutia... Oricum,dupa 3 ani de mers pe drumurile care am mers, masina se tine chiar bine. Cei din Iasi, care cunsc zona CUG, Poiters,Tudor(via ambulante), drumul spre Miroslava(pe aici imi duc veacul) stiu la ce ma refer.

Repreznetanta e cam departe si mie cam greu sa plec de la servici. As fi preferat sa o rezolv fara sa mai pierd prea mult timp...

Am avut un drum de vreo 600 km si tot drumul am fost zapacit de un zgomot enervent care vine de undeva de sub volan sau din zona bordului si se aude doar la denivelari sau gropi. Ma gandesc ca zgomotul vine de la pedala de frana care are un joc stanga/dreapta destul de mare.
Oricum, am aruncat cu banii pe geam cand am achizitionat ligheanul asta.

Am si eu o problema cu un zgomot la masina care a fost identificat de cei din service ca fiind normal :S . Masina este un Megane din 2010, cel pe platforma similara cu Fluence, cu 40.000 Km / 3 ani. De cateva luni am observat un scartait intermitent atunci cand se ruleaza f. incet (5-15Km/h), mai ales pe liber sau la mers de "coloana" (mai rar in acceleratie). Scartaitul seamana putin cu cel de franare, dar este intermitent functie de viteza de rotatie a rotii - mai rapid sau mai lent. Se aude si atunci cand merg drept, dar mai ales cand virez stanga , iar la viraj dreapta nu se aude mai deloc. La viteze mai mare de 40-50 Km/h dispare.
Deasemenea, daca spal masina, sau pun cateva frane mai tari de la viteza, zgomotul dispare pentru o perioada de timp.
De la ce poate sa fie ? Sa atinga cumva placutele aiurea, sau sa se fi strambat ceva pe acolo ?
Acum o luna am facut revizia la Serus de pe Timisoara, si in timpul test drive-ului cu mecanicul de acolo nu se auzea mai deloc, si nu a vazut nimic nici cand a ridicat-o pe elevator...concluzand ca se poate sa atinga placutele un pic, dar sa fie vre-o problema
Iar cum placutele sunt pe la jumatate uzura...mi-a recomandat sa nu le schimb. Totusi, zgomotul a devenit f. inervant, fortandu-ma sa merg cu geamurile inchise si muzica suficient de tare sa nu fac vre-un atac de nervi .

This post has been edited by DumitruBM2: 21 May 2013, 20:19

Dom' Mitica, zgomotul se aude pe spate? Daca da , atunci cand il auzi trage usor de tot frana de mana continund rulajul cu ea trasa usor. Daca dispare zgomotul inseamna ca sunt placutele de frana care raman blocate si ating foarte usor de disc suficient cat sa scoata sunetul ala neplacut.
Si eu am avut zgomotul asta, mai ales in mersul la relanti in viraje, am scapat de el prin curatarea placutelor si prin presarea tablelor alea de tin placutele in etrier ca ele sa stea putin mai lejer, sunt foarte presate. Daca nu rezolvi pe spate, curate-le si pe fata, dar sigur problema este pe spate, pe fata sistemul de franare este ok. Stima

Uite cum aratau placutele mele pe fata la 33000 km :

http://www.reno.ro/Imbunatatiri-Renault-Fl...ml#entry3806596

Daca nu te descurci da-mi PM.

This post has been edited by mariusd4: 21 May 2013, 21:07

Mersi de sfat. Nu-mi dau seama exact de unde se aude, pare a fi distribuit intre fata si spate.... Am incercat sa merg un pic cu frana de mana trasa f. putin dar scartaitul a devenit constant.... In schimb in mers nu s-a mai auzit nimic azi......, si nu am putut sa verific. O sa incerc sa le curat totusi zilele urmatoare.

In caz ca mai au si altii aceeasi problema :
Aveam un zgomot destul de pronuntat la trecerea in viteza peste denivelari.. gen linii de tramvai, piatra cubica etc.. La revizia de 3 ani am semnalat problema, baietii au verificat tot si nu e nici o problema la bucse , pivoti & shit ... dar ca e posibil sa fie din etrieri, placutele mele fiind uzate . Au avut dreptate .. am schimbat placutele si masina e ca noua.. nu se mai aude nimic .. magie curata

La denivelari, macadam sau piatra cubica, se aude o bataie, troncaneala un zgomot ciudat de undeva de sub bord in zona soferului. Pedala de frana are un joc stanga/dreapta destul de mare.

Intrebare: Butonul de pe usa soferului care selecteaza care oglinda sa fie modificata, este luminat cand se aprind farurile?

Am observat ca la mine toate butoanele de pe usa sunt luminate inafara de asta.

Asa o fi la toate? sau la mine o uitat becu pe raft

Nu este luminat, posibil ca masura de siguranta, sa nu gasesti butonul pe timp de noapte ca sa nu de/reglezi oglinda in timpul mersului.

This post has been edited by kiki27: 14 Aug 2013, 12:48

Te-am corectat eu.

Merci de raspuns...nu am observat pana mai zilele trecute si nu stiam daca a luminat vreodata sau daca a fost uitat becu pe raft.
Cred ca partea cu luminatu acolo pe usa ii oricum mai mult pentru design...cine naiba se uita cand conduce acolo...doar nu te uiti ca se te asiguri ca deschizi geamul pe care il vrei....

14 Aug 2013, 14:20:


Foarte bine, in cazul acesta o chestie in minus ce s-ar putea strica

This post has been edited by cuki46: 14 Aug 2013, 14:20

Au inceput si la mine 2 greieri-unul sus la ceas si unul la centura sofer,maine plec la Turkye dar cand vin o sa-i rezolv.

La 45000 si 3 ani si 4 luni de utilizare am avut prima problema serioasa .
Un rulment din cutia de viteze a inceput sa produca un zgomot constant si permanent la rulare. Intre 60 si 110 km/H se auzea mai pronuntat , problema a fost rezolvata pe garantia extinsa ... Sper ca asta nou sa tina mai mult decat raposatul

Vad ca de ceva vreme, pe drumuri mai proaste, atunci cand merg mai incet si masina se zgaltaie dintr-o parte in alta, se aude o bataie destul de deranjanta in fata undeva in partea stanga. Daca trec peste denivelari gen cele de la trecerile de pietoni, este liniste completa, insa cum dau de portiuni de drum unde masina intra in balans lateral, incepe sa se auda aceasta bataie undeva in partea stanga din fata.

acea bataie are o caracteristica sonora metalica? In speta bataie teava pe teava? Sau este un cârâit? Eu ma confrunt cu ambele sunete, dreapta fata. Si mai mult de atat, se aud la accelerari, respectiv deccelerari. Pe langa asta, caraitul este foarte pronuntat la pornire, cand suna de parca se rupe ceva, haha.

Am fost la service, dupa aproximativ o ora in care mecanicul a tras de toate articulatiile, bratele, tampoanele de care se putea trage... Well, raspunsul a fost "domnule, sincer imi pare rau dar nu am gasit absolut nimic defect. Reveniti atunci cand va face mai tare, poate depistam atunci." Nu ma stresez prea tare, m-am obisnuit sa ignor greieri si alte scartaituri adiacente. Altfel, masina merge impecabil si overall nu ii caut nod in papura, asta e ceea ce conteaza. Sunt toate fiare cu probleme de multe ori... specifice asamblarii la banda, corelate cu materiale relativ slabe dpdv calitativ. De aici rezulta diverse zgomote neplacute. Umila mea parere, atata tot.

Drept ii ca face asa la rece, ca dupa o ora de circulat prin oras se atenueaza ambele zgomote, pana dispar.

This post has been edited by IDF: 22 Oct 2013, 12:08

ali3n_bieleta dusa.

This post has been edited by b76bgaarh: 23 Oct 2013, 09:03

sau cap de bara.

Am descoperit sursa zgomotului. Se pare ca la ultima vizita la reprezentanta, atunci cand le-am cerut sa-mi fixeze farul stanga pentru ca juca intr-o veselie, baietii au demontat bara fata si nu au mai prins la loc tot ce trebuie pe acolo. nu stiu exact ce este aceasta piesa din video dar face un zgomot in masina de zici ca toata suspensia e praf. O sa fac si reclama la service-ul de cacao, Auto Sima Beyer Focsani pentru ca am avut mai multe istorii cu ei. Am mai spus si prin alte mesaje ca, baietii sunt paraleli cu domeniul auto. Poate ma lamuresc colegii cu experienta de pe acest forum, ce este piesa de care misc eu cu mana si care loveste pana in partea de jos a barii fata?
&feature=youtu.berl]

This post has been edited by ali3n_cop: 23 Oct 2013, 17:23

Deci probabil masina ta nu ar avea nicio problema daca te-ai duce la un service cu mai putini tantalai.

Carenajul ala se misca si la mine, dupa ce mi-au remontat bara, le-am spus problema au luat masina sa o remedieze, acelasi rezultat, am renuntat....decat sa-i vad pe oligofrenii aia cu plimba bara sus-jos. La vara o sa remediez problema singur. Bafta

Dupa parerea mea ala este un plastic menit sa dirijeze aerul spre radiator...si totodata sa acopere golul ala inestetic.

This post has been edited by mariusd4: 25 Oct 2013, 07:50

Am fixat carenajul acela dar zgomotul tot nu a disparut. Este totusi o problema la suspensie, este ciudat dar cel mai bine se aude cand ajung in parcare la mine si dau cu spatele, drumul este destul de prost si se aude clar cum se loveste ceva acolo pe la roata. Ma bate gandul ca zgomotul sa nu fie produs de tamponul hidroelastic, pentru ca la relanti, simt motorul pana si in scaune, imi face un super vibromasaj.

Da cum trag toate pb. la tine.....si la mine a cantat un greier sub cesurile de bord vreo 2000 km da acum a inghetat,tb sa ma duc la service sa dau bordul jos si sa trezesc o hoarda intreaga?la mine Clio 3 nu a avut nici o interventie pe garantie si greieri a avut,mai are ceva pe la tweterul din stanga....dar per ansamblu este o masina ok.

Da, este hilar...toate problemele trag la mine. Greierii produsi de cele doua cochilii de la ceasurile de bord si afisajul radio ii am si eu de cand am luat masina dar nu i-am bagat in seama. In schimb, cand articulatiile produc zgomote ciudate, e bine sa-ti faci griji ca sa nu sfarsesti in camp atunci cand iesi cu masina in afara localitatii. Nu am bagat in seama greierii de la interior desi am cativa foarte interesanti.

Eu unul am aranjat greierii din interior cu... 3-4 unitati de volum al muzicii... peste zumzaitul lor, haha.

mda...greiasul de la displayul de la radio ii am si eu...dar pot trai cu el mai ales ca apare numai dupa 130-140km/h...cel putin momentan.

De vreo doua zile a inceput alt fenomen, la pornirea la rece, oscileaza turometrul destul de bine iar esapamentul scoate un zgomot de parca ar fi spart finalu', ceva in genul tobelor de Cielo.
Nu stiu ce sa mai cred despre epava asta, sunt deja imun la tot ce se intampla.

ii rece motorul si nu elimina gazelle cum trebuie , cand se incalzeste numai face, pentru ca incep gazele sa se incalzeasca , fiind un pic gatuita din cauza catalizatorului , care cu cate are mai multi ,,euro''(1,2,3,4,5) cu atat ii mai strangulat

Mai da aveti la probleme de m-ati convins sa nu renunt inca la "harbu" din dotare si sa trec la Fluence. Si am dat si juma din pretul unui Fluence. Daca pe la inceputul anului eram ferm convins ca asta imi iau, acu e taman invers.

Deci 1-2 ani mai bine raman cu ce am, pana ma orientez catre altceva, am fost si sunt inca destul de multumit de asta, dar sa dau dublu si sa am problemele pe care le-ati descris aicea mai bine nu. Alea cu greierii nu mi se par un moft, pe mine ma seaca mai ceva ca tiganii si cainii vagabonzi. Piese nefixate cum trebuie...