Am si eu niste greierasi enervanti: undeva in spate pe dreapta si pe stanga, inclin sa cred ca e ceva de pe la usi dar si de la imbinarile dintre caroserie si plasticurile din portbagaj (se manifesta prin pacanituri). Mai este unu care apare atunci cand sta cineva pe bancheta in partea dreapta si dispare imediat dupa ce se ridica personajul (se manifesta prin scartzait). La asta din urma cred ca e mecanismul de rabatare a banchetei ca e fier pe fier. Stiu ca la break-uri sunt mai multi greierasi dar parca astia sunt cam prea multi. In iasi stie careva pe unde gasesc WD-40?

Metro, Selgros, Autocenter, Bras.

Am mai spus asta aici, dar acum repet, pentru ca e cam nasol: de cind a dat caldura, cind pornesc A/C (am clima), se aude cum creste turatia motorului, iar apoi, in mers, intre 1700 si 2000 rpm, apare un zgomot, ca o biziiala puternica, din zona bordului. Nu pot sa va descriu exact zona; pare ca este din partea centrala a bordului. Cum trec de 2000 rpm, nu mai face. Cum scad sub 1700, iar nu mai face. Mentionez ca inainte nu era nici un zgomot. (Am 3700 km). M-am gindit initial ca e ceva pe la plansa de bord ce intra in vibratie in momentul cind frecventa motorului combinata cu cea a compresorului atinge o anumita valoare. Cum opresc aerul, cum tace. Booooooooooon. Azi, la 30 de grade (pe termometrul masinii), pornesc a/c. Face la fel cum il stiam. Am mers cu el pornit cam 20 de minute. Cind opresc la un semafor, la relanti, un biziit incontinuu, foarte enervant. Apas pe acceleratie, scade, ajung la 1700, apare, dureaza pina dupa 2000, dupa care iar tace. Cumplit. Acuma si la relanti se aude! Opresc a/c; instantaneu, dispare zgomotul.

Zgomotul nu pare din compartimentul motor, nu e zgomot de compresor bulit sau altceva. E din inauntrul masinii. Daca e greiere de bord, mai treaca mearga. Dar de ce se accentueaza foarte mult la caldura? Ca de obicei greierii tac cind e cald si scot capul cind e frig!

la mine am 2 greierasi.
unul in montantul dreaprta fata.....montaj senzori alarma. trebuie sa ma documentez aici si in weekend sa imi fa curaj si sa il alerg.
al doilea greiere e si mai ascuns........in centura stanga fata....mai exat in lacasul de pe montant........remediiiii?????

NU e de la centura, ci de la broasca. Bagi WD-40

la prima verificare ....canta si cand doar misc de centura, canta si cand stai pe loc si te misti in scaun.......dar daca zici tu mai verific.....

Km. parcursi pana in prezent: 4500
1. Mici zgomote de la plasticul de sub volan(cred). Volanul il am tras la maximum spre scaun si in jos...
2. Un zgomot destul de suparator care nu stiu exact de unde vine, pare a fi din portiera stanga fata sau spate, poate de la geam... nu stiu exact.

Mdea, se pare ca am un greiere nesimtit in montantul stanga central care vibreaza doar de la basul de la sistemul audio. Stie cineva cum se desface pe acolo?

la mine in masina am impresia ca a aparut o ceata de greieroi... adica... mai ales in spate se aud ca niste cloncanituri.... ca si cum as avea o bila de metal intr-o farfurie metalica... dar un sunet mai grav (adica "cu bass")... faza e ca se manisfesta si pe drumuri super ok la curbe mai stranse sau la plecare mai rapida...

Silviu, si eu am avut in montantul central stanga (si portiera stanga) niste greieri, cam in zona pe unde iese centura de siguranta. Pocnea ceva acolo. Numai ca, de cand am dat cu vaselina in usi, la incheietori (toate usile plus portbagaj) greierasii au amutit. Si sunt vreo 2 saptamani de atunci.

Si eu vroiam sa desfac acea zona, exista la tutoriale procedura de desfacere, dar mereu am amanat. Dar de cand cu 'vasilica' .... am rezolvat problema.

Si eu am greierul din montantul centrat care se aude numai la bass,trebuie sa-l rezolv ca ma dispera.

edv_ro, nu e de la aia. Sigur 100%.

eu am unul pe undeva pe langa plafoniera din spate. cand imping cu mana capitonajul in sus nu se mai aude. mentionez ca apare numai cand intru pe drumuri gen placi beton.

Ascultati ce spune ssilviu cu WD-40-ul lui.. Mi-a dat mie la Megane si s-au redus greierasii cu aprox 90%

Mi-a mai ramas haionul care face putin si geamul stanga (se va rezolva cred)...

Luati WD-40 si dati pe la incuietori ca e mana cereasca

cred ca m-am pacalit... am cautat in carrefour wd-40 ca sa dau la incuietori si nu am gasit... aveau alte cateva sortimente... si cred ca l-am ales tocmai pe cel gresit... are cineva idee da e bun "ELF Graisse Multi-Usages - Lubrifie et protege tout mecanisme, resiste a l'humidite"

e bun asta sau nu?

E bun si ala.

Eu am dat cu Elf - lubrifiant silicone, parca....excelent....

se da pur si simplu in incuietoare?... se lasa putin... exista vreo metoda mai ciudata sau mai eficienta?....in afara de alte incuietori ce alte locuri ati mai gresat?

Eu pentru stalpul meu central, unde trebuie sa dau cu asa ceva ? Mentionez ca e stalpul din dreapta.

Dai cu putin spray pe incuietoare si gata (am dat si pe chedere, am facut genocid printre greierasi)

ahhh pt. viitorii nefericiti care deja cauta metode de omorare a greierasilor nenascuti inca nu puneti si o poza cum se face la incuietori??

adica tragi de maner sa fie ridicat si pulverizezi prin orificiile de sub maner??

inca nu am dar...la ce jeg mi se aduna pe masina zilnic nu cred ca o sa mai dureze mult!! si dupa cum vad pe topicl asta e o solutie minune!!

sau este in intruna din multele pagini ale topicului ce vreau eu explicat ?? daca da...scuze de repetare dar nu am avut rabdare sa rasfoiesc tot

Nu dai la maner, dai la clanta/broasca ...

Si eventual si la balamale.

This post has been edited by mefmef: 22 May 2007, 18:18

eu am dat p elateral interior... la mecanisme!

Aveam un zgomot in plansa de bord cind porneam aerul conditionat. Nu foarte puternic, dar suparator. Am fost la service; nu mi-a venit sa cred: a fost identificat zgomotul si a fost rezolvat! Problema era cu prinderea agregatului de climatizare de peretele antifoc (peretele ce separa habitaclul de compartimentul motor). S-a dat jos torpedoul si au pus niste tampoane din cauciuc (bucse de la bieletele antiruliu de dacie berlina), ce sustin agregatul. De asemenea, s-au plasat bucse din astea la interfata dintre parbriz si plansa de bord (a fost aici un post cu radiere). E acuma o liniste in masina mai mare ca la inceput cind era noua!

@collinro2, si nu mai scartie nici partea centrala, unde este afisajul rcd?

Zgomotul ala semana cu un scartait cumva...?

Nu e scirtiit. E o vibratie perceputa auditiv, continua la relanti, dispare intre 1000 si 1800 rpm, reapare intre 1800 si 2000 rpm.

Vreau sa multumesc tuturor celor care au recomandat WD40 pentru greieri-killer. Intr-adevar acest spray isi merita banii. Dupa ce zile intregi am suportat tot felul de scartaieli si cri-cri-uri, am gasit la Metro acest spray. Am dat fara mila peste tot pe unde exista imbinari si ....... AM LINISTE IN MASINA!!!!!
Va urez succes si voua!!!

si la mine e cam la fel, in jur de 1000-1200rpm trepideaza ceva in bord in partea dreapta. daca deschid torpedoul face mai rar si mai incet de unde trag concluzia ca de aici ar fi problema dar nu-mi dau seama exact de unde

This post has been edited by Mihai_E: 23 May 2007, 07:29

Salve!

Am sarit peste unele pagini... si adaug si eu un "greiere"

Geamul soferului scartie, astfel ca dupa ce acesta a fost coborat si ridicat pana se "centreaza" in rama lui zici ca se sparge.
Pana acum modalitatea de remediere a scartietului: dupa ce l-am ridicat il impig un pic cu cotul si nu mai scartie, sau il las in paca si dupa cateva denivelari nu mai scartie.
Stie alcineva o alta metoda de remediere?

Regards,

claus: cu ajutorul lui ssilviu avem la dispozitie Ghidul complet al vanatorului de greieri amator. Toate solutiile cunoscute pt eliminarea greierilor
mii de multumiri lui silviu