Outline · [ Standard ] · Linear+ greierasi

Pe unde e pozitionat ventilatorul asta?...ca nu as vrea sa-mi desfaca tot bordu pentru un greieras, ca dupa ce o sa-l puna la loc parca vad ca o sa am alti 5 greierasi la schimb...

Pe unde e pozitionat ventilatorul asta?...ca nu as vrea sa-mi desfaca tot bordu pentru un greieras, ca dupa ce o sa-l puna la loc parca vad ca o sa am alti 5 greierasi la schimb...

Si eu am clio 3, de 1 luna abia, am mers pana acum 2300 km, si dupa un drum minunat Pitesti-Campulung si retur mi-a aparut un greiere la ventilatie, daca o inchid nu se aude, daca pornesc la primele 3 viteze te innebuneste , daca dau la maxim cateva secunde dispare dar nu pentru mult timp, ce e mai ciudat ,e faptul ca se aude mai pregnant cand i-au curba mai strans spre dreapta. M-as baga sa desfac sa vad eu ce si cum, dar ma gandesc ca abia am scapat de Fiatul Punto si sa o i-au de la inceput, mai bine o las balta, o las asa si in 3 ani poate nu se face ditamai monstrul de zgomot, o vand si la revedere. Se pare ca asta e solutia alta masina.

Cam asa face si la mine. De ce nu te duci in service cu ea? Eu nu am avut timp (in limita programului lor), dar sper ca voi ajunge sa vedem cum se poate rezolva, si voi reveni.

am ajuns la 25000 de km si vreau sa spun ca toata masina este un greiere mare fetele de usi,consola de la turometru(bord) haionul sau cum ii spune la placa aceea din spatele banchetei...sunt prea multe de enumerat... in special zonele unde intra in contact plastic cu fier....ma gandeam sa pun ceva la imbinarea lor cauciuc ceva nu stiu.....(help meeeeeee) dar tot imi iubesc masina

Uita-te in tutoriale ca sunt cateva sfaturi foarte utile referitoare la greierasi...

Mi-au aparut si mie 2 greierasi dar se pare ca sant greierasi mai maricei ,unu la usa de la sofer si unu la usa din spate-dreapta.Din cate am observat daca las geamul un pic in jos nu se mai aude nimic,am intrebat pe cineva si mi-a zis ca e din cauza chederului,e cam rigid si cand ridic geamul se freaca de cheder si deaia imi greiereste
Cand ploua nu se mai aude nimic
O intrebare am si eu si sper sa ma ajute careva cu vre-un raspuns,ce solutie sa cumpar si eu sa dau pe chedere sa nu mai fie asa de rigide si sa scap de greerit?

Multumesc,
puiuz

This post has been edited by puiuz: 10 Apr 2007, 09:05

Data viitoare intreaba pe altcineva.
http://www.reno.ro/Eliminare-pacanituri-ge...ata-t46201.html

Multumesc frumos cipman,aici intodeauna am gasit raspunsurile mult mai sigure decat in service.Daca ma duceam in service probabil ca imi spunea ca asa fac toate
Ma duc sa dau fuga sa-mi cumpar spray

al naibii iepuras mi-a adus un greieras in portiera stanga spate (sau in stalpul central..ca nu mi-am revenit inca)

se manifesta ca un scartait la unele denivelari.

masina are 11000km.

La ultimul drum la tara la bunici am descoperit ca masina toata e un greiere mare!! Scartaie bordul, usile fata, tweterele, dispayul de la cd.

si la mine fix la fel Sylvester

pe drumul Targoviste-Ploiesti am observat 2 greierasi aflati in stalpii laterali ai parbrizului, ca urmare am demontat tapiteria stalpilor si am remediat prin fixarea clemelor care sustin tapiteria cu ajutorul a 3 bete de chibrit

eu mi-am adus masina anul trecut de afara si am facut cu ea de atunci 30k majoritatea in tara pe un dru cam varza ( Oradea -Stei,daca se poate ocoliti-l).

pot sa va zic ca dupa 2 saptamani am auzit primul greieras in partea dreapta jos sub bord ca un scartait fier pe fier care la inceput a fost aproape nedetectabil apoi s-a aprofundat si acum greiereste cam bine......

este mai profund cand motorul e rece sau frig afara dar pe masura ce se incalzeste este tot mai slab....

mai apare atunci cand accelerez si decelerez subit......de la ce-o fi?

am fost la mai multe serviceuri si ni-au zis ca trebuie dat jos bordul,ba ca trebuie incercat pe drum denivelat etc.......

e singurul greieras si masina are 6 ani ..........ceea ce mi se pare chiar OK

daca m-ai are cineva acelasi greieras ca al meu si a reusit sa-l elimine dati-mi si mie de stire ce "solutie" sa folosesc.........

si la mine fix la fel Sylvester

La fel. Dupa drumul la tara, am un greiere in cotiera, la capac. Trebuie sa imi fac curaj si sa il amutesc cu ceva ulei.....

eu am condus un megane 2 bicorp 1,5 dci 100 cp, cand dadeam prin gropi auzeam zgomote in usi urate, si mai avea si un troncanit la puntea fata.
am mers la service unde au descoperit un tambur la motor dus. l-au schimbat si zgomotele la usi au disparut.

insa a ramas problema cu senzorul de la airbag-ul din scaunul soferului. daca schimbi pozitia scaunului se aprinde becul de service de pe bord. initial cei de la service au spus ca e de la mizerie si au "curatat". dupa 2 zile schimb pozitia scaunului si se aprinde iarasi martorul pe bord. azi merg la ei si in final s-a ajuns la concluzia savanta ca megane 2 nu este un tanc si ca nu trebuie aspirata masina prin interior, deoarece de la aspiratorul celor de la spalatorie s-a stricat mufa de la firul de sub scaun.
Asa ca nu va aspirati masina ca se strica airbag-ul din scaun.
am avut mai multe masini, dar ca megane nu e nici una. abia astept sa faca trei ani si sa fie vanduta.
e drept, sunt mai ieftine la acelasi nivel de echipare fata de alte marci dar...

Intrebare: a desfacut cineva consola centrala ? (adica tot plasticu' ala mare care este din alt material si are alta culoare decat bordul)
Am observat ca incepe sa faca "galagie" in partea de sus, unde sunt si butoanele de la climatizare.

This post has been edited by Bogdan: 16 Apr 2007, 22:20

De astazi o sa fiu mai ingaduitor cu caruta mea. Pentru ca azi am mers cu o masina mai caruta decat a mea. Este vorba de Toyota Auris. La 800 de km nu numai ca scartaia ca Meganu, dar mai si zdranganea imens in zona haionului si a banchetei spate. Erau atatea zgomote pe piata cubica incat nu am putut sa le identific pe toate. Mie nu imi vine sa cred nici acum. Poate am nimerit eu un model defect, insa era incredibil de caruta.

eu am condus un megane 2 bicorp 1,5 dci 100 cp, cand dadeam prin gropi auzeam zgomote in usi urate, si mai avea si un troncanit la puntea fata.
am mers la service unde au descoperit un tambur la motor dus. l-au schimbat si zgomotele la usi au disparut.

insa a ramas problema cu senzorul de la airbag-ul din scaunul soferului. daca schimbi pozitia scaunului se aprinde becul de service de pe bord. initial cei de la service au spus ca e de la mizerie si au "curatat". dupa 2 zile schimb pozitia scaunului si se aprinde iarasi martorul pe bord. azi merg la ei si in final s-a ajuns la concluzia savanta ca megane 2 nu este un tanc si ca nu trebuie aspirata masina prin interior, deoarece de la aspiratorul celor de la spalatorie s-a stricat mufa de la firul de sub scaun.
Asa ca nu va aspirati masina ca se strica airbag-ul din scaun.
am avut mai multe masini, dar ca megane nu e nici una. abia astept sa faca trei ani si sa fie vanduta.
e drept, sunt mai ieftine la acelasi nivel de echipare fata de alte marci dar...

deci tu ce legatura ai cu megane-ul ala de care zici?! e al tau sau doar 'l-ai condus'?

sunt pe punctul de a comanda un megane sedan! in acest sens am studiat multe lucruri. mi-a cazut in mana si pliantul de prezentare a lui megane. va inchipuiti, laude peste laude. .. ce credeti ca scrie la pagina 6 a pliantului ??? scrie asa: "Ascultati linistea..." si voi ti umplut aici 17 pagini despree greieerasi

eu imi reiau ideea.... pe drumurile nostre este imposibil sa pastrezi linistea... pe drmurile din .ro masina este supusa la un test continuu de rezistena la stres a componentelor... cand ma gandesc ca producatorii isi fac poligoane de incercare in care pun denivelari si miniobstacole ca sa vada cum se comporta masina... aduceti-o fratilor la o diagonala de .ro si sa vedeti acolo testare....

sunt pe punctul de a comanda un megane sedan! in acest sens am studiat multe lucruri. mi-a cazut in mana si pliantul de prezentare a lui megane. va inchipuiti, laude peste laude. .. ce credeti ca scrie la pagina 6 a pliantului ??? scrie asa: "Ascultati linistea..."    si voi ti umplut aici 17 pagini despree greieerasi

E foarte liniste in masina pe DN1 partea cu asfalt bun, A2, in general pe drumuri bune, fara gropi, gropite, linii de tramvai, piatra cubica pusa in 1980, etc.
Adica in conditii de drum CIVILIZAT, asa cum se asteapta de la o tara membra UE, in 2007.
Nu zic, si in Franta, Germania, Italia, UK, etc. mai gasesti cate o groapa-doua, o denivelare, un drum mai prost. Dar in MAREA majoritate drumurile sunt impecabile.

Stai linistit, Megane-ul, in general, nu este cu nimic mai prejos altor modele gen Golf, Focus, Astra, 307, etc. Altfel stau treburile insa intr-un A3, Seria 3, etc, aici greierii sunt mai greu de gasit chiar si pe drumurile mai proaste.

Eu am 2 ani si 4 luni si 48500 km parcursi si nu am greieri. Dar pe drumuri proaste se mai aud scartaieli si alte sunete, insa in limita normalului.

pai ce legatura sa am cu megane-ul ala, e al prietenei mele si ma plimb pe la service cu el si cu ea, si mai trebuie sa calmez si omul de langa mine ca a dat banii pe o masina care dupa 2 ani incepe sa pice. crezi ca ar trebui sa ma bucur?!

dandutulescu, cum se demonteaza tapiteria aia? Eu am in stilpul drepata linga parbriz un greieras de cind era masina noua. E singurul de altfel, dar ma enerveaza la culme. Cind e rece afara e mai curajos, vara mai subtil. Sigur vine din zona aia, e ca o mica pocnitura la denivelari. As incerca sa dau si eu jos masca aia poate-i iau gitul.

http://www.reno.ro/Tutoriale-f83.html
gasesti aici

Multumesc ssilviu. Asta da promptitudine!

pai ce legatura sa am cu megane-ul ala, e al prietenei mele si ma plimb pe la service cu el si cu ea, si mai trebuie sa calmez si omul de langa mine ca a dat banii pe o masina care dupa 2 ani incepe sa pice. crezi ca ar trebui sa ma bucur?!

adica tu vrei sa spui ca in 2 ani de zile masinii aleia i s-a rupt un tampon de la motor si i-a iesit o sirmulita de sub scaun si te vaiti ca prietena ta are probleme cu masina si vrea s-a vanda din cauza asta?!

astea sunt probleme?! mie mi se pare ca te vaiti absolut degeaba, iarta-ma ca ti-o spun. in loc sa linistesti fata si sa ii explici ca atunci cand iti iei o masina e nromal sa mai apara si mici probleme, ca doar nu e tanc, vorba aluia de la service, tu te vaiti ca o baba si o sperii si pe saraca fata, degeaba.

Apropo, tu ce masina ai?

This post has been edited by Bacu: 18 Apr 2007, 15:00

eu am avut mai multe masini. vw, opel, bmw, ford, peugeot.
acum vreau sa ma intorc la g60 ca mi-a placut.
treaba sta in felul urmator: masina iese din garantie si incepe sa pice. nu cred ca e normal.
insa suparator este faptul ca a trebuit sa merg de 7 ori in service autorizat ca sa imi spuna ca e vina mea pt defectiune si ca daca vreau sa remediez trebuie sa platesc eu cablajul de la scaun.
o sa ma uit si eu in cartea masinii sa vad daca renault ma avertizeaza asupra faptului ca pot aparea probleme daca aspir masina prin interior.
sincer cu celelate masini nu am avut astfel de probleme. nu am pretentia sa fie tanc, dar nici sa ma port cu aceasta masina ca de parca este un ou.

Asa este Renault este o masina foarte proasta la celelalte nu sunt nici un fel de probleme.....ma lasi....vrei sa-ti spun ce probleme avem la firma cu celebrele VW si cu Skodele...s-ar trensforma topicul intr-un versus si nu ar avea rost...
Nu zic ca este o masina perfecta dar are aceleasi probeleme care apar la orice marca..asa ca las-o ca macane..
Nu esti multumit de masina??? Vinde-o nu te obliga nimeni sa folosesti un lucru de care nu esti multumit....si cumpara-ti una cu care sa nu ai nici un fel de problema

This post has been edited by cj98czh: 19 Apr 2007, 09:52

asa ma sa si fac. nu am spus ca renault e proasta sau buna sau ca la alte marci nu sunt probleme.

Nu cred ca este normal ca serviciile oferite dupa vanzare sau cand masina este in garantie sa fie la nivelul asta.
Ce zici de faptul ca mergi cu masina la service ca troncane pe fata iti scmiba trei casete de directie (la Laguna 2), masina tot troncane, cei de acolo iti spun ca toate 3 casetele de directie sunt defecte, peiese luate din service 1000 eur bucata, iti spune hai sa o montam pe a patra caseta.
In final se dovedeste ca sunt bucsile de la bara stabilizatoare pe fata iar cei din service iti cer sa platasti caseta de directie deoarece nu mai au piesa ta de directie care se dovedise a fi buna?
Nu mai spun de ore de manopera platite aiurea, service-ul fiind autorizat.

claus: cu ajutorul lui ssilviu avem la dispozitie Ghidul complet al vanatorului de greieri amator. Toate solutiile cunoscute pt eliminarea greierilor
mii de multumiri lui silviu