In general, pe gama premium, break-urile de la Renault au fost destul de frumusele chiar si cel de L3, Megane Tourer nu mai vorbesc!
Full Version: Laguna si Latitude dispar, noul Megane in 2015
Mie imi place cum arata renault talisman, chiar daca este un pic incarcata partea frontala, oricum tine de gusturi...referitor la geamurile cu impuls nu i mare pierdere, exista clima...eu unul nu pot merge cu copiii in masina cu geamul deschis. La masina actuala am pilotul automat pe o maneta gen semnalizare, care mi se pare aiurea, dar m am obisnuit si nu ma mai streseaza...
QUOTE(aphophis @ 9 Jul 2015, 19:18)
Oricum laguna 3 a fost un esec. Dintr-un singur motiv: designul exterior. Ca ala interior era reusit. Insa fata aia urata si spatele cocosat (atat de la hatch cat si de la break) nu o avut multi fani
Așa vorbești tu despre pariul șefului cel mare, aka Carlos Ghosn?
pai daca asa a fost. incepe sa isi spele insa din pacate cu noua linie de renaulturi cu design frumos si cu vanzari ce cresc
http://www.carscoops.com/2015/07/tablet-li...e-such.html?m=1
Eu nu stiu de ce sunt considerate tabletele safe in masina.
Ce puteai sa faci fara sa privesti poti sa faci acum doar mutandu-ti privirea de la drum. Uneori chiar repetand treaba doar sa reintroduci comanda pentru ca nu a fost preluata din prima.
Eu nu stiu de ce sunt considerate tabletele safe in masina.
Ce puteai sa faci fara sa privesti poti sa faci acum doar mutandu-ti privirea de la drum. Uneori chiar repetand treaba doar sa reintroduci comanda pentru ca nu a fost preluata din prima.
Nu cred că s-au gîndit la siguranță cînd le-au făcut, ci au vrut doar o găselniță care să-i facă să pară, vezi doamne, "moderni" în ochii publicului larg.
Eu sînt de aceeași părere cu tine. E tare nasol să fii nevoit să freci un ecran de tabletă (care poate mai reacționează și cu întîrziere), în loc să apeși pe un buton care-ți dă imediat feedback fără să te uiți la el.
Sînt curios cum se vede pe tableta aia cînd e plină de amprente și mai bate și soarele în ea.
Nici mie nu-mi place stilul ăsta, dar cu faruri automate nu mai contează. De cînd am buton de aragaz, cred că am pus mîna pe el, în medie, o dată sau de două ori pe an. În rest stă pe Auto și n-am treabă cu el.
Eu sînt de aceeași părere cu tine. E tare nasol să fii nevoit să freci un ecran de tabletă (care poate mai reacționează și cu întîrziere), în loc să apeși pe un buton care-ți dă imediat feedback fără să te uiți la el.
Sînt curios cum se vede pe tableta aia cînd e plină de amprente și mai bate și soarele în ea.
QUOTE(IRONICK @ 9 Jul 2015, 11:54)
butonul de aragaz pentru lumini pe plansa de bord este chiar exagerat la germane
Nici mie nu-mi place stilul ăsta, dar cu faruri automate nu mai contează. De cînd am buton de aragaz, cred că am pus mîna pe el, în medie, o dată sau de două ori pe an. În rest stă pe Auto și n-am treabă cu el.
da, acum sunt lumini de zi care pornesc automat
dar mai sunt destule masini care nu au drl si pe auto nu se aprind luminile automat pe zi
doar daca le acoperi senzorul ...
10 Jul 2015, 09:55:
dar mai sunt destule masini care nu au drl si pe auto nu se aprind luminile automat pe zi
doar daca le acoperi senzorul ...
10 Jul 2015, 09:55:
QUOTE(aphophis @ 9 Jul 2015, 20:27)
pai daca asa a fost. incepe sa isi spele insa din pacate cu noua linie de renaulturi cu design frumos si cu vanzari ce cresc
a depasit vanzarile mazda la cx-5?
Ironick, si tu dai la operatie!
MAzda CX-5 e printre cele mai reusite la design.
Singura ei problema e data de 2,2 diesel din cauza de taxe.
MAzda CX-5 e printre cele mai reusite la design.
Singura ei problema e data de 2,2 diesel din cauza de taxe.
pe vișiniu e super-faină! 
QUOTE(dizzy @ 10 Jul 2015, 10:44)
Ironick, si tu dai la operatie!
MAzda CX-5 e printre cele mai reusite la design.
Singura ei problema e data de 2,2 diesel din cauza de taxe.
MAzda CX-5 e printre cele mai reusite la design.
Singura ei problema e data de 2,2 diesel din cauza de taxe.
da, motoarele trebuiau sa fie de 2.0
QUOTE(bucatzel @ 8 Jul 2015, 15:46)
Sa moara cici daca-i pot intelege pe unii...
"Muica, pai reno are design, iti place sa te uiti la masina. ale nemtilor is parca desenate din topor."
Acum, ca orice linie de design de pe ea e zgarietor pe retina de furata ce-i de pe o nemtoaica sau alta, brusc designul nemtesc din topor e frumos.
"Muica, pai reno are design, iti place sa te uiti la masina. ale nemtilor is parca desenate din topor."
Acum, ca orice linie de design de pe ea e zgarietor pe retina de furata ce-i de pe o nemtoaica sau alta, brusc designul nemtesc din topor e frumos.
Eh, evident n-are nicio treaba cu designul de la Insignia. S-a nimerit decat o coincidenta.
QUOTE(IRONICK @ 10 Jul 2015, 10:54)
da, acum sunt lumini de zi care pornesc automat
dar mai sunt destule masini care nu au drl si pe auto nu se aprind luminile automat pe zi
doar daca le acoperi senzorul ...
<span class='edit'>10 Jul 2015, 09:55:</span>
a depasit vanzarile mazda la cx-5?
dar mai sunt destule masini care nu au drl si pe auto nu se aprind luminile automat pe zi
doar daca le acoperi senzorul ...
<span class='edit'>10 Jul 2015, 09:55:</span>
a depasit vanzarile mazda la cx-5?
in europa capturul cred ca vinde cat vinde mazda cu totul
O fi din cauza ca mazdele is prea bune, prea ca la tara 
Legatura fiind in Fetesti la 5:30?
Capturul e un Clio cocotat, cu tractiune exclusiv pe față, echivalent cu un Sandero Stepway sau Juke. Si mai e si pe la juma de pret fata de CX-5. Echivalentul lui la Mazda e CX-3, nu CX-5.
Mazda e din pacate intr-un cacados destul de mare, nu-si permite sa dezvolte produse noi.
Renault-Nissan-Samsung-Dacia isi permite si le face urate si stricacioase.
Mazda 6 arata cu adevarat bine, Taliban poate numai sa viseze la designul ala.
Capturul e un Clio cocotat, cu tractiune exclusiv pe față, echivalent cu un Sandero Stepway sau Juke. Si mai e si pe la juma de pret fata de CX-5. Echivalentul lui la Mazda e CX-3, nu CX-5.
Mazda e din pacate intr-un cacados destul de mare, nu-si permite sa dezvolte produse noi.
Renault-Nissan-Samsung-Dacia isi permite si le face urate si stricacioase.
Mazda 6 arata cu adevarat bine, Taliban poate numai sa viseze la designul ala.
QUOTE(aphophis @ 10 Jul 2015, 11:22)
in europa capturul cred ca vinde cat vinde mazda cu totul O fi din cauza ca mazdele is prea bune, prea ca la tara
O fi din cauza ca mazdele is prea bune, prea ca la tara global gogule, a depasit reno 1 milion de exemplare pe modelul Clio?
ce frumoasa e fabia, o conserva de peste super 
Ar trebui sa ma simt jignit?
Nu-ti place, nu-ti lua!
Nu-ti place, nu-ti lua!
In 6 pagini pe topicul asta alte adjective decat frumoasa nu am citit.
Păi de frumoasă, e frumoasă, nimic de zis. Față de ce monstruozități a scos Renault în ultimii cinșpe ani, inclusiv Laguna 3 care după gustul meu arăta ca naiba, Talismanul chiar arată a mașină. Că o fi avînd pungi sub ochi, că o fi avînd vreo linie care nu se unește bine cu alta, nu contest, dar astea-s detalii, per total eu zic că-i frumușică.
Și mă bucur că i-au dat un nume normal, pronunțabil, nu cretinisme gen "kadjar" sau "quashqai", la care-ți fracturezi limba și-ți trosnesc dinții cînd încerci să le rostești.
Și mă bucur că i-au dat un nume normal, pronunțabil, nu cretinisme gen "kadjar" sau "quashqai", la care-ți fracturezi limba și-ți trosnesc dinții cînd încerci să le rostești.
astept sa o vad in semnaturile userilor care o ridica in slavi
pe forumul aista sunt din ce in ce mai putini posesori de renault. Au ramas toyote, fabii, in general multe tractoare. Dar posibil sa o vezi in semnatura respectivilor. Oricat de fiabile sunt masinile lor se plictisesc si inevitabil revin la probleme, lipsuri si alte cele
QUOTE(akileon @ 10 Jul 2015, 17:31)
astept sa o vad in semnaturile userilor care o ridica in slavi
Odata cu un motor pe benzina capabil, la mine, nu mai devreme de toamna 2016. ( capabil = consum din mileniul 3, 160+ hp ). BTW, vand Laguna 3, bine intretinuta cu toate facturile, etc in iulie 2016
Nici pe mine numele nu ma incanta foarte tare, Fluence si Captur suna bine dar Kadjar si Talisman...deja suna a manea!
Intr-adevar majoritatea userilor zice ca masina este frumoasa, sunt de acord si pot sa adaug ca este un pic indrazneata pentru Renault, paseste cu tupeu pe o cale batatorita de altii..dar rau nu o face!
Interiorul pare muuuult mai bine lucrat fata de ce a fost pe Fluence, Megane 3 si chiar Laguna 3, daca materialele sunt la fel de placute la atingere si finisaje bune cum are Kadjarul si Latitude...va fi o masina reusita, din pacate prea putin accesibila.Sa nu uitam ca Laguna 2, ultima generatie, se dadea cu vreo 18000 de euro, eu aici vad un pret de plecare de minim 25000, deci putini care sa isi permita asa ceva.
Renault intra cu aceast masina intr-o zona premium, fapt ce da bine la portofoliu, dar va pierde niste clienti care se vor orienta spre Mercedes 2012-2013, Passat CC,Audi A4-A6 de generatie mai noua, majoritatea fiind masini relativ noi si care nu trec de 15000 de euro.Pretul va fi un impediment pentru multi, masina este un pariu si nu vad sa se stea la coada la rate pentru un Talisman asa cum se face la un Logan...
Intr-adevar majoritatea userilor zice ca masina este frumoasa, sunt de acord si pot sa adaug ca este un pic indrazneata pentru Renault, paseste cu tupeu pe o cale batatorita de altii..dar rau nu o face!
Interiorul pare muuuult mai bine lucrat fata de ce a fost pe Fluence, Megane 3 si chiar Laguna 3, daca materialele sunt la fel de placute la atingere si finisaje bune cum are Kadjarul si Latitude...va fi o masina reusita, din pacate prea putin accesibila.Sa nu uitam ca Laguna 2, ultima generatie, se dadea cu vreo 18000 de euro, eu aici vad un pret de plecare de minim 25000, deci putini care sa isi permita asa ceva.
Renault intra cu aceast masina intr-o zona premium, fapt ce da bine la portofoliu, dar va pierde niste clienti care se vor orienta spre Mercedes 2012-2013, Passat CC,Audi A4-A6 de generatie mai noua, majoritatea fiind masini relativ noi si care nu trec de 15000 de euro.Pretul va fi un impediment pentru multi, masina este un pariu si nu vad sa se stea la coada la rate pentru un Talisman asa cum se face la un Logan...
Ai naibii francezii astia: pariori innascuti. L3 pariu, Talisman pariu. Si tot timpul joaca la cacealma.
http://www.automarket.ro/stiri/de-la-renau...nume-64043.html
na ca a ajuns si asta de bascalie!
10 Jul 2015, 21:45:
Hai sa vedem si daca mai castiga Renault un titlu ceva. Pe vremea lui Ghosn inca nu a reusit.
http://www.promotor.ro/masini-noi/news/car...europa-14550882
na ca a ajuns si asta de bascalie!
10 Jul 2015, 21:45:
Hai sa vedem si daca mai castiga Renault un titlu ceva. Pe vremea lui Ghosn inca nu a reusit.
http://www.promotor.ro/masini-noi/news/car...europa-14550882
chiar, pe unde o canta fata de la Genius?
Renault LaFamilia ar suna chiar bine in loc de Fluence.
Renault Colibri chiar nu suna rau pe un fel de Twingo
Renault Andre chiar suna decent, faci editie speciala Renault Andre Rieu.
Renault Savoy are rezonanta francaisa.
http://www.automarket.ro/stiri/renault-pre...rele-64021.html asta chiar suna bine! un ALpine de vreo 300 cp, miam miam!
Renault LaFamilia ar suna chiar bine in loc de Fluence.
Renault Colibri chiar nu suna rau pe un fel de Twingo
Renault Andre chiar suna decent, faci editie speciala Renault Andre Rieu.
Renault Savoy are rezonanta francaisa.
http://www.automarket.ro/stiri/renault-pre...rele-64021.html asta chiar suna bine! un ALpine de vreo 300 cp, miam miam!
QUOTE(madhorsefuzzy @ 10 Jul 2015, 22:24)
Ai naibii francezii astia: pariori innascuti. L3 pariu, Talisman pariu. Si tot timpul joaca la cacealma.
Numai Subaru Tribeca mai are un spate atat de urat!
Partea de sus e luata de la L3. Daca ii puneau si un stergator era mai realista. Dar nu stiau daca Renault trece la flat sau ramane la rahaturile antice.
Un flat chior, cum e pe Mondeo, arata ca dracu. Daca i-ar face lamei un suport aerodinamic, ar arata mult mai bine.
Mie imi place Talisman, inclusiv break-ul, desi nu sint fan break in general.
Imi place design-ul Renault incepind cu Megane III si continuind cu ultimul Clio.
Imi plac liniile lor simple si proportiile inspirate. Este un design armonios si mereu original. Atit cit poti fi de original in zilele noastre.
Parerea mea pe persoana fizica.
Imi place design-ul Renault incepind cu Megane III si continuind cu ultimul Clio.
Imi plac liniile lor simple si proportiile inspirate. Este un design armonios si mereu original. Atit cit poti fi de original in zilele noastre.
Parerea mea pe persoana fizica.
Ala e un CGI, vedem cum va arata estate. Meganul imi place in varianta asta, sa vedem cum va fi Talisman.
Eu n-am mai vazut break fara stergator...
buna seara,
cine are nostalgii in continuare legate de mazda cx5 sa consulte link-ul urmator:
http://left-lane.com/european-sales-2015-q...ed-suv-segment/
Dupa cum se vede exista un lider Qashqai (de la care Kadjar a partajat ) si restul plutonului ce graviteaza la 2 ture in spate.
Ma prind intr- un pariu legat de Kadjar ca se va afla pe podium la finalul lui 2016!
cine are nostalgii in continuare legate de mazda cx5 sa consulte link-ul urmator:
http://left-lane.com/european-sales-2015-q...ed-suv-segment/
Dupa cum se vede exista un lider Qashqai (de la care Kadjar a partajat ) si restul plutonului ce graviteaza la 2 ture in spate.
Ma prind intr- un pariu legat de Kadjar ca se va afla pe podium la finalul lui 2016!
si atunci de ce sa nu cumperi Qashqai original si sa iei uratania de Kadjar?
Kadjar e mai ieftin decat QQ, si s-ar putea ca si service-ul sa fie mai ieftin. Iar ca design interior, mie mi se pare mai placut Renault-ul decat QQ, nu stiu ca materiale ce diferente sunt.
Kadjar e mai mare decat QQ in anumite locuri. 
Kadjar e mai frumos decat QQ.
Kadjar e mai frumos decat QQ.
Talisman = Kadjar?
Putin mai devreme,in trafic pe la Universitate era un Renault Megane hathback camuflat. Dupa cum arata eu zic ca era Megane. Pacat ca nu am apucat sa-i fac si poze. Arata ca cea din poza.
Nu e nimic nou cu Talisman si atunci am dat-o in barci.
Daca noul Megan arata ca in poza de mai sus este cam dezamagitor, evolutie dar nici o revolutie.
Poate Sandero RS?
QUOTE(dragos01 @ 15 Jul 2015, 20:30)
buna seara,
cine are nostalgii in continuare legate de mazda cx5 sa consulte link-ul urmator:
http://left-lane.com/european-sales-2015-q...ed-suv-segment/
Dupa cum se vede exista un lider Qashqai (de la care Kadjar a partajat ) si restul plutonului ce graviteaza la 2 ture in spate.
Ma prind intr- un pariu legat de Kadjar ca se va afla pe podium la finalul lui 2016!
cine are nostalgii in continuare legate de mazda cx5 sa consulte link-ul urmator:
http://left-lane.com/european-sales-2015-q...ed-suv-segment/
Dupa cum se vede exista un lider Qashqai (de la care Kadjar a partajat ) si restul plutonului ce graviteaza la 2 ture in spate.
Ma prind intr- un pariu legat de Kadjar ca se va afla pe podium la finalul lui 2016!
dragos01 ... verifica cat a vandut cx5 in doar cativa ani
macar sa ajunga qq si cadjar sa vanda jumatate
Ironick, CX5 a ajuns anul asta la 1 milion unitati vandute global, mai putin de jumatate din cat a vandut qashqai, care a ajuns la 2 milioane anul trecut...
nu vb. de modelul vechi
ironick , nu prea iti ies socotelile? )) , oricum ai da-o nu? Sa mai repetam inca odata in cor cu numarul de unitati vandute de un singur model ca capturul si mazda in europa? 
)) , oricum ai da-o nu? Sa mai repetam inca odata in cor cu numarul de unitati vandute de un singur model ca capturul si mazda in europa?
nu ies socotelle cu 2 milioane de qq
Eu nu pricep ce tot vă fwte grija de câte unități vând ăștia? Sunteți acționari la reno?
Sau doar vă spargeți timpul pe net?
Sau doar vă spargeți timpul pe net?
Buna seara,
Pentru conformitate mai jos veti gasi link- urile catre vanzarile in Europa de Mazda CX-5 si Nissan Qashqai. Cifrele vorbesc de la sine...
http://left-lane.com/european-car-sales-da...azda/mazda-cx5/
http://left-lane.com/european-car-sales-da...nissan-qashqai/
ironick, nu doresc sa intru in polemica cu tine si in consecinta o sa aplic exact ce ai scris in motto-ul tau
Pentru conformitate mai jos veti gasi link- urile catre vanzarile in Europa de Mazda CX-5 si Nissan Qashqai. Cifrele vorbesc de la sine...
http://left-lane.com/european-car-sales-da...azda/mazda-cx5/
http://left-lane.com/european-car-sales-da...nissan-qashqai/
ironick, nu doresc sa intru in polemica cu tine si in consecinta o sa aplic exact ce ai scris in motto-ul tau
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.