Se intampla

sanatoasa e masina domnu danutz sa o folositi sanatos si sa mai ajunga pe paginile unei reviste de raliuri

Bienvenue en Roumanie !

Totusi, unghiul de cadere pe dreapta pare a fi diferit de cel din stanga. Posibil sa ma insel din cauza pozelor.


Oricum, spectacol masinuta. Felicitari

Bravo Danut e super frumoasa ! Acum ramane sa te pui la treaba sa o vedem stralucind in toate sensurile cuvantului !

Posturile 199, 200 si 201 sunt extraordinare!

Ce e aºa ciudat , extraordinar la ce am postat?

arata bestial.
niste poze cu motoru?(sau una macar:D)

Vezi în primul post cã e pozã cu motorul.

Tu ai postat un raspuns... mie amuzant mi s-a parut CaliN_08.

Ah ... ok ... scuze
Mã bag la somn cã deja mi-a intrat neuronul în grevã ºi gândesc mai aiurea ca de obicei!

Cosmin a avut dreptate . Se intampla sa nu fi atent, dar am intalnit multi care nu cunosteau acest fenomen(cadere negativa), si cu totii invatam nu?
Ca sa revin ontopic, sunt curios cum va arata masina la final.
Va salut pe toti

Ieri am fost si eu pe la danut la suceava si am vazut si eu gordina,fenomenala masina
Deci uitati pozele goridni adevarat nu desene animate,am vazut si actele cu ochii mei.

Cand ai timp, Danut, sau cand te apuci de ea sa-i faci poze cu detaliile specifice (interior, motor, punti, trasee, etc).

superba masina...asta e o bijuterie nu multi oameni au posibilitatea in viata sa atinga o asa masina....ai grija de ea danut..

app ai blogii ropti

Vad ca ai nevoie de niste covorase de Arteca si filtre de Romcarbon

Voi avea nevoie de o mocheta cu " Rapirea din serai " pentru portbagaj , covor persan pe interior , CD-uri cu manele , perdelute la geamuri , portbagaj pe cupola si carlig de remorca sa am cu ce aduce cartofii de la tara .

P.S si in torpedou un cutit pt a taia parizerul,o fata de masa ca sa o puneti pe capota cand mancati,si antigelul pt soferi

Nu-i nevoie de fatza de masa , merge si asa .

Frumoasa baba.

Ultima data cand mai citisem niste articole referitoare la transformari pentru curse se zicea ca rollcage-ul trebuie sa fie sudat integral, acolo vad niste prinderi facute cu suruburi, e ok? Citisem ca masina va participa la cateva curse, nu vor fi probleme?

Masina ramane exact cum este acum , rollcage-ul are 8 puncte de prindere si este regulamentar . Suruburile sunt pentru demontarea lui , dar sunt OK .
Da , voi participa si la ceva curse in functie de oportunitati .

Cateva alte poze:

In sfarsit bestia a ajuns in barlogul ei. Acolo ii este locul si speram ca se va simti bine acolo unde este. Felicitari proprietarilor si sa o vedem cat mai curand acolo unde ii este locul, la curse, macar demonstrative daca nu ceva serios.

Sutica avea pe dacia lui, acum vad ca le-a dat jos ca vrea s-o vanda, deci probabil sunt disponibile

Ovidiu , noi vrem un " Gordini custom ", nu-l copiem pe sutica . El e cu treaba lui .

FELICITARI Domnu' Dan si Domnu' Remus ... sper ca am tinut bine minte numele .
Motorul acela care il are masina sub capota este visul meu. Carburatoare pe orizontala ... oh da.
Eu personal daca as avea acea masinuta in posesie as echipa-o cu un interior frumos asa sa mai pot speria si cativa prieteni care se indarzesc sa urce in masina cu mine la volan
Ceilalti care nu sunt "pasionati", am bani dar nu-i dau pe asa ceva si Domnii "las ca stiu eu mai bine" cautativa un alt topic lasati-ne sa povestim noi aici si sa "inflorim" cat poftim.

PS: Danut daca cumva ajung candva in zona ta te tin de oferta de a o incerca personal ), numai gandul de a o goni pe niste serpentine imi provoaca zambet... propun Cheile Bicazului

Masina mea sa vandut la 3 zile dupa ce am puso la vanzare ! Dar ai rabdare sa vezi ce masina smechera imi iau !! Frumos gordini ! Sa aveti noroc de el !! Si bafta !

Oricine , este binevenit la Suceava sa vada Bestia , nu avem absolut nimic de ascuns .
La Cheile Bicazului , trebuie sa merg si cu un Peco dupa mine .
@ Sutica , multumesc .

aia din garaj e R12? de unde?

E din anglia. E o masina in proces de intinerire si este a colegului nostru de pe forum remusro. Ai vazut bine, este un R12 cu volan evident pe dreapta

schimba si tu anvelopele alea de iarna....

De ce, e deja toamna!

Nu are sens sa le mai schimb , astept sa ma dau cu ea si pe zapada .

De ce are scociul ala gri in partea de jos a usilor? Sigiuliu cumva? Pacat ca scociu a luat si vopseaua...

Unde are banda adeziva prin interior o sa repari? O sa pui altceva?
Masina va fi vreodata reconditionata?

Banda adeziva din interior , astupa gaurile din fabrica , existente in orice R 12/ Dacia ( in cazul in care intri la apa sa poti scapa de ea , urgent )
Nu vad ce ar fi de reconditionat la ea ?
Azi am dat o tura cu ea , se vede asa rautacioasa , face furori printre cunoscatori .
Are acel parfum de masina de curse , cu asta nu particip la concursuri de eleganta .

o sa o lasi asa cum e sau ii dai alta culoare?

Eu cred cã mulþi nu înþelegeþi rostul ºi rolul unei asemenea maºini ...
Maºina asta nu a fost fãcutã sã arate bine, a fost fãcutã sã "fugã"!

Exact cosmine,eu am vazut masina live si nu ar avea nevoie de cine stie ce reconditionare,doar un polish si o revopsire in partea unde este vopsita cu albastru...in rest e foarte buna masina.

Ma refeream la vopsea, la anumite elemento cromate care lipsesc, sa o aduci mai la viata, nu ca nu ar avea viata in ea


Da am inteles este o masina de circuit, de curse dar asta nu inseamna ca nu trebuie sa fie si frumoasa, sa fie vopsita frumos sa aibe toate ornamentele Majoritatea pozelor care le-am vazut prezentau Gordine foarte aranjate si bibilite, vopsite frumos cu toate ornamentele cromate, curatenie deplina la compartimentul motor, poate o sa vedem si la tine acelasi lucru

Oricum felicitari amandurora pentru ce ati cumparat

Prin toate imperfectiunile ei , masina are o istorie si nu are sens sa-i fac praf tot trecutul ei .
Cele facute de promenda sau concursuri de frumusete , au toate componetele cromate sau inox , asta va ramane exact cum e . O BESTIE pe roti , asta este tot farmecul si in acelasi timp un paradox pentru ca toata lumea ma stie cam la ce standarde trebuie sa se ridice la mine o masina clasica .
Gordina face parte din alta clasa .

@ danut imi amintesc cand vorbeai cu remus ca sa va apucati sa ii puneti un ornament de prag la gordina si acuma imi vine sa rad cand imi amintesc

Exact , asta ne gandeam cum i-ar sta cu toate ornamentele de inox pe ea .
Totul a fost scos de pe masina , s-o usureze .

Am vazut si eu bestia, iar numai muzica si mirosul de benzina arsa pornesc valul de adrenalina.

Nu prezinta nimeni un filmulet cu pornirea motorului? Sa se bucure si cei de la distanta de muzica motorului tare sunt curios cum se aude evacuarea masinii

Danut, poti face un scurt clip?

Sincer , nu am timp disponibil desi sunt presat cu R 12-le lui Remus care trebuie sa plece la Londra .
Motorul suna best si are plafonare intre 7.500 -8.000 rt/m , exista posibilitatede a fi reglat si la 9.500-10.000 , nu cred ca e sanatos sa-l duc pana acolo .
Vorbim mai incolo , promit .

Daca vei avea nevoie vreodata de piese, iti recomand sa incerci aici:
www.mecaparts.com
Sunt foarte seriosi si livreaza fara probleme in Romania.

Bafta cu masina, daca o sa ajung cu Alpine-ul prin Suceava te sun sa facem un schimb de opinii la o cafea

@ flaviuf
Multumesc frumos .

Cu Gordina nu se mai intampla nimic?

Nu vad ce ar mai fi de imbunatatit la ea.

Momentan se odihneste la loc de cinste .