Outline · [ Standard ] · Linear+ Tico m-ai uimit. Tu Logan???, marfa coreeana

nu faci nici un rau cu cauciucata..pt linistea ta...da inainte cu un strat de grund.

nu faci nici un rau cu cauciucata..pt linistea ta...da inainte cu un strat de grund.

@titiDSN, poate am sa fac asta la primavara, acum pe la mine s-a cam stricat vremea.
@ andreiutzu, nu am mai facut nicio modificare majora asa ca...
Uite, am pus cheder de berlina la capota. Sunt multumit, nu mai intra asa praful si apa iar capota are la inchidere un zgomot mai infundat, dand senzatia de soliditate.Imag009.jpg ( Size: 296k ) Number of downloads: 995

tu aveai impresia ca pe acolo intra praful?

Da, si pe acolo. In partea din fata erau dare de apa si praf ce se opreau in cheder, acum nu se mai vad ca le-am sters...

@argon: o sa fii surprins ca in absenta chederului motorul se prafuieste mult mai repede.

Corect, numai daca te gandesti la "tiraj". Prin partea de jos nu mai are cum sa intre in aceeasi cantitate praful, odata ce sus se etanseaza bine.

@BZN ce motor curat ai...al meu s-a taranit tot! sa inteleg ca ai pus cheder de portbagaj de berlina.

Nu sunt maniac dar macar la inceput sa fie curat. E simplu de pastrat atat timp cat nu ai pierderi de lichide.
Legat de cheder, este de usa de berlina, am dat pe el 12 ron.

am pus cheder de berlina la capota.

Ce tip de cheder? As vrea sa pun si eu, si nu stiu ce sa cer la magazin.

Edit. Gata, am vazut. Buna treaba, arata si mai bine asa cu cheder, o sa pun si eu la mine cand o sa am timp.

P.S. ceva dificultati la montare? L-ai taiat?

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 7 Oct 2009, 08:57

Am taiat din el cam 40cm, cu un cutit cu dinti si apoi insertia cu un patent, dureaza 10 minute toata operatiunea.
Atentie sa nu-l tai prea scurt, la colturi trebuie bagat bine si astfel se strange!

This post has been edited by BZN: 7 Oct 2009, 09:23

Cine imi poate spune si mie unde pot gasi anvelope de iarna dimensiunea 155/70 R12? Oricum cele de vara au cam imbatranit si daca tot trebuie sa le schimb, m-am gandit sa iau unele de sezon. Din pacate insa nu gasesc nicaieri aceasta dimensiune, doar 135 si 145...
Ma gandesc ca sunt destui care au cautat anvelope de iarna, poate poate dau de ele (si) cu ajutorul vostru.

de carucior de butelie nu se potrive?


da' de ce vrei numaidecat de 155?

Ba da, da' la tine Sigur!
Pai sa bata cu ceferticatu'. Dupa ce ca sunt subtiri...

This post has been edited by BZN: 28 Oct 2009, 19:30

atat e maxim la tico argonel

Anvelope

Multam frumos. De acolo parca as alege totusi Michelin (chiar daca sunt all season), Debica m-au cam dezamagit. M-am impacat bine cu cele originale, Hankook (profilul cu care veneau echipate) dar nu se mai gasesec. Ce e bun e rar...

Pe la Bursa ai incercat? Sunt multi care vand anvelope si unele cu preturi chiar bune.

Nu se mai poate, trebuie sa inlocuiesc radiatorul la Tico. Am vazut ca e multa rugina in el, cu ce pot sa curat cel mai bine instalatia, exista vreo substanta anume? Imi pare rau ca nu sunt la tara, acolo bagam apa cu presiune de la cismea.

LE Nu se lega...

This post has been edited by BZN: 11 Nov 2009, 17:19

Am gasit radiator original nou la superpret 200 ron. Zilele astea il schimb, abia astept sa-l operez pe burta pe cel vechi sa vad ce e in el.
O singura observatie, cel vechi era din cupru, asta e din aluminiu, ambele au capacele din plastic.
Imag003.jpg ( Size: 322.46k ) Number of downloads: 823
Imag004.jpg ( Size: 335.72k ) Number of downloads: 734
Imag005.jpg ( Size: 314.67k ) Number of downloads: 695

original chinezesc te referi..

Pai? De un' stii? Nu prea cred, e bine lucrat si e zdravan.

This post has been edited by BZN: 11 Nov 2009, 17:21

asa e cu piesele la astea, la cele ieftine ma refer, chiar daca firma de pe ambalaj zice de Korea, dar nu inseamna ca nu-s bune. Se fac la greu si piese de Logan in China, dar e bine ca nu stiu toti treaba asta

Nu e luat din magazin, e de pe un site...

si eu am luat un set de fise originale Korea, de fapt made in China, merg de 10.000 km fara probleme.

Si eu am inlociut fisele acum vreo 5 ani, au vreo 80-90 de mii... ceva, Packard, parca.

Ma gandesc sa schimb si pompa de apa o data cu radiatorul, oricum vreau sa curat intreg circuitul de racire. Normal, o sa schimb si distributia (cureaua are vreo 50000km si aproape 6 ani...), stie cineva un mecanic bun in Bucuresti pt asta?

6 ani ? nu sa rupt ?
io am avut chinionu cu o curea de 5 ani la un fiat sa se rupa .era cauciucu inbatranit si sau rupt dinti dupa ea.

Da, aproape 6 ani. Am schimbat-o in fata blocului, din pacate am pierdut nr de tel al mecanicului . El a adus piesele, nu stiu ce marca este cureaua ca tot d-asta as pune.

stie cineva un mecanic bun in Bucuresti pt asta?

de la Barila nu-i bun?

6 ani ? nu sa rupt ?

Prima curea de la Espero a fost schimbata de fostul proprietar la fix 60.000 km cand masina avea 11 ani, nu mai compara Fiat sau Dacia cu Daewoo si nu numai, si la Citroen de exemplu se schimba cureaua la 10 ani sau 240.000 km.

Ce treaba are cureaua cu marca masinii?
Singura diferenta ar fi in dauna provocata de o eventuala rupere, la unele modele e paguba mare, pe cand la altele e paguba mai mica (di auzite la cielo daca se rupe cureaua nu e mare tragedie).
Asa ca argon nu cred ca faptul ca cureaua a fost schimbata dupa 11 ani e un lucru de mandrie, cum ca e daewoo si de aia, ci mai degraba e o dovada a indolentei fostului proprietar, care in purul spirit mioritic a zis "lasa ca merge si asa". Si cum a facut cu cureaua este posibil sa fi facut si cu uleiul, antigelul, bujiile, etc, intelegi ce vreau sa spun.

Bafta!