Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna II.2 INITIALE 2.0 dci 150CP, jurnal de bord

poti pune ceva poze detaliate cu farurile?

poti pune ceva poze detaliate cu farurile?

astea sunt inainte si dupa... la alea de dupa arata mai bine decat in realitate; in realitate inca mai sunt matuite.

@pishky

am vazut in fuga ca ai schimbat un tampon de la motor... da-mi si mie mai multe detalii... si la mine pare a fi crapat cauciucul ala...

P.S. partea proasta este ca nu mai sunt in tara... si e foarte greu sa gasesc solutii locale pe unde sunt

This post has been edited by ccezar2004: 16 Sep 2014, 15:31

Attached thumbnail(s)
14680397959_87c82a8887_o.jpg ( Size: 256.5k ) Number of downloads: 937
14844045936_a3ae1cf332_o.jpg ( Size: 290.79k ) Number of downloads: 949

tampon se masnifesta prin balansul motorului la accelerari - decelerari - frana de motor - se simtea ca se misca ceva acolo.
costa approx 280 - 300 lei pe original si se schimba foarte usor, daca te pricepi poti sa il schimbi si singur.
codul de piesa acum vad ca era rupt ambalajul (dar pot afla, ca trec diseara pe la mechanic sa iau masina, ca pierde antigel pe un termoceva)
la mine l-a schimbat mecanicul - nici macar nu m-a taxat pt asta.
cu farurile am sa pun o poza si eu, desii au ceva de cand le-am reconditionat.
mi-au zis baietii de atunci ca am venit cam tarziu si nu le mai pot scoate perfecte.
si au unele fisuri in plastic - de coapte de soare ce is.
cred ca faruri noi (daca ai damblaua asta sa le schimbi, desiii nu e cazul) gasise Kum cu vre-o 1000 lei bucata (noi, Valeo), dar a gasit SH din dezmembrari pana la urma.

later edit:
foto cu farurile (masina e murdara, sunt tantari grecesti aia)
pentru tampon imi trebuie fix seria de sasiu - e posibil sa difere (si fiind frantuzisme destul de probabil), iar pentru a da codul de piesa corect mi-au cerut seria de sasiu la service
(la mine a fost 290 de lei)

This post has been edited by pishky: 16 Sep 2014, 20:12

Attached thumbnail(s)
2014_09_16_18.06.47.jpg ( Size: 2.45mb ) Number of downloads: 899
2014_09_16_18.06.58.jpg ( Size: 2.32mb ) Number of downloads: 843
2014_09_16_18.07.03.jpg ( Size: 3.03mb ) Number of downloads: 806
2014_09_16_18.07.13.jpg ( Size: 2.14mb ) Number of downloads: 86
2014_09_16_18.07.21.jpg ( Size: 3.38mb ) Number of downloads: 81
2014_09_16_18.07.26.jpg ( Size: 2.39mb ) Number of downloads: 79

Eu am luat farurile complete (becuri, balasturi, motorase...) de la un tip care se ocupa cu dezmembrari. Arata mai bine decat alea vechi ale mele (masina mea e din 2006 si farurile astea erau de pe o laguna din 2007). M-au ajuns 250 de euro cu tot cu montat (m-am deplasat eu la Bacau). Dar trebuie sa stai la panda pe site-urile cu anunturi.

This post has been edited by kum: 16 Sep 2014, 21:50

farurile pe care le da renault au tot ce trebuie? becuri, beculete si alte motorase? sau alea se refolosesc/comanda separat?

Eu zic ca sunt goale ...dar espacern te poate "lumina" cel mai bine

scrie undeva mic la magazinele de piese auto ca nu include: motoras, balast etc etc

Buna ziua,

Îmi puteți spune dacă înlocuirea farurilor conform devizului de mai jos presupunea recuperarea anumitor componente din farurile vechi? Mai precis, farurile noi au toate compenetele incluse (becuri, motorase si alte componente interne)?

-----

Farurile se livreaza fara componentele auxiliare enuntate de catre dumneavostra mai jos.
Acestea se recupereaza la demontarea piesei.

in cazul asta mai bine incerc intai sa schimb becurile doar si sa vad care este efectul. le pot schimba eu? e complicat? imi da cineva un cod exact ca sa stiu ce caut?

P.S. atatia bani pentur farul gol e nesimtit de mult.

This post has been edited by ccezar2004: 17 Sep 2014, 15:49

codul e bec D2S

http://www.emag.ro/becuri-sigurante-auto/f...,d2s-v-634402/c

cat despre schimbat singur...la mine le-a schimbat mecanicul, si s-a jerpelit pe maini,
daca esti indemanatic poate ca le poti schimba singur (mecanicul meu nu-i magician sau ceva).

Are cineva o schema sau un link despre cum se schimba becurile? Am făcut pe vremuri treaba asta la un megana 2.2 si îmi aduc aminte ca era destul de complicat cu mana băgată pana la cot prin mașina. Trebuie demontat ceva pentru asta?

sper sa iti fie de folos
 Bec_cu_xenon_Demontare___Remontare.pdf ( 59.17k ) Number of downloads: 23


daca nu te grabesti lasa-mi o adresa de mail si iti dau tot manualul.

am rezolvat problema cu caldura pe partea soferului... a fost o adevarata provocare pentru cei din service; mi-au zis ca au stat vreo 6-7 ore sa potriveasca nu stiu ce pe la clima.

legat de lumini, o sa caut becuri sa incerc sa le schimb si va tin la curent. astea le gasesc si prin benzinarii?

P.S. din pacate a trebuit sa repar si macaraua geam sofer in service (nu ma intrebati cat a costat ).

de ce nu spui sa vedem si noi preturi "de pe afara"?

despre bec - in benzinarii, sincer, nu cred ca il gasesti, ca e totusi un bec scumput (e peste 200 ron), nu e genul de bec de 10 -15 ron pe care sa il iei de la benzinarie. + la benzinarie e mai scump.
Are la emag - ti-l aduce acasa, daca nu iti place in 30 de zile il dai inapoi. (mai bine suni si intrebi astea inainte).

despre macara - Kum a tot avut brobleme cu ele,
iar in Buc este colegu VF1BG0 - care iti desface inspaimantator de repede laguna si repara macaraua, cu piesele lui.
poate te rezolva si cu becul.....
daca vrei si numarul de telefon pe PM.

edit: si eu am fost la VF1BG0 (Dragos), si mi-a facut o revizie la macaraua de la geam si a schimbat niste piese albastre.

This post has been edited by pishky: 19 Sep 2014, 13:37

nu mai sunt in ro... din pacate aici nu am niciun dragos... ar fi fost folositor... am apelat si eu de multe ori cu succes la serviciile lui

edit: si eu am fost la VF1BG0 (Dragos), si mi-a facut o revizie la macaraua de la geam si a schimbat niste piese albastre.

Adica rahatul asta de platic. Asta se tot rupe. Toata jmecheria e sa nu mai faci nimic in momentul cand cedeaza, adica sa nu mai actionezi mecanismul absolut deloc din momentul cand ai auzit POC. Asa, mecanicu' iti poate schimba doar rahatu' ala de piesa.

Sa-i fwt in cutia limbii pe proiectantii de la reno care au gandit ca un lin dik de plastic sa traga sufa care trage dupa ea geamul...

6000K, 4800K, 4100K, blue vision, extrem vision etc. care si ce face?

e culoarea,
de fabrica e 4300k - sau foarte aproape.
tre sa citesti putin ...mai spre 6000 e roz / mov etc,
iar blue vizion / extrem vision - sunt marketing de la philips
pentru mai mult marketing consulta site-ul philips, nu stiu sa iti explic exact, dar gasesti la ei pe site un fel de simulator care te ajuta sa iti gasesti becul mult visat
sau osram sau orice producator.
doar ce m-am uitat la philips si recomanda halogen, deci nu te ajuta.


http://www.emag.ro/bec-auto-xenon-pentru-f...1/pd/DG3LLBBBM/

ceva de genu iti trebuie,
sa fi atent si fie cu filtru UV pentru a iti proteja plasticul farului (ala de zici tu ca e matuit)

http://www.bardiauto.ro/webshop/felszerele...szerek/-TU53500
uite fix asta e la mine, am lipit eticheta in caietul de service si asta e dupa cod.
TU53500PHILPS
si e 3700 K, nu 4300 cu ti-am recomandat

6500 lumineaza mai bine curbele la stinga. 6000 sint pentru curbelel la dreapta.

Parca se mai discutase, știe cineva de ce in anumite situații când i-au curba mai larg aud apa plinbandu-se pe sub bord in partea dreapta?

Ai trapa? Daca da, vezi ca e furtunasul de scurgere de la trapa infundat. Este chiar la pasajul rotii dreapta fata.

nu, eu nu patesc asa,
ai trapa?

Si daca nu ai trapa , trebuie sa fie niste scurgeri infundate . Eu am patit chestia asta la logan , sunt niste doape de cauciuc si daca intra mizerie , nu se mai scurge apa .

Parca se mai discutase, știe cineva de ce in anumite situații când i-au curba mai larg aud apa plinbandu-se pe sub bord in partea dreapta?

Ai infundat drenajul de la condensorul AC-ului. Eu il desfund in fiecare primavara ca sa nu am probleme.

Nu am trapa. Cum desfund drenajul de la AC?

Cel mai bine te duci la cineva care are groapa, rampa sau elevator si in maxim 15 minute se rezolva. Normal atunci cand iti schimba filtru de polen ar trebui sa traga cu aspiratorul din locasul unde sta si sa-ti curete si drenajul, dar pe meseriasi ii cam doare in "furtun" de aceasta actiune. Vezi ca unii s-ar putea sa te sfatuiasca sa tai capacelul de la capatul furtunului, asta in caz ca-l mai are, sa nu o faci fiindca s-ar putea sa ai parte de gaze in habitaclu.

Aproape 116000. Am făcut încă o revizie, de data asta în Baia Mare. Mașina merge conform așteptărilor. Am activat din nou din CLIP funcția lumini de zi; acum se pare ca ceva e diferit fata de ultima oară când am făcut asta: ca sa comut pe faza lunga trebuie obligatoriu sa comut mai întâi faza scurta. Ceea ce este destul de incomod și nu mai servește scopului. Dacă mai are cineva funcția ăsta activata poate verifică și îmi da și mie un feedback (menționez ca nu vorbesc de funcția de aprindere automata a luminilor ci de cea care se activează doar pe CLIP și aprinde farurile de fiecare data după pornirea motorului si le stinge la oprirea acestuia).

29 Dec 2014, 13:13:
Mi-Am comandat becuri

http://www.p4c.philips.com/cgi-bin/cpindex...&scy=AA&slg=AEN

29 Dec 2014, 17:28:
am înlocuit și becurile; urmează drive test. Cu ocazia ăsta am înlocuit și un bec de poziție care era ars. Unul din becurile de pe faza scurta arata ca în poza atașată

Procedura de schimbare destul de simpla dupa ce te prinzi ce ai de făcut (apropo am scos tubul de la rezervorul de lichid pe stânga și bateria pe dreapta)


This post has been edited by ccezar2004: 29 Dec 2014, 17:28

Attached thumbnail(s)
Studio_20141229_171711.jpg ( Size: 691.34k ) Number of downloads: 76
Studio_20141229_171609.jpg ( Size: 668.57k ) Number of downloads: 87
image_eb5c0dcb4915281ec2cc27b05e5149fd99fc2fc52c0e8fa441b3b13641cea3fc_V.jpg ( Size: 144.06k ) Number of downloads: 97
image_9ce25ff50231fdc331a142a9e748ee8dd2f79c5c9479835905ef20ef33d60188_V.jpg ( Size: 240.34k ) Number of downloads: 90
image_d7b4535dd4edc00a699d698a4d61d9c1114a88290841f1a0abed75cf6e0ceb69_V.jpg ( Size: 245.8k ) Number of downloads: 84

Azi am făcut și drive test cu noile becuri. Nu știu dacă e doar efectul placebo dar diferența este majora. Acumai mă gândesc ce diferența ar putea face inocuiea farurilor ?

Apropo: am întrebat la Renault Baia Mare cât mă costa înlocuiea becurilor și mi-au zis 1000 și ceva de lei pentru fiecare bec. Mi se pare prea mult chiar și pentru un service de marca. Am dat pe becuri 534 de lei și le-am înlocuit singur; asta da economie.

Becurile astea noi sunt identice cu alea vechi? Daca nu, alea vechi de care erau?

This post has been edited by mars: 30 Dec 2014, 19:26

Numa'ntreb: de ce ai schimbat becurile?

Iluminarea pe timp de noapte era destul de proasta. Inițial am zis ca schimb farurile dar în urma cercetărilor am zis sa încerc mai întâi cu becurile. Mașina are 7 ani și un pic iar becurile de faza scurta erau consumate; aratau ca în poza de mai sus, cu partea de mijloc ingalbenita/inegrita și la unul din ele acel filament crăpat.

30 Dec 2014, 19:35:
Codul diferă doar la extensie. Diferentari este la temperstura: cele noi sunt de 4600K


This post has been edited by ccezar2004: 30 Dec 2014, 19:35