Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna II.2 INITIALE 2.0 dci 150CP, jurnal de bord

cine ma ajuta cu o maciulie de schimbator in 6 viteze? se pare ca l-a mine a crapat o piesa alba din interior si nu mai sta nuca fixata.

cine ma ajuta cu o maciulie de schimbator in 6 viteze? se pare ca l-a mine a crapat o piesa alba din interior si nu mai sta nuca fixata.

vezi, daca iti luai pasat sigur nu pateai una ca asta

Poxipol.

@pishky: true

@mars: pare prea extrema solutia...

are idee cineva cat cere renault pe una originala?

Aia cu lemn e cel putin 300. Tie ti-a crapat piesa alba din interior, un lipici bun rezolva problema. Scoate nuca si te prinzi usor .

Face userul Bion la strung, da' e scumpe.

masina se apropie veritginos de 130.000 km (mai cativa zeci de km de facut).

ideea e ca la ultimul drum mai lung mi-a aparut o eroare in bord insotita de bip-uri scurte la franare brusca (de urgenta - pieton sarit de nicaieri in fata ta). s-a intamplat de vreo 2 ori dar nu am apucat sa vad exact ce becuri s-au aprins si ce mesaj a aparut pe bord. acum 2 zile, tot la o frana brusca, am apucat sa vad ca scria "breaking fault" cu rosu pe afisajul matricial. se intampla doar in cazuri extreme de franare brusca.

parca am mai avut asta dar nu mai tin minte exact... e posibil sa aiba legatura cu placutele de frana ce cer schimbate? sau cu un nivel al lichidului de frana prea scazut? lichidul de frana nu l-am schimbat niciodata, iar placutele de pe una din punti sigur nu le-am schimbat ultima oara cand avem de gand sa schimb tot (le mai mai am si acum prin portbagaj de ceva ani ).

deci... ceva sfaturi, idei?

P.S. ca tot nu am mai pus de mult poze, uite una fresh... la inaltime.

IMG_6004__1_.JPG ( Size: 242.59k ) Number of downloads: 524

eroarea persista? (adica mai ai ceva aprins in bord?)
La franarea de urgenta (zice lupul moralist, care nu a patit asa ceva niciodata) cica se inmoaie pedala maxim, dar ea franeaza din toti rarunchii.
Acuma intre noi fie vorba, da tebuia schimbat lichidul de frana la approx 4 ani. Umbla vorba pe forum ca isi pierde din proprietati. ( Eu l-am schimbat, la service).
Se tine foarte bine babutza pentru varsta ei. (ca si km se vede ca zace nerulata daca citesti jurnalul)
Inca ma bucur ca nu ai vandut-o.

coafura rezista, dar eroarea nu! (nu m-am putut abtine). nu ramane nimic aprins. doar a aparut la momentul cu pricina. oricum ma duc cu ea in service saptamana viitoare (pe drum am incercat sa intru in service la renault in oradea, dar la 4 s-au inchis toate portile nu ca la meridian pana la 10 seara ).

cat despre rulare, ce sa zic, a facut o pauza mare pe la 100.000 (approx) si de mai bine de un an aduna km cu brio

acum daca stau si ma gandesc bine, nu mai stiu daca am schimbat lichidul de frana... nu de alta dar am facut toate reviziile la Renault si nu cred ca m-au sarit ei de la asta... desi imi aduc aminte niste discutii pe tema asta (ca sa vezi in ce hal am ajuns... tre sa ma apuc sa-mi citesc jurnalul ca sa vad ce am facut la masina . bun si jurnalul asta la ceva).

de vandut? am vrut, dar nu in conditiile pietei. asa ca o sa ma tin de cuvand si o sa merg cu ea pana cel putin la 300.000

This post has been edited by ccezar2004: 1 Aug 2015, 22:34

Daca ai nivelul lichidului de frana aproape de minim in rezervorul pompei, atunci cand franezi brusc, ghici ce se intampla...

Se hâțână. Mai mult de 100 de lei nu te duce un schimb de lichid de frana, dar vezi sa fie Reno DOT4 ESP sau Ate SL6. Sunt service-uri unde au instalatie de schimb cu presiune, nu mai trebuie facuta aerisirea, pur si simplu pompeaza lichid nou pana iese curat pe la aerisitoare.

http://citynews.ro/auto/secretele-lichidului-de-frana

....

de vandut? am vrut, dar nu in conditiile pietei. asa ca o sa ma tin de cuvand si o sa merg cu ea pana cel putin la 300.000

Ce noroc ai avut tu ca mi-am schimbat masina cu ~2 luni inainte sa o scoti la vanzare in perioada respectiva ...
Inca ma uit la ea si salivez ....
Una peste alta traditionalul multi kmp fara incidente.

la multi ani.

are cineva idee daca mai gasesc undeva blocuri optice (faruri) noi originale? gasesc ceva pe net, foarte scump din pacate, dar as fi curios daca sunt produse originale.

problema este ca desi am schimbat beurile, am facut polish, farurile lumineaza FOARTE prost. noaptea abia se vede ceva, de sunt nevoit sa aprind farurile de ceata ca sa mai suplineasca putin lumina lipsa de la xenoane.

ceva sfaturi?

P.S. la multi ani

Colegul pishky a schimbat lupele la baietii astia si de atunci se lauda intr-una.

dap, ii recomand pe baieti maxim, sunt foarte seriosi si profi.
Becul xenon pierde din stralucire ca se depun nu stiu ce marmelade pe sticla si isi pierde din putere (am vazut ceva alb pe becuri, iar unul din ele era ciobit, motiv pentru care nu se mai aprindea si le-am schimbat pe ambele).
Cu timpul se depune si murdarie pe interiorul lupei (si pierzi din lumina)
Cu timpul si caldura emanata de bec se arde / devine opaca oglinda din spatele lupei (si evident mai pierzi din lumina).
Baietii iti pot aduce si lupa stoc, de care a avut masina - valeo.
Sfatul meu, de care daa vrei sa ti cont bine, daca nu iar bine (e masina ta / decizia ta etc) - nu pune lupa stock - fa habgreid la bixenon si ia cele mai puternice lupe care incap (fizic) acolo.
O sa iti faca si polish ( daca vrei) si lacuire dupa polish (profi, la vopsitorie, cu lac and s-hit)
Becul de asemenea il poti lua de la ei direct (sau vi tu cu becul tau, sincer recomand sa schimbi si becurile, da sunt scumpe, dar le schimbi extrem de rar).

Pies - mie mi-a convenit ca sunt aici in batatura, si am sa mai apelez la ei in primavara asta, ca iar lumineaza ca o lemne, si o sa remediez greseala de a nu face habgreid la lupe.

This post has been edited by pishky: 10 Jan 2016, 20:01

becurile le-am schimbat și tot nu ajuta. Polish am făcut dar farurile arată tot nasol. Într-adevăr pare ca lupele sunt afumate deși nu știu cum arată pe o mașină nouă. Mi-e teama ca inca un Polish nu mai ajuta și de aia înclinat sa schimb farurile cu tot.

O sa incerc sa iau legătura și cu băieții ăștia sa vad ce opțiuni am. Faza e ca nu vreau sa bag iar bani și rezultatul sa fie minim îmbunătățit.

This post has been edited by ccezar2004: 10 Jan 2016, 21:08

Saluatare, am vazut ca undeva la pagina 17-19 vindeai masina, mai e de vanzare acum?

cand mai ajungi pe acasa da-le un telefon la baietii aia.
te rezolva 100% cu farurile (eu am schimbat iar lupa + balast + bec - si lumineaza ghini di tot, semnificativ mai bine ca la prima reconditionare).