Outline · [ Standard ] · Linear+ accident stupid - te rog citeste!, si da-mi un sfat

Regulile nu ar trebui sa se schimbe in functie de gradul de vizibilitate al marcajului... Si vin io care n-am mai fost pe acolo si habar n-am ce marcaje au fost vreodata, ce ar trebui sa fac?

Regulile nu ar trebui sa se schimbe in functie de gradul de vizibilitate al marcajului...

Si vin io care n-am mai fost pe acolo si habar n-am ce marcaje au fost vreodata, ce ar trebui sa fac?

Tu te gandesti logic ca pe un drum cu trei benzi prima face obligatoriu daor dreapta, a treia obligatoriu doar inainte, iar cea de din mijloc este pentru ambele variante.

pai nu numai eu trebuie sa fac asta ci toata lumea

... atunci ma bucur ca mai e cineva care vede logic ca omul asta cu accidentul are dreptate si are baza de pornire pentru proces (desi cu injurii la adresa altor membrii nu va obtine nimic).

Oricum, puteti explica cat vreti. Daca excludem varianta (desi totodata foarte probabila) ca idiotul de pe banda 1 a mers cu viteza in timp ce dormea si nu l- a vazut nefericitul nostru, atunci nu pot zice decat ca toata treaba asta putea fi cat de cat evitata daca in capul unora ar circula idea de CONDUS PREVENTIV. Ma intreb ce facea nefericitul nostru daca intre el si masina de pe banda 1 era o motocicleta care ar fi descris un arc de cerc mai larg decat avea el de gand sa o faca. Il culca pe motociclist la pamant ca pe spicele de grau cand faci cercuri in lanuri sa zici ca au venit extraterestri. Gandire infecta, nu va suparati. O tot luati atata cu marcaje si prostii. DEGEABA. Unii nu sunt in stare sa stea nici intre marcaje. In caz de impact normal ca aia ar fi de vina, dar cred ca nimeni nu vrea sa ajunga la daune si stres.

Lumea nu casca ochii in oglinzile alea de rahat. Bine ca isi trag masini dotate cu oglinzi incalzite, rabatabile electric si alte gadgeturi, dar nu le folosesc naibii....

Concluzie: CASCATI ochii (nu numai in parbriz, ci si in oglinzi) si incercati sa anticipati miscarile idiotilor din jur.

La ce urari cu organe mi-a trimis pe privat, am niste indoieli ca ala de pe banda 1 era de vina... Cred ca agitatia era la alt volan.
Parerea mea.

Asa cred si eu, dar las porti deschise, ca orice e posibil. Dar cred ca e un caz clasic in care cineva se crede singur pe drum si trage de volanul ala stanga-dreapta in functie de mood si necesitati. Restu nu conteaza. Daca cumva treaba nu iese cum si-a dorit, victima cica ar fi vinovatul.

Tu te gandesti logic ca pe un drum cu trei benzi prima face obligatoriu daor dreapta, a treia obligatoriu doar inainte, iar cea de din mijloc este pentru ambele variante.

Imi permit sa dau un citat din regulament:

Art. 107. - (1) La intersectiile prevazute cu indicatoare si/sau cu marcaje pentru semnalizarea directiei de mers, conducatorii de vehicule trebuie sa se incadreze pe benzile corespunzatoare directiei de mers voite cu cel putin 50 m inainte de intersectie si sunt obligati sa respecte semnificatia indicatoarelor si marcajelor.
(2) La intersectiile fara marcaje de delimitare a benzilor, conducatorii vehiculelor ocupa in mers, cu cel putin 50 m inainte de intersectie, urmatoarele pozitii:
a) randul de langa bordura sau acostament, cei care vor sa schimbe directia de mers spre dreapta;
b ) randul de langa axa drumului sau de langa marcajul de separare a sensurilor, cei care vor sa schimbe directia de mers spre stanga. Cand circulatia se desfasoara pe drumuri cu sens unic, conducatorii de vehicule care intentioneaza sa vireze la stanga sunt obligati sa ocupe randul de langa bordura sau acostamentul din partea stanga;
c) oricare dintre randuri, cei care vor sa mearga inainte.

tradus in romana asta inseamna:
- Pentru la dreapta, doar pe banda din dreapta
- Pentru la stanga, doar pe banda din stanga
- Pentru inainte, oricare din benzi.

Eu nu vad ca pentru stanga sau dreapta e oricare din benzi. Cel putin in lege nu scrie asa...

Desi povestea pare sa fie destul de clar transata, ma raliez opiniei lui kaspersy si ii semnalez lui AlexC ca in situatia in care marcajul nu e vizibil, acesta nu exista. Ce a fost odata, fuse si se duse. In aceasta situatie NU o logica indoielnica ("sunt 3 benzi, _cred_ ca prima e de "numai la dreapta" si _cred_ ca banda a doua e "inainte sau la dreapta") guverneaza conducerea ci regulamentul care zice clar ca in absenta marcajelor/indicatoarelor ai voie sa circuli inainte de pe oricare banda. Restul e vrajeala balcanica (si accidentul se inscrie la categoria "neasigurare"). Si da, aici cuvintul "balcanic" trebuieste inteles in sensul sau depreciativ.

Tu te gandesti logic ca pe un drum cu trei benzi prima face obligatoriu daor dreapta, a treia obligatoriu doar inainte, iar cea de din mijloc este pentru ambele variante.

No offence but logica ta este aiurea. Sper sa nu ne intalnim cu tine prin trafic.

EL. Na ca a fost mai rapid Klaus si cu dovezi.

This post has been edited by IRONICK: 14 Aug 2007, 12:12

@ Klaus: Corect! Asa fac si io cand merg in Bucuresti (aviz colegului fan Politehnica din Timisoara, ca si eu sunt timisorean...). In plus, ma uit bine-bine in toate oglinzile inainte de a face vro manevra de schimbare a directiei de mers, SEMNALIZEZ cu suficient de mult timp inaine ca sa ma asigur ca ma vad ceilalti soferi si merg mai incet (dar pe prima banda) - adica CONDUCERE PREVENTIVA . A, si respect marcajele acolo unde exista. Spre deosebire de cumnatu-meu care nu face nimic din toate astea, el fiind bucurestean. Si in plus circula si la 3m fata de ala din fata la 60km/h... Brrrr...

This post has been edited by Victorine: 14 Aug 2007, 12:12

io acu' vad ce-a scris AlexC, ideea era ca daca nu se vad marcajele se aplica ce scrie la codu' rutier, ca io n-am de unde sa stiu ce marcaje au fost pe acolo.

Tu te gandesti logic ca pe un drum cu trei benzi prima face obligatoriu daor dreapta, a treia obligatoriu doar inainte, iar cea de din mijloc este pentru ambele variante.

Stai bre linistit ca si el tot cu spaga a luat carnetul.

E plin in B, si nu numai, de soferi ca Soimu care, pe langa faptul ca nu cunosc legislatia, sunt pericol pe sosele si mai fac si gura atunci cand o comit.

Well, o sa zic ceva, desi o sa imi sara lumea in cap. Aproape si daca nu prea sti legislatie poti conduce fara sa faci pagube. Dar trebuie gandit, trebuie gandit preventiv. Partea proasta e ca muuuulti nici cunostinte de legislatie, iar de gandire, nici atat. De multe ori nu legilatia te salveaza din varii situatii, mai ales in zone aglomerate rau, ci gandirea si deciziile corecte.

salutare!

ma adresez voua cu rugamintea de a-mi raspunde (pertinent) daca sunt sau nu vinovat de producerea urmatorului accident/ in cazul in care sunt nevinovat sunt decis sa fac contestatie la PV:

veneam dinspre piata alba iulia catre zona unirii, la intersectia mircea voda cu bratianu ( unde ai magazinul unirea in dreapta ) si ma pregateam sa fac dreapta. Fiind pe banda a 2-a, pun semnal si pornesc de la stop. Iau virajul mai larg ca sa ma incadrez pe benzile care duc catre hanul lui manuc, cand ma pocneste cineva in portiera dreapta de zic ca nu-i adevarat. Respectivul mergea inainte de pe banda 1

in concluzie, am fost gasit vinovat de producerea accidentului.

am zis ca daca dl politist (de la constatari) a fost atat de ferm in sustinerea punctului sau de vedere o fi asa, dar ...
1.) pe jos nu exista marcaje
2.) chiar in coltul intersectiei, langa banda dreapta, exista un indicator de "obligatoriu dreapta" si "cedeaza trecerea"

voi incerca sa obtin parerea unui alt politist de la rutiera, dar astept si opiniile voastre


multumesc!

tot ca tine era si " soferu' " care a intrat in mine (aceelasi tip de accident, schimbarea directiei de mers) .... nedumerit cum de nu are dreptate ... privea procesul verbal cu amenda si tot credea ca este nevinovat .

Ar trebui totusi corectata greseala politistului!
Dar din pacate... noi nu putem!

Ai perfecta dreptate , greseala politistului care i-a dat carnetul pe spaga ... dar din pacate ... noi nu putem

nu la asta ma refeream... ci la ala care l-a lasat cu carnet dupa faza asta!

1.) pe jos nu exista marcaje
2.) chiar in coltul intersectiei, langa banda dreapta, exista un indicator de "obligatoriu dreapta" si "cedeaza trecerea"

Deci:
1. Dupa cum se vede, chiar nu exista marcaje pe jos. Gheseftul e ca nu exista marcaje pe jos in zona intersectiei. Asta pentru cine intelege...

2. Daca ala din coltul intersectiei e indicator de obligatoriu la dreapta, inseamna ca vad eu gresit indicatorul de "obligatoriu inainte sau la dreapta", adicalea interzis la stanga...
DSC00348.JPG ( Size: 237.85k ) Number of downloads: 221


Si privind in sens opus, treaba cu marcajele.
DSC00349.JPG ( Size: 250.48k ) Number of downloads: 234


Asta pentru cine zicea ca acolo nu e banda exclusiva de RATB. Ma rog, cel putin era inainte de turnarea noului asfalt.

PS: si acolo e B-dul Unirii intersectie cu IC Bratianu. B-dul Mircea Voda e ala de la Junior de sus de intersecteaza B-dul Unirii, venind de la Pasajul Marasesti spre Sf. Vineri.

This post has been edited by klaus: 14 Aug 2007, 16:19

De cand e linia continua rezervare RATB?

De mult. Cred ca a fost prima banda rezervata RATB-ului din Bucuresti.

Sa nu zici ca te-ai dus sa faci poze, special.

Nu coane, eram in trecere. Cica

In accidente de genul asta, nu conteaza daca era marcat sau nu drumul (poate nici sa nu existe chiar...)...daca nu te-ai asigurat la schimbarea directiei de mers, esti vinovat.

P.S in aceeasi intersectie, acum cativa ani a intrat unu in mine, eu mergand inainte, el la dreapta...el a fost vinovat pe baza afirmatiei de mai sus.

Eu pe Elisabeta am vazut frumos rezervare RATB. Dunga galbena, BUS scris mare din loc in loc, statiile hasurate tot cu galben. Din moment ce inainte cu 100m este linie intrerupta de delimitare a benzii si doar de-acolo incepe linia continua (fara nici un alt marcaj i.e. BUS), cf regulilor inseamna ca nu au voie sa schimbe banda nici cei de pe 1, nici cei de pe 2. Iarasi, de unde rezervare RATB?

De la primarie.

De la Junior in jos... Ba chiar de la piata alba iulia daca mi-aduc bine aminte
Si pe Elisabeta cred ca sunt si niste semne de interzis pentru altceva in afara de RATB

Si pe Dacia...

Banda rezervata RATB incepe la Junior si se termina dupa statia de la Unirii. Asa era cand se vedeau clar marcajele pe asfalt. 99,9999% dintre soferi procedeaza asa: cu 50m inainte de semafor, cine vrea sa faca la dreapta SI APUCA sa se incadreze pe prima banda, ok, cine nu, ramane pe banda a doua, dar ideea e ca trebuie sa te asiguri temeinic inainte de a face manevra asta.
Mi se pare mai logic asa: prima banda - dreapta, a doua banda - inainte sau dreapta, a treia banda - inainte, fiindca daca si cei de pe prima banda ar merge si inainte, atunci OBLIGATORIU cei de pe banda a doua ar trebui sa mearga NUMAI inainte!