Outline · [ Standard ] · Linear+ Termen de livrare Clio III, ... nu-mi vine masina!

Mda, inteleg... Probabil termenul Melinei nu avea cum sa-l estimeze nici un computer. Ar fi dat eroare si se cerea restart...

Mda, inteleg...
Probabil termenul Melinei nu avea cum sa-l estimeze nici un computer. Ar fi dat eroare si se cerea restart...

A mea a plecat pe 11 mai din Franta si inca ... tot pe drum e, ma intreb cu ce vine...

Nu stiu cat de corect e votul meu, ca termenul a trecut, dar masina n-a venit...

ok. hai sa va spun cum e, ca nu e nimeni exagerat. inteleg si argumentele celor care lucreaza pentru diversi dealeri si posteaza pe acest forum. ca transportul este de necontrolat, ca fabrica isi programeaza constructia masinii... totusi, daca va puneti putin in pielea clientului, observati anumite lucruri, si anume: tu platesti niste bani intr-un cont, factura aia e tot un contract, intelegeti... si nu e nici cu transportatorul, nici cu fabrica. bun. atunci, cred ca ai dreptul sa stii cand vei primi bunul pentru care ai platit. adica ai dreptul la o informare corecta.
altceva: cei de la opc s-au uitat pe hartiile de la dealer si au fost surprinsi sa constate ca nu exista o data ferma de livrare, pe care dealerul se obliga sa o respecte. trebuie totusi sa existe o comunicare intre producator, transportator si importator, care in fond, sunt beneficiari de profit din toata treaba. adica e o afacere, nu iti face nimeni favoruri.
cat despre consilierii de vanzari, am un amic care lucreaza pentru un dealer. imi povesteste, desigur, despre sedintele dese in care directorul ii indoctrineaza cu toate aceste tehnici de marketing, pe scurt spus sa faci totul pentru a obtine avansul. nu spun neaparat ca te invata sa minti clientul, dar intotdeauna sa evite acele aspecte care il pot determina sa renunte.
si nu ca as fi eu suparat, nici ca m-ar incalzi ca nu sunt singurul in aceasta situatie, dar m-am simtit putin inselat cand mi s-a spus de 3 ori ca SIGUR masina va veni pana la o anumita data, pentru ca apoi sa mi se dea o amanare. si eu care credeam ca o strangere de mana e mai sigura decat orice hartie...
scuze pentru discursul cam lung:)

23 May 2007, 19:57:
@tetelu
cred ca masina ta e cu masina mea:) si mie mi-au dat un extras cum ca a fost incarcata de la flins in data de 11 mai... dar poate ca nici nu a plecat? eu oricum am luat legatura si cu cei din franta, au spus ca se vor ocupa de caz.

23 May 2007, 20:11:
A! si daca va faceti probleme ca pierdeti 10% daca renuntati la comanda, un inspector de la opc a spus ca acea clauza e abuziva, pentru ca impune obligatii numai clientului, nu si agentului economic. as vrea sa stiu daca a renuntat cineva la comanda si nu a primit banii inapoi?
replica unui consilier la intrebarea mea daca mai pot avea incredere in al treilea termen: "daca tot ati asteptat atat timp...mai asteptati in continuare inca putin"

Ideea este asa : Intarzierile apar datorita transportatorilor. Fabrica se tine de cuvant ca sa zic asa, dealerul oricum isi ia o marja de cateva zile. Dar, uneori nu isi respecta angajamentul transportatorul. Si atunci ce poti face ? Nimic altceva decat sa-ti anunti clientul. Masinile ce vin din franta, spania si anglia rar ajung la termenul dat de sistem.
ssilviu a cumparat d ela mine un master, care avea ca termen dat de sistem 15 mai. Lui i-am dat ca termen 29 mai. Acea masina a intrat in tara pe data de 15 mai, fiind un caz fericit ca nu stiu ce pateam daca nu-i livram masina la timp . Dar nu intotdeauna suntem ( noi dealerii ) atat de norocosi. Masinile nu intarzie din vina noastra, dar, daca noi stim ca masina vine pe 15 ale lunii de ex, si o promitem pe 5 numai ca sa prindem acel client, da , atunci avem noi o problema.
De retinut pt. toti cumparatorii care citesc acest forum: Masinile fabricate in turcia sosesc la timp sau inainte de timp. Masinile comandate in spania sau franta, sosesc cu aproximativ 10-14 zile intarziere. Masinile comandate in anglia ( autoutilitarele ) sosesc cu pana la 21 de zile intarziere.
Va spun aceste lucruri ca sa nu va faceti sperante desarte si sa va luati in calcul o mica intarziere fata de ce va spune dealerul.

@zazie : daca citesti acest topic, pt. masina ta s-au facut dej apresiuni s anu intarzie, chiar daca e facuta in spania

Vis a vis de cei 10 %, chiar daca e un abuz, din pacate apar in teremnii generali de vanzare - cumparare, pe care prea putini oameni ii citesc cu mare atentie. Au existat multe cazuri in care acei bani s-au returnat in intregime, dar, RRo e bien acoperita pt. acei 10%. Sunt si costuri care justifica acest procent. Pana la urma totusi , intr-o eventuala judecata, totul devine relativ si la latitudinea unui judecator.

Concluzie : aveti mai sus termenele cu care masinile intarzie in general. Inainte sa cumparati studiati-le, si intrebati dealerul daca termenul dat de el includ esi aceste intarzieri...



This post has been edited by kata_voiku: 24 May 2007, 01:30

cred ca masina ta e cu masina mea:) si mie mi-au dat un extras cum ca a fost incarcata de la flins in data de 11 mai... dar poate ca nici nu a plecat? eu oricum am luat legatura si cu cei din franta, au spus ca se vor ocupa de caz.

Da, exact, de la Flins vine si a mea, tot de pe 11, dar, zicea dealerul ca dureaza max 10 zile din momentul punerii pe transport si pana in Bucuresti. Se pare ca nu....
M-am uitat ieri la dealer in baza lor de date, sau ce-o fi aia, si aparea tot TRSP, o fi traficul mare pe Franta --> Romania...

Later: oricum nu prea am ce comenta, is cu programul rabla...

<span class='edit'>24 May 2007, 09:42:</span>
...tot eu...
Am sunat la Vocea Clientului ieri, si azi m-a contactat si mi-a zis foarte senina tipa ca termenul de livrare e ... 11 iunie

Incredibili astia!!!

This post has been edited by tetelu: 24 May 2007, 09:42

Kata, asta cu putini oameni citesc cu atentie clauzele generale e... nu stiu cum sa zic... in fine... Apropo, tu ai citit conditiile generale de la vodafone sau de la orange cand/daca te-ai abonat?

Atata timp cat nu pot decat sa fiu sau sa nu fiu de acord cu conditiile generale, n-am ce face, chiar daca citesc; daca vreau musai un renault, semnez ca renunt la cei 10% in caz de doamne fereste, nu?

Banuiesc ca orice contract de acest tip, de la orice marca auto, contine prevederi asemanatoare. Problema e daca sunt abuzive (vedeti Legea 193/2000, anexa ce contine lista cuprinzând clauzele considerate ca fiind abuzive), unde se pot gasi si raspunsuri la problema prelungirii termenului de livrare (lit.e). Cititi oricum toata legea, e foarte interesanta...

Daca se ajunge in instanta, probabil ca se va pune problema celor 10%, iar daca instanta apreciaza ca e abuziva clauza, dupa parerea mea rro poate proba costurile ce justifica un oarecare procent, cum zice kata, si eventual sa restituie clientului diferenta.

Sa nu intelegi ca tin partea RRo sau vreunui dealer...nici pe departe.
Da, aceste conditii generale de vanzare sunt valabile cam la orice dealer. Nu neaparat Renault. In cazul in care se ajunge in instanta e complicat sa ramana banii la ei. Depinde de multi factori...masina era sau nu pe stoc, este sau nu o masina greu vandabila...samd.

Retineti termenele de "intarziere" pe care vi le-am scris mai sus, si asa va faceti calculele mai corect

@tetelu : pai pe transport din Franta sau Spania face mai mult decat dureaza fabricatia masinii probabil ai avut parte de un vanzator incepator care nu stie cum e cu termenele de fabricare, transport, vamuire, etc...

This post has been edited by kata_voiku: 24 May 2007, 11:03

Dar, uneori nu isi respecta angajamentul transportatorul. Si atunci ce poti face ?

Pai atunci Renault Romania ar trebui sa incheie un contract mai strict cu transportatorul si sa-i bage penalizari solide daca nu se tine de cuvant. Nu mi se pare corect ca un cumparator sa plateasca pentru incompenta altora, atat din partea reno romania cat si din partea transportatorului.

This post has been edited by ssilviu: 24 May 2007, 11:10

Da, ssilviu, corect, asta e posibil din punct de vedere juridic, mai ales ca rro, ca beneficiar, sufera eventual si el niste daune din cauza intarzierii in livrare. Sa vezi atunci graba pe transportator!! Cred ca le-aduce si-n spate!

Ca sa fiu nitel malitioasa, as zice ca rro nu prea are interes sa faca asta, ca atunci pe cine mai da vina?? Eh, io una nu prea cred ca rro nu a avut grija sa fie ceva prevazut in contractul cu transportatorul, in caz ca el intarzie cu livrarea... Pana la urma, se alege cu ceva daune moratorii, iar clientul cu nervii.

This post has been edited by xcristina: 24 May 2007, 12:04

Renault Romania ar trebui sa faca tot posibilul sa-si multumeasca clientul. Iar momentan impresia generala e ca ii doare in &^%$&pound;^&pound; de el.

Da, exact asta este si parerea mea. Sunt convins ca intarzierile nu depind de dealer sau RRo, dar la fel de convins sunt ca in momentul in care cineva se duce si se plange de o intarziere atitudinea corespunzatoare nu e sa dai in alt 'termen limita' ci sa te asiguri ca situatia nu se mai repeta pentru alti clienti. Si pana acum vad ca nu s-a schimbat nimic. Cineva trebuie sa stie de ce exista intarzieri si cineva trebuie sa poata face ceva pentru a elimina aceste intarzieri. Sau macar clientii trebuie informati corect cu privire la termenele de livrare.

Kata, ai spus ca se stie ca in general masinile din Franta vin cu 2 sapt intarziere si unii consilieri (incepatori) nu stiu treaba asta. Pai de ce naiba nu se schimba sistemul asta? Dealerul ar trebui sa comunice la RRo situatiile de genul asta, RRo ar trebui sa faca presiuni la 'Reno'-ul mama ca acesta sa realizeze problema si sa isi modifice sistemul. Ca exemplu, daca intarzierile sunt cauzate de nea' Jean vopsitorul care isi ia vacanta, lucrul acesta trebuie sa se stie de dinainte si sistem-ul ar trebui facut sensibil la asa ceva. Iar, mi se pare maxim de absurd sa dureze transportul 2 sapt sau mai mult, la fel cum mi se pare absurd sa nu se stie unde este masina cu lunile. wtf?

Mie mi s-a spus ca pe 25 Iunie (am comandat-o aprox prin 21 Aprilie) ajunge masina (in tara?). Acum eu am zis ca le mai dau 10 zile in plus pentru intarzieri, acte, bani livrati de banca etc si in consecinta mi-am luat concediu de pe 5 Iulie pana pe 15 Iulie. Tocmai m-am bagat in datorii pana la gat pentru a avea confort si siguranta si crede-ma ca nu mi-ar face placere sa imi fac concediul tot cu SuperNova fara AC () . Is convins ca pe Reno nu il intereseaza asa ceva, dar mi se pare ca nu exista comunicare sau interes in rezolvarea problemelor, atata timp cat exista vanzari bune.

Nu ma plang inca de nimic pentru ca la mine Reno este inca in grafic cu livrarea, ideea mea este ca in loc sa se dea vina pe transport sau pe altceva, dealerii ar trebui sa faca presiuni mai sus si tot asa, pana se ajunge la Reno-ul mare.

[quote=kata_voiku,24 May 2007, 01:25]
Masinile comandate in spania sau franta, sosesc cu aproximativ 10-14 zile intarziere.

zic, ce am zis si la megane, asta apropo de timp:

Problema mea, Megane Estate 1.5 85 CP comandat in 27 februarie, cu termen de livrare 24 Aprilie! termen nerespectat, al doilea termen dat de ei (suerom CJ) 25 Mai intrarea in tara, sun sa ma interez ce si cum....masina e pe drum..ca inca 2-3 zile, bla bla...
Intrebare: I s-a livrat cuiva vreun Estate 1.5 dci euro 4? pentru ca intentia mea de acum o luna era schimb comanda cu ceva existent (tot estate, 1.5, dci, euro4), dar povestea care mi-a fost servita e ca NU A INTRAT IN TARA NICI O MASINA DE GENUL ACESTA! adica ar fi o problema generala cu cele venite din spania


10-14 zile de la al catelea termen? ca poate aici e problema

Masinile comandate in spania sau franta, sosesc cu aproximativ 10-14 zile intarziere.

"OK"... 10-14 zile intarziere, dar CARE e termenul normal de la plecarea din fabrica? (in speta din Franta)

This post has been edited by tetelu: 24 May 2007, 15:42

....tot eu.
@maihai: Ti-a ajuns cumva masina? Ca eu tot pe "stand-by" sunt...

@cori : 10-14 zile de la termenul dat de dealer, care la randul sau isi ia o marja fata de termenul dat de sistem...

omule...nu intelegi ca am 6 SAPTAMANI intarziere...pana acum...ca masina nu e venita....si nici nu stiu cand va veni

Cori, da-mi voie sa te contrazic. E arhicunoscut ca masinile lansate franta, spania, anglia vin in aprox 3 luni. Daca tu ai lasnat masina pe 27 februarie, 3 luni au trecut pe 27 mai. Deci masina ta in acest moment are intarziere de 3 zile...Ai avut parte de un idiot pe partea cealalta a biroului. Nu avea cum sa-ti vina masina din spania, proaspat lansata, in 2 luni...deci masina e cat de cat in grafic

daca vin masinile din Fr in 3luni (majoritatea) de ce se mai da termenul de 2 luni... tare sunt curios daca va intarzia si la mine...

Editat de Moderator: S-a raspuns mai sus la aceasta intrebare, tine de dorinta unor agenti de a face vanzarea cu orice pret, chiar mintind cumparatorul.

A mea a ajuns in Ciorogarla pe 29!!! O astept mai departe, sa vedem cat face din Bucuresti pana in Galati...

@tetelu
mi-au spus ca pe 31 mai ajunge. suntem in 31. o fi ajuns? sper sa ti-o livreze azi, macar tie. sa ne spui cum a fost. eu mai astept. am platit si restul de bani, desi pe avizul de plata la rubrica data livrarii e spatiu gol. ce sa le facem?

@ mihai : daca ai platit 100% din factura masinii inseamna ca masina ta este sosita in tara cu DVI-ul facut. Din acest moment pana ajunge la dealer in curte nu mai trebuie sa treaca mai mult de 3 zile

Mda, eu o sa platesc diferenta luni si cica pe marti sau cel tarziu miercuri "ma dau" cu ea.

daca platesti luni....joi sau vineri cel mai sigur

Merci! Deci iar nu se nimereste socoteala cu ce zicea dealerul...

Credeam ca scap, dar nu-i asha! Am platit avansul pe 18.05 si mi s-a promis mashina pe 06.06 zic ... wow! Pe 29 ma suna ca se amana pana pe 18.06. Primii nervi trec repede .. si pe 04.06 revin cu un telefon sa vad daca s-a modificat ceva. Surpriza! S-a modificat iar ... 25.06. Sugestii ?

din nefericire....nu pot decat sa-ti urez asteptare pasnica ! Renault Romania are o problema mare cu transportatorii pe care nu este capabila sa o rezolve din aceasta cauza aparand aceste intarzieri mari. Masina ta probabil ca este produsa in franta de intarzie atat de mult...

Bafta !

pai vad ca masina i-a fst promisa in 3 saptamani... stiam ca de obicei se da termen de 2 luni pt masinile din FR

Io cam incep sa ma satur de aceasta vesnica scuza a Renault Romania, problema cu transportatorii. Nu concep ca un client de talia Renault Romania sa nu poata impune unui transportator un orar care daca nu se respecta (binelteles in limite rezonabile, dar limite rezonabile inseamna maxim 2-3 zile intarziere) atrage dupa sine niste penalizari usturatoare, care sa le dea de gandit data viitoare. Nu e logic ca atata timp cat transportatorul prejudiciaza imaginea Renault Romania sa nu se ia ceva masuri in sensul asta, inclusiv inlocuirea firmei de transport, nu cred ca exista doar una singura. Explicati-mi si mie va rog ce motive logice ar putea avea un camion pentru a parcurge distanta Franta - Romania in 3-4 saptamani. Mie incepe sa-mi para cusuta cu ata alba acesta poveste.

Sal,

Parerea mea e ca RRO incaseaza bani pentru fiecare transport intarziat! Nu ma bazez pe nimic concret, e doar o parere dar cred ca si in lumea transportatorilor se fac contracte cu diferite clauze.......
Ce ziceti?

Eu

Se poate sa ai dreptate, dar ceva tot nu se leaga. Daca transportatorul plateste penalizari la greu, nu inteleg de ce nu isi remediaza problemele care cauzeaza intarzierile (concediere soferi, innoire parc auto, etc.), ca ma gandesc ca nu le convine ca platesc penalizarile astea. Pe de alta parte, oricat de mari ar fi penalizarile, nu pot acoperi daunele de imagine pe care le provoaca intarzierile repetate, deci RRO ar trebui la un moment dat sa nu se mai multumeasca cu penalizari ci sa schimbe transportatorul. Io cred totusi ca intarzierile au alte cauze, nu transportul.