Outline · [ Standard ] · Linear+ Kia Cee'd, Ce parere aveti?

Ar mai fi si Toyota Auris care seamana cu cele 2 de mai sus. Si? Plus ca punctul ala diferenta poate fi dat de o dotare in plus sau in minus, de genul seatbelt reminder sau mai stiu eu ce porcarie si nu efectiv de comportarea masinii la impact. Faptul ca o masina are o caroserie care seamana nu garanteaza nimic. Poate scot si cei de la Sang yong ceva care seamana cu Ceed. Cate stele crezi ca o sa aiba la NCAP? La NCAP sunt testate masini cu anumite sisteme pe ele, care nu exista in toate variantele de echipare ale modelului respectiv, adica cele mai "chele" e posibil sa nu mai aiba chiar toate stelele.

Ar mai fi si Toyota Auris care seamana cu cele 2 de mai sus. Si?
Plus ca punctul ala diferenta poate fi dat de o dotare in plus sau in minus, de genul seatbelt reminder sau mai stiu eu ce porcarie si nu efectiv de comportarea masinii la impact.
Faptul ca o masina are o caroserie care seamana nu garanteaza nimic. Poate scot si cei de la Sang yong ceva care seamana cu Ceed. Cate stele crezi ca o sa aiba la NCAP?

La NCAP sunt testate masini cu anumite sisteme pe ele, care nu exista in toate variantele de echipare ale modelului respectiv, adica cele mai "chele" e posibil sa nu mai aiba chiar toate stelele.

Stimati colegi

concernul hyundai include si kia.
daca la kia rio / hyundai accent diferenta estetica este un pic mai evidenta aici masinile chiar zici ca sunt la fel (la fel si la sonata cu magentis - adica diferente minore la nivelul blocurilor optice)

In corncernul Hyundai prima marca este hyundai, marca ieftina Kia.

diferenta de platforma se poate observa f usor in grupul vag (seat leon/toledo, skoda octavia, wv golf/jetta sunt pe aceeasi platforma).

Ma rog fiecare cu parerea lui.


daca tu zici ca masina asta este la fel cu toyota Auris....cred ca ne uitam la alte masini......stimate coleg nh1980 ro sau poate nu le ai vazut pe nici una in realitate. daca ssan yong sau cum naiba se scrie, este aceeasi masina, facuta pe aceeasi platforma, proiectata de aceeasi oameni si cu aceleasi dotari de ce sa nu fie la fel la testele euroncap?????difera otelul din slovacia de mla kia cu otelul corean???sau ce???

This post has been edited by b76bgaarh: 27 Sep 2007, 14:48

Nu cred ca ai vazut tu mai multe I30 ca mine sau mai de aproape. Si Kia avea Ceed Eco, pe cand I30 Eco n-am vazut la IAA.

Sa nu uitam totusi ca masinile se fac in tari si fabrici diferite si piesele sunt luate de obicei de la furnizori apropiati fabricilor.
Si otelul poate sa difere de la o zi la alta in aceeasi fabrica, daca nu e controlat cum trebuie.

asa si ce treaba are eco cu aurisul?????sau de ala ai uitat?????

Are treaba cu Kia, marca ieftina.

Kia si Auris am vazut si pe strada in Bucuresti, iar cu Kia am facut si drive test.
Vezi ca era mai sus o prezentare si o comparatie (oarecum subiectiva) a celor 3 masini.
Ghici care a iesit mai bine?

This post has been edited by nh1980ro: 27 Sep 2007, 15:06

in germania mai bine a iesit aurisul.....
uite atasamentul


dar ce treaba are kia ceed cu aurisul???? anterior ai zis ca seaman ...unde????
sigur te-ai uitat la ele......sau tia facut cineva vreo gluma si tia arat 2 ceed una cu sigla de toyota?????

io nu mai comentez acest subiect.

This post has been edited by b76bgaarh: 27 Sep 2007, 15:13

Sunt asemanatoare ca forma a caroseriei. In rest n-au nici o treaba, pentru ca Ceed e mai ieftina si cu dotari mai bune .. De fapt ar mai fi tehnologia de prin motoare asemanatoare.

@nh1980ro: Poate ca sunt hatch-uri amandoua si de aia seamana .
Nesimtii de la Toyota s-au apucat sa ii copieze pe cei de la Hyundai/Kia .

Nenea care a facut Kia e tot un neamt si inca unul care stie ce face. Ia mai intereseaza-te la ce modele si firme a mai lucrat.

Stimate coleg,
citeste intai atasamentul ca zici ca stii germana.

Unde anume am zis ca stiu germana?
Si cred ca deja suntem off-topic si comparam masini despre care nu stim mare lucru.

STOP va rog.

Un lucru am de mentionat. S-a zis aici ca Kia e marca ieftina a lui Hyundai. Nu prea e asa, se vrea ca Kia sa fie marca sportiva a grupului. Asa cum Seat e marca sportiva a grupului vag. Vezi VW Golf si Seat Leon, care au aceeasi platforma tehnica, dar Seatul se vrea cel sportiv.
De altfel daca ati compara preturile de la Accent si Rio de exemplu ati vedea ca Kia nu e marca ieftina a lui Hyundai.

Bafta!

Rio nu e facut in Europa ca Accentul, ci in Coreea, la mama lui.
Poate si asta explica pretul mai mare (sa zicem cu 10% )

Am vazut si eu cateva pe strada.
Dupa ce m-am holbat intensiv la ele, am ajuns la concluzia ca e o masina destul de draguta, din punct de vedere estetic.
Inca n-am ajuns sa stau intr-una :-D

Kia C'eed are dezavantajul ca nu poate configurata, asa cum faci cu un focus sau o astra...ori alta masina europeana.

Nimeni nu da importanta pietonilor. La pietoni au doar 2 stele.

@george_slz - greseala. daca iei varianta de baza, o poti configura cam cum vrei tu.

On topic, Cee'd mi se pare o masina OK din punct de vedere tehnic, aveam si eu idei sa-mi iau una, dar politica dealerilor din tara m-a convins sa nu.

@george_slz - greseala. daca iei varianta de baza, o poti configura cam cum vrei tu.

Varianta LX Base nu se poate configura.(cea care era 11850E cu motor 1.4l). Si am inteles ca poti sa-ti alegi si alte motoare la echiparea asta.
Varianta LX simpla se poate configura.

As intari la cele spuse de @nh1980ro cu cateva exemple de optionale , eu zic ca nu sunt scumpe , trapa de ex ( care nu-mi aduc aminte sa o fi vazut pe lista la Astra de exemplu ) e 364 Eur , jantele+gume pe 17 sunt 364 Eur, e chiar f. bine . In plus , vopseaua metalizata nu este taxata suplimentar .
Sigur sunt si unele care - consider eu - nu merita , senzorii de parcare spate 221 Eur

LE Toate preturile sunt fara taxe .

Am dat si eu avansul ptr un ceed 1.4 LX BEST, Black . La mine in promisiunea de vanzare-cumparare am termen de livrare 90 de zile lucratoare, insa mi s-a spus ca vine cu siguranta mai repede...
Am renuntat la diesel si din cauza diferentei de pret si din cauza costului aproape dublu al reviziilor, iar calculele economice ma trimit catre benzina.
Am facut si un test-drive (la Klado - Iasi) cu ceed-ul pe benzina si cu domnisoara director de vanzari. Incantat de ambele....
Fata de megane exista o diferenta intre cele doua la demaraj, insa nu foarte mare.....castiga reno-ul.

baga poze........

@manucu01 , eu am facut drive test cu ambele ( adica cee'd de 90 CP si Meganne 2.2 85 CP ) .Crede-ma ca Cee'd-ul este cu mult peste M2.2 la demaraj , si diferenta nu cred ca e doar datorita celor 5 ponei in plus . Diferenta se pastreza si daca vorbm despre tinuta de drum,pozitie de condus, senzatie trasmisa de volan , etc..Cred ca singurul avantaj al M2.2 ar fi zgomotul mai mic al motorului , lucru valabil si la benzina datorita unei antifonari reusite .

Ce motorizari compari tu ? 1.4 Cee'd cu 1.6 M2.2 ? Putem sa incercam si 1.6 cee'd si 1.4 M2.2. , ghici cine iese castigator ?

alc2... este clar ca diferenta dintre motoare este data fix de antifonare... da... precis...

@manucu01 , eu am facut drive test cu ambele ( adica cee'd de 90 CP si Meganne 2.2 85 CP ) .Crede-ma ca Cee'd-ul este cu mult peste M2.2 la demaraj , si diferenta nu cred ca e doar datorita celor 5 ponei in plus . Diferenta se pastreza si daca vorbm  despre tinuta de drum,pozitie de condus, senzatie trasmisa de volan , etc..Cred ca  singurul avantaj al M2.2 ar fi zgomotul mai mic al motorului , lucru valabil si la benzina datorita unei antifonari  reusite .

Ce motorizari compari tu ? 1.4 Cee'd cu 1.6 M2.2 ? Putem sa incercam si 1.6 cee'd si 1.4 M2.2. , ghici cine iese castigator ?

Normal ca compar 1.4 Cee'd cu 1.6 M2.2, pentru ca nu ma intereseaza cilindreea ci puterea si cuplul. La ceed 1.4 avem 109 CP, iar la M2.2 1.4 avem 110 CP. La cuplu M2.2 1.6 este cu putin peste ceed, avand 151Nm fata de ceed unde ai 139Nm. In consecinta le consider comparabile, iar diferenta de 1CP si 12Nm (in favoarea meganului) ma indoiec puternic ca poate face pe cineva sa spuna " Cee'd-ul este cu mult peste M2.2 la demaraj ". Decat poate cineva cu o problema de perceptie

uita-te la cifre: 0 - 100 km/h in 11,1 s la megane vs 0 - 100 km/h in 11.5 la ceed. vorba lui Hagi..."Rezultatele vorbeste"

"Putem sa incercam si 1.6 cee'd si 1.4 M2.2.".......putem oare?

La ceed 1.4 avem 109 CP, iar la M2.2 1.4 avem 110 CP. 

"Putem sa incercam si 1.6 cee'd vs 1.4 M2.2.".......putem oare?

Nu e asa , la M2.2 cu 1.4 avem 100 CP ( care de fapt e 98 dar , deh ..marketingul..) vs. Cee'd 1.4/109 . Iar M2.2 cu 1.6 avem 110 CP vs Cee'd 1.6 / 122 CP . Nu stiu unde ai gasit motorizarea de 1.4 / 110 CP la M2.2 .

Si da , putem compara 1.6 cee'd vs 1.4 M2.2.

Din pacate ne referim la motoare diferite , eu am testat dieselul , tu benzina.Crede-ma ca dci-ul de 85 CP e mult mai lesinat decat Cee'd de 90 cp .De acord ca poate fi o problema de peceptie , incercam sa fim cat mai obiectivi , poate uneori mai gresim...

Off topic : Nu cred ca e corect sa compari puterile , puterea oferita de o cilindree mica va fi mereu trasa de par ,mai mult marketing decat realitate .( de exemplu la Cee'd 1.6/122 CP cuplu maxim la 5200 rpm putere maxima la 6200 rpm vreau sa-mi spui cati posesori de cee'd merg in cuplu ) . Mai corect ar fi sa comparam diferentele de performante intre motoare de aceeasi cilindree .Daca comparam motoare turbo vs aspirate , sau diesel vs benzina , atunci e altceva .

Reno Megane 1.5 dCi 85 Cp Vit max: 174 0-100:12.7
Kia Ceed 1.6 CRDi 90 Cp Vit max: 172 0-100:13.8

deci meganne are cuplu mai bun ?

bizar este ca nu, are 200 fata de 235 , diferenta destul de mare, si cu toate astea e mai rapid megane-ul