http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=230574 Ce ziceti de Kia Cee'd? 7 ani ani garantie (din care 5 'bara la bara') si la 12000 EURO DDP are cam tot ce ii trebuie. Hai ca citind ce am scris cam suna a reclama, dar va asigur ca sunt sincer EU am un Megane de 1 an jumate si sunt cam dezamagit de el (am schimbat fulia, trebuie sa schimb ambreiajul, franele huruie si trebuie curatate la 3 luni, bordul scartie si trozneste, cutia de viteza fluiera la bracarea pe loc si cloncane la gropi, broastelele de la usi zdrangane si trebuie lubrifiate periodic cu spray WD-'nu stiu cum', manerele de la usi s-au cojit - hai ca iar ma enervez - socra-miu si-a luat logan si n-are treaba cu el). Oricum, ma gandeam sa-l vand cand iese din garantie si sa-mi iau Kia. Acuma, sa nu cad din lac in put ... Ce parere aveti?

nu cred ca ai sa cazi din lac in put
pe de alta parte, nu stiu ce mare afacere nu faci nici cu kia asta
depinde cat vrei sa o tii
pretul la revanzare e modic pentru aceasta marca
bafta

This post has been edited by daciafan: 6 May 2007, 12:33

La versiunea aia de baza nu poti pune clima, nu ai volan din piele, schimbator, nici jante din aluminiu, motorul nu prea trage in schimb este economic. Masina nu avea scartaieli, dar bine, nu avea nici 1000 dekm, asa si Meganul meu era dead silent atunci. Garantia este limitata la 150.000 de km. In ceea ce priveste pachetul de garantie este cel mai bun de pe piata. Un mare confort psihologic. Vezi mai multe detalii aici:
http://www.promotor.ro/revista/articole/Ki...-nationala/1983

Versiunea asta de baza de 11.800 este de altfel si cea mai buna oferta. Pe urma pretul urca putin cam prea mult. Daca esti dispus sa renunti la dotarile de pe Megane poti sa iei o Kia.

This post has been edited by ssilviu: 6 May 2007, 12:53

Silviu, unde ai reusit sa vezi ca la versiuena de baza nu poti pune clima, etc...
Ca eu pe site-ul lor nu ma descurc deloc

Eh, cred ca trebuie sa ma crezi pe cuvant, nu?

Ma, la 11-12.000 daca nu esti pretentios, avand in vedere garantia, pare o oferta ok, dar masina mi se pare urata, mai ales in interior.

Ce oferta ok? Ca e cea mai buna din clasa ei.

Clasa compacta, motor de 110 CP, garantie 7 ani, dotari decente la 10.000+TVA este un pret foarte bun. Daca as vrea acum masina in banii astia ar fi pe podium in lista mea, alaturi de Lacetti, Clio III si Swift.

TE cred, nu evorba de asta, dar ma interesa si pe mine ce dotari au la 10000E+TVA.
Nu mergea pentru ca nu randeaza cum trebuie in mozzila, cu IE merge perfect.

cee'd 1.4 GSL LX MT

Versiune - BASE


Exterior

Teava de esapament – incorporata in bara spate
Jante si anvelope - 185/65 R15H (Otel 5.5J)
Capac roata - din plastic
Producator anvelope - Michelin
Roata de rezerva de dimensiuni reduse
Grila radiator cromata (2 bare cromate)
Bara de protectie in culoarea caroseriei
Carlig remorcare
Oglinzi exterioare tip convex, reglaj electronic, incalzire, vedere panorama
Oglinzi exterioare in culoarea exterioara caroseriei
Aparatoare noroi
Antena pe plafon (400mm)
Lampi de ceata - spate
Manere exterioare usi in culoarea neagra
Spalator luneta intermitent

Interior

Ceas digital, calendar, temperatura exterioara
Computer de bord - distanta, consum de combustibil, viteza, timp, sistem avertizare usi deschise
Parbriz - geam cu tenta (fara banda de protectie)
Geam usa spate si luneta cu tenta
Luneta incalzita
Tapiterie - integral stofa
Centuri fata cu pretensionare si limitare in functie de volum
Centuri spate cu prindere in 3 puncte pentru 3 ocupanti
Fascia centrala, maner schimbator viteza in culoare neagra
Comutator audio, comutator HVAC, ventilatie aer vopsite argintiu
Suport pahare consola centrala fata
Priza
Parasolar cu suport de acte (sofer) si oglinda cu carcasa retractabila
Torpedou cu amortizor si iluminare fara incuietoare
Scrumiera + bricheta cu iluminare

Confort si siguranta

E.B.D – (Distributie electrica a fortei de franare)(include ABS)
Suspensie fata – amortizoare gaz si suspensie McPherson
Suspensie spate – amortizoare gaz si suspensie multilink
Sistem de sistare a combustibilului in caz de coliziune
Directie asistata mecanic
Coloana de directie cu reglaje in inaltime si adancime
Airbag frontal sofer
Airbag frontal pasager cu posibilitatea de dezactivare
Airbag-uri laterale si tip cortina
RDS Radio + CDP + MP3 (2-DIN)
Comenzi audio pe volan
Boxe usi fata spate
Difuzoare pentru frecvente inalte - fata
Dispozitiv USB 2.0 + AUX
Dispozitiv reglare faruri
Imobilizator
Inchidere centralizata
Senzor inchidere automata usa in functie de viteza
Senzor deschidere usa in caz de impact
Geamuri electrice fata
Aer conditionat manual (include spatiu refrigerare in torpedou)

9961 euro CIP

Versiunea urmatoare costa 11794 CIP, nu ofera in plus ca dotari prea multe, insa iti ofera posibilitatea de a comanda diverse optionale gen clima. Strategia Kia este urmatoarea: vindem multe masini din astea ieftine, nu facem nici un profit, ne facem reclama pe sosea, oamenii vin in showroom, ii prindem si le vindem masini mai scumpe sa ne scoatem parleala si pentru versiunile mai ieftine. Pentru ca un diesel de 90 de cai este cu 2000 de euro mai scump decat un Megane Lux privilege echivalent.

au prezentat-o azi la TV. au testat o varianta cu un pachet sport cred pentru ca avea niste spoilere misto si praguri, arata foarte bine, asezata, mai completa sa zic asa, spre deosebire de modelele standard care par prea inalte si neterminate.

Si niste poze, intr-una din ele pachetul sport vs versiunea de baza.

This post has been edited by ssilviu: 6 May 2007, 23:54

Attached thumbnail(s)
DSC00671.JPG ( Size: 158.31k ) Number of downloads: 6685
DSC00685.JPG ( Size: 127.07k ) Number of downloads: 5580
DSC00687.JPG ( Size: 212.1k ) Number of downloads: 7072
DSC00690.JPG ( Size: 140.4k ) Number of downloads: 7105
DSC00695.JPG ( Size: 108.07k ) Number of downloads: 10526

Mda...mi se pare o masina normala..nu are nimic iesit din comun...nu cred ca o sa faca vanzari mari cu modelu asta..au si oferta limitata de motorizari..singurul lucru tentant din oferta este garantia..

Asa arata la interior versiunea de 11800 de euro DDP.

Attached thumbnail(s)
DSC00707.JPG ( Size: 141.21k ) Number of downloads: 4182
DSC00708.JPG ( Size: 183.73k ) Number of downloads: 5233

Interesant.Si interesesante sunt si motoarele alea pe benzina: 1.4 cu 110 cp si 134Nm (putere mai mare ca la un logan 1.6 16v) si 1.6 cu 122 cp.
Pentru 11800 euro ai AC, ABS+EBD, 6 airbaguri,CB, geamuri electrice fata,mp3 cu 6 boxe, servodirectie...care mi se par niste dotari ok si ai un si un motor decent. Masina n-arata rau. Daca mai adaugi niste jante si eventual pachetul sport look (parca) arata chiar bine. Exterior seamana izbitor cu Toyota corolla hatch. Si cu aia 7 ani garantie..viitorul suna bine

This post has been edited by Zippy: 7 May 2007, 00:37

arata haios pachetul exterior de la versiunea sport..

Eu unul am fost in acest weekend la salonul auto de la Bacau. Alaturi de Qashqai, doar Cee'd erau singurele noutati. Eu am Nissan si am intrat de curiozitate in Qash', dar in Kia Cee'd am stat mult mai mult. Pentru ca aveam ce vedea.
Eu zic ca la acest moment si cei de la Kia dar si eventualii cumparatori vor da lovitura.
Arata excelent. Interiorul mi-a placut. E practic si ingrijit. Mi-a placut bordul, afisajul calculatorului si ceasurile, materialul acela de pe partea superioara a bordului, precum si faptul ca are mp3 si iPod. La spate are peste rezerva, ca la prea putine marci ce folosesc inca PFL, o tablie de plastic intarit cu spatii de depozitate obiecte mici. Portbagaj mare pentru hatchback. De fapt nu atat de mare (290) dar impresia pe care o da e de spatiu, atat de bine e gandit de la accesul in acesta si pana la pozitionarea aripilor rotilor a caror prezenta nu se sesizeaza. Eu la scaune nu prea ma uit ca doar nu le pui in sufragerie ca fotolii. Parca nu mi-a sarit nimic negativ in ochi la ele, iar imbracamintea lor era ok.
La exterior, ei aici e aici. Eu sunt fan sedanuri. Insa e primul hatch care mi-a schimbat optica asta. Are un aspect extrem de studiat, e faina dar nu excesiv de agresiva la bot, spatele arata bine gandit, iar lateralul e simpatic si inspira o aerodinamica de invidiat. M-am uitat si dupa teava de esapament. Insistent chiar, dar se vede doar intins la sol pe sub spoilerul spate.
Iar dotarile la modelul de baza sunt de o decenta dusa la extrem. Eu am tot model de baza la Almera, la fel am avut la Solenza. Insa la Cee'd am impresia ca au coborat in multimea de cumparatori, au intrebat pe toti si apoi au facut masina. Spre deosebire de Golful cu care concureaza direct, unde parca si de rezerva si volan te bucuri ca le are la modelul de baza. Are tot ce-ti trebuie. Vrei halogene, genti de aliaj, climatronic si alte biz-biz-uri la model de baza? Doar astea mai lipsesc. Si parca proiectoarele de ceata.
E clar, au luat de la toti ce era mai bun. Si la pret parca te imbie spre deosebire de altele la care cazi pe spate.
Ok, incerc sa urc niste poze.
Pana si la prezentarea pe net stau bine: www.kiaromania.ro.

This post has been edited by omman: 7 May 2007, 07:16

Attached thumbnail(s)
ceed1.jpg ( Size: 226.66k ) Number of downloads: 2466
ceed2.jpg ( Size: 260.83k ) Number of downloads: 2161

Eh, ceasurile de bord eu zic ca sunt cam cel mai mare minus din interior. Adica arata vechi. Nu sunt nici high-tech ca alea de la auris, dar nici macar moderne si placute precum cele de la Megane. Mie imi lasa impresia de chinezarie. Iar plafonul de deasupra lor, e ca ala de la Megane 2.1. Adica bord din spuma si plafon din plastic tare. La 2.2 acum si plafonul e din spuma. Poate Renault stie el ce stie.

Chiar e misto masina, e putin inspirata din Toyota Corolla hatchback. Oricum la dotarile alea e chiar misto. Si cu garantia aia e mai tentanta decat celelalte modele din clasa.

Halogen are orice masina standard.
Insa pentru jante de aliaj si climatronic te ard astia de la kia. Pentru a le putea comanda ca optional trebuie sa cumperi versiunea Classic, care e cu 2000 de euro CIP mai scumpa decat cea de baza si nu ofera mai nimic in plus. Doar posibilitatea de a comanda optional "bizbizurile" alea....

Cand o face Euroncap-ul test si sa zicem ca prin minune va iesi cu o stea jumate - doua , va veti schimba parerea despre ea?

Oricum m-as cam mira sa ia putin, pentru ca Cerato si Picanto au cate 3 stele..dar cine stie..

Iti dai seama ca nu sunt aia de la Kia atat de idioti.

kia asta are taxe? cat costa cu toate taxele (vamale, transport,tva...si ce-o mai fi) versiunea aia de baza? adica, dac-o iau cu banu jos cat dau pe 1.4 base?

Nu stii sa citesti? Esti obisnuit sa primesti totul mura in gura? Vezi ca scrie in topic. Sa-ti mai dau un indiciu. Masina este fabricata in Europa.

dragut ca de obicei...

Lasati oamenii sa intrebe, sa se contreze constructiv, nu va dati cocosi ca le stiti pe toate. Nu-i mai bruscati cu vorbe. Nu toti stiu ca cee'd-ul e 100% facuta pentru Europa, deci e si facuta in Europa.
Daca ia o stea si ceva la testele NCAP imi va place la fel de mult.
Aveo are tot atat iar luna trecuta a trecut pe locul II dupa Logan la vanzari in Romania. Asa am auzit zvon. Iar Clio Simbol e 5 stele si se moare la greu in ea (Laura Stoica saraca), chiar si la buseala cu o simpla Dacie.
Asa ca la noi pretul si ce are pe ea in dotarea de baza conteaza mai mult.
Poate la nemti si francezi te felicita vecinii si te intreaba ce NCAP are masina prima data. La noi nea Vasile spune: "Si cat ai dat pe ea? Cat ai garantie la tabla si masina?" Si daca nu uita iti ureaza sa mergi fara evenimente.
Parerea mea!

Preturile precizate aici, sunt DDP fara TVA,
Adica mai puneti 19% la ele.
Dar tot e buna oferta!
Echiparea de baza are tot ce vrei, iar jenti poti sa-i pui oricand cu bani putini.
Nu vad la ce ti-ar trebui xenon si nici pachet sport, dar deh, unii vor sa fie mai tari. Dieselul suna chiar bine in oferta asta

dizzi, induci lumea in eroare. Posteaza doar atunci cand stii ca esti sigur pe ce spui. DDP inseamna pret cu toate taxele. Asadar cristib, daca te duci sa dai banii jos (numai un tembel ar face asta), trebuie sa te duci cu o geanta cu 11800 de euro. Si cam atat.

Iar pentru unii de exemplu clima este destul de importanta. Mai ales dupa ce vii de pe o masina dotata cu asa ceva. Iar ca sa o iei trebuie sa mai pui o caruta de bani. Iar dieselul incepe sa nu fie chiar asa atragator. Un 1,6 cdri de 90 cu dotari echivalente cu un Megane Lux Privilege 1,5 dci de 85 de cai este cu aproape 2000 de euro mai scump.

This post has been edited by ssilviu: 7 May 2007, 09:55

Symbolu' nici măcar nu a fost testat de EuroNCAP, iar Clio Bicorp, pe baza căruia e modificat are 4 stele...
Şi poţi să mori foarte frumos şi într-o maşină de 20 de stele şi să ieşi pe picioare într-una de -5 stele...

Nu uitaţi că testele frontale se fac la 64Km/h, nu la 100, nu la 120 cum se merge de obicei...

Nu induc pe nimeni in eroare

http://www.kiaromania.ro/kia.php?sect=010104
Ia uite ce scrie maaaare acolo:
Pret DDP (€)
(fara TVA)
9961 de exemplu pt Base 1.4
11.845 de exemplu pt Base 1.6 diesel


coloana 3
Stiu ca in mod normal pretul DDP e de tipul "banii jos si ochii la usa"
dar aici scrie altceva!!

This post has been edited by dizzy: 7 May 2007, 11:07