Outline · [ Standard ] · Linear+ Drive test HONDA CIVIC..., ...pareri...merita 25000E?

pana atunci invata sa scrii

pana atunci invata sa scrii

Ok, chill out, ca parca vad si topicul asta inchis.
Adevarul e ca fiecare isi cumpara masina in functie de ce vrea de la ea si de bugetul alocat.

... revenind, daca tot spui ca ti-ai luat masina puturoasa ca nu esti pilot si nu vrei sa te dai pe circuit, atunci de ce te bagi in seama in acest topic?!?

[/quote]




si cand te gandesti ca toata dezbaterea a plecat de la topicul unui om ..CataNos care nu a fost dat pe spate de civic type r (cum se poate asta..cum e posibil....)...si de la afirmatia unui mare cunoscator de sport cu motor si practicant de ocazie DOC....cum ca MOTORUL TURBO NU E PT CIRCUIT......


Din acest moment io numai comentez nimic pe acest topic.

This post has been edited by b76bgaarh: 23 Aug 2007, 09:26

Ma scuzati ca va intrerup. Nu va suparati, aveti un ceas?

corect galileo



omu a spus ce a simtit in acea masina. eu il cred ca asta a simtit. si mie mi se pare ca octavia diesel a unui amic e mai agresiva si "baga in scaun" mai tare decat accordul meu

pentru ca intr-adevar, dupa cum spun mai multi pe aici cuplul mare de la diesel se simte mai agresiv in masina prin felul in care genereaza acceleratii.

cum ati ajuns la ditamai cearta nu pricep

corect. si poate ca pe primii 10 metrii tico pleaca mai bine decat un clio diesel...
revenind la honda asta... Cata, ti se pare ca e spatioasa masina? sau "spatiala"?

Intrebarea e la misto sau pe bune? Daca e pe bune, ce sa zic.. bordul e "spatial", si masina e spatioasa, scaunele profilate sunt absolut superbe, ca si tinuta de drum de altfel.

CataNOS poate ai uitat sa mergi cu motoare aspirate dupa atata turbo. Oricum vinerea asta, daca nu plec iar mai devreme, va dau o tura cu masina la 8000RPM.

Ok Doc! De-abia astept

tocmai m-am intors de la drive-test cu ford focus ST... Raman la parerea mea, cea mai tare masina din gama 200-250 cp asta e...

Pai Ford Focus St are motor de 2.5 turbo,are 225 cai si cuplu 320 nm..Cu toate astea are 0-100 km in 6.8 sec, mai slab decat CTR care are 0-100 km in numai 6.6...(Sper sa nu ma insel asupra datelor tehnice).... ...test nu am facut cu niciuna dintre ele dar pe foaie sta mai bine Ctr...Nu mai vorbesc de Megane Rs care sta mai bine decat ambele la 0-100 km in numai 6.5.....poate ca nu conteaza cat de repede face 0-100 km...sau conteaza... (edit: Cata>>mai facut curios,cred ca o sa fac si eu cateva teste )

This post has been edited by MHY: 29 Aug 2007, 15:41

trebuie sa le incerci pe toate, sa imi zici si mie ce impresie ti-au dat..

depinde care iti e placerea
vrei gat rupt la acceleratie sau presiune mai mica dar constanta

mie ST-ul mi s-a parut extrem de brutal, perfect pentru o dispozitie "de curse" insa neprietenos in altfel de situatii. Civic-ul mi se pare mai prietenos - prin liniaritatea aceeleratiei - dar in acelasi timp rapid. Cu RS nu am mers

29 Aug 2007, 16:00:
acum am avut timp sa arunc un ochi mai atent in tot topicul.
pentru o Honda "turatii inalte" inseamna 6-7 mii, nu 4-5

daca nu ai tinut-o inspre 6800 e posibil sa ti se parut lenesa...


This post has been edited by Turkish: 29 Aug 2007, 16:00

CTR-ul este mult mai brutal decat ST daca stii sa il conduci. Chiar si eu sunt suprins cateodata de ce poate face masinuta la schimbari bruste de directie cu kickdown.

Diferenta aia de 0.1sutimi se poate anula foarte repede la un motor turbo atunci cand faci o liniuta din cauza pierderii de aderenta si experientei soferului. Degeaba are masina sute de cai si cuplu daca cu greu reusesti o plecare ca la carte.

This post has been edited by Doc: 29 Aug 2007, 16:47

Doc-ule astept sa imi schimbi parerea Eu zic ca nu s-ar pune problema sa nu stiu sa ii dau la benzinare aspirate atata timp cat am minim 200000 km condusi pe toata gama de motoare pe benzina sau diesel, aspirate sau turbo... In fine, ramane de vazut..

civic vs megane? hai mai fiti seriosi. o fi asta forum renault, da' totusi vorbim de honda civic. e o masina dupa care intorci capul inevitabil. designu' e superb. megane e un mare fassss pe langa ea. de motoare nu mai zic nimic ca n-are rost. motoru' e sufletu' masinii. iar japonezii stiu ce-s alea motoare. frantujii is specialisti in branza mucegaita, in montat pe masini pompe delphi care produc pilitura si-n comercializarea de vehicule noi cu motoare euro3.

"Renault Createur d' Automobile" - ma face sa rad logo-ul asta.

si ce dupa megane nu intorci privirea? amandoua au design socant , amandoua imi plac la fel de mult. insa daca tot vb de motoare , ditamai constructoru de motoare super si din 2200 cm3 scoate 140 cp.. cred ca au stat si au clocit-o vre-o 10 ani ca sa le iasa asa de bine. stim ca nu iti place renault si ca nu ti-ar place unu chiar daca matura pe jos cu honda , insa ce dracu sa fim obiectivi, inainte de a ii acuza pe altii de lipsa de obiectivitate

10 Oct 2007, 11:56:

Mai repeta sa inteleg si eu de ce un civic la 19k ddp pe benzina nu intra in carti. Adique, conform datelor initiale (25k) ai si 6000l de benzen adique 60 000 de km in oras sau 92k km in afara.

Defapt, cu ce compari tu? Cu RS? Cu dci? Cu Laguna? CU CE?

Honda e Honda, oricat de indoctrinati ar fi unii, e o marca premium si pentru asta platesti. Nu este lowcost si evident ca e mai scumpa decat una dintr-asta (reno, pgt, fiat). SI eu am un Reno dar ii recunosc inferioritatea comparand cu o marca premium (Toyo, Honda, etc).

alex, fara suparare da de cand e honda marca premium? premium e audi, bmw, mercedes, lexus, infinity nu honda. poate e o imitatie de premium ceva in genul vw, da premium nu e.

This post has been edited by aphophis: 10 Oct 2007, 11:56

'neata...parca topicul asta a fost inchis mai demult..

fiecare constructor are marca lui premium... unii chiar mai multe.. dupa cum se poate vedea in lista de mai jos honda, in Romania trebuie sa arate ca o masina premium:

BMW owns

1. BMW
2. Mini
3. Rolls Royce

Daimler/Chrysler owns

1. AMC (brand discontinued -- Chrysler bought AMC primarily for the Jeep brand which was owned by AMC)
2. Chrysler
3. Dodge
4. Eagle (brand discontinued)
5. Hyundai (Daimler/Chrysler only owns 10% --13 May 04 changes!)
6. Jeep
7. Maybach
8. Mercedes-Benz
9. Plymouth (brand discontinued)
10. Smart

Fiat owns

1. Alfa Romeo
2. Ferrari
3. Fiat
4. Lancia
5. Maserati

Ford owns

1. Aston Martin (SALE PENDING)
2. Ford
3. Jaguar
4. Land Rover (bought from BMW)
5. Lincoln
6. Mazda (Ford owns 33% of Mazda)
7. Mercury
8. Volvo cars

Fuji Heavy Industries owns

1. Subaru

General Motors

1. Buick
2. Cadillac
3. Chevrolet
4. Daewoo (GM owns 44%)
5. Fiat (GM has decided to divorce itself from Fiat as of Feb '05, but will retain 10% ownership.)
6. GMC
7. Holden
8. Hummer
9. Oldsmobile (brand discontinued)
10. Opel
11. Pontiac
12. Saab
13. Saturn
14. Suzuki (2.5%, from 20%)
15. Vauxhall

Honda owns

1. Acura
2. Honda

Hyundai owns

1. Hyundai
2. Kia

Isuzu owns

1. Isuzu
2. (Mitsubishi Corp., Itochu Corp. and Mizuho Corporate Bank owns part of Isuzu.)

Mitsubishi Corp. owns

1. Isuzu (13.6%)
2. Mitsubishi Motors Corp (13%)

Nissan owns

1. Infiniti
2. Nissan
3. Renault (Nissan owns 15%)

PSA Peugeot Citroen owns

1. Citroen
2. Peugeot

Porsche owns

1. Porsche
2. VW (~31%)

Renault owns

1. Nissan (Renault owns 44%)
2. Dacia

Toyota owns

1. Daihatsu (~51%)
2. Fuji Heavy Industries -- Subaru (Toyota owns ~20%. Toyota bought this from GM in late 2005. )
3. Isuzu (5.9%, announced 7 Nov. 2006)
4. Lexus
5. Scion
6. Toyota

Volkswagen owns

1. Audi
2. Bentley
3. Bugatti
4. Lamborghini
5. SEAT
6. Skoda
7. Volkswagen

This post has been edited by DrK: 10 Oct 2007, 12:32

Vezi ca e incomplet tabelul de sus Reno also owns Samsung... DA, masinile Samsung!

Si ca sa fiu ontopic... merita 18500 Euro (adusa din Ungaria, TVA inclus) pentru varianta 1,8 Sport . Si merita atat de mult ca o sa parasesc daciaclub.ro pentru hondafan.ro

No worries... pe reno.ro mai raman

This post has been edited by Cypher4laguna: 10 Oct 2007, 13:13

de ce sa iei apararea unui Megane RS in fata unei Honda ? ( multipla campioana mondiala la motociclism - vezi motoare pe benzina de exceptie de orice tip). Japonezele fie ca se numesc Subaru Impreza WRX STI , sau Mitsubishi Lancer EVO vor avea intotdeauna 10 clase peste Megane RS , ...si atunci sa zicem ca Civic -ul de care se vorbeste pe aici are doar vreo 5 clase deasupra . Dar le are cu siguranta !! As cumpara oricand cu ochii inchisi Honda Civic benzina motor 1.8 sau Honda Accord 2.2CDTI ....diferenta de calitate si performante este imensa .... si poate ar trebui sa amintesc ca mai exista si Toyota ?!?

pai unde sunt diferentele alea mari de performanta? si cat costa un wrx sti sau un evo si cati cai au? hai sa compar si eu o masina de f1 renault cu un evo pe circuit )

@Cypher4laguna cand?

DRK.....Daimler are si actiuni la Mitsubshi.......sau leau vandut???????

This post has been edited by b76bgaarh: 10 Oct 2007, 13:54

@Cypher: masini samsung sunt la ei acolo la orezari. Vorbeam si noi de masini cunoscute.
@b76bgaarh: ii dam un google si aflam imediat

samsungurile sunt nissanuri rebranduite , poate putin modificate. deci nu e nici o rusine. cat despre honda premium, cum dracu sa fie honda premium cand in state e masina saracului? Ca ei isi zic premium, nu inseamna ca si sunt. Asta inseamna motorizari ceva mai puternice (300-500 cp pe varfuri de gama), calitate superbuna a interioarelor , brand, istorie, multe sisteme de ultima generatie etc.

DRk, din lista aia nu rezulta de nicaieri ca Honda e marca premium. Marca premium la Honda e Acura. Asa cum e Lexus la Toyota si Infinity la Nissan.

Iar ei nu pretind ca sunt premium. E adevarat ca in EU modelele Honda arata ca echivalentele din state ale Acura dar asta nu inseamna ca sunt premium.

In plus despre sintagma premium putem sta la discutzii nouaj de mii de ore. Esti premium daca oferi un produse relativ similar dar prin marca si alte beneficii oferite, poti cere si ti se ofera un minim de 10% in plus fata de produise similare nepremium.

Bine ai venit Cypher.

This post has been edited by Turkish: 10 Oct 2007, 17:51

@ Turkish & ramm Mersi... in 1-2 luni, sa strang toti banii

OT: Apropos de Samsung. Care din cele de mai jos e Nissan?

This post has been edited by Cypher4laguna: 10 Oct 2007, 19:24

Attached thumbnail(s)
Renault_Samsung_QMX_1_bw.jpg ( Size: 36.76k ) Number of downloads: 101
Samsung_SM5_2005_21.jpg ( Size: 109.32k ) Number of downloads: 93
Samsung_SM7_pic_35754.jpg ( Size: 163.55k ) Number of downloads: 85
sm3_1.jpg ( Size: 74.32k ) Number of downloads: 87
sm3_3.jpg ( Size: 38.08k ) Number of downloads: 86

samsung sm5 se bazeaza pe nissan teana (superb imho poate da clasa la o gramada de alte masini japoneze si europene), sm7 la fel doar ca e mai luxos, sm3 e Nissan Bluebird Sylphy, iar suvul ala e renault nu stiu cum. http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Samsung_Motors . deci degeaba radeti de samsung pentru ca desi sunt nissanuri , sunt superbe, au un interior fain etc

1. nu prindem noi samsunguri la noi.
2. daca spuneam de honda ca se vrea premium se vrea pentru ca acura nu exista in eu..

am vazut azi o Honda Civic noua culuare gri-maronie arata oribil, daca tot cumperi o asemenea masinia macar sa fie rosie, tipul ala trebe sa fie foarte dezamagit ca si-a luat noua honda civic dar care arata mult mai rau decat veche honda civic

@antifizic

Care culoare "maronie" nu-ti place? Gasesti doua mai jos. Eu o vreau pe cea din dreapta.

This post has been edited by Cypher4laguna: 11 Oct 2007, 13:51

Attached thumbnail(s)
honda640x480wb1.jpg ( Size: 56.89k ) Number of downloads: 70