Outline · [ Standard ] · Linear+ ce probleme aveti la megane2 facelift ?, cat de multumiti sunteti ? :)

Mi-am luat ieri Sedan Privilege, 1,6 benzina. Masina e in general ok. As zice ca vizibilitatea lasa totusi de dorit, ma rog prima impresie, poate dupa ce mai fac ceva km o sa se rezolve. Displayul de pe bord imi arata un consum foarte ciudat 20L/100 sau valori foarte mari chiar cand sunt in mers. Pe urma se schimba sare de la valori mici la altele mari, ciudat nu? Stie cineva unde ar trebui sa fie scris codul radioului ca nu-l gasesc, sau trebuie sa-l caut pe cel de la livrari? Pai daca ai seta computerul de bord sa-ti indice media ci nu instantul....nu ai mai fi atat de uimit...ce povestesti tu acolo este consumul instant....si tot e bine, ca la reno il indica dupa 30 km/h...la grupul vag e de pe loc....acolo sa vezi cifre....99,9 l / 100 km ... iar codul de radio il ai scris pe cartea de service, acolo unde este pusa stampila dealerului...daca nu stii sa folosesti computerul de bord, citeste manualul masinii....Bafta

Mi-am luat ieri Sedan Privilege, 1,6 benzina. Masina e in general ok. As zice ca vizibilitatea lasa totusi de dorit, ma rog prima impresie, poate dupa ce mai fac ceva km o sa se rezolve. Displayul de pe bord imi arata un consum foarte ciudat 20L/100 sau valori foarte mari chiar cand sunt in mers. Pe urma se schimba sare de la valori mici la altele mari, ciudat nu? Stie cineva unde ar trebui sa fie scris codul radioului ca nu-l gasesc, sau trebuie sa-l caut pe cel de la livrari?

Pai daca ai seta computerul de bord sa-ti indice media ci nu instantul....nu ai mai fi atat de uimit...ce povestesti tu acolo este consumul instant....si tot e bine, ca la reno il indica dupa 30 km/h...la grupul vag e de pe loc....acolo sa vezi cifre....99,9 l / 100 km ... iar codul de radio il ai scris pe cartea de service, acolo unde este pusa stampila dealerului...daca nu stii sa folosesti computerul de bord, citeste manualul masinii....Bafta

Am 8500 km si aud un zgomot ciudat in bord, undeva central dreapta. Mai mult zdrangane decat scartaie, dar numai la viteza si pe drumuri putin denivelate.
In rest, toate bune si frumoase.
Colegul meu cu aceeasi configuratie a avut o problema cu sistemul de franare la 4500 km: "braking fault".
Problema era de fapt lichidul de frana: era prea putin lichid, iar in curbe sau cand temperatura exterioara era scazuta, lichidul se comprima si ajungea sub nivel.
S-a completat nivelul si acu totul este ok.

Am 8500 km si aud un zgomot ciudat in bord, undeva central dreapta. Mai mult zdrangane decat scartaie, dar numai la viteza si pe drumuri putin denivelate.
In rest, toate bune si frumoase.

E plasticul ce incastreaza AC/casetofonul

acum citeva zile sau mai bine zis saptamina trecuta mi s-a aprins cheita de service si simbolul de la pompa
am oprit am deschis usa si a disparut

de remarcat ca indicatorul de combustibil s-a dus pe full desi rezervorul era jumatate,si nu imi mai arata autonomia care clipea si arata doar liniute
azi,pe drumul spre casa in 10 km ,mi-au aparut de 4 ori acelasi avertismente,care dispareu odata cu oprirea si repornirea masinii
de remarcat ca in afara de martori ,nu aveam niciun mesaj pe display
de fiecare data cind apar aceste simptome acul de la rezervor se duce pe full
ceva idei???

Du-te la tester.. fuguta

ce noutate
eu intrebam daca are cineva idee despre ce e vorba...

Ar putea fi mai multe. Ideea mea ar fi ceva problema la sonda de nivel din rezervor.

e o posibilitate...m-am gindit si eu
s-ar putea sa fie niste contradictii pe care calculatorul nu le intelege,sau nu stie sa le rezolve

Eu am avut invers problema cu indicatorul de benzina: aveam rezervorul plin dar imi arata doar jumatate, dupa ce am fost la service au pus-o pe calculator s-a luat de treaba si nu a mai facut .
Si sa nu uit problema cu pornitul la rece:sta la 4-500 rot/ min. -e bine ca nu se tureaza motorul ca isi ia ulei si nu merge pe uscat ca sa capete bataie motorul.

This post has been edited by nlu: 26 Sep 2007, 15:53

Din pacate eu am o problema iremediabila... am avut accident cu masina, rasturnare, daune totale... noroc cu casco. in schimb sunt foarte multumit de siguranta oferita, nu am avut nici o zgarietura in urma accidentului, masina este de nota 10!

Cu cea din semnatura?!?! Bine ca esti intreg!

Wow! Bine ca ati scapat cu bine! Si acum? Tot Renault?

Am nevoie de sfatul vostru.
Vreau sa-mi iau masina noua si cea mai buna oferta in ceea ce priveste pretul si dotarile este la Renault. Eu sunt dispus sa dau 15.000 euro. M-am orientat catre Megane. Iar de aici am ales 1.6i 110CP si 1.5dCi 105CP (inca nu-s decis).
Ma ingrozesc insa de ceea ce citesc aici despre Renault (Megane). Vad ca numai probleme are masina asta. Sincer chiar mi-e frica sa ma bag deoarece fac un efort financiar destul de mare si n-as vrea sa plang dupa bani.
Chiar daca este un forum Renault, voi credeti ca se merita investitia?

Si apoi, dintre cele doua motoare, care e mai fiabil? Aud in stanga si in dreapta ca cel pe benzina are probleme cu bobinele de inductie, ca cel pe motorina are probleme cu injectoarele etc.

Rog posesorii de Megane care imi vor raspunde, aici sau pe pm, sa fie cat mai obiectivi. Masina o sa o iau pentru cel putin 5 ani si nu as vrea sa-mi para rau dupa ce o cumpar.

Multumesc!

Incepe cu o lectura mai extinsa a forumului si cu un search. Topicuri pe tema asta sunt gramada.

Da, cu masina din semnatura. daunele sunt estimate la 600 milioane, deci daune totale. avand in vedere faptul ca habitaclul a ramas integru, eu nu am patit absolut nimic, m-am dat jos din ea ca in fata blocului, pentru mine, din punct de vedere al sigurantei si-a meritat toti banii si toate stelele ncap. bineinteles ca tot megane imi iau

In cazul asta ai o experienta care-ti permite sa alegi in cunostinta de cauza Inca o data, bine ca ai scapat!

Ai dreptate. 2 lucruri sunt clare: cineva acolo sus ma iubeste (cel putin de data asta m-a iubit) si masina e foarte sigura pentru pasageri.

Vezi sa nu-l fortezi sa te mai iubeasca o data Dar ai putea da niste detalii despre nenorocire, sau intram in off-topic?

Nici nu am de gand sa mai incerc, nu-s amator de sporturi atat de extreme. sper ca nu o sa fie off topic: am intrat intr-o curba destul de lina cu aproximativ 100kmh. am mai fost de multe ori pe acolo si chiar nu este o curba in care sa trebuiasca sa incetinesti...era in panta. problema mare a fost niste noroi adus pe drum de o caruta de pe un asa zis drum forestier, in timpul zilei. datorita temperaturii scazute, era in zona Miercurea Ciuc, a cam inghetat noroiul ala, si mai era si pietris adus pe drum tot de pe drumul forestier. revenind la noroi, una bucata, destul de voluminoasa, era pe mijlocul drumului si nu am mai putut sa o evit, am trecut cu stanga masinii peste ea si m-a aruncat din cauza fortei centrifuge in exterior. am incarcat sa redresez dar din cauza pietrisului nu am reusit si masina a alunecat cu lateralul in afara drumului si s-a lovit cu partea dreapta spate de o movila de pamant, care a aruncat-o peste cap in camp. diferenta de nicel dintre camp si drum e cam de 2 m si ceva, masina a cazut pe capota si cupola si s-a mai intoar inca odata in aer, orindu-se cam la 12 m de drum, pe roti. cd-ul cu u2 nici macar nu a sarit, mergea mai departe de parca nu s-ar fi intamplat nimic. mi-am desprins centura, m-am dat jos din masina si am inceput sa sun la politie, la tractari si acasa, sa nu se impacienteze lumea. cam asta s-a intamplat. traba de cateva secunde...

Aveai ESP pe ea? Stiu drumurile din zona aia, iti solicita un pic atentia... Si U2 ce cantau? Even better than the real thing?

nu, nu aveam esp. pe coupe-uri nu poti pune....weird! dar nu cred ca ma scapa esp-ul din cauza pietrisului... cantau "i still haven't found what i'm looking for" . scuze daca a fost off topic ce-am scris

mie imi plac in special drumurile din zona, urasc sa conduc pe drum drept

This post has been edited by czs: 26 Sep 2007, 19:07

te inteleg Si nu cred ca a fost off, rezulta clar cat de multumit esti

De fapt asta-i "problema" la Megane II...are o siguranta incredibila...stiu doua cazuri la fel, in care una cu copil in fata, in care masina era efectiv distrusa, dar airbag-urile (mai ales cele perdea) si-au facut datoria din plin...si incredibil, nici macar copilul n-avea nimic!!...fata de alte cazuri publice cu masini mai de "soi" in care toti s-au dus "in sus"...numai si pentru acest fapt masina "a facut toti banii", si chiar si mai mult cand iti vezi copilul teafar si fara alte complicatii!!!...
In ambele cazuri "dauna totala" si au luat tot Megane II din nou..si de nou!...

ESP este "alta problema" care isi merita din plin banii...

CZS "dar nu cred ca ma scapa esp-ul din cauza pietrisului" ...ESP chiar pentru asta e destinat...sunt sigur ca situatia ar fi fost redresata...dar cum finalul oricum a iesit "fericit"- si in cazul tau acea siguranta "problema"...nu are sens sa fac alte ipoteze...Bafta si drum bun fara alte evenimente....neplacute!...


This post has been edited by TRANCA: 26 Sep 2007, 19:19

nici eu nu ma gandesc sa-mi iau altceva! am si facut comanda, ca pana o fabrica trec cam 2 luni si ceva si as dori sa o am inainte de sarbatori

DSN...orice ai lua, tu decizi...si orice masina...e masina...fiecare are si bune si rele, indiferent de marca...
Am avut Diesel, este bun si economic...am dat-o la 56000 km..."problemele" uzuale...macara usa, tampoane...plus un caine a scapat/ radiatorul a "crapat"....da frica de infundat injectoarele de la motorina a primat...cca 7000 lei...(desi o cunostinta pe la 110000 km le-a schimbat)...si apoi era si timpul de distributie...alti 1500-2000 lei...tocmai bine de avans la alta...dar pentru siguranta ii duc dorul...si nu face atata zgomot, zici ca-i benzinar...

Un coleg are benzina 1.6 16V, supermultumit, insa a dat de o chichita care il "necajeste"...fara importanta in fapt...trebuie sa "alinte" usor pedala la pornire... dar si-a luat garantie pe 4 ani, asa ca sta linistit..."greierasi", manere usi, sonda oxigen, fulie...le-a "tratat" in garantie...oricum zic ca ESP nu ar trebui sa-ti lipseasca daca ai posibilitatea...merita si "el"...toti banii!!!

Asa ca ...alegere "usoara"....!!!!

czs sa fii sanatos, sa nu mai patesti asa ceva a doua oara. noroc cu masina buna. cu o octavia nu cred ca deznodamantul era asa de fericit. drum bun!

Sunt de acord cu esp-ul. primul lucru e care l-as fi pus pe masina daca era posibil era esp-ul....

26 Sep 2007, 19:48:
Multumesc pentru urarile de bine!

This post has been edited by czs: 26 Sep 2007, 19:48

Hm, de ESP nu stiu ce sa zic, pe pietris, la 100 km/h. Cateodata reactioneaza ciudat, sau mai tarziu, trebuie sa fii obisnuit cu el, sa stii cum reactioneaza masina cand intra. Iar pe nisip, cel putin o data, a reactionat ciudat, masina a derapat cu fata, pe urma a fugit si spatele, am redresat-o eu, si cand ea era deja de-a curmezisul, dar redresata, a intrat ESP-ul, adica dupa ce eu facusem cel putin jumate din treaba. Si a intrat brusc, de mai tare m-a incurcat. Pe asflat nu zic, e excelent, dar pe nisip si la viteza...nu as baga mana in foc ca te-ar scoate din bucluc (poate ar ajuta...).
Oricum czs, bine ca ai scapat teafar si sanatos ! Noul Megane sa iti aduca numai drum intins si fara peripetii !

Multam, poseidon06!

Bine ai ramas printre noi czs , si multumim ca ne-ai impartasit si noua patania ta. Sa ai parte de noua masina si sa auzim numai de bine.

Bafta!!!!

ANUNT !

Cei care vor mai porni un versus benzina - diesel pe acest topic vor lua warn + ban o zi.
Nu deviati de la scopul acestui topic, si anume: PROBLEME megane 2 facelift !!!!