Outline · [ Standard ] · Linear+ ce probleme aveti la megane2 facelift ?, cat de multumiti sunteti ? :)

angus: de ce te grabesti sa raspunzi la intrebarea cu problemele dupa doar 1000km? Nu e un pic exagerat? Te asteptai sa cada ceva de pe ea in intervalul asta? Chiar asa parere proasta ai despre megane? Mie mi se pare ca raspunsurile celor care au mai putin de minim 20-30.000km cu masina sunt irelevante pentru cineva care incearca sa se informeze despre fiabilitatea modelului cu facelift. My 0.02 RON

angus: de ce te grabesti sa raspunzi la intrebarea cu problemele dupa doar 1000km? Nu e un pic exagerat? Te asteptai sa cada ceva de pe ea in intervalul asta? Chiar asa parere proasta ai despre megane?
Mie mi se pare ca raspunsurile celor care au mai putin de minim 20-30.000km cu masina sunt irelevante pentru cineva care incearca sa se informeze despre fiabilitatea modelului cu facelift.
My 0.02 RON

angus: de ce te grabesti sa raspunzi la intrebarea cu problemele dupa doar 1000km? Nu e un pic exagerat? Te asteptai sa cada ceva de pe ea in intervalul asta? Chiar asa parere proasta ai despre megane?
Mie mi se pare ca raspunsurile celor care au mai putin de minim 20-30.000km cu masina sunt irelevante pentru cineva care incearca sa se informeze despre fiabilitatea modelului cu facelift.
My 0.02 RON

eh ....asa e la inceput , mult entuziasm .....dar faza e ca imi place masina si sper si la 50.000 km sa nu va raportez prea multe defectiuni

Sure, dar era mai bine daca scriai la "Primele Impresii". Oricum, bafta si la 50k sa revii cu aceleasi impresii

am 25 de mii si masina e ok ,fara probleme...imi place in continuare
ieri ,am avut o surpriza ciudata : pe drum dupa ce am oprit sa las un coleg,am observat cheita de service si martorul de la pompa de combustibil aprinse....indicatorul de la rezervor arata full desi era cam 3/4 plin...autonomia disparuse fiind inlocuita de citeva liniute
am dat celebrul ctrl alt delete adica oprit ,deschis usa ...la repornire problema a disparut
bine ca fost doar atit...o ratacire a softului sau o mufa cu contact imperfect
in rest ,sunt multumit de investitie,masina confortabila ,suficient de puternica,fiabila pina acum ,si cu un consum extrem de bun.

Dupa 11.000km nimic important. Doar un plastic de pe stalpul median stanga care cam geme la curbele luate mai cu aplomb. Doua palme si ii trece
Ah, si senzorii de parcare care tipa de la ei pornire daca masina a stat prea mult in soare. Aia chiar nu stiu cum o pot remedia.
Una peste alta: foarte multumit.

De ieri tot aud un zgomot ciudat.
La viraje stranse - luat volan complet pe loc (si viteze fff mici) si revenirea volanului uneori se aude un "pacanit". Pare la prima vedere un zgomot de plastic din articulatia volanului - a bordului - ceea ce nu ar fi o problema.

Idei?
5200 km si jumate parcursi in Bucuresti deci...frecata in parcari stramte, etc!

Christu: Aveai cumva semnalizarea pornita?

e cucu - eu nu prea semnalizez defel, dar pe loc! )

La mine cand semnalizez si iau un viraj iar apoi rotesc volanul inapoi se aude un frecus din zona aia(plastic pe plastic) si ma gandeam ca ar fi de la sistemul care iti aduce maneta de semnalizare in pozitia 0.

Nu inteleg de ce tot va faceti probleme ca se aude nu stiu ce poc,nu stiu ce fîsîit..cat este in garantie nu ar trebui sa va faceti probleme..zilele trecute am mers si eu cu un megane nou..avea la bord 300 km si se auzeau zgomote..asta e..nu este o masina din gama lux la care sa nu se auda nimic..

Da, si asta am mai observat, dar asta nu mi se pare asa grav.
Ma intereseaza partea cu "pacanitul"...

Pai nici mie nu mi se pare grav, am crezut ca poate acelasi zgomot il auzi si tu.

evident ca si eu am zgomotul, e o banda alba (se si vede din anumite unghiuri) cu fire de la airbag etc, banda care e rotita in jurul axului si la fiecare rotire de volan produce niste mici frecari....nu a fii bai

Dupa 3080 Km masina merge perfect. Sa vad dupa mai multi Km.

Tind sa cred ca butoanele de la geamuri sa incalzesc doar cand este lumina aprinsa si mai ales cand unul dintre geamuri este coborat (nu neaparat de tot), eu unu` asta am sesizat, daca lumina este stinsa si toate geamurile sunt sus butoanele sunt reci.

1.200 KM
Pana acum un greiere in stalpul din stanga (se aude asemanator ca cel de la geam da doar un singur pacanit) si mi se pare ca la trecerea perpendiculara peste sinele de tramvai este mai zgomotoasa ca Loganul care l-am avut inainte (parca zdrangane tot in ea si totusi n-am trecut in viteza foarte mare cum faceam cu cealalta ca e totusi noua )

Sa mai treaca 10.000 km si votez si IO

This post has been edited by Bogdan-Adrian: 1 Sep 2007, 12:45

1030 km. Nu votez deocamdata, sa vedem ce-o mai fi... Pana acum am remarcat ca frecventa cu care clipeste semnalizatorul (indiferent pe ce parte) este usor neregulata, dar este posibil sa mi se para mie. In rest, fara alte simptome, fara greieri, si masina am cam hamalit-o involuntar cu drumuri nu prea bune si 7 oameni in ea (dintre care 2 kinderi)

1.5dci 80cp confort expresion, 19 000km si intra apa in ea.... Spatiile de depozitare de sub presurile din fata se umplu de apa cand merge AC. Si asta de curand, de 2-3 saptamani... De une dracu? In rest sunt f multumit de ea... dar faza astaa e jenanta.

S-a infundat evacuarea de condens. Se rezolva usor in service in 5 minute.

- Confirm incalzirea butoanelor de la geamuri pe partea sofer ( indiferent daca sunt sau nu folosite cel putin pozitiile )
- un greiere la parasolar sofer ( am citit tutorialul lui ssilviu si altele dar nu am vazut remedii ) - solutii ?
Multumiri anticipate.

Am un Megane Bicorp de aproape un an cu 20.000 si cateva sute de km. In general sunt multumit. Am avut si eu greieri la stalpii laterali dar problema s-a rezolvat la revizia de 15.000.

O singura porblema am avut. S-a rupt manerul de la scaunul soferului pentru reglarea pe orizontala. Am avut mult de munca cu service-ul pana am reusit sa-i fac sa il schimbe pe garantie. Nu vroiau si pace. Au inventat tot felul de scuze si m-au amanat aproape 3 luni crezand, probabil, ca am sa ma las pagubas. Pana la urma n-au avut incotro si m-au chemat ca sa-mi puna alt maner (pe deviz era 345 euro fara TVA)

Mai am o observatie. De ceva vreme atunci cand merg drept volanul nu sta in pozitia normala pentru directia inainte ci inclinat cu cateva grade spre stanga. Masina nu trage nici stanga nici dreapta si totusi volanul sta inclinat. Daca il aduc in pozitia normala masina trage dreapta. Pot spune ca n-am luat nicio groapa, n-am bruscat-o in nici un fel, presiunea in pneuri e cea indicata. Cei de la service mi-au spus ca au rezolvat (au reglat ei cine stie ce) dar problema tot persista chiar daca nu atat de evident.

Aveti idee ce ar putea fi. Ma gandesc sa nu se uzeze prematur ceva de la sistemul de directie si sa ma trezesc la service ca trebuie sa dau o caruta de bani

Buiacka: Vezi aici http://www.reno.ro/index.php?showtopic=46664&hl=.

Multumesc HACKMIKEY. M-am lamurit

@Buiacka

Daca exista o diferenta de inclinare a volanului, mergand cu rotile drepte, MAI MARE decat cea pe care o stiai tu (de cand ai cumparat-o), sa stii ca provine din puntea spate, de aia nu iti trage masina in nici o parte (daca o roata e "stramba" in spate iti arunca volanul intr-o parte). In locul tau, pentru a fi linistit, as face o geometrie pe spate, pentru a vedea daca unghiurile sunt corecte. Nu sunt sigur ca geometria spate se regleaza, dar poate e ceva deformat si trebuie inlocuit.

PS. Eu am avut pe Sedan, inca de cand l-am luat, o deviatie de 10 grade la roata dreapta spate, situatie pe care am remediat-o in service la IPSO, la insistentele mele (ei nu voiau sa imi faca geometria, ca asa voia muschii lor). Am si acum foaia de diagnoza prin bord... 10 grade, if you know what I mean.

This post has been edited by dack: 3 Sep 2007, 11:46

Multumesc pentru informatii. In thread-ul indicat de HACKMIKEY am vazut ca multi au avut aceeasi problema (sau inca o mai au pentru ca o ignora).

Cand am luat-o n-am observat nicio anomalie de acest gen. Am observat doar de vreo 4-5 luni. Cei de la service au zis ca au rezolvat problema (am vazut la kilometraj o diferenta de 10 km, probabil au mers cu ea sa vada daca e asa cum spun eu) dar n-au zis nimic de puntea spate. Au reglat ei ceva, habar n-am ce, s-a diminuat dar tot persista.

Daca ma duc sa le spun de puntea spate (ca din cauza asta nu sta volanul drept) sa nu creada ca fac misto de ei. Ei au impresia ca le stiu pe toate dar de cele mai multe ori cum o duci asa o iei inapoi.
Am sa mai insist, dar cat am garantie nu prea pot sa ma duc in alta parte cu toate ca, sincer, nici n-as mai calca pe la ei.

Stiu ca nu isi are locul intrebarea dar imi puteti spune careva care este codul cotierei de Megane 2.2 pe negru?

Merci!

Salut,
Am o problema la megane bicorp:
nu mai porneste radioul, climatronic si bricheta la pornire
stie cineva de ce?
Manual , radioul porneste

Ai verificat sigurantele?

Azi am avut prima surpriza, si sper ca ma poate lamuri cineva. Am pornit masina si...mi-au pornit stergatoarele pe mers continuu. Erau puse pe prima pozitie - intermitent (deci senzorul de ploaie era activ) dar... era perfect senin si parbrizul nu vazuse pic de apa de cel putin 2 ore. Nu era primul drum din ziua de azi - s-a intamplat dupa vreo ora petrecuta in Metro. Unde e localizat exact acel senzor si la ce e sensibil? De la ce ar putea face figura asta?
Multumesc.

Azi am avut prima surpriza, si sper ca ma poate lamuri cineva. Am pornit masina si...mi-au pornit stergatoarele pe mers continuu. Erau puse pe prima pozitie - intermitent (deci senzorul de ploaie era activ) dar... era perfect senin si parbrizul nu vazuse pic de apa de cel putin 2 ore. Nu era primul drum din ziua de azi - s-a intamplat dupa vreo ora petrecuta in Metro. Unde e localizat exact acel senzor si la ce e sensibil? De la ce ar putea face figura asta?
Multumesc.

senzorul este in fata oglinzii centrale, il vezi garantat de afara. nu cu senzorul este problema, nu ai fi tu singurul la care face asa din cand in cand. calculatorul de bord trimite semnal la stergatoare ca parbrizul este ud si pornesc stergatoarele. cel mai usor remediu pentru problema este repornirea motorului, ceea ce reseteaza starea calculatorului central, adica il reporneste (exact ca windowsul cand nu merge ) si totul intra in normal. o alta modalitate este sa pui stergatoarele pe off si pe urma cand pornesti motorul pe ploaie iti aduci aminte ca le ai oprite si le pornesti, dar pana atunci deja ai avut macar odata oprit motorul, adica reinitializarea calculatorului central

Multumesc de raspuns! Cred ca, fara sa vreau, am aplicat direct a doua solutie de care mi-ai spus Sa inteleg ca intra in categoria "asa face toate"...

ANUNT !

Cei care vor mai porni un versus benzina - diesel pe acest topic vor lua warn + ban o zi.
Nu deviati de la scopul acestui topic, si anume: PROBLEME megane 2 facelift !!!!