Outline · [ Standard ] · Linear+ ce probleme aveti la megane2 facelift ?, cat de multumiti sunteti ? :)

@ megane1 : dap m am invatat minte si stau cu rola de servetele si solutia de curatzat in portbagaj (am gasit o pata nasoala tare pe acoperis crek o trecut vreo barza ) cat despre acceleratie acum o duc la vreo 3 mii de ture inainte sa dau drumul la ambreiaj si se duce ca din pusca (am plecat azi dimineata de langa un a4 si l am lasat intr un nor de praf ,saracu ) cu zgomotele astea eu nu inteleg ...nu mi se pare de loc normal sa spui ca face asa de cand ai luat o din fabrica,nu puteati sa faceti o reclamatie ,ceva,atunci cand ati plecat de la dealer ? eu am deja 1000 de km din care 600 mersi pe griblura si drum de tara si nu aud nici un zgomot la directe ori la volan. This post has been edited by Soldatul: 30 Jul 2007, 08:23

@ megane1 : dap m am invatat minte si stau cu rola de servetele si solutia de curatzat in portbagaj (am gasit o pata nasoala tare pe acoperis crek o trecut vreo barza )

cat despre acceleratie acum o duc la vreo 3 mii de ture inainte sa dau drumul la ambreiaj si se duce ca din pusca (am plecat azi dimineata de langa un a4 si l am lasat intr un nor de praf ,saracu )

cu zgomotele astea eu nu inteleg ...nu mi se pare de loc normal sa spui ca face asa de cand ai luat o din fabrica,nu puteati sa faceti o reclamatie ,ceva,atunci cand ati plecat de la dealer ?

eu am deja 1000 de km din care 600 mersi pe griblura si drum de tara si nu aud nici un zgomot la directe ori la volan.

This post has been edited by Soldatul: 30 Jul 2007, 08:23

In ultimul timp am observat ca pe drum pietruit (unde am mers foarte rar ,pe distanta scurta,cu viteza foarte mica)se aude un zgomot (sa-i spun troncanit) in zona coloanei de directie,zgomot ce-mi aminteste de cel al casetei de directie uzate de la vechea dacie...
  De asemenea,uneori doar, se aude in momentul rasucirii volanului,pe loc,in parcare ,un zgomot ca al unui arc intins(parca mai spunea cineva pe forum) E ceva normal ? Masina este in garantie si nu m-as duce pentru a mi se da cu tifla ca ''asa face toate''...
  In rest,masina e o.k.

vezi ca este posibil sa fie coloana de directie, si eu aveam un zgomot asemanator si mi-au schimbat coloana de directia pe garantie, uita-te la postul meu nr. 381 din acest thread.

silviu, iti repet, nu e zgomot tehnologic, masina are un defect care trebuie remediat...

This post has been edited by Bacu: 30 Jul 2007, 08:35

la revizia de 15000 schimbat bieleta dreapta,acum am 22500 si no problem,sper sa o tina tot asa.

silviu, iti repet, nu e zgomot tehnologic, masina are un defect care trebuie remediat...

Bacu>>sa inteleg ca tu aveai zgomotul ala si odata cu schimbarea coloanei nu il mai ai?asta este motivul pentru care il contrazici pe silviu banuiesc ca altul nu cred ca este...Si eu cred ca este un zgomot tehnologic pentru ca am mers cu masina unui vecin care are 300 km (aproape noua)si face asa...poate nu ai mai mers tu pe drumuri proaste care sa genereze zgomotul asta..

This post has been edited by MHY: 30 Jul 2007, 10:36

Cum adica, zgomot tehnologic? Asta e o noua gaselnita a celor de la Renault?
De exemplu, la mine nu se manifesta un asemenea zgomot. Am avut acest zgomot inainte sa schimb bieletele de directie (zgomot metalic la trecerea pe piatra cubica de Bucuresti, adica deformata, prost pusa, etc.). Dupa schimbarea bieletelor, din nou liniste.

Subscriu la postul lui ssilviu. Merge? Merge, deci nu-mi bat capu', care-a-mbracat-o... Nu trage stg sau dr, nu vibreaza... On topic, cu exceptia manerelor interioare, n-am avut probleme pana acum. E cea mai tare masina (pana-mi iau si un Clio d-ala mic, RS sau cum ii zice ).
Short off @ MHY: de ce-ti ascunzi cilindreea? Ce ai facut cu masina? Ai innebunit? Eeee... las' ca vezi tu!

nu am citit tot topicul dar mentionez ca am 3000 de Km cu ea, este exact ce mi-am dorit/permis la acest moment. Deocamdata doar scartaitul de la stalpul stanga. In rest nimic. Mai mentionez ca am prins un drum la cheile bicazului, 16 km dus 16 intors pe drum forestier si de atunci a inceput. In rest sunt foarte multumit din toate punctele de vedere.

Am 27.000 de km. Fulia mi-a facut talente de doua ori pe la 22.000. De atunci a tacut. Ambreiajul a facut putin urat acum 1000 km/ 2 sapt in caldura din bucuresti si traficul nenorocit. La Frasin baietii ziceau ca cica as avea si flanse putin uzate, eu in volan nu simt nimic. Pesemne ca sunt mai nesimtit de fel. Greieri am avut o groaza. Pe la 10.000 de km ceva atingea pe dedesupt cand motorul era rece si vroiam sa plec de pe loc. Dupa cateva zile a disparut. Atunci cand iau si pun piciorul pe acceleratie manerul schimbatorului de viteze se misca. Ambele becuri de faza scurta s-au ars. Coloana de directie troncane atunci cand trec peste denivelari majore cu volanul bracat. Asta de noua. Pedala de frana are joc in lateral. Pufaie la apasarea rapida cel putin pe loc. Mai am un an de garantie. Anul viitor prin mai ma voi duce in service si voi semnala toate aceste probleme pentru a fi rezolvate. Si apoi voi mai avea masina pusa la punct pentru inca 2 ani. Si dupa aia o vand si gata.

Dar, pe zi ce trece si merg cu tot mai multe masini concurente, sunt tot mai fericit de alegerea facuta. Iar ceea ce imi place cel mai mult la masina asta e confortul, modul in care se aseaza la drum si trece peste gropi. Si ce daca directia e usor imprecisa? Nu fac raliu. Si ce daca este instabila? Nu ma duc cu ea la testul elanului. Nu poti sa faci o masina cu suspensie conventionala sa fie si confortabila si sportiva. Intotdeauna e un compromis, dar pentru mine, e alegerea perfecta. Ma bucur zilnic de ea si pana acum nu am avut nici o intrare in service.

Probleme are orice fier. Sa stau acum sa nu dorm noaptea ca poate imi pica ceva la masina? La asta m-am gandit de cand am luat-o. Si am luat ceva care sa-mi permita si o mica reparatie in caz ca se strica ceva. Puteam sa iau un SH la 15.000 de euro. Cu costuri de intretinere mari si fara garantie. Am preferat sa iau ceva care prin costurile pe care le presupune nu ma afecteaza asa de mult. Ce rost avea sa mananc sana cu paine si sa imi fac vacantele in casa doar sa am Megane RS? Insa in cazul de fata orice problema ar aparea din cele de mai sus relatate in perioada din afara garantiei imi permit sa o solutionez a doua zi. Asa ca, acum sunt si mai multumit decat eram acum o luna. Sau acum jumatate de an. Este adevarat ca atunci cand am auzit prima oara fulia am fost foarte dezamagit. Dar mi-am dat seama ca nu are rost sa ma agit pentru un asemenea nimic.

This post has been edited by ssilviu: 30 Jul 2007, 20:33

respect ssilviu

tot respectul ssilviule dar, cred ca tu chiar iubesti renault
de apreciat ca nu te ascunzi cu problemele pe care l-e intampini si apreciezi si partile rele si pe cele bune
toata stima

multumiti ,incintati -------------------------193
nemultumiti ,regreta alegerea facuta ......... 19

edificator

This post has been edited by FireChief: 6 Aug 2007, 20:28

Raportat calitate pret cred ca e cea mai buna alegere, mai ales la dotari nu mai zic iar acum ca am omorat toti greierii ma bucur de ea mai mult decat in momentul cand i-am apasat prima data butonul START:wub: SUPER MULTUMIT.

nlu: s-o stapanesti sanatos si sa dea Dumnezeu sa nu ai probleme cu ambreiajul, sunt cam multe M2-uri care dupa facelift, in special cele pe benzina, s-au abonat la schimbare kit ambreiaj.
Cat despre renault (cu deosebire rrrrrrrrrrrro), sa nu pomenim despre raportul pret / calitate, fiindca ori tinde rezultatul catre infinit, ori crapa programul la impartirea cu 0.

la megane 2.2 raport calitate pret e imbatabil....dar asta o spun majoritatea posesorilor de 2.2 ...vezi rezultate poll
restul sunt pareri de pe margine

This post has been edited by FireChief: 6 Aug 2007, 21:54

Emile, all due respect, dar de pe margine observ ca pe facelift sunt probleme cu ambreiajul, in special la benzinare. http://www.reno.ro/index.php?showtopic=459...0&#entry1003860
Eu zic ca, din spirit de fair-play, sa-i inviti de pe topicul respectiv aici pentru a-si expune parerile proprii despre problemele la m2 facelift.

ii astept cu piine si sare la intrarea in topic
sa fim seriosi,este un topic dedicat pe care il stie lumea ,nu-i tine nimeni sa nu scrie aici
dar oricum,nu e cazul sa generalizam...si oare e diferit ambreiajul la benzinare de dieseluri
intreb si eu ca nestiutor...cu tot respectul

Probabil e diferit, din cauza cuplului...

Din ce vad pe oscaro codul pentru rulmentul de presiune e acelasi (valeo 804527) la 1.5dci 85cp (K9K.7.24) cu cel de la 1.6 16v (K4M.7.60). Nu stiu daca si placa si discul sunt identice la cele 2. De asemenea nu am gasit acolo codurile pentru dci-urile de 100&105cp. Ce am vazut sigur e ca rulmentul de 1.9dci/130cp difera constructiv de cel de pe motorul pe benzina.

Sunt fericitul posesor al unui m2.2 coupe fabricatie iunie 2006. de ce am ales megane? aveam un buget de sub 14000euro si am inceput sa iau la rand masinile. c4, 207, grande punto, astra, focus, corolla, megane. m-am rezumat la masinile din aceasta categorie (207 fiind singurul mai mic), nu voiam o masina mai mica. testandu-le si comparand dotarile si posiblilitatea de service am ramas intre corolla si megane. dar la pretul pe care l-am dat pe megane-ul meu, adica 14600eur la corolla sau aveam o masina cu motor mai mare dar cheala, sau aveam una cu motor mai mic, ceea ce iar nu-mi convenea. asa ca am ramas, si ma bucur ca am ramas, la megane. l-am cumparat in septembrie 2006 si am deja 18000km cu ea. Ma declar foarte multumit. Nu o sa enumar ce-mi place la masina, o sa punctez doar "problemele" pe care le-am avut:
1. greierasii din usa-geamuri - rezolvati cu wd-40
2. am scimbat in 17000km opritoarele usilor (garantie)- usile fiind foarte mari si grele au inceput sa aiba greierasi. nu e o problema legata doar de megane, apare in general la masinile cu 3 usi din cauza masivitatii usilor. stiu sigur ca apar si la focus.
3. am experimentat si eu in total de 5 ori cred, aprinderea farurilor la pornirea motorului, fara sa se aprinda bordul. am stins si am aprins iar farurile fara sa sting motorul si situatia s-a remediat de fiecare data. am mentionat existenta acestui "bug" la reprezentanta si au zis ca deocamdata nu au remediu, poate in viitor. mentionez ca cei de la reprezentanta renault din miercurea ciuc sunt foarte prompti si corecti, au fost unul din motivele pentru care am ales sa cumpar renault, parintii mei avand un renault megane 1 din 1996.
Astea sunt "problemele". dupa parerea mea niste nimicuri, spre exemplu am testat un tuareg in 10000km si avea mai multi greierasi decat aveam eu in usi si in mai multe locuri. pana acum sunt foarte multumit de meganeul meu.
Am citit ca cineva are probleme cu pornirea la rece, motorul caleaza. ma intreb, n-o fi o problema cu benzina? inainte de megane am avut un focus si desi ziceam ca pun benzina buna, nu puneam deloc de 95, m-am trezit la un moment dat ca-mi face figuri la pronire dimineata. trebuia sa pisc putin acceleratia ca sa nu se opreasca motorul, dar dupa ce intra in egim nu mai erau probleme. am schimbat benzina si nu am mai avut probleme. pe vremea aia am schimbat de pe petrom pe mol. in ultimul timp insa au fost ceva probleme cu benzina de la mol, nu era cea mai "curata", asa ca meganeul a primit doar efix, pana nu am incercat din nou top99 de la petrom, cu care merge simtitor mai bine. alte benzinarii nu sunt in zina, asa ca...ghinion, hehe.
Revizia de 15k a fost ok, si dupa parerea mea nu a fost scumpa, 350ron. va urez tuturor posesorilor de megane kilometri fara probleme!

1300 de km si merge ca in prima zi fara greieri si alte insecte decat cele de pe capota (si,evident,musca din stopul stanga spate ) .

Off topic :
Ar putea sa imi spuna cineva de unde pot achizitiona un sticker din acela de pus pe portbagaj cu "Renault F1 TEAM" am vazut pe cateva meganuri si mi a placut cum arata ,din pacate nu am gasit la reprezentanta din bacau

A schimbat careva flansele la facelift pana acum?

Ziceam intr-un post anterior ca mi s-a intarit directia cam mult (fata de cum era la inceput). Azi am remarcat la un stanga total un "clanc" si o trepidatie scurta in volan, in momentul ala...

This post has been edited by dack: 8 Aug 2007, 09:45

1300 km - luneta sparta

cum ti s-a spart luneta ca si io am patit ceva asemanator

czs, nu ai niste poze cu masinuta?
Soldatule, stickerele se pot confectiona la orice atelier de materiale publicitare. Cauta-l totusi pe domnul hellcat (daca nu l-o fi luat viitura la mare ), poate mai are vreunul prin torpedo.

Aici sunt niste poze, le-am facut eu mai artistice (cel putin am incercat)DSCF6299.JPG ( Size: 576.97k ) Number of downloads: 126
[attachmentid=1627407903[attachmentid=16274079
04]]

Attached thumbnail(s)
P1030519small.jpg ( Size: 153.32k ) Number of downloads: 118
P1030511small.jpg ( Size: 94.52k ) Number of downloads: 127

As fi votat incantat dar mi-a aparut un greiere la scaunul soferului, asa ca am ales doar MULTUMIT.
2300 km din 17.07.2007

In schimb m-au speriat 2 colegi unul cu 2.1 si unul cu 2.2 ( la fel ca a mea ): le-a picat clima. La 2.1 a pierdut freonul iar la 2.2 a murit compresorul la 6 luni.

Mai sunt si altii cu astfel de probleme?

14csm>>numai pt un greiere ai schimbat votul.. ..sunt curios la 30000 k ce o sa zici...

""nlu: s-o stapanesti sanatos si sa dea Dumnezeu sa nu ai probleme cu ambreiajul, sunt cam multe M2-uri care dupa facelift, in special cele pe benzina, s-au abonat la schimbare kit ambreiaj.
Cat despre renault (cu deosebire rrrrrrrrrrrro), sa nu pomenim despre raportul pret / calitate, fiindca ori tinde rezultatul catre infinit, ori crapa programul la impartirea cu 0. ""


Am 10 000 cu masinuta si nu are nici o problema, ultima mie de km facuta pe munte inclusiv TRANSFAGARASANUL cu bagaje si nici nu a trepidat nici nu a mirosit a incins a mers super.
Sper sa fiu unul ditre cei care nu au probleme serioase cu fierul renault deocamdata ma consider multumit de alegerea facuta .

Am votat incantat. Intr-adevar, doar 3380 km, dar orice drum cu masina ma binedispune ca in prima zi. Nici cea mai mica problema. Ideal ar fi ca rezultatele sa fie "curatate" anual, pentru a reflecta cu exactitate maxima situatia de fapt.

nemultumiti doar 8,68%...cred ca e un scor bun ...

MHY>> Consider ca am votat corect. Daca la 30 000 singura problema va fi acest greiere voi vota incantat.
Precizez ca masina nu are decat 22 de zile.....prea repede a aparul greierele. ...pare sa fie de la cadru/sau arcurile care se freaca de buretele din scaun, o sa incerc cu un spay cu silicon sa vad daca reusesc sa-l dau pe MUTE

ANUNT !

Cei care vor mai porni un versus benzina - diesel pe acest topic vor lua warn + ban o zi.
Nu deviati de la scopul acestui topic, si anume: PROBLEME megane 2 facelift !!!!