Outline · [ Standard ] · Linear+ ce probleme aveti la megane2 facelift ?, cat de multumiti sunteti ? :)

Am cautat dar nu am gasit nimic referitor la greutate. Pe site-ul renault.ro scrie ca Megane Estate are greutatea de 1215 kg, in timp ce in cartea masinii si respectiv in talon, greutatea masinii este de 1365 kg. Diferenta destul de mare zic io. Mentionez ca este vorba de Megane Estate 1.6 16V. Sa fie greseala pe site? Cum apare in talonul altor posesori de Estate? Succese Se pare ca e normal la Renault. Asa am si eu la Laguna (masina are 1320kg, inclusiv pe declaratia vamala, in talon si CI - vreo 1500, greutate de 2.2dci ). Asta e.

Am cautat dar nu am gasit nimic referitor la greutate. Pe site-ul renault.ro scrie ca Megane Estate are greutatea de 1215 kg, in timp ce in cartea masinii si respectiv in talon, greutatea masinii este de 1365 kg. Diferenta destul de mare zic io. Mentionez ca este vorba de Megane Estate 1.6 16V. Sa fie greseala pe site? Cum apare in talonul altor posesori de Estate? Succese

Se pare ca e normal la Renault. Asa am si eu la Laguna (masina are 1320kg, inclusiv pe declaratia vamala, in talon si CI - vreo 1500, greutate de 2.2dci ). Asta e.

gabriel.. se mai intampla si probleme.. nu trebuie sa te superi, sunt sigur ca se va rezolva bine problema..

Am ajuns la concluzia ca daca ma tot gandesc la ce probleme s-ar putea sa am cu masina, mai bine nu o mai conduc, o vand si stau toata ziua in casa ca nu cumva sa ma calce vreo masina. Si nici acolo nu e sigur. Daca tot ascult oare ce se aude in spate, oare ce bate in nu stiu care parte, de mai mult stau stresat decat conduc, se pierde tot farmecul de a conduce o astfel de masina. Lasati-le in pace si nu le mai analizati atata ca devin stresate si ele (masinile) si de aceea tot dau rateuri.

ovim, nici eu nu eram stresat pana ieri cand din senin mi-a facut explozie luneta! cum poti sa nu pierzi farmecul de a conduce intr-o asemenea situatie?
sa simti cum falfaie nailonul in spate si sa zici: "sunt fericit! am dat peste 14000 de euro pe aceasta masina, dar acum sunt fericit! bine ca nu am murit! daca eram in masina si imi intrau cioburi in ochi! ce noroc pe mine ca nu eram in masina! ce fericire!"

bielete de directie sg si dr schimbate in garantie la 7000 km

Da, dar defectele de Reno sunt mai cu motz! Daca are unul ceva la Golf: "draguta mea masinuta a facut buba mica, dar mie tot imi place. Lasa ca-i trece pana o marit". La Renault: "nu, nene! ma simt inselat, tradat, violat in intimitate!".

Inainte sa o cumparati v-ati gandit mult? Ati citit tot ce scrie pe aici? Eu da. Si am patit la ea ce nu a patit nimeni, sa imi vina cu ambele centuri spate bulite (senzor airbag) dar le schimba pe garantie. So what?

Cat despre casco, ala e obligatoriu! Eu dau 600 euro pe an si saptamana viitoare o duc la vopsit pe toata partea dreapta, pentru ca un cretin a avut inspiratia sa ia mainile la zgariat cu cheia prin parcare. Cine plateste? CASCO! De ce? Pentru ca am!

Bine spus,mars ! Daca te uiti pe alte forumuri,desi sunt aceleasi probleme sau chiar mai mari,nu vezi sa dea in marca respectiva,iau totul ca o intamplare, gasind diferite scuze ....Am vazut pe forumul asta useri care s-au inscris doar pt. a sublinia ce proasta achizitie au facut,altii ridicand in slavi initial masina Renault ce tocmai au luat-o (trecand de la vechea dacie) pt. ca apoi sa spuna ca e " caruta" deoarece nu stiu ce zgomot are undeva de parca ar fi mers numai pe drumuri f. bune..
Nu sunt inebunit dupa marca R. insa ce m-a convins sa iau al doilea Renault in nici trei ani a fost raportul pret dotari cu mult mai bun fata de concurenta

This post has been edited by cata70: 8 Jun 2007, 09:40

dupa ce am navigat si pe alte forumuri dedicate altor marci, m-am mai linistit. problemele apar la orice tip de masina, nu numai la "saracul" nostru megane.


ps. sa vedeti cum toaca baietii noul passat pe forum vw.

Am si eu prima problema mai serioasa sa-i zic asa (adica necesita inlocuirea unei piese). Masina are 7000 km si vreo doua zile la rand s-a intamplat in mod aleator sa scada turatia brusc atunci cand vroiai sa accelerezi, mergea intrerupt dupa care isi revenea. Am fost la service, a dat "baiatu" o tura cu ea, masina merge perfect (asa cred si eu numa ca s-a intamplat sa aiba problema aia). O baga inauntru si o pune pe calculator, apare si eroarea: un senzor de la pedala de acceleratie (ma rog, mi-a explicat ca are 2 zone si in prima zona este defecta iar in anumite situatii calculatoru comanda scaderea turatiei la 1200); rezolvarea : schimbarea pedalei de acceleratie (cand vine piesa).
Se pare ca acest defect sa acapareze din ce in ce mai multe masini, din cate stiu eu a ramas un coleg forumist cu masina in italia din cauza unei defectiuni asemanatoare daca nu chiar asta (din cate imi amintesc eu). Tot  1.5dci 100 cp

Salutare, 3.500 km, prima problema: aceeiasi CA ca si a lui Zetu, astazi a fost prima zi cand am simTit CA scade turaTia motorului. In viteza a 3-a la 2.000 de ture, scade brusc turaTia aprox 1 secunda,dupa care isi revine. Nu e asa suparator...dar treb sa dau o tura pe la service.

Uff, probleme din ce in ce mai diverse... Raman in categoria "incantat", totusi al doilea "Top Up Oil Level" in 8500 km . La primul se pare ca nu mi-a pus suficient ulei nenea de la service. Ma gandesc sa ma duc direct la revizie...

La cat mai putine probleme tuturor!

Problema cu scaderea tutatiei a continuat si astazi,dar s-a mai agravat, acum scade turatia in orice viteza,si mult mai des decat ieri.Imi apare pe computer 'defect electronic' si cheia de service. deci e clar, am cumparat o masina extraordinara...daca de la 3.000 km ma duce la service, e perfect! Nu e o problema deloc grava,am inteles ca problema e un senzor la pedala de acceleratie,dar nu asta conteaza...conteaza k ma duc la service la 3.000km si am mers impecabil cu masinuta. Chiar sunt dezamagit !

un incident "amuzant" azi:

in timp ce rulam, cred vreo 150km/h, chederul stanga de pe stalpul parbriz s-a desprins! ...vreo 20-30 cm....

naspa as zice.

danutz_55, daca era Passat, nu mai era asa deranjant nu? Ca fapt divers, un prieten si-a luat unul dintre primele Passat-uri (model nou) aduse la noi...in aceeasi zi in care a luat-o (nu dupa 3000km) curgea motorina din ea...si in aceeasi zi masina s-a intors la service...in mod sigur ca nu e placut, insa nu pot sa zic ca l-a deranjat asa tare.
Desi s-a mai zis aici pe topic, cam asta ar fi gandirea cand se strica o masina nemteasca...insa, cand se strica ceva de la un Renault...


On topic, 10000+km cu Megane-ul actual, in continuare foarte multumit...nici acesta nu are nici cea mai mica problema.

Problema cu scaderea tutatiei a continuat si astazi,dar s-a mai agravat, acum scade turatia in orice viteza,si mult mai des decat ieri.Imi apare pe computer 'defect electronic' si cheia de service. deci e clar, am cumparat o masina extraordinara...daca de la 3.000 km ma duce la service, e perfect! Nu e o problema deloc grava,am inteles ca problema e un senzor la pedala de acceleratie,dar nu asta conteaza...conteaza k ma duc la service la 3.000km si am mers impecabil cu masinuta. Chiar sunt dezamagit !

Io ce sa mai zic frate ma duc maine cu ea in service la 1600Km, si dupa cate imi dau seama problema mea s-ar putea sa o am de cand am cumparat masina.

18 000 de km ,fara probleme
incintat in continuare

daca era Passat, nu mai era asa deranjant nu? Ca fapt divers, un prieten si-a luat unul dintre primele Passat-uri (model nou) aduse la noi...in aceeasi zi in care a luat-o (nu dupa 3000km) curgea motorina din ea...si in aceeasi zi masina s-a intors la service...in mod sigur ca nu e placut, insa nu pot sa zic ca l-a deranjat asa tare.

pe mine m-ar fi deranjat foarte tare sa duc masina la service chiar din prima zi , indiferent de marca


on-topic:

masina are 13k si inca un are nici o problema, sper sa fie asa si in continuare

danutz_55, problema ta in conceptia lui mars se numeste "buba mica"

'j.d' ti se pare normal CA o masina pe care dai 14.000E sa te duca la service dupa 3.000Km?? ....pt CA un Passat a avut o problema, ce sa fac sa fiu fericit maine cand ma duc in service ??? Nu mi-am luat o masina SH sa ma bage in service dupa 3 luni, am dat o gramada de bani pe o masina noua de la care am pretentia sa nu ma lase in mijlocul strazii...daca e renault asta inseamana ca trebuie sa fiu fericit si incantat de masina, daca ma tine mai mult in service decat pe strada ??
Revin cu informatii dupa ce iese din service.

am dat o gramada de bani pe o masina noua de la care am pretentia sa nu ma lase in mijlocul strazii...

Ai dat o groaza de bani pentru a avea sanse mai mici sa ajungi in service la 3000 de km dupa achizitionarea masinii. Asadar una noua nu iti garanteaza lipsa problemelor, ci doar o probabilitate mai mica de aparitie a acestora. Din pacate tu ai fost ghinionist.

This post has been edited by ssilviu: 10 Jun 2007, 17:22

danutz_55, te inteleg perfect! stiu ce simti! am patit acum o saptamana un accident stupid: mi-a facut explozie luneta! nici pana azi nu am primit un raspuns de la Renault Romania! am inceput sa ma tem si ma astept la ceea ce e mai rau! si cand ma gandesc ca la vechea mea dacie berlina din '95 nu am schimbat nimic pana la 30000 km.! sper sa trecem cu bine prin astfel de incercari frustrante!

Asadar... dacia berlina era mai buna?...

This post has been edited by cata70: 10 Jun 2007, 17:44

ca fiabilitate, din pacate, cred ca da! pai daca nu am bagat un ban in ea 30000 km.! dpdv al confortului si performantelor, evident, nu suporta comparatie! inca nu am facut actele cu tipul caruia i-am vandut-o. S-ar putea sa ma rog de el sa mi-o dea inapoi.

Tocmai plusul de confort si performante creste probabilitatea de a apare unele probleme ...Daca aveai acelasi fel de luneta pe megane,acum nu ai fi avut de ce sa fi nemultumit ca aia nu s-ar fi spart

-la 2500 km schimbat pompa de servo-frana (se auzea un zgomot la pedala un fel de fasait)
-manerele incep sa se decojeasca
-ambreiajul pacane la ridicare (foarte enervant)
-volanul la fel pacane la miscari stanga dreapta
-un greiere care apare dispare undeva pe la bord
-cand pun frana peste treceri de linie de tramvai sau denivelari am obs ca pedala se duce pana la fund cu un zgomot metal pe metal ca si cand ar intra abs-ul foarte aiurea
Abia astept sa fac 10000km(am decat 8900)sa ma duc peste aia din service sa tip un pic la ei.Nu prea e normal la o masina care a costat cat a costat sa se intample atatea minunatii.

asta cam seamana a ofensiva...

cam prea multe probleme aparute la masini pana in 10000 km. daca sa ai astfel de probleme inseamna sa fii ghinionist, atunci cumpararea unei masini se bazeaza pe noroc, ceea ce nu prea e normal cand cumperi un obiect de jumatate de miliard rol si nu un pachet de servetele, care sa spunem, prin acelasi ghinion ar contine doar 9 bucati in loc de 10.

'j.d' ti se pare normal k o masina pe care dai 14.000E sa te duca la service dupa 3.000Km?? ....pt k un Passat a avut o problema, ce sa fac sa fiu fericit maine cand ma duc in service ??? Nu mi-am luat o masina SH sa ma bage in service  dupa 3 luni, am dat o gramada de bani pe o masina noua de la care am pretentia sa nu ma lase in mijlocul strazii...daca e renault asta inseamana ca trebuie sa fiu fericit si incantat de masina, daca ma tine mai mult in service decat pe strada ??
Revin cu informatii dupa ce iese din service.

danutz, ai dreptate, si imi dau seama ca e neplacut sa ajungi la service cu o masina noua. Cat despre Passat-uri, cazul respectiv nu e singular...eu doar pur si simplu subliniam, ca posesorii de Renault, la prima problema aparuta, au tendinta de a regreta alegerea facuta, pe cand alte marci (de ex.: cele nemtesti) ponderea acestora este mult mai mica. Pana la urma, masina este in garantie, are CASCO (daca nu, atunci ar trebui) si in principiu, orice problema se rezolva.

dupa ce imi pun luneta o sa imi procur un costum ca in poza lui FireChief si numai imbracat astfel o sa ma urc la volan

Ai dat o groaza de bani pentru a avea sanse mai mici sa ajungi in service la 3000 de km dupa achizitionarea masinii. Asadar una noua nu iti garanteaza lipsa problemelor, ci doar o probabilitate mai mica de aparitie a acestora. Din pacate tu ai fost ghinionist.

Cam multi ghinionisti, nu ti se pare ssilviu-le? Si astia suntem doar cei care postam pe forumul asta, cine stie cati alti mai sunt in afara de noi????
Din pacate se pare ca asa e, trebuie sa ai si noroc cand iti cumperi o masina noua, lucru care nu ar trebui sa se intample, citesc posturile astea si pe zi ce trece sunt tot mai ingrozit de ce se intampla si de ce s-ar putea intampla, nu pot spune ca regret alegerea facuta dar mi-a cam pierit entuziasmul .

Avand in vedere faptul ca lumea de obicei posteaza NUMAI cand are probleme si chiar de mai multe ori pe acelasi subiect, e si normal sa le consideri la prima privire ca fiind multe. Gandeste-te, luna trecuta s-au vandut 800 de meganuri. Iti dai seama cate sunt de la aparitia faceliftului. Si totusi masinile cu probleme majore chiar de pe acest topic abia le numeri pe degete.

Vezi doar cate persoane au votat in poll. Peste 160. Dar cei care au postat sunt foarte putini.

This post has been edited by ssilviu: 10 Jun 2007, 21:11

ANUNT !

Cei care vor mai porni un versus benzina - diesel pe acest topic vor lua warn + ban o zi.
Nu deviati de la scopul acestui topic, si anume: PROBLEME megane 2 facelift !!!!